專利名稱：膠套拆卸工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
膠套拆卸工具技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種膠套拆卸工具。
背景技術(shù)：
[0002]一般汽車三角臂上的膠套容易摩損或損壞，就需將膠套從三角臂上取下進(jìn)行更換，由于膠套與三角臂之間是緊配合，現(xiàn)在的更換方式是將三角臂放在地上或放在木頭上， 操作人員一只手扶著三角臂，另一只手用榔頭敲打膠套，使膠套脫離三角臂，操作不方便， 在敲打時(shí)，容易敲打在三角臂上，而三角臂的強(qiáng)度比較低，容易發(fā)生變形，甚至損壞三角臂， 縮短了三角臂的使用壽命，就需更換新的三角臂，三角臂的費(fèi)用較高，增加了成本，即使敲出膠套也費(fèi)時(shí)，費(fèi)力，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的膠套拆卸工具，它通過(guò)頂伸的形式將膠套頂出汽車三角臂上的安裝孔，省時(shí)、省力，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，拆卸方便快捷，提高效率，避免敲打膠套使汽車三角臂變形或損壞，保證了汽車三角臂的使用壽命。[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，它包括呈倒U形的支撐座，在支撐座的兩邊豎直邊的中部設(shè)置有支撐架，在支撐架上設(shè)置有千斤頂，在千斤頂?shù)幕钊麠U的上端設(shè)置有放置臺(tái)，在放置臺(tái)上設(shè)置有支撐套及頂軸，支撐套的內(nèi)孔直徑大于膠套的最大直徑，頂軸的直徑小于安裝膠套上的孔的內(nèi)徑，頂軸的一端設(shè)置有與膠套的小端面相配合的凹槽，在凹槽的底面設(shè)置有與膠套孔相配合的限位頂銷。[0005]本實(shí)用新型在拆卸膠套時(shí)，先將汽車三角臂膠套安裝端放在支撐套上，使膠套的大端與支撐套相對(duì)應(yīng)，頂軸的限位頂銷插入膠套的小端的孔內(nèi)，此時(shí)，膠套的小端面位于凹槽內(nèi)，由凹槽對(duì)膠套端面進(jìn)行限位，防止止擺動(dòng)，操作人員控制千斤頂上升，使頂軸抵在支撐座的上水邊上，隨著千斤頂上升，由頂軸將膠套從汽車三角臂上的安裝孔頂出，頂出的膠套就掉入支撐套的內(nèi)孔內(nèi)，就可進(jìn)行膠套的更換，操作方便，省時(shí)、省力，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度， 提高了效率，避免敲打膠套使汽車三角臂變形或損壞，保證了汽車三角臂的使用壽命。[0006]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的優(yōu)點(diǎn)，它通過(guò)頂伸的形式將膠套頂出汽車三角臂上的安裝孔，省時(shí)、省力，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，拆卸方便快捷，提高效率，避免敲打膠套使汽車三角臂變形或損壞，保證了汽車三角臂的使用壽命。


[0007]本實(shí)用新型的附圖說(shuō)明如下。[0008]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖2是本實(shí)用新型中支撐套的結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖3是圖2的俯視圖。[0011]圖4是本實(shí)用新型中頂軸的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖5是圖4的俯視圖。圖6是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖。圖7是本實(shí)用新型拆卸汽車三角臂上的膠套的流程圖(局部)。圖中I.支撐座；2.支撐架；3.千斤頂；4.放置臺(tái)；5.支撐套；6.頂軸；7.凹槽；8.限位頂銷；9.固定板；10.汽車三角臂；11.膠套。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1-7所示，本實(shí)用新型包括呈倒U形的支撐座1，在支撐座I的兩邊豎直邊的中部設(shè)置有支撐架2，在支撐架2上設(shè)置有千斤頂3，在千斤頂3的活塞桿的上端設(shè)置有放置臺(tái)4，在放置臺(tái)4上設(shè)置有支撐套5及頂軸6，支撐套5的內(nèi)孔直徑大于膠套的最大直徑，頂軸6的直徑小于膠套安裝孔的內(nèi)徑，頂軸6的一端設(shè)置有與膠套的小端面相配合的凹槽7，在凹槽7的底面設(shè)置有與膠套上的孔相配合的限位頂銷8。如圖7所示，本實(shí)用新型在拆卸膠套時(shí)，先將汽車三角臂10膠套安裝端放在支撐套上，使膠套的大端與支撐套5相對(duì)應(yīng)，頂軸6的限位頂銷8插入膠套的小端的孔內(nèi)，此時(shí)，膠套的小端面位于凹槽內(nèi)，由凹槽7對(duì)膠套11端面進(jìn)行限位，防止止擺動(dòng)，操作人員控制千斤頂3上升，使頂軸6抵在支撐座I的上水邊上，隨著千斤頂上升，由頂軸將膠套11從汽車三角臂上的安裝孔頂出，頂出的膠套就掉入支撐套的內(nèi)孔內(nèi)，就可進(jìn)行膠套的更換，操作方便，省時(shí)、省力，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了效率，避免敲打膠套使汽車三角臂變形或損壞，保證了汽車三角臂的使用壽命。如圖1、6所示，在支撐座I的下端設(shè)置有固定板9。通過(guò)固定板9可以將本實(shí)用新型固定在地上，防止本實(shí)用新型在使用時(shí)擺動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種膠套拆卸工具，其特征在于它包括呈倒U形的支撐座(I)，在支撐座(I)的兩邊豎直邊的中部設(shè)置有支撐架(2 )，在支撐架(2 )上設(shè)置有千斤頂(3 )，在千斤頂(3 )的活塞桿的上端設(shè)置有放置臺(tái)(4 )，在放置臺(tái)(4 )上設(shè)置有支撐套(5 )及頂軸(6 )，支撐套(5 )的內(nèi)孔直徑大于膠套的最大直徑，頂軸(6)的直徑小于膠套安裝孔的內(nèi)徑，頂軸(6)的一端設(shè)置有與膠套的小端面相配合的凹槽(7)，在凹槽(7)的底面設(shè)置有與膠套上的孔相配合的限位頂銷(8)。
2.如權(quán)利要求I所述的膠套拆卸工具，其特征在于在支撐座(I)的下端設(shè)置有固定板(9)。
專利摘要一種膠套拆卸工具，其特征在于它包括呈倒U形的支撐座，在支撐座的兩邊豎直邊的中部設(shè)置有支撐架，在支撐架上設(shè)置有千斤頂，在千斤頂?shù)幕钊麠U的上端設(shè)置有放置臺(tái)，在放置臺(tái)上設(shè)置有支撐套及頂軸，支撐套的內(nèi)孔直徑大于膠套的最大直徑，頂軸的直徑小于安裝膠套的孔的內(nèi)徑，頂軸的一端設(shè)置有與膠套的小端面相配合的凹槽，在凹槽的底面設(shè)置有與膠套上的孔相配合的限位頂銷。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的優(yōu)點(diǎn)，它通過(guò)頂伸的形式將膠套頂出汽車三角臂上的安裝孔，省時(shí)、省力，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，拆卸方便快捷，提高效率，避免敲打膠套使汽車三角臂變形或損壞，保證了汽車三角臂的使用壽命。
文檔編號(hào)B25B27/02GK202726830SQ20122033569
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月12日
發(fā)明者劉大為, 趙兵, 李隆金, 葉建剛, 文青松, 文豪 申請(qǐng)人:重慶市電力公司江北供電局