本實用新型涉及汽車把手設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種左把手總成裝置。

背景技術(shù)：

目前，伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為一種最為基本的交通工具，從奢侈品轉(zhuǎn)變?yōu)榱巳粘Ｓ闷?，小型汽車多是采用四車門設(shè)計，而駕駛位的車門因為加鎖和操作需求，所以結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，同時車門上的把手質(zhì)量也是十分重要的，然而目前有許多的車型，左把手與電鍍飾圈裝配后會產(chǎn)生松動，如此一來就存在安全隱患，時刻影響著駕駛員及乘客的安全，不能滿足目前的要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種左把手總成裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，所具有的有益效果是；采用限位筋固定電鍍飾圈，做到了左把手安裝在車門上十分穩(wěn)定，提高了汽車安全系數(shù)，保證了駕駛員以及乘客的人生安全。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種左把手總成裝置，包括外殼、固定板、限位筋、電鍍飾圈、銷軸和聯(lián)動器，所述外殼內(nèi)部設(shè)置有凹槽，所述固定板固定安裝在凹槽內(nèi)，所述固定板上設(shè)置有安裝塊和通孔，且通孔設(shè)置在安裝塊兩端，所述電鍍飾圈上設(shè)置有安裝槽，且電鍍飾圈通過安裝槽固定安裝在外殼的表面，所述電鍍飾圈上設(shè)置有多個突出塊，所述限位筋通過突出塊固定安裝在電鍍飾圈內(nèi)，所述外殼上設(shè)置有圓筒，且圓筒與外殼之間設(shè)置有加強塊，所述銷軸固定安裝在圓筒內(nèi)，所述聯(lián)動器固定安裝在聯(lián)動條上，所述聯(lián)動條的底端安裝有連接片，所述聯(lián)動條與外殼通過螺釘固定連接。

優(yōu)選的，所述外殼表面設(shè)置有空氣流體弧線。

優(yōu)選的，所述突出塊均勻分布在電鍍飾圈的頂部。

優(yōu)選的，所述固定板穿過安裝槽，且固定板通過安裝塊與電鍍飾圈連接。

優(yōu)選的，所述外殼表面安裝有手柄套。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該設(shè)備采用限位筋固定電鍍飾圈和車把手，結(jié)構(gòu)簡單，減少了加工時間與加工成本，同時做到了設(shè)備安裝在車門上十分穩(wěn)定，外殼表面設(shè)置有手柄套，不僅可以保護設(shè)備本身而且可以防滑，銷軸可以使設(shè)備固定安裝在車門上，而其中的聯(lián)動器與聯(lián)動條可以使設(shè)備有效高能的工作，電鍍飾圈上的突出塊可以使限位筋固定安裝，增加了設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性，極大的保證了駕駛員以及乘客的安全，外殼表面設(shè)置有空氣流動弧線，減少汽車行駛時的空氣阻力，同時提高了汽車的使用價值。

附圖說明

圖1為本實用新型外部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型電鍍飾圈的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型聯(lián)動條的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-外殼；2-安裝塊；3-通孔；4-固定板；5-限位筋；6-電鍍飾圈；7-手柄套；8-突出塊；9-安裝槽；10-銷軸；11-圓筒；12-加強塊；13-聯(lián)動條；14-連接片；15-聯(lián)動器；16-螺釘；17-凹槽。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供的一種實施例：一種左把手總成裝置，包括外殼1、固定板4、限位筋5、電鍍飾圈6、銷軸10和聯(lián)動器15，外殼1內(nèi)部設(shè)置有凹槽17，固定板4固定安裝在凹槽17內(nèi)，固定板4上設(shè)置有安裝塊2和通孔3，且通孔3設(shè)置在安裝塊2兩端，電鍍飾圈6上設(shè)置有安裝槽9，且電鍍飾圈6通過安裝槽9固定安裝在外殼1的表面，電鍍飾圈6上設(shè)置有多個突出塊8，限位筋5通過突出塊8固定安裝在電鍍飾圈6內(nèi)，外殼1上設(shè)置有圓筒11，且圓筒11與外殼1之間設(shè)置有加強塊12，銷軸10固定安裝在圓筒11內(nèi)，聯(lián)動器15固定安裝在聯(lián)動條13上，聯(lián)動條13的底端安裝有連接片14，聯(lián)動條13與外殼1通過螺釘16固定連接，外殼1表面設(shè)置有空氣流體弧線，突出塊8均勻分布在電鍍飾圈6的頂部，固定板4穿過安裝槽9，且固定板4通過安裝塊2與電鍍飾圈6連接，外殼1表面安裝有手柄套7。

工作原理；使用時，通過圓筒11上的銷軸10將設(shè)備與車門固定連接，同時電鍍飾圈6通過突出塊8和安裝槽9固定安裝在外殼1上，并通過限位筋5進行緊固，外殼1表面設(shè)置有可以防滑的手柄套7，聯(lián)動器15和聯(lián)動條13可以有效的對設(shè)備工作時進行傳動，使設(shè)備有效的對車門進行開啟，固定板4一端與車門連接。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。