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鋼輪壓路機的制作方法

文檔序號:10417393閱讀:944來源:國知局
鋼輪壓路機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于壓路機領域,尤其屬于一種鋼輪壓路機。
【背景技術】
[0002]壓路機在工程機械中屬于路橋工程設備的范疇,按照壓實原理大致可分為靜壓式壓路機、振動式壓路機、沖擊式壓路機等幾種類型。其中,靜壓式壓路機是一種依靠自身重量對路面實施壓實的自行式靜壓設備,按照車輪的形式又可分為鋼輪壓路機和膠輪壓路機。
[0003]其中,膠輪壓路機廣泛應用于對施工基層或瀝青面層進行碾壓工序。通常,瀝青混凝土攤鋪溫度在145°C?165°C,其粘度高,溫度下降快,到120 V時基本瀝青混凝土成型。鋼輪壓路機需要在120°C?165°C的溫度范圍內(nèi)進行碾壓工作,在瀝青混凝土溫度下降到120°C之前完成碾壓工作。實際碾壓施工中,雙鋼輪壓路機的鋼輪溫度通常都遠低于120°C,經(jīng)常造成瀝青混凝土粘輪現(xiàn)象,粘結層越結越厚,影響路面壓實質(zhì)量和平整質(zhì)量。
[0004]同時,在碾壓施工的過程當中,由于機械的振動原因,原本粘在鋼輪上面的沙石和瀝青塊還有可能會掉落下來,從而造成相應位置的路面會有突然突起的情況,從而影響路面的平整。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種鋼輪壓路機,從而能夠解決上述問題中的至少一個。
[0006]根據(jù)本實用新型的一個方面,提供了鋼輪壓路機,包括車體和鋼輪,鋼輪位于車體下方,鋼輪的側方設有刮板,刮板與鋼輪的表面留有間隙,刮板的后方設有儲料盒,刮板和儲料盒固定于車體上。
[0007]其有益效果是,因為鋼輪的側方設置有刮板,粘結在鋼輪表面的瀝青粘塊和沙石顆粒就會被刮板刮下來,刮下來的瀝青粘塊和沙石顆粒會落入到刮板下方的儲料盒內(nèi),并不會落到待壓實的路面上,從而保證不會有突然突起的情況,保證路面的平整性。
[0008]在一些實施方式中,刮板所在直線的延長線與鋼輪的表面相切。其有益效果是,因為瀝青粘塊的粘性較大,所以為保證刮板刮料的效果,盡量使得刮板的延長線與鋼輪的表面相切,從而可以將粘性較強的瀝青粘料刮下來。
[0009]在一些實施方式中,刮板與鋼輪表面的間隙為2mm至20mm。其有益效果是,刮板與鋼輪表面的間隙不能太大,也不能太小。間隙太大,則無法將瀝青粘料和沙石顆粒刮下來,間隙太小,則容易出現(xiàn)卡輪的現(xiàn)象,同時容易損壞刮板。
[0010]在一些實施方式中,刮板的上方設有第一噴水管,第一噴水管固定于車體上。其有益效果是,對于粘在鋼輪上面的沙石顆粒,通過水流的沖洗,則可以將沙石顆粒沖走,從而實現(xiàn)鋼輪表面的清潔,沖洗下來的沙石顆粒也可以進入到儲料盒當中儲存起來,最后做統(tǒng)一處理。
[0011]在一些實施方式中,第一噴水管外包裹有吸水層,吸水層與鋼輪表面相接觸。在第一噴水管上包裹吸水層后,吸水層可以為吸水布、吸水棉或者吸水海棉等材料。吸了水的吸水層可以對鋼輪的表面進行擦洗,從而將鋼輪上面的沙石顆粒清除。
[0012]在一些實施方式中,刮板的下方設有第二噴水管,第二噴水管對應于待壓實的路面,第二噴水管固定于車體上。其有益效果是,設置了第二噴水管后,可以向待壓實的瀝青路面上噴灑水霧,可以讓待壓實的瀝青表面粘性降低,當鋼輪進行壓實的時候,就不容易在鋼輪上面粘結,從而可以防止瀝青粘塊和沙石顆粒粘在鋼輪上。同時,在瀝青路面噴上水之后,可以降低瀝青路面的溫度,使得瀝青路面與鋼輪表面之間的溫度差減小,從而可減少碾壓過程中的溫度離析,從而更容易壓實。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型一種實施方式的鋼輪壓路機的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0015]如圖1所示,示意性的顯示了本實用新型的一種實施方式的鋼輪壓路機,包括車體I和鋼輪2,鋼輪2位于車體I下方,鋼輪2的側方設有刮板3,刮板3與鋼輪2的表面留有間隙,刮板3的后方設有儲料盒4,刮板3和儲料盒4固定于車體I上。
[0016]本實用新型因為鋼輪2的側方設置有刮板3,粘結在鋼輪2表面的瀝青粘塊和沙石顆粒就會被刮板3刮下來,刮下來的瀝青粘塊和沙石顆粒會落入到刮板3下方的儲料盒4內(nèi),并不會落到待壓實的路面上,從而保證不會有突然突起的情況,保證路面的平整性。
[0017]為了更好的保證刮料的效果,可以讓刮板3所在直線的延長線與鋼輪2的表面相切。因為瀝青粘塊的粘性較大,所以為保證刮板3刮料的效果,盡量使得刮板3的延長線與鋼輪2的表面相切,從而可以將粘性較強的瀝青粘料刮下來。
[0018]通常,刮板3與鋼輪2表面的間隙為2mm至20mm。刮板3與鋼輪2表面的間隙不能太大,也不能太小。間隙太大,則無法將瀝青粘料和沙石顆粒刮下來,間隙太小,則容易出現(xiàn)卡輪的現(xiàn)象,同時容易損壞刮板3。
[0019]本實用新型在刮板3的上方設有第一噴水管5,第一噴水管5固定于車體I上。對于粘在鋼輪2上面的沙石顆粒,通過水流的沖洗,則可以將沙石顆粒沖走,從而實現(xiàn)鋼輪2表面的清潔,沖洗下來的沙石顆粒也可以進入到儲料盒4當中儲存起來,最后做統(tǒng)一處理。
[0020]通常,還可以在第一噴水管5外包裹有吸水層6,吸水層6與鋼輪2表面相接觸。在第一噴水管5上包裹吸水層6后,吸水層6可以為吸水布、吸水棉或者吸水海棉等材料。吸了水的吸水層6可以對鋼輪2的表面進行擦洗,從而將鋼輪2上面的沙石顆粒清除。
[0021]同時,在刮板3的下方設有第二噴水管7,第二噴水管7對應于待壓實的路面,第二噴水管7固定于車體I上。設置了第二噴水管7后,可以向待壓實的瀝青路面上噴灑水霧,可以讓待壓實的瀝青表面粘性降低,當鋼輪2進行壓實的時候,就不容易在鋼輪2上面粘結,從而可以防止瀝青粘塊和沙石顆粒粘在鋼輪2上。同時,在瀝青路面噴上水之后,可以降低瀝青路面的溫度,使得瀝青路面與鋼輪表面之間的溫度差減小,從而可減少碾壓過程中的溫度離析,從而更容易壓實。
[0022]以上的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型創(chuàng)造構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.鋼輪壓路機,其特征在于,包括車體(I)和鋼輪(2),所述鋼輪(2)位于所述車體(I)下方,所述鋼輪(2)的側方設有刮板(3),所述刮板(3)與所述鋼輪(2)的表面留有間隙,所述刮板(3)的后方設有儲料盒(4),所述刮板(3)和所述儲料盒(4)固定于所述車體(I)上。2.根據(jù)權利要求1所述的鋼輪壓路機,其特征在于,所述刮板(3)所在直線的延長線與所述鋼輪(2)的表面相切。3.根據(jù)權利要求1所述的鋼輪壓路機,其特征在于,所述刮板(3)與所述鋼輪(2)表面的間隙為2mm至20mm。4.根據(jù)權利要求1所述的鋼輪壓路機,其特征在于,所述刮板(3)的上方設有第一噴水管(5),所述第一噴水管(5)固定于所述車體(I)上。5.根據(jù)權利要求4所述的鋼輪壓路機,其特征在于,所述第一噴水管(5)外包裹有吸水層(6),所述吸水層(6)與所述鋼輪(2)表面相接觸。6.根據(jù)權利要求1所述的鋼輪壓路機,其特征在于,所述刮板(3)的下方設有第二噴水管(7),所述第二噴水管(7)對應于待壓實的路面,所述第二噴水管(7)固定于所述車體(I)上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋼輪壓路機,包括車體和鋼輪,鋼輪位于車體下方,鋼輪的側方設有刮板,刮板與鋼輪的表面留有間隙,刮板的后方設有儲料盒,刮板和儲料盒固定于車體上。其有益效果是,因為鋼輪的側方設置有刮板,粘結在鋼輪表面的瀝青粘塊和沙石顆粒就會被刮板刮下來,刮下來的瀝青粘塊和沙石顆粒會落入到刮板下方的儲料盒內(nèi),并不會落到待壓實的路面上,從而保證不會有突然突起的情況,保證路面的平整性。同時,還可以在刮板的上方和下方同時設置第一噴水管和第二噴水管,更好的防止瀝青粘塊和沙石顆粒粘在鋼輪上。
【IPC分類】E01C19/23
【公開號】CN205329486
【申請?zhí)枴緾N201620023601
【發(fā)明人】陳賢
【申請人】南京高佳路橋工程有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月11日
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