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汽車(chē)外把手和汽車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):11062137閱讀:1115來(lái)源:國(guó)知局
汽車(chē)外把手和汽車(chē)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及車(chē)輛零部件領(lǐng)域,具體地,涉及一種汽車(chē)外把手和汽車(chē)。



背景技術(shù):

當(dāng)汽車(chē)在黑暗或較暗的環(huán)境下,駕駛員需要花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間找到把手,才能打開(kāi)車(chē)門(mén),不方便使用。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種汽車(chē)外把手,該汽車(chē)外把手具有迎賓照明的功能。

本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種車(chē)輛,該車(chē)輛包括本發(fā)明提供的汽車(chē)外把手,該車(chē)輛能夠在黑暗條件下照亮把手區(qū)域,便于操作。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)發(fā)明,提供一種汽車(chē)外把手,其中,所述汽車(chē)外把手的內(nèi)部設(shè)置有迎賓燈,該迎賓燈由車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊控制開(kāi)關(guān)。

優(yōu)選地,所述汽車(chē)外把手上形成有供所述迎賓燈的光源射出的透光孔。

優(yōu)選地,所述汽車(chē)外把手包括外把手本體和安裝到該外把手本體上的手柄殼體,所述外把手本體上形成有所述透光孔。

優(yōu)選地,所述汽車(chē)外把手還包括用于安裝所述迎賓燈的安裝座,所述安裝座上設(shè)置有用于傳導(dǎo)和發(fā)散所述迎賓燈的光源的導(dǎo)光罩,且該導(dǎo)光罩穿過(guò)所述透光孔設(shè)置。

優(yōu)選地,所述迎賓燈安裝在所述外把手本體兩端的圓角處,所述安裝座包括安裝殼體和設(shè)置在該安裝殼體外側(cè)壁上的安裝板,所述迎賓燈嵌裝在所述安裝殼體內(nèi),所述導(dǎo)光罩設(shè)置在所述安裝殼體的頂壁上,且該頂壁形成為 朝向內(nèi)側(cè)凹陷的圓弧面,所述安裝板通過(guò)緊固件安裝到所述汽車(chē)外把手上。

優(yōu)選地,所述迎賓燈為L(zhǎng)ED燈,所述安裝殼體內(nèi)嵌裝有和所述LED燈電連接的電路板,且所述電路板上連接有第一線束,以及位于該第一線束末端的第一插接件,該第一插接件連接到所述車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊上。

優(yōu)選地,所述汽車(chē)外把手上還安裝有用于檢測(cè)智能鑰匙的信號(hào)的傳感器,所述傳感器上連接有第二線束以及位于該第二線束末端的第二插接件,該第二插接件連接到所述車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊上,并且所述第一線束和第二線束通過(guò)一個(gè)線束卡扣固定。

優(yōu)選地,所述汽車(chē)外把手上還安裝有用于檢測(cè)智能鑰匙的信號(hào)的傳感器,該傳感器和所述車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊電連接。

優(yōu)選地,所述車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊設(shè)置有計(jì)時(shí)器。

優(yōu)選地,所述汽車(chē)外把手的內(nèi)部還設(shè)置有光線傳感器,所述光線傳感器和所述車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊控制開(kāi)關(guān)電連接。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面,提供一種車(chē)輛,該車(chē)輛包括本發(fā)明提供的汽車(chē)外把手。

通過(guò)上述技術(shù)方案,在汽車(chē)外把手的內(nèi)部設(shè)置迎賓燈,并且該迎賓燈由車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊控制開(kāi)關(guān),因此,當(dāng)汽車(chē)處于較黑暗的環(huán)境下,迎賓燈可以照亮外把手區(qū)域,便于駕駛員迅速找到外把手的位置,方便操作。

本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

附圖是用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分,與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本發(fā)明,但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中:

圖1是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式提供的車(chē)門(mén)外把手內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式提供的車(chē)門(mén)外把手裝配圖的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式提供的車(chē)門(mén)外把手裝配圖的正面結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式提供的迎賓燈總成的一個(gè)角度的爆炸圖;

圖5是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式提供的迎賓燈總成的另一個(gè)角度的爆炸圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明

10 迎賓燈 11 透光孔 12 安裝座

120 安裝殼體 121 安裝板 122 圓弧面

13 導(dǎo)光罩 14 電路板 141 第一線束

142 第一插接件 15 防水板 30 外把手本體

31 手柄殼體 40 傳感器 41 第二線束

42 第二插接件 50 線束卡扣

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明。

在本發(fā)明中,在未作相反說(shuō)明的情況下,使用的方位詞如“內(nèi)、外”是指相應(yīng)部件輪廓的內(nèi)和外。

如圖1至圖5所示,本發(fā)明提供一種汽車(chē)車(chē)門(mén)外把手,其中,汽車(chē)外把手的內(nèi)部設(shè)置有迎賓燈10,該迎賓燈10由車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊控制開(kāi)關(guān)。

因此,在汽車(chē)外把手的內(nèi)部設(shè)置迎賓燈10,并且該迎賓燈10由車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊控制開(kāi)關(guān),因此,當(dāng)汽車(chē)處于較黑暗的環(huán)境下,當(dāng)車(chē)主帶著智能鑰匙靠近車(chē)門(mén)外把手一定距離時(shí),車(chē)身控制模塊或者單獨(dú)控制模塊感應(yīng)到智能鑰匙的信號(hào)后,就會(huì)點(diǎn)亮迎賓燈,迎賓燈可以照亮外把手區(qū)域,便于駕駛員迅速找到外把手的位置,方便操作,提升了整車(chē)檔次,提升科技感。

為實(shí)現(xiàn)迎賓燈照亮區(qū)域的最大化,如圖2所示,汽車(chē)外把手上形成有供迎賓燈10的光源射出的透光孔11。因此,迎賓燈10發(fā)出的光源可以從透光孔11中投射出,形成更大范圍的亮區(qū)。

為便于安裝外把手內(nèi)部的功能部件,例如,功能部件可以為下文將詳述的傳感器40,以及迎賓燈10,汽車(chē)外把手包括外把手本體30和安裝到該外把手本體30上的手柄殼體31,例如,手柄殼體31以卡接方式安裝到外把手本體30上,為不影響汽車(chē)外把手的美觀,外把手本體30上形成有透光孔11。即,透光孔11位于外把手的不可見(jiàn)的內(nèi)側(cè),在車(chē)輛正常使用過(guò)程中,不會(huì)影響汽車(chē)的美觀效果。

迎賓燈10可以安裝到外把手本體30上,也可以安裝到手柄殼體31上,由于外把手本體30的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更好,為使得迎賓燈10安裝更穩(wěn)定可靠,如圖1所示,迎賓燈10安裝到外把手本體30上。

優(yōu)選地,如圖1至圖3所示,迎賓燈10安裝在外把手本體30兩端的圓角處。由于外把手本體30兩端的圓角處安裝空間相對(duì)其他部分較大,因而可以便于迎賓燈10的安裝。

同樣地,由于傳感器40通常呈長(zhǎng)條形狀,為利于空間布置,傳感器40布置于外把手本體30的中間位置且沿外把手本體30的軸線方向布置。即,傳感器40與外把手本體30的中間位置形狀相匹配,以充分利用空間。當(dāng)然,傳感器40和迎賓燈10還可以安裝到汽車(chē)外把手的任意合適位置,本發(fā)明對(duì) 此不作限制,均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之中。

為便于安裝迎賓燈10,汽車(chē)外把手還包括用于安裝迎賓燈10的安裝座12,為進(jìn)一步增大迎賓燈照亮區(qū)域,并且使得光線柔和,如圖4和圖5所示,安裝座12上設(shè)置有用于傳導(dǎo)和發(fā)散迎賓燈10的光源的導(dǎo)光罩13,例如,導(dǎo)光罩13可以和一體形成于安裝座12上,且該導(dǎo)光罩13穿過(guò)透光孔11設(shè)置。因此,通過(guò)導(dǎo)光罩13的傳導(dǎo),迎賓燈10發(fā)出的光可以傳導(dǎo)到廣闊的空間。

為便于穩(wěn)固安裝迎賓燈10,如圖5所示,安裝座12包括安裝殼體120和設(shè)置在該安裝殼體120外側(cè)壁上的安裝板121,迎賓燈10嵌裝在安裝殼體120內(nèi),導(dǎo)光罩13設(shè)置在安裝殼體120的頂壁上,為便于和外把手本體30兩端的圓角處的形狀相適應(yīng),該頂壁形成為朝向內(nèi)側(cè)凹陷的圓弧面122,安裝板121通過(guò)緊固件安裝到汽車(chē)外把手上。

需要說(shuō)明的是,此處的頂壁是指安裝殼體上面向迎賓燈10固定于汽車(chē)外把手的一側(cè)的側(cè)壁,此處的內(nèi)側(cè)、外側(cè)是相對(duì)于安裝殼體120的中心位置而言的,具體地,朝向安裝殼體120的中心位置為內(nèi)側(cè),而遠(yuǎn)離該中心位置為外側(cè)。

為實(shí)現(xiàn)節(jié)能和保證迎賓燈的使用壽命,迎賓燈10為L(zhǎng)ED燈,為便于安裝LED燈,安裝殼體120內(nèi)嵌裝有電路板14,該電路板14分別和LED燈和車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊電連接。具體地,LED燈安裝在電路板14的面向?qū)Ч庹?3的側(cè)面上,而車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊可以通過(guò)第一線束141連接于電路板14的背離導(dǎo)光罩13的側(cè)面上。

為實(shí)現(xiàn)迎賓燈10的防水功能,安裝殼體120上形成有用于密封安裝殼體120的開(kāi)放端的防水板15。即,防水板15位于電路板14的外側(cè),從而可以防止雨水滲入至安裝殼體120的內(nèi)部,避免了對(duì)電路板14和LED燈的損害。需要說(shuō)明的是可以通過(guò)密封膠封密封防水板15和安裝殼體120,在其他變形方式中,也可以直接將密封膠涂抹或澆灌在安裝殼體120中,而不需要 額外的安裝部件,對(duì)于此種變形也屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之中。

為便于實(shí)現(xiàn)和整車(chē)的控制模塊電連接,電路板14上連接有第一線束141,以及位于該第一線束141末端的第一插接件142,該第一插接件142連接到車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊。

為便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,提升整車(chē)檔次汽車(chē)外把手上還安裝有用于檢測(cè)智能鑰匙的信號(hào)的傳感器40,該傳感器40和車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊電連接。這樣,當(dāng)車(chē)主帶著智能鑰匙靠近車(chē)門(mén)外把手時(shí),首先可以通過(guò)傳感器40接收到相應(yīng)的信號(hào),然后傳感器40將該信號(hào)傳遞給車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊,由上述控制系統(tǒng)發(fā)出指令,點(diǎn)亮迎賓燈10。

為實(shí)現(xiàn)節(jié)能,車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊設(shè)置有計(jì)時(shí)器。這樣,當(dāng)迎賓燈10上照亮后,可以通過(guò)計(jì)時(shí)器的計(jì)時(shí)功能,保證迎賓燈10持續(xù)亮特定的時(shí)間,當(dāng)計(jì)時(shí)器到達(dá)預(yù)設(shè)時(shí)間后,車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊控制迎賓燈10熄滅,從而當(dāng)駕駛員找到汽車(chē)外把手后,不必耗費(fèi)多余的電能。

為更好地實(shí)現(xiàn)節(jié)能,保證迎賓燈10僅僅在較暗的條件下,才有可能點(diǎn)亮,汽車(chē)外把手的內(nèi)部還設(shè)置有光線傳感器,光線傳感器和車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊控制開(kāi)關(guān)電連接。這樣,光線傳感器檢測(cè)到光線強(qiáng)度低于預(yù)設(shè)值時(shí),車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊控制迎賓燈10點(diǎn)亮,當(dāng)光線傳感器檢測(cè)到光線強(qiáng)度高于預(yù)設(shè)值時(shí),迎賓燈10始終為熄滅狀態(tài)。

為便于實(shí)現(xiàn)傳感器40和整車(chē)的控制模塊電連接,傳感器40上連接有第二線束41以及位于該第二線束41末端的第二插接件42,該第二插接件42連接到車(chē)身控制模塊或單獨(dú)控制模塊上,為便于簡(jiǎn)化安裝的零部件,第一線束141和第二線束41通過(guò)一個(gè)線束卡扣50固定。

以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,但是,本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié),在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型,這些簡(jiǎn)單變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

另外需要說(shuō)明的是,在上述具體實(shí)施方式中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合,為了避免不必要的重復(fù),本發(fā)明對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。

此外,本發(fā)明的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合,只要其不違背本發(fā)明的思想,其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開(kāi)的內(nèi)容。

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