瀝青混合料保溫箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種瀝青混合料保溫箱，其特征是發(fā)電機(jī)組通過電纜與電器控制柜相連，電器控制柜通過電纜與液壓動力站和電加熱板相連，液壓動力站分別通過液壓油管和液壓油管與上料門油缸和后出料門油缸相連，上料門油缸與上料門相連，后出料門油缸與后料門相連，保溫箱為雙層箱式結(jié)構(gòu)，箱體中間夾層填裝保溫棉和保溫棉。本實用新型使用電加熱，環(huán)保，能耗低，能降低運行成本，減少了污染，同時加熱溫度可控制。解決了北方地區(qū)溫差較大，瀝青路面日常養(yǎng)護(hù)中瀝青混合料溫度太低，油路修補質(zhì)量差，瀝青混合料浪費嚴(yán)重的問題。
【專利說明】
瀝青混合料保溫箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種小型瀝青混合料保溫設(shè)備，具體是指在一個工作日內(nèi)能對運輸過程中的瀝青混合料進(jìn)行保溫的一種箱體。
【背景技術(shù)】
[0002]在我國北方地區(qū)，受自然環(huán)境和氣候影響，瀝青路面養(yǎng)護(hù)時間短，任務(wù)重，在瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工中，由于所處地區(qū)環(huán)境溫度較低，溫差大，運輸距離較遠(yuǎn)，很難保持所需的溫度，導(dǎo)致瀝青混合料在運輸過程中降溫嚴(yán)重，致使油路修補作業(yè)時瀝青混合料溫度不能滿足施工技術(shù)要求，從而使油路修補質(zhì)量差。在國內(nèi)，尚沒有這方面所需的瀝青混合料保溫設(shè)備可選用。因此，研制一種小型瀝青混合料保溫運輸箱，以解決在運輸過程中瀝青混合料保溫的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于上述，本實用新型的目的在于提供一種瀝青混合料保溫箱，在瀝青混合料運輸過程中減少溫度的損失，以滿足施工需要。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種瀝青混合料保溫箱，含有的發(fā)電機(jī)組、液壓動力站、瀝青混合料保溫箱、電加熱板、液壓控制裝置和電器控制柜固定在底座上;發(fā)電機(jī)組通過電纜與電器控制柜相連，電器控制柜通過電纜與液壓動力站和電加熱板相連，液壓動力站通過液壓油管和液壓油管分別與上料門油缸和后出料門油缸相連，上料門油缸與上料門相連，后出料門油缸與后料門相連，瀝青混合料保溫箱為雙層箱式結(jié)構(gòu)，中間夾層填裝保溫棉和保溫棉。
[0006]本實用新型的優(yōu)點和產(chǎn)生的有益效果:
[0007]( I)能夠?qū)r青混合料再加熱，減少熱量損失，提高了瀝青混合料的利用率，減少了材料浪費。
[0008](2)實現(xiàn)了瀝青混合料的保溫運輸問題，能夠在一個工作日內(nèi)對瀝青混合料進(jìn)行保溫，滿足了路面養(yǎng)護(hù)的日常要求。
[0009](3)采用了液壓控制，使操作更加簡便。
[0010](4)使用電加熱，環(huán)保，能耗低，能降低運行成本，減少了污染，同時加熱溫度可控制，比煤炭、柴油加熱好控制，避免了瀝青混合料過加熱導(dǎo)致老化的問題。同時減少了安全隱患。
[0011](5)安全可靠，經(jīng)過2015年的工作運行，該設(shè)備運行正常，安全可靠，日常瀝青路面養(yǎng)護(hù)中瀝青混合料的保溫運輸問題。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)的主視圖。
[0013]圖2為圖1俯視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明:
[0015]瀝青混合料保溫箱是一種瀝青混合料在運輸中對瀝青混合料進(jìn)行保溫的設(shè)備，其中:發(fā)電機(jī)組1、液壓動力站2、瀝青混合料保溫箱5、電加熱板10和電器控制柜12固定在底座11上;發(fā)電機(jī)組I通過電纜與電器控制柜12相連，電器控制柜12分別通過電纜與液壓動力站2和電加熱板10相連，液壓動力站2通過I #液壓油管3和2 #液壓油管6分別與上料門油缸4和后出料門油缸8相連，上料門油缸4與上料門14相連，后出料門油缸8與后料門9相連，瀝青混合料保溫箱5為雙層箱式結(jié)構(gòu)，中間夾層填裝保溫棉7和保溫棉13。
[0016]上述中，液壓動力站2和電加熱板1提供電力，液壓動力站2向保溫箱門的油缸提供液壓動力，瀝青混合料保溫箱5為夾層裝填保溫棉進(jìn)行保溫，底層安裝電加熱板10加熱，液壓控制閥控制保溫箱料倉門的開關(guān)，電器控制柜12控制發(fā)電機(jī)組I的電力分配和控制，通過以上裝置，實現(xiàn)瀝青混合料的保溫和加熱。
[0017]作業(yè)前，啟動發(fā)電機(jī)組I，向液壓動力站2的電動機(jī)提供動力，控制液壓動力站2，使上料門油缸4動作，打開上料門14，將拌合好的瀝青混合料裝入保溫箱5內(nèi)，控制液壓動力站2，使上料門油缸4動作，關(guān)閉保溫箱上料門14;裝料完畢后，通過電器控制柜12關(guān)閉液壓動力站2，打開電加熱板1。電加熱板1加熱溫度在O—300 0C的電加熱板，將溫度控制在180 °C以下，避免將瀝青混合料加熱老化，使瀝青混合料保溫箱5在運輸途中進(jìn)行加熱，到達(dá)工作點后，在電器控制柜12上啟動液壓動力站2，控制后出料油缸8動作，打開后出料門9，開始從保溫箱5進(jìn)行瀝青混合料卸料作業(yè)。作業(yè)完畢后，關(guān)閉后出料門9，關(guān)閉液壓動力站2，一個工作循環(huán)完成。
[0018]在2015年秋季，定西公路管理局高等級公路養(yǎng)護(hù)管理中心在小型路面病害處理中，使用了該設(shè)備，保溫效果明顯，路面病害修補質(zhì)量大幅提升，避免養(yǎng)護(hù)材料浪費，解決了瀝青混合料在運輸過程中保溫的難題，節(jié)約大量養(yǎng)護(hù)資金。
【主權(quán)項】
1.一種瀝青混合料保溫箱，包含發(fā)電機(jī)組(I)、液壓動力站(2)、瀝青混合料保溫箱(5)、電加熱板(10)、液壓控制裝置、電器控制柜(12)固定在底座(11)上;其特征是發(fā)電機(jī)組(I)通過電纜與電器控制柜(12)相連，電器控制柜(12)通過電纜與液壓動力站(2)和電加熱板(10)相連，液壓動力站(2)分別通過液壓油管(3)和液壓油管(6)與上料門油缸(4)和后出料門油缸(8)相連，上料門油缸(4)與上料門(14)相連，后出料門油缸(8)與后料門(9)相連，保溫箱(5)為雙層箱式結(jié)構(gòu)，箱體中間夾層填裝保溫棉(7)和保溫棉(13)。
【文檔編號】E01C19/08GK205617200SQ201620338029
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】郝玉宏, 唐想民, 黨德海
【申請人】甘肅省定西公路管理局高等級公路養(yǎng)護(hù)管理中心