1.一種用于拔取飛機(jī)防冰活門導(dǎo)向軸的拔軸器，其特征在于：包括一錐管螺套(3)、一鎖嘴(1)、一鎖嘴方頭螺母(6)、一定位基座(2)、扳手手柄(5)、兩個(gè)L形緊固定位塊(7)和一轉(zhuǎn)動(dòng)螺母(4)；所述的兩L形緊固定位塊(7)相對(duì)對(duì)稱地通過底座以連接件固定在定位基座(2)的腰板的兩端，所述的鎖嘴(1)穿入錐管螺套(3)內(nèi)，鎖嘴方頭螺母(6)擰在鎖嘴(1)一端的外螺紋上，組裝好后一起穿過定位基座(2)腰板中間大通孔，定位基座(2)則固定在裝有飛機(jī)防冰活門導(dǎo)向軸的活門殼體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于拔取飛機(jī)防冰活門導(dǎo)向軸的拔軸器，其特征在于：
所述的錐管螺套(3)：呈管狀，一端制有外螺紋、另一端鉆有橫向螺紋通孔，制有外螺紋一端的內(nèi)孔孔口為喇叭口；
所述的鎖嘴(1)：呈管狀，內(nèi)孔對(duì)應(yīng)所述導(dǎo)向軸外徑，外表的一端制有外螺紋、另一端的端頭為錐度配合所述錐管螺套內(nèi)孔喇叭口的喇叭頭、中間段外表為階梯圓柱形，靠近制有外螺紋端的部分較另一部分粗，從喇叭頭至較細(xì)中間段的管壁上，銑有三條軸向的凹槽，凹槽底部穿透管壁連通內(nèi)孔，喇叭頭上還鉆有橫向通孔；從制有外螺紋一端至較粗中間段的管身上，銑有一條軸向的鍵槽；
所述的鎖嘴方頭螺母(6)：為外表一端帶有凸環(huán)、內(nèi)孔呈階梯螺紋孔的方頭螺母，內(nèi)孔靠近凸環(huán)端為大螺紋孔與鎖嘴1外螺紋相配合用來鎖緊鎖嘴、另一端為小螺紋孔；
所述的定位基座(2)：狀為槽鋼，腰板中間開有一大通孔，大通孔外同一圓周上均布有若干固定用通孔，腰板左右兩端對(duì)稱分布有四個(gè)安裝用螺紋孔；
所述的扳手手柄(5)：頭部帶有螺紋可安裝到錐管螺套兩側(cè)的螺紋孔內(nèi)，長(zhǎng)短各兩根；
所述的L形緊固定位塊(7)：底座帶有兩個(gè)通孔以便螺栓穿過安裝到定位基座上，與底座垂直方向的板面中間開有一U形缺口，鎖死鎖嘴方頭螺母時(shí)用來固定安裝在錐管螺套側(cè)面的手柄；
所述的轉(zhuǎn)動(dòng)螺母(4)：內(nèi)螺紋與所述錐管螺套(3)的外螺紋相配合，側(cè)面對(duì)角方向鉆有兩個(gè)螺紋盲孔用來安裝轉(zhuǎn)動(dòng)手柄。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于拔取飛機(jī)防冰活門導(dǎo)向軸的拔軸器，其特征在于：所述的錐管螺套喇叭口錐度為30度。
4.一種采用如權(quán)利要求1或2或3所述的拔軸器拔取飛機(jī)防冰活門導(dǎo)向軸的拔軸方法，其特征是包括以下步驟：
S1，將鎖嘴(1)裝入錐管螺套(3)并用手?jǐn)Q上鎖嘴方頭螺母(6)，鎖嘴內(nèi)孔應(yīng)擦拭干凈；
S2，將飛機(jī)防冰活門導(dǎo)向軸裝入鎖嘴1內(nèi)孔并轉(zhuǎn)動(dòng)方向使導(dǎo)向軸孔位與錐管螺套(3)上相應(yīng)孔位完全對(duì)中，將一銷釘插入導(dǎo)向軸孔內(nèi)；
S3，將定位基座(2)安裝到飛機(jī)防冰活門殼體上；
S4，將兩個(gè)L形緊固定位塊7裝配到定位基座(2)上，兩個(gè)L形緊固定位塊(7)帶有U型槽的一側(cè)面向錐管螺套(3)兩根較短扳手手柄(5)從L形緊固定位塊(7)的側(cè)槽中穿過擰緊到錐管螺套(3)兩側(cè)的螺孔；將定位基座(2)及工件整體以合適方式固定在臺(tái)鉗上，用大扳手將頂端鎖嘴方頭螺母(6)慢速用力鎖緊；
S5，卸下L形緊固定位塊(7)及兩根手柄(5)，將定位基座(2)的固定用通孔與工件端面孔位對(duì)中后用4-5個(gè)螺釘及螺帽擰緊后整體以合適方式可靠地固定在臺(tái)鉗上；
S6，按順序?qū)⑼屏S承裝在錐管螺套外螺紋上，然后將轉(zhuǎn)動(dòng)螺母4擰到錐管螺套(3)，用轉(zhuǎn)動(dòng)螺母4兩側(cè)的兩根扳手手柄(5)，慢慢順時(shí)針扳動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)螺母4直至將導(dǎo)向軸拔出；
S7，導(dǎo)向軸拔出后與錐管螺套(3)連在一起，此時(shí)再按前面的步驟利用L形緊固定位塊(7)將鎖嘴方頭螺母(6)擰松，再用鑷子或尖嘴鉗取出銷釘，拔出導(dǎo)向軸。