一種拖車(chē)球臂工具箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)配件，具體涉及一種拖車(chē)球臂工具箱。
【背景技術(shù)】
[0002]拖車(chē)配件包括組合拖車(chē)臂、拖車(chē)球、螺母、拖車(chē)鎖等部件，這些部件在不使用時(shí)需要收藏起來(lái)，避免遺失。由于上述部件均由金屬制成，重量較大，普通的工具箱無(wú)法承受上述重量，而且拖車(chē)鎖等為精密機(jī)械結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)期放置在車(chē)輛內(nèi)被顛簸容易損壞，需要專(zhuān)用的工具箱進(jìn)行保護(hù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種可互換組合型拖車(chē)球。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種拖車(chē)球臂工具箱，包括箱體和位于箱體上方的箱蓋，箱體與箱蓋之間通過(guò)合頁(yè)相互連接，所述箱體包括底板和分別位于底板四周的前、后、左、右側(cè)板，相鄰兩塊側(cè)板之間通過(guò)直角板連接，所述前、后、左、右側(cè)板的頂部向內(nèi)彎折形成折邊，所述底板與前、后、左、右側(cè)板由一塊金屬板彎折而成，所述直角板包括兩條成夾成直角的連接邊，所述連接邊的橫截面為臺(tái)階狀。
[0006]在本實(shí)用新型中，所述箱蓋包括頂板和分別位于頂板四周的前、左、右壁板，所述前壁板的下部向下延伸有往外翹起的倒鉤，所述前側(cè)板上設(shè)有與倒鉤配合的搭扣鎖。
[0007]在本實(shí)用新型中，所述頂板、倒鉤與前、左、右壁板由一塊金屬板彎折而成。
[0008]在本實(shí)用新型中，所述前側(cè)板的外部設(shè)有提手。
[0009]在本實(shí)用新型中，所述底板上設(shè)有第一棉墊，第一棉墊上方設(shè)有第二棉墊，所述第二棉墊內(nèi)設(shè)有多個(gè)用于放置拖車(chē)配件的凹槽。
[0010]在本實(shí)用新型中，所述頂板內(nèi)壁設(shè)有第三棉墊。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的箱體和箱蓋均由金屬板一體成型制成，承重能力強(qiáng)，不易變形，使用壽命長(zhǎng)，進(jìn)一步，在箱體內(nèi)設(shè)有棉墊，以避免各個(gè)拖車(chē)部件因車(chē)輛顛簸相碰而損壞，使各個(gè)部件時(shí)刻處于最佳狀態(tài)，提高安全系數(shù)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
[0013]圖1為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)施例的爆炸圖；
[0015]圖3為本實(shí)施例的俯視圖；
[0016]圖4為圖3的A部分放大圖；
[0017]圖5本實(shí)施例的左視圖；
[0018]圖6為圖5的B部分放大圖；
[0019]圖7為直角板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖8為箱蓋彎折前的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]參照?qǐng)D1至圖8，本實(shí)施例所提供的一種拖車(chē)球臂工具箱，包括箱體I和位于箱體I上方的箱蓋2，箱體I與箱蓋2之間通過(guò)合頁(yè)9相互連接，所述箱體I包括底板11和分別位于底板11四周的前、后、左、右側(cè)板12、13、14、15，相鄰兩塊側(cè)板之間通過(guò)直角板3連接，所述前、后、左、右側(cè)板12、13、14、15的頂部向內(nèi)彎折形成折邊，所述底板11與前、后、左、右側(cè)板12、13、14、15由一塊金屬板彎折而成，所述直角板3包括兩條成夾成直角的連接邊31，連接邊31通過(guò)鉚釘與側(cè)板連接。為避免側(cè)板凸起，所述連接邊31的橫截面為臺(tái)階狀，側(cè)板連接在連接邊31凹入部分，使連接后的側(cè)板外表面與連接邊31的外表面平齊。
[0022]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述箱蓋2包括頂板21和分別位于頂板21四周的前、左、右壁板22、23、24，所述箱蓋2闔上后，前、左、右壁板22、23、24分別位于前、左、右側(cè)板12、13,14的外側(cè)。進(jìn)一步，所述前壁板22的下部向下延伸有往外翹起的倒鉤26，所述前側(cè)板12上設(shè)有與倒鉤26配合的搭扣鎖4。在本實(shí)施例中，所述頂板21、倒鉤26與前、左、右壁板22、23、24由一塊金屬板彎折而成，所述金屬板為鋁板，鋁板不僅強(qiáng)度高，而且質(zhì)量輕，方便攜帶。所述前側(cè)板12的外部設(shè)有提手8。
[0023]進(jìn)一步，所述底板11上設(shè)有第一棉墊5，第一棉墊5上方設(shè)有第二棉墊6，所述頂板21內(nèi)壁設(shè)有第三棉墊7，所述第二棉墊6內(nèi)設(shè)有多個(gè)用于放置拖車(chē)配件的凹槽61，凹槽61的形狀和大小與拖車(chē)配件——對(duì)應(yīng)。通過(guò)各個(gè)棉墊將拖車(chē)配件包裹住，以避免各個(gè)拖車(chē)部件因車(chē)輛顛簸相碰而損壞，使各個(gè)部件時(shí)刻處于最佳狀態(tài)，提高安全系數(shù)。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施方式，只要以基本相同手段實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拖車(chē)球臂工具箱，包括箱體(I)和位于箱體(I)上方的箱蓋(2)，箱體(I)與箱蓋(2)之間通過(guò)合頁(yè)(9)相互連接，其特征在于:所述箱體(I)包括底板(I I)和分別位于底板(11)四周的前、后、左、右側(cè)板(12、13、14、15)，相鄰兩塊側(cè)板之間通過(guò)直角板(3)連接，所述前、后、左、右側(cè)板(12、13、14、15)的頂部向內(nèi)彎折形成折邊，所述底板(11)與前、后、左、右側(cè)板(12、13、14、15)由一塊金屬板彎折而成，所述直角板(3)包括兩條成夾成直角的連接邊(31)，所述連接邊(31)的橫截面為臺(tái)階狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖車(chē)球臂工具箱，其特征在于:所述箱蓋(2)包括頂板(21)和分別位于頂板(21)四周的前、左、右壁板(22、23、24)，所述前壁板(22)的下部向下延伸有往外翹起的倒鉤(26)，所述前側(cè)板(12)上設(shè)有與倒鉤(26)配合的搭扣鎖(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種拖車(chē)球臂工具箱，其特征在于:所述頂板(21)、倒鉤(26)與前、左、右壁板(22、23、24)由一塊金屬板彎折而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖車(chē)球臂工具箱，其特征在于:所述前側(cè)板(12)的外部設(shè)有提手(8 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的一種拖車(chē)球臂工具箱，其特征在于:所述底板(11)上設(shè)有第一棉墊(5)，第一棉墊(5)上方設(shè)有第二棉墊(6)，所述第二棉墊(6)內(nèi)設(shè)有多個(gè)用于放置拖車(chē)配件的凹槽(61)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種拖車(chē)球臂工具箱，其特征在于:所述頂板(21)內(nèi)壁設(shè)有第三棉墊(7)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種拖車(chē)球臂工具箱，包括箱體和位于箱體上方的箱蓋，箱體與箱蓋之間通過(guò)合頁(yè)相互連接，所述箱體包括底板和分別位于底板四周的前、后、左、右側(cè)板，相鄰兩塊側(cè)板之間通過(guò)直角板連接，所述前、后、左、右側(cè)板的頂部向內(nèi)彎折形成折邊，所述底板與前、后、左、右側(cè)板由一塊金屬板彎折而成，所述直角板包括兩條成夾成直角的連接邊，所述連接邊的橫截面為臺(tái)階狀。本實(shí)用新型的箱體和箱蓋均由金屬板一體成型制成，承重能力強(qiáng)，不易變形，使用壽命長(zhǎng)，進(jìn)一步，在箱體內(nèi)設(shè)有棉墊，以避免各個(gè)拖車(chē)部件因車(chē)輛顛簸相碰而損壞，使各個(gè)部件時(shí)刻處于最佳狀態(tài)，提高安全系數(shù)。
【IPC分類(lèi)】B25H3-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204450487
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520009235
【發(fā)明人】袁國(guó)基, 陳熾棠, 劉喜明, 蔡尚偉, 李柱凱, 梁炳強(qiáng)
【申請(qǐng)人】佛山市勁雄機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年1月4日