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緊急鎖止結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11044435閱讀:871來源:國(guó)知局
緊急鎖止結(jié)構(gòu)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種緊急鎖止結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,以及顧客要求的不斷變化,汽車門鎖在基本功能的基礎(chǔ)上又增加了許多其他功能,其中一次拉動(dòng)內(nèi)開啟功能和二次拉動(dòng)內(nèi)開啟功能被很多門鎖應(yīng)用。這就衍生了在無電狀態(tài)下的鎖止問題,就是緊急鎖止結(jié)構(gòu)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型針對(duì)上述問題,提供一種緊急鎖止結(jié)構(gòu),該該結(jié)構(gòu)能有效解決斷電狀態(tài)下的汽車門鎖的鎖止問題,提高汽車的安全性。

按照本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種緊急鎖止結(jié)構(gòu),其特征在于:包括盒體,盒體表面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置相互聯(lián)動(dòng)的撥動(dòng)塊、內(nèi)鎖止搖臂,所述內(nèi)鎖止搖臂的驅(qū)動(dòng)端連接緊急鎖止拉絲,緊急鎖止拉絲另一端與緊急鎖止撥動(dòng)臂相連接,外開搖臂通過連接柱卡接于盒體上對(duì)應(yīng)于緊急鎖止撥動(dòng)臂處,緊急鎖止撥動(dòng)臂與連接柱相連接,所述撥動(dòng)塊的驅(qū)動(dòng)端與外開連動(dòng)板相連。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述盒體上遠(yuǎn)離連接柱一端安裝電機(jī),電機(jī)的輸出軸連接電機(jī)蝸桿,電機(jī)蝸桿與盒體上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的齒輪相嚙合,盒體上還安裝接線板座,接線板座與電機(jī)之間通過導(dǎo)線相連。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述電機(jī)、接線板座均安裝于電機(jī)接線板上,電機(jī)接線板安裝于盒體上。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述盒體上對(duì)應(yīng)于緊急鎖止拉絲與內(nèi)鎖止搖臂相連一端設(shè)有導(dǎo)向槽,內(nèi)鎖止搖臂的接頭置于導(dǎo)向槽中。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:本實(shí)用新型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、功能集成化、設(shè)計(jì)獨(dú)特;具體是采用緊急鎖止撥動(dòng)臂帶動(dòng)緊急鎖止拉絲,從而帶動(dòng)內(nèi)鎖止搖臂運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)斷電情況下的門鎖鎖止功能。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的運(yùn)動(dòng)示意圖。

圖3為與本實(shí)用新型配合的機(jī)械鎖體的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的說明。

圖1~3中,包括盒體1、電機(jī)蝸桿2、齒輪3、電機(jī)接線板4、接線板座5、內(nèi)鎖止搖臂6、緊急鎖止拉絲7、外開連動(dòng)板8、外開搖臂9、連接柱10、緊急鎖止撥動(dòng)臂11、撥動(dòng)塊12、電機(jī)13、鎖本體14、棘輪15、底板16、棘爪17、支架18等。

如圖1~3所示,本實(shí)用新型是一種緊急鎖止結(jié)構(gòu),包括盒體1,盒體1表面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置相互聯(lián)動(dòng)的撥動(dòng)塊12、內(nèi)鎖止搖臂6,所述內(nèi)鎖止搖臂6的驅(qū)動(dòng)端連接緊急鎖止拉絲7,緊急鎖止拉絲7另一端與緊急鎖止撥動(dòng)臂11相連接,外開搖臂9通過連接柱10卡接于盒體1上對(duì)應(yīng)于緊急鎖止撥動(dòng)臂11處,緊急鎖止撥動(dòng)臂11與連接柱10相連接,所述撥動(dòng)塊12的驅(qū)動(dòng)端與外開連動(dòng)板8相連。

盒體1上遠(yuǎn)離連接柱10一端安裝電機(jī)13,電機(jī)13的輸出軸連接電機(jī)蝸桿2,電機(jī)蝸桿2與盒體1上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的齒輪3相嚙合,盒體1上還安裝接線板座5,接線板座5與電機(jī)13之間通過導(dǎo)線相連。

電機(jī)13、接線板座5均安裝于電機(jī)接線板4上,電機(jī)接線板4安裝于盒體1上。

盒體1上對(duì)應(yīng)于緊急鎖止拉絲7與內(nèi)鎖止搖臂6相連一端設(shè)有導(dǎo)向槽,內(nèi)鎖止搖臂6的接頭置于導(dǎo)向槽中。

如圖2所示,本實(shí)用新型產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)原理:撥動(dòng)緊急鎖止撥動(dòng)臂11,緊急鎖止撥動(dòng)臂11通過緊急鎖止拉絲7帶動(dòng)內(nèi)鎖止搖臂6運(yùn)動(dòng),內(nèi)鎖止搖臂6帶動(dòng)撥動(dòng)塊12,撥動(dòng)塊12帶動(dòng)外開連動(dòng)板8,從而實(shí)現(xiàn)門鎖的緊急鎖止功能。

本實(shí)用新型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,將內(nèi)鎖止拉絲固定于盒體和支架上,有效實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的集成化設(shè)計(jì),且以最少零件實(shí)現(xiàn)了緊急鎖止功能。

以上實(shí)施例只是闡述了本實(shí)用新型的基本原理和特性,本實(shí)用新型不受上述事例限制,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還有各種變化和改變,這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

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