本技術(shù)涉及車(chē)載抬頭顯示器，更具體地說(shuō)，本技術(shù)涉及一種車(chē)載成像vpa抬頭顯示器設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有車(chē)載vpa主要包括反射式vpa，透射式vpa以及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)vpa，其中反射式vpa是最常見(jiàn)的一種形式，通過(guò)一個(gè)投影系統(tǒng)將信息反射到前風(fēng)擋玻璃上，使得駕駛員看向前方時(shí)也能看到顯示的信息，而透射式vpa則是使用透明顯示屏直接在駕駛員的視線前展示信息，這種方式通常配備有高級(jí)的光學(xué)組件，以確保信息的清晰可見(jiàn)。

2、現(xiàn)有的車(chē)載透射式vpa一般都是將光線投射到位于風(fēng)擋玻璃內(nèi)側(cè)的透明顯示屏上，但這種方法往往會(huì)讓投射圖像的大小較小，且這種成像方式環(huán)境適應(yīng)性較差，當(dāng)車(chē)頭突然進(jìn)入到朝向陽(yáng)光或汽車(chē)燈光等背景光線強(qiáng)烈變化的場(chǎng)合時(shí)，vpa的圖像清晰度和對(duì)比度都會(huì)大幅降低，嚴(yán)重影響車(chē)輛駕駛?cè)藛T的觀看，因此需要對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種車(chē)載成像vpa抬頭顯示器設(shè)備，具有環(huán)境適應(yīng)性高的優(yōu)點(diǎn)。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種車(chē)載成像vpa抬頭顯示器設(shè)備，包括透明防塵蓋，所述透明防塵蓋的上方設(shè)置有風(fēng)擋玻璃，所述風(fēng)擋玻璃的左側(cè)設(shè)置有位于透明防塵蓋左上方的聚焦區(qū)域，所述聚焦區(qū)域的左側(cè)設(shè)置有眼盒，所述透明防塵蓋的后表面固定連接有上殼，所述上殼的后表面固定安裝有底殼，所述底殼外表面右側(cè)的頂部固定連接有l(wèi)cd顯示屏，所述lcd顯示屏的右表面固定連接有pgu，所述底殼內(nèi)表面的左側(cè)固定安裝有二號(hào)支撐架，所述二號(hào)支撐架的右表面固定連接有大曲面反射鏡，所述底殼內(nèi)腔右側(cè)的前后兩側(cè)均固定連接有鉸接塊，所述鉸接塊的內(nèi)表面活動(dòng)套接有小曲面反射鏡。

3、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述透明防塵蓋右側(cè)的上方設(shè)置有遮光板，所述遮光板的形狀為矩形。

4、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述底殼內(nèi)腔的上側(cè)固定安裝有雜散光保護(hù)光罩，所述底殼上表面的中部固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的上表面固定連接有主板，所述底殼上表面的右側(cè)固定安裝有散熱器，所述pgu固定安裝在散熱器的內(nèi)部。

5、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述，所述底殼內(nèi)腔底端的右側(cè)固定安裝有安裝板，所述安裝板的內(nèi)表面固定安裝有安裝殼，所述安裝殼的下表面固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸的另一端固定套接有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸的頂端貫穿安裝殼并延伸至安裝殼的內(nèi)部。

6、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述驅(qū)動(dòng)軸的外表面固定套接有位于安裝殼內(nèi)部的主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪的外表面嚙合連接有從動(dòng)齒輪。

7、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述從動(dòng)齒輪的上表面固定連接有螺紋桿，所述從動(dòng)齒輪和螺紋桿的內(nèi)表面均固定套接有連接軸，所述連接軸活動(dòng)安裝在安裝殼的內(nèi)表面。

8、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述螺紋桿的外表面嚙合連接有一號(hào)支撐架，所述一號(hào)支撐架上表面的右側(cè)固定安裝在小曲面反射鏡的下表面。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

10、1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置透明防塵蓋、小曲面反射鏡、大曲面反射鏡、lcd顯示屏和風(fēng)擋玻璃，lcd顯示屏為光源，光線在經(jīng)過(guò)小曲面反射鏡和大曲面反射鏡的反射后會(huì)投射到風(fēng)擋玻璃上，風(fēng)擋玻璃對(duì)光線進(jìn)行反射并在聚焦區(qū)域位置形成實(shí)像并被位于眼盒位置的駕駛?cè)藛T所觀察到，這種成像方法不受背景光線變化的影響，大大提高了成像的環(huán)境適應(yīng)性，而且由于利用了風(fēng)擋玻璃進(jìn)行成像，也解決了以往成像技術(shù)中，圖像大多較小的問(wèn)題，同時(shí)由于實(shí)像直接能被駕駛?cè)藛T觀察到，使得人機(jī)間的交互也更為生動(dòng)、靈活。

11、2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置一號(hào)支撐架、小曲面反射鏡、鉸接塊、從動(dòng)齒輪和螺紋桿，當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，驅(qū)動(dòng)軸和主動(dòng)齒輪會(huì)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，由于主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的外表面之間相互嚙合，從動(dòng)齒輪、連接軸和螺紋桿會(huì)在主動(dòng)齒輪的嚙合帶動(dòng)下開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，與此同時(shí)螺紋桿的外表面又和一號(hào)支撐架的外表面相互嚙合，因此螺紋桿的旋轉(zhuǎn)會(huì)帶動(dòng)一號(hào)支撐架，使得一號(hào)支撐架和小曲面反射鏡開(kāi)始一同沿著鉸接塊的內(nèi)表面進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，由此避開(kāi)了陽(yáng)光倒灌損傷lcd顯示屏的問(wèn)題。

技術(shù)特征：

1.一種車(chē)載成像vpa抬頭顯示器設(shè)備，包括透明防塵蓋(1)，其特征在于：所述透明防塵蓋(1)的上方設(shè)置有風(fēng)擋玻璃(16)，所述風(fēng)擋玻璃(16)的左側(cè)設(shè)置有位于透明防塵蓋(1)左上方的聚焦區(qū)域(14)，所述聚焦區(qū)域(14)的左側(cè)設(shè)置有眼盒(13)，所述透明防塵蓋(1)的后表面固定連接有上殼(2)，所述上殼(2)的后表面固定安裝有底殼(8)，所述底殼(8)外表面右側(cè)的頂部固定連接有l(wèi)cd顯示屏(15)，所述lcd顯示屏(15)的右表面固定連接有pgu(11)，所述底殼(8)內(nèi)表面的左側(cè)固定安裝有二號(hào)支撐架(10)，所述二號(hào)支撐架(10)的右表面固定連接有大曲面反射鏡(9)，所述底殼(8)內(nèi)腔右側(cè)的前后兩側(cè)均固定連接有鉸接塊(18)，所述鉸接塊(18)的內(nèi)表面活動(dòng)套接有小曲面反射鏡(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)載成像vpa抬頭顯示器設(shè)備，其特征在于：所述透明防塵蓋(1)右側(cè)的上方設(shè)置有遮光板(17)，所述遮光板(17)的形狀為矩形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)載成像vpa抬頭顯示器設(shè)備，其特征在于：所述底殼(8)內(nèi)腔的上側(cè)固定安裝有雜散光保護(hù)光罩(5)，所述底殼(8)上表面的中部固定安裝有支撐柱(6)，所述支撐柱(6)的上表面固定連接有主板(7)，所述底殼(8)上表面的右側(cè)固定安裝有散熱器(12)，所述pgu(11)固定安裝在散熱器(12)的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)載成像vpa抬頭顯示器設(shè)備，其特征在于：所述，所述底殼(8)內(nèi)腔底端的右側(cè)固定安裝有安裝板(19)，所述安裝板(19)的內(nèi)表面固定安裝有安裝殼(20)，所述安裝殼(20)的下表面固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(21)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(21)輸出軸的另一端固定套接有驅(qū)動(dòng)軸(22)，所述驅(qū)動(dòng)軸(22)的頂端貫穿安裝殼(20)并延伸至安裝殼(20)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車(chē)載成像vpa抬頭顯示器設(shè)備，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)軸(22)的外表面固定套接有位于安裝殼(20)內(nèi)部的主動(dòng)齒輪(23)，所述主動(dòng)齒輪(23)的外表面嚙合連接有從動(dòng)齒輪(24)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車(chē)載成像vpa抬頭顯示器設(shè)備，其特征在于：所述從動(dòng)齒輪(24)的上表面固定連接有螺紋桿(26)，所述從動(dòng)齒輪(24)和螺紋桿(26)的內(nèi)表面均固定套接有連接軸(25)，所述連接軸(25)活動(dòng)安裝在安裝殼(20)的內(nèi)表面。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車(chē)載成像vpa抬頭顯示器設(shè)備，其特征在于：所述螺紋桿(26)的外表面嚙合連接有一號(hào)支撐架(3)，所述一號(hào)支撐架(3)上表面的右側(cè)固定安裝在小曲面反射鏡(4)的下表面。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及車(chē)載抬頭顯示器技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種車(chē)載成像VPA抬頭顯示器設(shè)備，包括透明防塵蓋，所述透明防塵蓋的上方設(shè)置有風(fēng)擋玻璃。本技術(shù)通過(guò)設(shè)置透明防塵蓋、小曲面反射鏡、大曲面反射鏡、LCD顯示屏和風(fēng)擋玻璃，LCD顯示屏為光源，光線在經(jīng)過(guò)小曲面反射鏡和大曲面反射鏡的反射后會(huì)投射到風(fēng)擋玻璃上，風(fēng)擋玻璃對(duì)光線進(jìn)行反射并在聚焦區(qū)域位置形成實(shí)像并被位于眼盒位置的駕駛?cè)藛T所觀察到，這種成像方法不受背景光線變化的影響，大大提高了成像的環(huán)境適應(yīng)性，而且由于利用了風(fēng)擋玻璃進(jìn)行成像，也解決了以往成像技術(shù)中，圖像大多較小的問(wèn)題，同時(shí)由于實(shí)像直接能被駕駛?cè)藛T觀察到，使得人機(jī)間的交互也更為生動(dòng)、靈活。

技術(shù)研發(fā)人員：石景華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：嘉興衍視電子科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240819
技術(shù)公布日：2025/5/15