本實用新型屬于道路照明技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶動能轉(zhuǎn)換的多功能太陽能路燈。

背景技術(shù)：

隨著社會科技的快速發(fā)展，能源的不斷革新，在能源的使用方面，電能的應(yīng)用越來越廣泛，電動汽車的出現(xiàn)進(jìn)一步迫切地需要我們能夠合理利用電能以及發(fā)電裝置。普通的太陽能發(fā)電路燈，發(fā)電效率較低，功能較為單一，不利于電動汽車或其他電能交通工具的進(jìn)一步推廣。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種帶動能轉(zhuǎn)換的多功能太陽能路燈，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶動能轉(zhuǎn)換的多功能太陽能路燈，包括有燈座以及壓電發(fā)電路面，所述燈座的上部安裝有燈柱，所述燈柱的頂部兩側(cè)分別安裝有用于發(fā)電的太陽能發(fā)電板，所述燈柱的頂部安裝有通過地埋光纖聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)的空氣質(zhì)量檢測器，所述燈柱的上部一側(cè)通過燈架安裝有用于照明的LED路燈，且燈柱的上部安裝有通過地埋光纖聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)用于監(jiān)控路面的監(jiān)控攝像頭，所述燈柱的下部面向路面的一側(cè)開設(shè)有弧形缺口，且弧形缺口內(nèi)安裝有通過地埋光纖提供無線Wifi的路由器，所述壓電發(fā)電路面包括有路面層，所述路面層的下部安裝有用于發(fā)電的壓電陶瓷晶片，所述燈座的內(nèi)部安裝有蓄電池，所述燈座的一側(cè)開設(shè)有用于給電動汽車充電的充電口。

優(yōu)選的，所述弧形缺口的口部安裝有不影響無線信號的普通塑料防雨殼。

優(yōu)選的，所述充電口的口部鉸接有防雨擋板。

優(yōu)選的，所述燈座的下部開設(shè)有便于地埋光纖引入的通孔。

優(yōu)選的，所述太陽能發(fā)電板以及壓電陶瓷晶片分別與蓄電池進(jìn)行充電電性連接。

優(yōu)選的，所述蓄電池分別與空氣質(zhì)量檢測器、LED路燈、監(jiān)控攝像頭、路由器以及充電口供電電性連接。

本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點：該帶動能轉(zhuǎn)換的多功能太陽能路燈，通過壓電發(fā)電路面進(jìn)行發(fā)電，經(jīng)過蓄電池儲備用于日常供電，補(bǔ)足了僅有太陽能發(fā)電率較低的問題；通過設(shè)置的路由器可以在行人給車輛充電時，提供無線網(wǎng)絡(luò)，擺脫充電時的無聊；通過聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控攝像頭，有利于監(jiān)控壓電發(fā)電路面以及路上行車的具體狀況，有利于道路的及時維護(hù)；通過聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)的空氣質(zhì)量檢測器檢測到空氣質(zhì)量，有利于國家各個道路區(qū)域的空氣質(zhì)量監(jiān)控。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型壓電發(fā)電路面的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型燈座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1太陽能發(fā)電板、2空氣質(zhì)量檢測器、3 LED路燈、4監(jiān)控攝像頭、5弧形缺口、51路由器、6壓電發(fā)電路面、61路面層、62壓電陶瓷晶片、7燈座、71充電口、72防雨擋板、73蓄電池、8燈柱。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

本實用新型提供了如圖1-3所示的一種帶動能轉(zhuǎn)換的多功能太陽能路燈，包括有燈座7以及壓電發(fā)電路面6，所述燈座7的上部安裝有燈柱8，所述燈柱8的頂部兩側(cè)分別安裝有用于發(fā)電的太陽能發(fā)電板1，所述燈柱8的頂部安裝有通過地埋光纖聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)的空氣質(zhì)量檢測器2，所述燈柱8的上部一側(cè)通過燈架安裝有用于照明的LED路燈3，且燈柱8的上部安裝有通過地埋光纖聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)用于監(jiān)控路面的監(jiān)控攝像頭4，所述燈柱8的下部面向路面的一側(cè)開設(shè)有弧形缺口5，且弧形缺口5內(nèi)安裝有通過地埋光纖提供無線Wifi的路由器51，所述壓電發(fā)電路面6包括有路面層61，所述路面層61的下部安裝有用于發(fā)電的壓電陶瓷晶片62，所述燈座7的內(nèi)部安裝有蓄電池73，所述燈座7的一側(cè)開設(shè)有用于給電動汽車充電的充電口71。

具體的，所述弧形缺口5的口部安裝有不影響無線信號的普通塑料防雨殼。

具體的，所述充電口71的口部鉸接有防雨擋板72。

具體的，所述燈座7的下部開設(shè)有便于地埋光纖引入的通孔。

具體的，所述太陽能發(fā)電板1以及壓電陶瓷晶片62分別與蓄電池73進(jìn)行充電電性連接。

具體的，所述蓄電池73分別與空氣質(zhì)量檢測器2、LED路燈3、監(jiān)控攝像頭4、路由器51以及充電口71供電電性連接。

具體的，該帶動能轉(zhuǎn)換的多功能太陽能路燈，通過壓電發(fā)電路面6進(jìn)行發(fā)電，經(jīng)過蓄電池73儲備用于日常供電，補(bǔ)足了僅有太陽能發(fā)電率較低的問題；通過設(shè)置的路由器51可以在行人給車輛充電時，提供無線網(wǎng)絡(luò)，擺脫充電時的無聊；通過聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控攝像頭4，有利于監(jiān)控壓電發(fā)電路面6以及路上行車的具體狀況，有利于道路的及時維護(hù)；通過聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)的空氣質(zhì)量檢測器2檢測到空氣質(zhì)量，有利于國家各個道路區(qū)域的空氣質(zhì)量監(jiān)控，適宜推廣。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。