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一種飾條夾具的制作方法

文檔序號(hào):11213497閱讀:771來源:國(guó)知局
一種飾條夾具的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及汽車零部件涂裝夾具領(lǐng)域,尤其涉及一種飾條夾具。



背景技術(shù):

夾具是機(jī)械制造過程中用來固定加工對(duì)象,使之占有正確的位置,以接受施工或檢測(cè)的裝置。其中機(jī)床夾具最常見,在機(jī)床上加工工件時(shí)嗎,為使工件的表面能達(dá)到圖紙規(guī)定的尺寸、幾何形狀以及與其他表面的相互位置精度等技術(shù)要求,加工前必須將工件裝好定位、夾緊?,F(xiàn)有應(yīng)用汽車門飾條的夾具基本是針對(duì)某一特定的飾條而設(shè)計(jì)的,即表明該夾具使用單一,只限于一種產(chǎn)品使用。而目前大多數(shù)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅僅只有一種,因此不同種類的產(chǎn)品就需要多種不同型號(hào)的夾具與此配合,尤其是機(jī)械領(lǐng)域,所涉及到的產(chǎn)品基本為鐵、剛等材料,設(shè)計(jì)的夾具也為鐵、剛等材料,重量重,體積大。如果每款產(chǎn)品都設(shè)計(jì)一個(gè)夾具,那么多的夾具就會(huì)占用非常多的場(chǎng)地面積??偹苤?,目前土地使用成本是很高的。

因此,尋找一種適合多款汽車門飾條的夾具成為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員所研究的重要課題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種飾條夾具,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中的飾條夾具只針對(duì)某一款飾條而設(shè)計(jì),夾具使用單一的問題。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種飾條夾具,包括:氣缸和底板,所述底板的兩端均設(shè)置有兩個(gè)固定柱;

所述固定柱連接有推桿;

所述推桿的一端安裝有連接板;所述連接板與所述氣缸的氣缸軸進(jìn)行連接;所述氣缸用于驅(qū)動(dòng)所述推桿在水平方向上運(yùn)動(dòng);

所述推桿的另一端設(shè)置有連接臂,所述連接臂上固定安裝有夾板;所述夾板用于夾緊飾條。

可選地,所述夾板的表面上設(shè)置有螺紋。

可選地,所述夾板上還設(shè)置有感應(yīng)器,所述感應(yīng)器用于感應(yīng)飾條是否被夾緊。

可選地,所述感應(yīng)器為壓力感應(yīng)器。

可選地,所述夾板的表面上設(shè)置有橡膠層。

從以上技術(shù)方案可以看出,本實(shí)用新型實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn):

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種包括氣缸和底板,所述底板的兩端均設(shè)置有兩個(gè)固定柱;所述固定柱連接有推桿;所述推桿的一端安裝有連接板;所述連接板與所述氣缸的氣缸軸進(jìn)行連接;所述氣缸用于驅(qū)動(dòng)所述推桿在水平方向上運(yùn)動(dòng);所述推桿的另一端設(shè)置有連接臂,所述連接臂上固定安裝有夾板;所述夾板用于夾緊飾條。本實(shí)施例中,使用可以左右移動(dòng)的夾板的夾具可以應(yīng)用多款飾條,不用再針對(duì)某款飾條設(shè)計(jì)夾具,節(jié)約成本、時(shí)間。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中提供的一種飾條夾具的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖示說明:夾板1;連接臂2;推桿3;底板4;氣缸5。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種飾條夾具,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中的飾條夾具只針對(duì)某一款飾條而設(shè)計(jì),夾具使用單一的問題。

請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例中提供的一種飾條夾具的一個(gè)實(shí)施例包括:

氣缸5和底板4,底板4的兩端均設(shè)置有兩個(gè)固定柱;

固定柱連接有推桿3;

推桿3的一端安裝有連接板;連接板與氣缸5的氣缸軸進(jìn)行連接;氣缸5用于驅(qū)動(dòng)推桿在水平方向上運(yùn)動(dòng);

推桿3的另一端設(shè)置有連接臂2,連接臂2上固定安裝有夾板1;夾板1用于夾緊飾條。

進(jìn)一步地,夾板1的表面上設(shè)置有螺紋;

本實(shí)施例中,在夾板1的表面上設(shè)置有螺紋,可用于增大夾板1與飾條之間的摩擦。

進(jìn)一步地,夾板1上還設(shè)置有感應(yīng)器,感應(yīng)器用于感應(yīng)飾條是否被夾緊。

進(jìn)一步地,感應(yīng)器為壓力感應(yīng)器。

進(jìn)一步地,夾板1的表面上設(shè)置有橡膠層;

本實(shí)施例中,在夾板1的表面上設(shè)置有橡膠層,可用于增大夾板1與飾條之間的摩擦。

上述是對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種飾條夾具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的描述,下面將以一個(gè)應(yīng)用方法對(duì)本夾具進(jìn)行進(jìn)一步地描述,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種飾條夾具的一個(gè)應(yīng)用例包括:

當(dāng)夾具開始工作時(shí),控制系統(tǒng)控制氣缸,與氣缸的氣缸軸連接的連接板推動(dòng)推桿水平運(yùn)動(dòng),從而使得兩邊夾板相互靠近,根據(jù)飾條的尺寸,調(diào)節(jié)兩邊夾板的寬度,夾板上設(shè)置有壓力感應(yīng)器,根據(jù)壓力感應(yīng)器向控制系統(tǒng)反饋的壓力值,判斷飾條是否被夾緊。

以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種飾條夾具進(jìn)行了詳細(xì)介紹,對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的思想,在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

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