一種發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵的更換工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)維修工裝領(lǐng)域，具體的說是涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵的更換工裝，適用于JMC的JX4D30發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵更換。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓油泵是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零部件之一，它的正常工作與否直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能和指標(biāo)，如果該件發(fā)生問題，那么必須對(duì)該件進(jìn)行更換。然而目前大部分油泵是通過比較可靠的正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，一般情況下在更換油泵時(shí)要拆正時(shí)系統(tǒng)零件，換上油泵后再重新裝配正時(shí)系統(tǒng)，并且要拆正時(shí)蓋板時(shí)要拆掉水箱等部件，由此會(huì)導(dǎo)致冷卻液的部分損耗。然而，對(duì)于復(fù)雜的正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)，在拆裝時(shí)要花很多的工時(shí)，并且在車上拆裝時(shí)會(huì)受操作空間的限制，導(dǎo)致無法完成更換工作。該專利就是為了解決JMC的JX4D30發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵更換困難的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決上述問題，提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵的更換工裝。解決了 JMC的JX4D30發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵更換困難的問題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵的更換工裝，包括固定板，固定板中部開有檢修孔，該檢修孔尺寸與高壓油泵的尺寸匹配，固定板的四周邊設(shè)有固定孔，在檢修孔的邊緣設(shè)有兩個(gè)壓緊螺栓，在檢修孔邊緣還設(shè)有一個(gè)雙頭螺栓柱和一個(gè)固定掛鉤。
[0006]所述固定掛鉤的一端頭帶螺母，穿過在固定板上的通孔，另外一端有個(gè)掛鉤用于固定高壓油泵齒輪；雙頭螺栓柱一端頭帶螺母，穿過在固定板上的通孔，另外一端用于固定高壓油泵齒輪上的螺紋孔。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:1、可在不拆正時(shí)系統(tǒng)及其它零件的情況下完成了油泵的更換。2、提高了更換油泵的工作效率，在無工裝時(shí)，更換油泵需連續(xù)工作約10~12個(gè)工時(shí)，使用工裝后所需時(shí)間可縮短到2工時(shí)左右。4、減少了冷卻液、齒輪室墊等損耗。5、該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，同時(shí)降低了維護(hù)成本。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
[0010]實(shí)施例:參見圖1。
[0011]一種發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵的更換工裝，包括固定板1，固定板I中部開有檢修孔，該檢修孔尺寸與高壓油泵的尺寸匹配，固定板的四周邊設(shè)有固定孔6，在檢修孔的邊緣設(shè)有兩個(gè)壓緊螺栓2，在檢修孔邊緣還設(shè)有一個(gè)雙頭螺栓柱4和一個(gè)固定掛鉤3。
[0012]所述固定掛鉤3的一端頭帶螺母，穿過在固定板I上的通孔，另外一端有個(gè)掛鉤用于固定高壓油泵齒輪；雙頭螺栓柱4 一端頭帶螺母，穿過在固定板I上的通孔，另外一端用于固定高壓油泵齒輪上的螺紋孔。
[0013]本實(shí)用新型的使用說明:通過高壓油泵的檢視孔，安裝工裝的固定板，通過固定掛鉤和雙頭螺柱將油泵齒輪固定住，通過兩個(gè)壓緊螺栓將鏈條壓緊到高壓油泵鏈輪和齒輪上。然后進(jìn)行油泵的更換。
[0014]具體高壓油泵拆裝步驟如下:
[0015]第一步:將油泵檢視蓋拆開，順時(shí)針盤動(dòng)曲軸，將油泵齒輪調(diào)到使油泵齒輪上的螺紋孔剛露出靠張緊導(dǎo)板側(cè)的鏈條約1~3毫米處。
[0016]第二步:固定曲軸。
[0017]第三步:將雙頭螺栓柱擰到油泵齒輪的螺紋孔內(nèi)直至底部。
[0018]第四步:螺栓穿固定板上的固定孔把固定板安裝到齒輪室蓋的油泵檢視孔上，固定掛鉤掛到油泵齒輪上(確保掛鉤頭部的小平面的法向指向油泵軸的中心)；兩只螺母分別擰到固定掛鉤的螺栓和雙頭螺柱上，扭矩1Nm ;兩只M6的壓緊螺栓擰到固定板的螺紋孔內(nèi)，使其壓緊鏈條，扭矩2~5Nm。
[0019]第五步:拆下油泵軸螺母及油泵的相關(guān)緊固件，使用銅棒將噴油泵敲出。
[0020]第六步:按裝配規(guī)范要求安裝好新的噴油泵，油泵軸螺母擰緊到指定扭矩。整個(gè)檢修工作結(jié)束。
[0021]本實(shí)用新型的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實(shí)施例，領(lǐng)會(huì)本實(shí)用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實(shí)用新型的精神，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵的更換工裝，其特征在于:包括固定板，固定板中部開有檢修孔，該檢修孔尺寸與高壓油泵的尺寸匹配，固定板的四周邊設(shè)有固定孔，在檢修孔的邊緣設(shè)有兩個(gè)壓緊螺栓，在檢修孔邊緣還設(shè)有一個(gè)雙頭螺栓柱和一個(gè)固定掛鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵的更換工裝，其特征在于:所述固定掛鉤的一端頭帶螺母，穿過在固定板上的通孔，另外一端有個(gè)掛鉤用于固定高壓油泵齒輪；雙頭螺栓柱一端頭帶螺母，穿過在固定板上的通孔，另外一端用于固定高壓油泵齒輪上的螺紋孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)維修工裝領(lǐng)域，具體涉及JX4D30發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵的更換工裝，包括固定板，固定板中部開有檢修孔，該檢修孔尺寸與高壓油泵的尺寸匹配，固定板的四周邊設(shè)有固定孔，在檢修孔的邊緣設(shè)有兩個(gè)壓緊螺栓，在檢修孔邊緣還設(shè)有一個(gè)雙頭螺栓柱和一個(gè)固定掛鉤。所述固定掛鉤的一端頭帶螺母，穿過在固定板上的通孔，另外一端有個(gè)掛鉤用于固定高壓油泵齒輪；雙頭螺栓柱一端頭帶螺母，穿過在固定板上的通孔，另外一端用于固定高壓油泵齒輪上的螺紋孔。本實(shí)用新型可在不拆正時(shí)系統(tǒng)及其它零件的情況下完成了油泵的更換。提高了更換油泵的工作效率。減少了冷卻液、齒輪室墊等損耗。該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，同時(shí)降低了維護(hù)成本。
【IPC分類】B25B27-00
【公開號(hào)】CN204295608
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420802915
【發(fā)明人】黃曉波, 劉勇, 官玉群, 康孝峰
【申請(qǐng)人】江鈴汽車股份有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年12月18日