本實用新型涉及汽車零部件制備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車主地毯隔音墊切槽工裝。

背景技術(shù)：

汽車主地毯隔音墊是由等密度棉吸附、模壓而成。汽車主地毯隔音墊結(jié)構(gòu)如圖1所示，在汽車主地毯隔音墊2生產(chǎn)過程中，需在其側(cè)邊緣上加工一異形槽2.1用以給其它裝配部件讓位或過線等。

一般來說，汽車主地毯隔音墊側(cè)邊緣上的異形槽2.1往往需要工裝沖切，現(xiàn)有技術(shù)中的工裝一般包括臺架、用于夾持固定汽車主地毯隔音墊的定位夾具、支撐立柱、切槽刀具和驅(qū)動切槽刀具運(yùn)動的氣缸；所述定位夾具和支撐立柱設(shè)在臺架上，氣缸固定在支撐立柱上且氣缸的驅(qū)動端與切槽刀具驅(qū)動連接。但這種結(jié)構(gòu)存在以下不足：由于切槽刀具直接與氣缸的驅(qū)動端連接，在切槽時，其切割軌跡僅僅依賴于氣缸活塞桿的伸縮軌跡，沒有設(shè)置輔助的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，當(dāng)切割力較大時，容易偏離切割路線，使得產(chǎn)品精度差，報廢率高，并且容易損壞切槽刀具和氣缸。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種在切槽時能對切槽刀具起到輔助導(dǎo)向作用從而保證切槽刀具的切割路線唯一，提高產(chǎn)品精度的汽車主地毯隔音墊切槽工裝。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的汽車主地毯隔音墊切槽工裝，包括臺架、用于夾持固定汽車主地毯隔音墊的定位夾具、支撐立柱、切槽刀具和驅(qū)動切槽刀具運(yùn)動的第一驅(qū)動裝置；所述定位夾具和支撐立柱設(shè)在臺架上，第一驅(qū)動裝置固定在支撐立柱上且第一驅(qū)動裝置的驅(qū)動端與切槽刀具驅(qū)動連接；所述第一驅(qū)動裝置與切槽刀具之間設(shè)有連接塊；第一驅(qū)動裝置通過連接塊與切槽刀具固定連接；所述連接塊與支撐立柱上設(shè)有相互配合以使切槽刀具沿豎直方向運(yùn)動的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

采用以上結(jié)構(gòu)后，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：由于在連接塊與支撐立柱上設(shè)有相互配合以使切槽刀具沿豎直方向運(yùn)動的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，這樣，在切槽時能對切槽刀具起到輔助導(dǎo)向作用從而保證切槽刀具的切割路線唯一，提高產(chǎn)品精度，產(chǎn)品報廢率低；并且，當(dāng)切割力即使較大時，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的存在起到一定的輔助支撐的作用，降低了切槽刀具和驅(qū)動切槽刀具的驅(qū)動裝置損壞的風(fēng)險。

所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)在支撐立柱上且沿豎直方向設(shè)置的直線導(dǎo)軌和設(shè)在連接塊上的滑塊；滑塊與直線導(dǎo)軌滑動連接。

優(yōu)選的，所述連接塊上設(shè)有用以給切槽刀具加熱的加熱裝置。加熱裝置可以對切槽刀具升至一定溫度，這樣，在切槽時，加熱后的切槽刀具將產(chǎn)品在受熱的過程中切斷，保證斷面無毛邊，光亮封邊。

所述驅(qū)動裝置為氣缸。

優(yōu)選的，所述支撐立柱上還設(shè)有將汽車主地毯隔音墊壓緊在定位夾具內(nèi)的壓緊裝置。所述壓緊裝置包括壓頭和驅(qū)動壓頭與汽車主地毯隔音墊抵緊或松開的第二驅(qū)動裝置；第二驅(qū)動裝置與支撐立柱固定連接；所述壓頭與第二驅(qū)動裝置的驅(qū)動端驅(qū)動連接。這樣，在切槽時，壓頭將汽車主地毯隔音墊壓緊在定位夾具內(nèi)，保證在切槽過程中汽車主地毯隔音墊無相對運(yùn)動，進(jìn)一步保證切槽的加工精度。

優(yōu)選的，所述壓頭頂端設(shè)有彈性層。這樣，壓頭與汽車主地毯隔音墊的接觸為彈性接觸，避免壓頭對汽車主地毯隔音墊的破壞。

所述第二驅(qū)動裝置為氣缸。

附圖說明

圖1是汽車主地毯隔音墊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型汽車主地毯隔音墊切槽工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型汽車主地毯隔音墊切槽工裝夾持有汽車主地毯隔音墊時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實用新型汽車主地毯隔音墊切槽工裝的支撐立柱處的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實用新型汽車主地毯隔音墊切槽工裝的支撐立柱處另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：

1、臺架；2、汽車主地毯隔音墊；3、定位夾具；4、支撐立柱；5、切槽刀具；6、驅(qū)動裝置；7、連接塊；8、直線導(dǎo)軌；9、滑塊；10、壓頭；11、第二驅(qū)動裝置；12、加熱裝置。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。

參見附圖1至附圖5所示，一種汽車主地毯隔音墊切槽工裝，包括臺架1、用于夾持固定汽車主地毯隔音墊2的定位夾具3、支撐立柱4、切槽刀具5和驅(qū)動切槽刀具5運(yùn)動的第一驅(qū)動裝置6；所述定位夾具3和支撐立柱4設(shè)在臺架1上，第一驅(qū)動裝置6固定在支撐立柱4上且第一驅(qū)動裝置6的驅(qū)動端與切槽刀具5驅(qū)動連接；所述第一驅(qū)動裝置6與切槽刀具5之間設(shè)有連接塊7；第一驅(qū)動裝置6通過連接塊7與切槽刀具5固定連接；所述連接塊7與支撐立柱4上設(shè)有相互配合以使切槽刀具5沿豎直方向運(yùn)動的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)在支撐立柱4上且沿豎直方向設(shè)置的直線導(dǎo)軌8和設(shè)在連接塊7上的滑塊9；滑塊9與直線導(dǎo)軌8滑動連接。

所述連接塊7上設(shè)有用以給切槽刀具5加熱的加熱裝置12。加熱裝置12為電加熱棒。當(dāng)然也可以為加熱線圈等。

所述第一驅(qū)動裝置6為氣缸。

所述支撐立柱4上還設(shè)有將汽車主地毯隔音墊2壓緊在定位夾具3內(nèi)的壓緊裝置。

所述壓緊裝置包括壓頭10和驅(qū)動壓頭10與汽車主地毯隔音墊3抵緊或松開的第二驅(qū)動裝置11；第二驅(qū)動裝置11與支撐立柱4固定連接；所述壓頭10與第二驅(qū)動裝置11的驅(qū)動端驅(qū)動連接。

所述壓頭10頂端設(shè)有彈性層。

所述第二驅(qū)動裝置11為氣缸。

本實用新型的工作原理：將汽車主地毯隔音墊2固定在定位夾具3，在切槽時，壓頭10將汽車主地毯隔音墊3抵緊，加熱裝置12將切槽刀具5加熱到所需溫度，啟動第一驅(qū)動裝置6，切槽刀具5沿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)向下運(yùn)動進(jìn)行切槽，完成切槽過程。

以上所述，僅是本實用新型較佳可行的實施示例，不能因此即局限本實用新型的權(quán)利范圍，對熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，凡運(yùn)用本實用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思做出的其他各種相應(yīng)的改變都應(yīng)屬于在本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。