本實用新型屬于汽車照明的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及LED芯片布置及散熱技術(shù)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有汽車LED前大燈，只做到在燈柱的兩面設(shè)置LED芯片，光從兩側(cè)發(fā)出，有死角，不能達(dá)到360°。

現(xiàn)有汽車LED前大燈采用兩個形式的散熱結(jié)構(gòu)，有以下幾種：

1、采用微型風(fēng)扇散熱，其缺點(diǎn)：風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)動，風(fēng)扇為易壞。

汽車LED前大燈又是在室外等嚴(yán)劣環(huán)境下長期使用，也易因灰塵把風(fēng)扇卡死，一旦風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動，汽車LED前大燈馬上就因高溫過熱而燒壞熄滅。

2、另一種是采用銅編織帶散熱，但是只是三條或四條扎成平行一捆，展開只能向左右兩個方向伸展，空間利用不足，固此散熱效果達(dá)不到，汽車LED燈的功率無法調(diào)高，亮度比較低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是設(shè)計一種汽車LED前大燈，四面360°發(fā)光，采取結(jié)構(gòu)散熱，達(dá)到延長使用壽命。

本實用的技術(shù)方案是，一種汽車LED前大燈，在燈柱上設(shè)置LED芯片，LED芯片設(shè)置在燈柱四周，燈柱通過燈柱外殼安裝在散熱架上，散熱架一周均勻布置銅編織帶，銅編織帶起散熱作用。

燈柱周圍設(shè)置LED芯片，在燈柱周圍布置有三組或四組LED芯片，360°發(fā)光。

燈柱直徑等于或小于8.5mm。

散熱架一周均勻布置銅編織帶，銅編織帶為六條，下垂外展分開布置。

根據(jù)實際需要，上述銅編織帶可以為三條、四條、五件、七條、八條或九條。

本實用新型，散熱結(jié)構(gòu)采用了圍繞圓心展開的六面紫銅編織帶，每個編織帶采用一個鋁壓片剛性強(qiáng)壓緊，展開時能圍繞燈體360°伸展，充分利用室內(nèi)散熱，效果大大提高，功率也相應(yīng)提高，并且單只產(chǎn)品功率達(dá)到45w-55w，做到四面發(fā)光，光照射360°。

附圖說明

圖1是本實用新型的爆炸圖，展示其整體結(jié)構(gòu)，圖中名稱及序號：蓋帽1，銅熱導(dǎo)管2， LED芯片3有四塊設(shè)置在金屬基線路板，燈柱外殼4，燈板壓片5，散熱支架6，線路板7，后蓋8，電源線卡扣9，電源線10，銅編織帶11（六條），銅帶鎖片12（六件）。

具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖描述本實用新型的具體實施例。

發(fā)光主體由四快裝貼上LED芯片3的金屬基線路板上，圍繞緊貼銅熱導(dǎo)管2，燈柱直徑等于或小于8.5mm，形成四面發(fā)光燈柱。

發(fā)光燈柱穿過燈柱外殼4下端導(dǎo)熱部分用燈板壓片5壓緊裝進(jìn)散熱支架6里面。

通過線路板7連通金屬基線路板及LED芯片3。

散熱支架6是六面等分的結(jié)構(gòu)，每面安裝一條銅編織帶11，用銅帶片12緊固在散熱支架6上。

散熱實施方式可以有以下幾種：

1、 九面等分結(jié)構(gòu)，每面有一條銅編織帶11，用銅帶鎖片12固緊在散熱支架6上。

2、八面等分結(jié)構(gòu)，每面有一條銅編織帶11用銅帶鎖片12固緊在散熱支架6上。

3、 七面等分結(jié)構(gòu)，每面有一條銅編織帶11用銅帶鎖片12固緊在散熱支架6上。

4、五面等分結(jié)構(gòu)，每面有一條銅編織帶11用銅帶鎖片12固緊在散熱支架6上。

5、 四面等分結(jié)構(gòu)，每面有一條銅編織帶11用銅帶鎖片12固緊在散熱支架6上。

6、 三面等分結(jié)構(gòu)，每面有一條銅編織帶11用銅帶鎖片12固緊在散熱支架6上。