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一種無損壞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦線束故障考核實(shí)訓(xùn)箱的制作方法

文檔序號(hào):11179824閱讀:1067來源:國知局
一種無損壞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦線束故障考核實(shí)訓(xùn)箱的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種無損壞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦線束故障考核實(shí)訓(xùn)箱,屬于汽車維修教學(xué)技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

在大多數(shù)汽車教學(xué)、考核設(shè)備中,都是采用將發(fā)動(dòng)機(jī)做成一個(gè)臺(tái)架,再將發(fā)動(dòng)機(jī)電腦線束剪斷,將線號(hào)連接到面板上,使學(xué)生進(jìn)行測(cè)量,只能單獨(dú)檢測(cè)汽車的每一塊的故障,不能實(shí)際的對(duì)整車進(jìn)行故障考核,并且破壞了原車線束,不能使原車線束復(fù)原,更不能在整車上進(jìn)行對(duì)學(xué)員的考核。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,方便進(jìn)行連接,便于進(jìn)行故障考核,且不破壞汽車線束的無損壞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦線束故障考核實(shí)訓(xùn)箱。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為一種無損壞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦線束故障考核實(shí)訓(xùn)箱,包括箱體,所述箱體上設(shè)置有箱蓋,所述箱體上設(shè)置有拉手和鎖扣,所述箱體內(nèi)設(shè)置有隔板,所述隔板上設(shè)置有信號(hào)檢測(cè)針腳孔,所述隔板的底部設(shè)置有主控單元,所述主控單元上設(shè)置有ECU連接線和汽車線束連接線,所述ECU連接線和汽車線束連接線均設(shè)置有連接接頭,所述隔板上設(shè)置有穿線孔,所述ECU連接線和汽車線束連接線貫穿穿線孔,所述主控單元上設(shè)置有通訊模塊,所述主控單元通過通訊模塊與智能終端相連接。

優(yōu)選的,所述主控單元為PLC可編程控制器,所述通訊模塊為藍(lán)牙。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下技術(shù)效果: 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,將主控單元與汽車ECU和汽車線束進(jìn)行無損連接,通過智能終端設(shè)置汽車故障,然后通過信號(hào)檢測(cè)針腳孔進(jìn)行檢測(cè),識(shí)別故障,從而達(dá)到故障檢測(cè)、考核的目的,并且能對(duì)整車所有故障進(jìn)行設(shè)置和考核,操作方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1所示,一種無損壞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦線束故障考核實(shí)訓(xùn)箱,包括箱體1,箱體1上設(shè)置有箱蓋2,箱體1上設(shè)置有拉手3和鎖扣4,箱體1內(nèi)設(shè)置有隔板5,隔板5上設(shè)置有信號(hào)檢測(cè)針腳孔6,隔板5的底部設(shè)置有主控單元,主控單元上設(shè)置有ECU連接線7和汽車線束連接線8,ECU連接線7和汽車線束連接線8均設(shè)置有連接接頭9,隔板5上設(shè)置有穿線孔10,ECU連接線7和汽車線束連接線8貫穿穿線孔10,主控單元上設(shè)置有通訊模塊,主控單元通過通訊模塊與智能終端相連接,主控單元為PLC可編程控制器,通訊模塊為藍(lán)牙。

在使用時(shí),先將線束與汽車ECU和汽車線束相連接,然后將智能終端與主控單元相連接,智能終端內(nèi)設(shè)置有控制軟件,通過智能終端對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦終端進(jìn)行故障設(shè)置、故障排除、技能考核等,能夠不破壞原車線束設(shè)置汽車下列部件故障,包含器件及電路故障,電路故障包括斷路、短路、虛接等,如:發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)、電子節(jié)氣門與油門踏板檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)、水溫傳感器檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)、氧傳感器檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)、凸輪軸位置傳感器與碳罐電磁閥檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)等。操作方便,方便進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包在本實(shí)用新型范圍內(nèi)。

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