專利名稱：路燈燈具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及燈具的技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種將燈頭通過散熱桿與框架相固定，具有良好的光照方向性能和散熱性能的路燈燈具。
背景技術(shù)：
在室外路面、廣場等廣闊區(qū)域，傳統(tǒng)的照明燈具為高壓鈉燈或金屬鹵化物燈。高壓鈉燈或金屬鹵化物燈的光效為60 801m/W，壽命在6000小時左右。目前，LED燈具的光效為100 1201m/W，壽命高達(dá)到25000小時以上，而且不含有害金屬汞。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，這些方面的性能還在不斷提高。因此近幾年來，環(huán)保節(jié)能的LED照明燈具開始逐漸在市場上流行?，F(xiàn)有的LED照明燈具主要有兩種實(shí)現(xiàn)形式:一種是將LED光源(以下簡稱LED)放置于傳統(tǒng)燈具內(nèi)；另一種是將LED均勻排布，采用局部反射罩或局部透鏡進(jìn)行控光。但這兩種實(shí)現(xiàn)形式仍然未能克服傳統(tǒng)照明燈具的缺陷。這些缺陷包括:第一、光照方向性差，照射區(qū)域性不明顯，也就是說照到了不需要的地方。在產(chǎn)生同樣光通量的情況下，造成需要照射的區(qū)域亮度下降；第二、亮度不均勻，造成了近距離亮、遠(yuǎn)距離暗的現(xiàn)象，要么距離較遠(yuǎn)區(qū)域的照度不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，要么距離較近區(qū)域的照度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楣庹辗植疾痪鶆?，為使道路兩?cè)和相鄰兩燈之間的暗區(qū)達(dá)到照明標(biāo)準(zhǔn)，所以設(shè)計(jì)時不得不采用更大功率、更高光通量的光源以滿足暗區(qū)的照度要求，從而造成了電能的浪費(fèi)；第三、不能消除眩光現(xiàn)象。所謂眩光現(xiàn)象是指當(dāng)人們觀察某一視覺對象時，如果視場中有一耀眼的發(fā)光點(diǎn)，就會影響觀察效果，而且會使人感到不舒適；第四、沒有解決好散熱問題，LED光源一般都安裝在路燈燈具的外殼中，僅依靠外殼上設(shè)置的散熱孔無法及時將熱量散發(fā)出去，而目前LED的能耗中約80%以上轉(zhuǎn)化為熱量，而半導(dǎo)體器件是不耐高溫的，如此多的LED集中在相對小的空間，持續(xù)積累的熱量將使LED芯片溫度過高，如果不能將所產(chǎn)生的熱量即時散掉，LED在高溫下會發(fā)生光效和壽命的嚴(yán)重下降。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種將燈頭通過散熱桿與框架相固定，具有良好的光照方向性能和散熱性能的路燈燈具。本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:本發(fā)明的路燈燈具，包括:燈頭，構(gòu)成路燈燈具的發(fā)光體，由多個LED同時發(fā)光作為光源；電源，對接入的外部交流電進(jìn)行轉(zhuǎn)換，為燈頭的發(fā)光提供電能；固定部，連接路燈燈具和燈桿，燈頭包括相互固定的LED發(fā)光板、配光板和散熱板，LED發(fā)光板上間隔排布設(shè)置多個LED發(fā)光體,配光板覆蓋LED發(fā)光板,在配光板上間隔排布設(shè)置多個配光單兀,每個配光單元都與單一的LED發(fā)光體一一對應(yīng)，LED發(fā)光板的背面與散熱板緊密貼合；燈頭的兩側(cè)分別固定條狀的散熱桿，散熱桿與散熱板相互接觸固定，在兩側(cè)散熱桿的前端設(shè)置路燈燈具的頂蓋，同時覆蓋散熱板設(shè)置路燈燈具的背蓋，背蓋和散熱板之間留有距離，在散熱桿、散熱板、頂蓋和背蓋之間包圍形成散熱空間；在路燈燈具中還設(shè)置有框架，框架固定在上述兩條散熱桿之間，框架的兩側(cè)分別對應(yīng)固定同側(cè)的散熱桿，在框架上設(shè)置有固定部；在散熱桿的后端設(shè)置路燈燈具的底蓋。本發(fā)明還可采用以下技術(shù)方案:上述框架為一體的“U”形彎折結(jié)構(gòu)，框架的兩側(cè)在中部的對應(yīng)位置同時相向彎折設(shè)置固定部。所述的固定部為兩塊對應(yīng)的夾板，夾板的內(nèi)側(cè)設(shè)置為弧面，在兩夾板的中間位置留有安裝燈桿的空間。所述的散熱桿為空心結(jié)構(gòu)，由熱的良導(dǎo)體材質(zhì)構(gòu)成。所述的散熱板由熱的良導(dǎo)體制成，在散熱板背離LED發(fā)光板的一側(cè)設(shè)置多個突起的錐臺，各錐臺之間留有距離；位于散熱板外圍的錐臺上分別設(shè)置導(dǎo)風(fēng)板。所述的路燈燈具的頂蓋為空心結(jié)構(gòu)，上述頂蓋內(nèi)的空心結(jié)構(gòu)與散熱空間和散熱桿內(nèi)部的空心結(jié)構(gòu)相互導(dǎo)通。所述的頂蓋上設(shè)置貫通頂蓋上下表面的通道，通道壁由頂蓋的上下表面向其空心結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)凹陷彎折形成。上述通道壁上設(shè)置多個風(fēng)孔，風(fēng)孔連接外界和頂蓋內(nèi)部的空心結(jié)構(gòu)。所述的散熱板上設(shè)置突出的固定銷座，同時在背蓋上的對應(yīng)位置設(shè)置通孔，銷釘與穿過背蓋上通孔的固定銷座相互配合，將散熱板與背蓋相互固定。在配光板與散熱板之間設(shè)置限位圈，限位圈內(nèi)圈的形狀大小與LED發(fā)光板的外圍形狀大小相匹配，LED發(fā)光板設(shè)置在限位圈的內(nèi)圈包圍中。本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本發(fā)明的路燈燈具中燈頭由LED發(fā)光板、配光板和散熱板構(gòu)成，配光板上各個獨(dú)立的配光單元與LED發(fā)光體一一對應(yīng)，當(dāng)每個LED發(fā)光體發(fā)光工作時，發(fā)出的光線穿過對應(yīng)的配光單元并且經(jīng)配光板上的配光單元折射，從而使每個LED發(fā)光體的出射光線的方向和角度發(fā)生改變，進(jìn)而將整個燈頭的出光路徑和光線分布調(diào)節(jié)到符合使用需求的狀況，使路燈燈具發(fā)散出的燈光亮度更加均勻，能夠有效的改善單一 LED發(fā)光體造成的眩光現(xiàn)象。LED發(fā)光板的背面與散熱板相接觸，而散熱板、散熱桿和頂蓋、背蓋構(gòu)成了與外界連通的散熱空間，從而將LED發(fā)光體工作時產(chǎn)生的熱量及時傳遞到散熱板，并及時向外界發(fā)散。提高了燈頭的散熱效率，從而保證LED發(fā)光體能夠長時間保持正常工作狀態(tài)。


圖1是本發(fā)明的路燈燈具的外部示意圖；圖2是本發(fā)明的路燈燈具的內(nèi)部結(jié)構(gòu)分解示意圖； 圖3是本發(fā)明的路燈燈具中LED發(fā)光板和配光板的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式以下參照附圖及實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說明。圖1是本發(fā)明的路燈燈具的外部示意圖；圖2是本發(fā)明的路燈燈具的內(nèi)部結(jié)構(gòu)分解示意圖；圖3是本發(fā)明的路燈燈具中LED發(fā)光板和配光板的結(jié)構(gòu)圖。
如圖1至圖3所示，本發(fā)明的路燈燈具，包括:燈頭1，構(gòu)成路燈燈具的發(fā)光體，由多個LED同時發(fā)光作為光源；電源，對接入的外部交流電進(jìn)行轉(zhuǎn)換，為燈頭的發(fā)光提供電能；固定部2，連接路燈燈具和燈桿，燈頭包括相互固定的LED發(fā)光板6、配光板7和散熱板
8,LED發(fā)光板上間隔排布設(shè)置多個LED發(fā)光體,配光板覆蓋LED發(fā)光板,在配光板上間隔排布設(shè)置多個配光單元，每個配光單元都與單一的LED發(fā)光體一一對應(yīng)，LED發(fā)光板的背面與散熱板緊密貼合；燈頭的兩側(cè)分別固定條狀的散熱桿3，散熱桿3與散熱板8相互接觸固定，在兩側(cè)散熱桿3的前端設(shè)置路燈燈具的頂蓋4，同時覆蓋散熱板設(shè)置路燈燈具的背蓋5，背蓋和散熱板之間留有距離，在散熱桿、散熱板、頂蓋和背蓋之間包圍形成散熱空間；在路燈燈具中還設(shè)置有框架9，框架固定在上述兩條散熱桿之間，框架的兩側(cè)分別對應(yīng)固定同側(cè)的散熱桿，在框架上設(shè)置有固定部2 ;在散熱桿的后端設(shè)置路燈燈具的底蓋14?？蚣?為一體的“U”形彎折結(jié)構(gòu)，框架的兩側(cè)在中部的對應(yīng)位置同時相向彎折設(shè)置固定部?？蚣芸梢圆捎媒饘俨馁|(zhì)彎折而成，以保證框架對整個路燈燈具的支撐強(qiáng)度。固定部為兩塊對應(yīng)的夾板，夾板的內(nèi)側(cè)設(shè)置為弧面，在兩夾板的中間位置留有安裝燈桿的空間，針對通常狀況下燈桿的安裝位置的截面都是圓形，兩夾板內(nèi)側(cè)的圓弧面更容易與燈桿相貼合，以提聞安裝的穩(wěn)定性。散熱桿3為空心結(jié)構(gòu)，由熱的良導(dǎo)體材質(zhì)構(gòu)成，可以采用鋁材質(zhì)、銅材質(zhì)或者鋁合金等多種材質(zhì)，以加快熱傳導(dǎo)速度，將LED發(fā)光體工作時產(chǎn)生的熱量及時釋放到外界環(huán)境中。所述的散熱板8由熱的良導(dǎo)體制成，在散熱板背離LED發(fā)光板的一側(cè)設(shè)置多個突起的錐臺8a，各錐臺之間留有距離；位于散熱板外圍的錐臺上分別設(shè)置導(dǎo)風(fēng)板Sb，以便于空氣流通，加快熱交換的速度。路燈燈具的頂蓋4由上下兩部分組合而成，頂蓋為空心結(jié)構(gòu)，上述頂蓋內(nèi)的空心結(jié)構(gòu)與散熱空間和散熱桿內(nèi)部的空心結(jié)構(gòu)相互導(dǎo)通。頂蓋上設(shè)置貫通頂蓋上下表面的通道4a，通道壁由頂蓋的上下表面向其空心結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)凹陷彎折形成。上述通道壁上設(shè)置多個風(fēng)孔10，風(fēng)孔連接外界和頂蓋內(nèi)部的空心結(jié)構(gòu)，從而加快散熱空間中積蓄的熱量與外部環(huán)境之間的熱交換，降低LED發(fā)光板上的熱量。散熱板上設(shè)置突出的固定銷座11，同時在背蓋上的對應(yīng)位置設(shè)置通孔12，銷釘與穿過背蓋上通孔的固定銷座相互配合，將散熱板與背蓋相互固定，防止背蓋脫落。在配光板與散熱板之間設(shè)置限位圈13，限位圈內(nèi)圈的形狀大小與LED發(fā)光板的外圍形狀大小相匹配，LED發(fā)光板設(shè)置在限位圈的內(nèi)圈包圍中，使LED發(fā)光板在使用過程中的固定更加穩(wěn)定可靠。所述的LED發(fā)光板6上間隔排布設(shè)置多個LED發(fā)光體6b, LED發(fā)光板為連接各個LED發(fā)光體的電路板，LED發(fā)光板上設(shè)置電子控制兀件,配光板7覆蓋LED發(fā)光板，同時在配光板上間隔排布設(shè)置多個配光單元7b，每個配光單元7b都與單一的LED發(fā)光體6b —一對應(yīng)。每個配光單元在配光板緊貼LED發(fā)光板的一側(cè)形成位置對應(yīng)于LED發(fā)光體的弧面凹坑，每個LED發(fā)光體在LED發(fā)光板和配光板安裝時都嵌入到對應(yīng)弧面凹坑中，同時配光單元在配光板遠(yuǎn)離LED發(fā)光板的一側(cè)形成凸出的曲面透鏡。本發(fā)明的路燈燈具中燈頭由LED發(fā)光板、配光板和散熱板構(gòu)成，配光板上各個獨(dú)立的配光單元與LED發(fā)光體一一對應(yīng)，當(dāng)每個LED發(fā)光體發(fā)光工作時，發(fā)出的光線穿過對應(yīng)的配光單元并且經(jīng)配光板上的配光單元折射，從而使每個LED發(fā)光體的出射光線的方向和角度發(fā)生改變，進(jìn)而將整個燈頭的出光路徑和光線分布調(diào)節(jié)到符合使用需求的狀況，使路燈燈具發(fā)散出的燈光亮度更加均勻，能夠有效的改善單一 LED發(fā)光體造成的眩光現(xiàn)象。LED發(fā)光板的背面與散熱板相接觸，而散熱板、散熱桿和頂蓋、背蓋構(gòu)成了與外界連通的散熱空間，從而將LED發(fā)光體工作時產(chǎn)生的熱量及時傳遞到散熱板，并及時向外界發(fā)散。提高了燈頭的散熱效率，從而保證LED發(fā)光體能夠長時間保持正常工作狀態(tài)。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例公開如上，然而，并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)然會利用揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾，成為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種路燈燈具，包括:燈頭，構(gòu)成路燈燈具的發(fā)光體，由多個LED同時發(fā)光作為光源；電源，對接入的外部交流電進(jìn)行轉(zhuǎn)換，為燈頭的發(fā)光提供電能；固定部，連接路燈燈具和燈桿，其特征在于:燈頭包括相互固定的LED發(fā)光板、配光板和散熱板,LED發(fā)光板上間隔排布設(shè)置多個LED發(fā)光體,配光板覆蓋LED發(fā)光板,在配光板上間隔排布設(shè)置多個配光單兀,每個配光單元都與單一的LED發(fā)光體一一對應(yīng)，LED發(fā)光板的背面與散熱板緊密貼合；燈頭的兩側(cè)分別固定條狀的散熱桿，散熱桿與散熱板相互接觸固定，在兩側(cè)散熱桿的前端設(shè)置路燈燈具的頂蓋，同時覆蓋散熱板設(shè)置路燈燈具的背蓋，背蓋和散熱板之間留有距離，在散熱桿、散熱板、頂蓋和背蓋之間包圍形成散熱空間；在路燈燈具中還設(shè)置有框架，框架固定在上述兩條散熱桿之間，框架的兩側(cè)分別對應(yīng)固定同側(cè)的散熱桿，在框架上設(shè)置有固定部；在散熱桿的后端設(shè)置路燈燈具的底蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈燈具，其特征在于:上述框架為一體的“U”形彎折結(jié)構(gòu)，框架的兩側(cè)在中部的對應(yīng)位置同時相向彎折設(shè)置固定部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路燈燈具，其特征在于:固定部為兩塊對應(yīng)的夾板，夾板的內(nèi)側(cè)設(shè)置為弧面，在兩夾板的中間位置留有安裝燈桿的空間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈燈具，其特征在于:散熱桿為空心結(jié)構(gòu)，由熱的良導(dǎo)體材質(zhì)構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的路燈燈具，其特征在于:散熱板由熱的良導(dǎo)體制成，在散熱板背離LED發(fā)光板的一側(cè)設(shè)置多個突起的錐臺，各錐臺之間留有距離；位于散熱板外圍的錐臺上分別設(shè)置導(dǎo)風(fēng)板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的路燈燈具，其特征在于:路燈燈具的頂蓋為空心結(jié)構(gòu)，上述頂蓋內(nèi)的空心結(jié)構(gòu)與散熱空間和散熱桿內(nèi)部的空心結(jié)構(gòu)相互導(dǎo)通。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的路燈燈具，其特征在于:頂蓋上設(shè)置貫通頂蓋上下表面的通道，通道壁由頂蓋的上下表面向其空心結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)凹陷彎折形成。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的路燈燈具，其特征在于:上述通道壁上設(shè)置多個風(fēng)孔，風(fēng)孔連接外界和頂蓋內(nèi)部的空心結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈燈具，其特征在于:散熱板上設(shè)置突出的固定銷座，同時在背蓋上的對應(yīng)位置設(shè)置通孔，銷釘與穿過背蓋上通孔的固定銷座相互配合，將散熱板與背蓋相互固定。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈燈具，其特征在于:在配光板與散熱板之間設(shè)置限位圈，限位圈內(nèi)圈的形狀大小與LED發(fā)光板的外圍形狀大小相匹配，LED發(fā)光板設(shè)置在限位圈的內(nèi)圈包圍中。
全文摘要
一種路燈燈具，包括燈頭、電源、固定部，燈頭包括相互固定的LED發(fā)光板、配光板和散熱板，每個配光單元都與單一的LED發(fā)光體一一對應(yīng)，LED發(fā)光板的背面與散熱板緊密貼合；燈頭的兩側(cè)分別固定條狀的散熱桿，在兩側(cè)散熱桿的前端設(shè)置路燈燈具的頂蓋，同時覆蓋散熱板設(shè)置路燈燈具的背蓋，背蓋和散熱板之間留有距離，在散熱桿、散熱板、頂蓋和背蓋之間包圍形成散熱空間；在路燈燈具中還設(shè)置有框架，框架固定在上述兩條散熱桿之間，在框架上設(shè)置有固定部；在散熱桿的后端設(shè)置路燈燈具的底蓋。使路燈燈具發(fā)散出的燈光亮度更加均勻，燈頭產(chǎn)生的熱量能夠直接與外界環(huán)境進(jìn)行熱量交換，避免了外殼對燈頭散熱的阻礙，提高了燈頭的散熱效率。
文檔編號F21V29/00GK103196073SQ20121000267
公開日2013年7月10日 申請日期2012年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月6日
發(fā)明者孫玉坤 申請人:天津津港宇達(dá)電子科技有限公司