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水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3187880閱讀:390來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種水平下調(diào)式三輥卷板機(jī),尤其是一種適用于卷制錐形鋼板的 水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)。
背景技術(shù)
在金屬件制作過程中,往往需要把鋼板卷制成圓筒或錐形,因此卷板機(jī)是一個(gè)重 要的機(jī)械加工成型設(shè)備,在現(xiàn)有的卷板機(jī)中,在對(duì)鋼板成型錐體時(shí),都是在輥體的側(cè)邊安裝 了兩擋輪,對(duì)輥體的轉(zhuǎn)動(dòng)速度控制精度不高,從而影響了錐體的成型精度;同時(shí)在現(xiàn)有的卷 板機(jī)中,使用的減速裝置不能滿足對(duì)輥體速度控制的要求;對(duì)下輥體的水平移動(dòng)控制精度 也不高;使現(xiàn)有的卷板機(jī)的鋼板成型精度不高。
三、發(fā)明內(nèi)容為了克服上述技術(shù)缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的是提供一種水平下調(diào)式三輥卷板機(jī), 提高了卷制件的精度。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是包含有底座、翻到裝置、上輥裝 置、左機(jī)架、下輥裝置、右機(jī)架、減速機(jī)、平衡裝置、水平移動(dòng)裝置、卷錐裝置、主油缸和液壓 馬達(dá),在底座上設(shè)置有左機(jī)架和右機(jī)架,在左機(jī)架和右機(jī)架中分別設(shè)置有主油缸,在左機(jī)架 和右機(jī)架上設(shè)置有下輥裝置和水平移動(dòng)裝置,水平移動(dòng)裝置設(shè)置為與下輥裝置聯(lián)接,在下 輥裝置的上側(cè)面上設(shè)置有上輥裝置,上輥裝置設(shè)置為與主油缸的伸縮端聯(lián)接,上輥裝置設(shè) 置在左機(jī)架和右機(jī)架上,在左機(jī)架的外側(cè)面設(shè)置有翻到裝置,翻到裝置設(shè)置為與上輥裝置 的上輥體的左端面接觸式聯(lián)接,在上輥裝置的上輥體的右端面上設(shè)置有平衡裝置,上輥裝 置的上輥體的右端面設(shè)置為通過減速機(jī)與液壓馬達(dá)聯(lián)接,在左機(jī)架的外側(cè)面設(shè)置有卷錐裝 置,卷錐裝置設(shè)置為與下輥裝置的下輥體接觸式聯(lián)接。在卷制圓筒形的卷制件時(shí),通過水平移動(dòng)裝置調(diào)節(jié)下輥裝置的下輥體之間的距 離,調(diào)整主油缸的伸縮距離,確定上輥裝置的上輥體的相下移動(dòng)的距離,啟動(dòng)液壓馬達(dá),通 過減速機(jī)帶動(dòng)上輥裝置的上輥體轉(zhuǎn)動(dòng),從而卷壓成形,當(dāng)卷制錐體形的卷制件時(shí),把錐體形 的卷制件的直徑小的一端放在設(shè)置有卷錐裝置的一端,通過水平移動(dòng)裝置調(diào)節(jié)下輥裝置的 下輥體之間的距離,分別調(diào)整左右主油缸的伸縮距離,確定上輥裝置的上輥體的傾斜角度, 啟動(dòng)液壓馬達(dá),通過減速機(jī)帶動(dòng)上輥裝置的上輥體轉(zhuǎn)動(dòng),由卷錐裝置的擋塊使錐體形的卷 制件的直徑小的一端的速度減慢,從而卷壓成形,由于設(shè)計(jì)了卷錐裝置、主油缸和液壓馬 達(dá),使卷制件的定位精度高,使上輥裝置的上輥體轉(zhuǎn)動(dòng)速度準(zhǔn)確,因此提高了卷制件的精 度。本實(shí)用設(shè)計(jì)了,翻到裝置設(shè)置有油缸,油缸設(shè)置為與液壓控制裝置連接。本實(shí)用設(shè)計(jì)了,上輥裝置設(shè)置有上輥體,上輥體設(shè)置為鼓形。本實(shí)用設(shè)計(jì)了,下輥裝置設(shè)置有下輥體I和下輥體II。本實(shí)用設(shè)計(jì)了,減速機(jī)設(shè)置為行星齒輪減速機(jī)。對(duì)上輥裝置的上輥體的轉(zhuǎn)動(dòng)速度控制的更精確。適應(yīng)錐體成型規(guī)律。 本實(shí)用設(shè)計(jì)了,水平移動(dòng)裝置設(shè)置為液壓油缸,在下輥裝置的一側(cè)面上,在下輥體 I的兩端分別設(shè)置有液壓油缸,在下輥裝置的另一側(cè)面上,在下輥體II的兩端分別設(shè)置有 液壓油缸,液壓油缸設(shè)置為與液壓控制裝置連接。調(diào)整下輥裝置的下輥體I和下輥體II的 位置更準(zhǔn)確。 本實(shí)用設(shè)計(jì)了,卷錐裝置設(shè)置為包含有滑塊和擋塊,卷錐裝置設(shè)置為包含有滑塊 和擋塊,擋塊設(shè)置為通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸與滑塊聯(lián)接,滑塊設(shè)置為通過滑動(dòng)槽與底座滑動(dòng)式聯(lián)接,擋 塊設(shè)置為分別與下輥體I或下輥體II接觸式聯(lián)接,擋塊的軸向中心線與底座的水平線的夾 角α設(shè)置為0° -120°。本實(shí)用設(shè)計(jì)了,還包含有液壓控制裝置和電氣控制裝置,電氣控制裝置設(shè)置有PLC 模塊,翻到裝置、水平移動(dòng)裝置、主油缸和液壓馬達(dá)設(shè)置為與液壓控制裝置連接,液壓控制 裝置設(shè)置為與電氣控制裝置連接。在本實(shí)用新型中,設(shè)計(jì)了使用液壓驅(qū)動(dòng)裝置為動(dòng)力源,使 用了液壓控制裝置和電氣控制裝置,使控制精度高。

圖1為本實(shí)用新型的示意圖圖2為圖1的俯視圖圖3為水平移動(dòng)裝置的示意圖圖4為卷錐裝置的示意圖。
具體實(shí)施方式
附圖為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,結(jié)合附圖具體說明本實(shí)施例,包含有底座1、翻 到裝置2、上輥裝置3、左機(jī)架4、下輥裝置5、右機(jī)架6、減速機(jī)7、平衡裝置8、水平移動(dòng)裝置 9、卷錐裝置10、主油缸11、液壓馬達(dá)12、液壓控制裝置和電氣控制裝置,在底座1上設(shè)置有 左機(jī)架4和右機(jī)架6,在左機(jī)架4和右機(jī)架6中分別設(shè)置有主油缸11,在左機(jī)架4和右機(jī)架 6上設(shè)置有下輥裝置5和水平移動(dòng)裝置9,水平移動(dòng)裝置9設(shè)置為與下輥裝置5聯(lián)接,在下 輥裝置5的上側(cè)面上設(shè)置有上輥裝置3,上輥裝置3設(shè)置為與主油缸11的伸縮端聯(lián)接,上輥 裝置3設(shè)置在左機(jī)架4和右機(jī)架6上,在左機(jī)架4的外側(cè)面設(shè)置有翻到裝置2,翻到裝置2 設(shè)置為與上輥裝置3的上輥體的左端面接觸式聯(lián)接,在上輥裝置3的上輥體的右端面上設(shè) 置有平衡裝置8,上輥裝置3的上輥體的右端面設(shè)置為通過減速機(jī)7與液壓馬達(dá)12聯(lián)接,在 左機(jī)架4的外側(cè)面設(shè)置有卷錐裝置10,卷錐裝置10設(shè)置為與下輥裝置5的下輥體接觸式聯(lián) 接,翻到裝置2、水平移動(dòng)裝置9、主油缸11和液壓馬達(dá)12設(shè)置為與液壓控制裝置連接,液 壓控制裝置設(shè)置為與電氣控制裝置連接。在本實(shí)施例中,電氣控制裝置設(shè)置有PLC模塊。在本實(shí)施例中,翻到裝置2設(shè)置有油缸21,油缸21設(shè)置為與液壓控制裝置連接。在本實(shí)施例中,上輥裝置3設(shè)置有上輥體,上輥體設(shè)置為鼓形。在本實(shí)施例中,下輥裝置5設(shè)置有下輥體I 51和下輥體II 52。在本實(shí)施例中,減速機(jī)7設(shè)置為行星齒輪減速機(jī)。在本實(shí)施例中,水平移動(dòng)裝置9設(shè)置為液壓油缸,在下輥裝置5的一側(cè)面上,在下輥體I 51的兩端分別設(shè)置有液壓油缸,在下輥裝置5的另一側(cè)面上,在下輥體II 52的兩端 分別設(shè)置有液壓油缸,液壓油缸設(shè)置為與液壓控制裝置連接。通過電氣控制裝置的PLC模 塊和液壓控制裝置,使下輥體I 51或下輥體II 52的兩端的液壓油缸同時(shí)伸縮,帶動(dòng)下輥體 I 51或下輥體II 52移動(dòng),使下輥體I 51和下輥體II 52的兩端的液壓油缸向一個(gè)方向伸 縮,帶動(dòng)下輥體I 51和下輥體II 52向一個(gè)方向移動(dòng),從而調(diào)整下輥體I 51和下輥體II 52 之間的距離,當(dāng)單獨(dú)調(diào)整一個(gè)下輥體I 51或下輥體II 52時(shí),使下輥體I 51或下輥體II 52 調(diào)整為八字型,在下輥體I 51和下輥體II 52之間放置墊塊,提高了卷制件的穩(wěn)定性。在本實(shí)施例中,卷錐裝置10設(shè)置為包含有滑塊18和擋塊19,擋塊19設(shè)置為通過 轉(zhuǎn)動(dòng)軸與滑塊18聯(lián)接,滑塊18設(shè)置為通過滑動(dòng)槽與底座1滑動(dòng)式聯(lián)接,擋塊19設(shè)置為分 別與下輥體I 51或下輥體II 52接觸式聯(lián)接,擋塊19的軸向中心線與底座1的水平線的夾 角α設(shè)置為0°。在卷制圓筒形的卷制件時(shí),通過水平移動(dòng)裝置9調(diào)節(jié)下輥裝置5的下輥體I 51和 下輥體II 52之間的距離,調(diào)整主油缸11的伸縮距離,啟動(dòng)液壓馬達(dá)12,通過減速機(jī)7帶動(dòng) 上輥裝置3的上輥體轉(zhuǎn)動(dòng),從而卷壓成形,當(dāng)卷制錐體形的卷制件時(shí),把錐體形的卷制件的 直徑小的一端放在設(shè)置有卷錐裝置10的一端,通過水平移動(dòng)裝置9調(diào)節(jié)下輥裝置5的下輥 體I 51和下輥體II 52之間的距離,分別調(diào)整左右主油缸11的伸縮距離,確定上輥裝置3 的上輥體的傾斜角度,啟動(dòng)液壓馬達(dá)12,通過減速機(jī)7帶動(dòng)上輥裝置3的上輥體轉(zhuǎn)動(dòng),由卷 錐裝置10的擋塊19使錐體形的卷制件的直徑小的一端的速度減慢,從而卷壓成形。本實(shí)用新型的第二個(gè)實(shí)施例中,擋塊19的軸向中心線與底座1的水平線的夾角α 設(shè)置為120°。本實(shí)用新型的第三個(gè)實(shí)施例中,擋塊19的軸向中心線與底座1的水平線的夾角α 設(shè)置為60°。本實(shí)用新型具有下特點(diǎn)1、吊臂3的變幅上滑輪1組中的兩個(gè)滑輪中的上滑輪向前偏心安裝,使出繩正對(duì) 變幅卷筒2中心,使鋼絲繩在卷筒上一層一層的纏繞,不再發(fā)生鋼絲繩堆積爬繩現(xiàn)象,避免 出現(xiàn)鋼絲繩突然釋放造成的沖擊,延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。2、框架6加工工藝性好,難度小,容易保證安裝精度。3、規(guī)范了水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)的鋼絲繩的行走方向,使鋼絲繩排列規(guī)范,避免 了鋼絲繩之間的纏繞,提高了作業(yè)效率。在水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi);凡是包含有在底座1上設(shè)置有左機(jī)架4和 右機(jī)架6,在左機(jī)架4和右機(jī)架6中分別設(shè)置有主油缸11,在左機(jī)架4和右機(jī)架6上設(shè)置有 下輥裝置5和水平移動(dòng)裝置9,水平移動(dòng)裝置9設(shè)置為與下輥裝置5聯(lián)接,在下輥裝置5的 上側(cè)面上設(shè)置有上輥裝置3,上輥裝置3設(shè)置為與主油缸11的伸縮端聯(lián)接,上輥裝置3設(shè) 置在左機(jī)架4和右機(jī)架6上,在左機(jī)架4的外側(cè)面設(shè)置有翻到裝置2,翻到裝置2設(shè)置為與 上輥裝置3的上輥體的左端面接觸式聯(lián)接,在上輥裝置3的上輥體的右端面上設(shè)置有平衡 裝置8,上輥裝置3的上輥體的右端面設(shè)置為通過減速機(jī)7與液壓馬達(dá)12聯(lián)接,在左機(jī)架4 的外側(cè)面設(shè)置有卷錐裝置10,卷錐裝置10設(shè)置為與上輥裝置3的上輥體接觸式聯(lián)接,卷錐 裝置10設(shè)置為與下輥裝置5的下輥體接觸式聯(lián)接的技術(shù)內(nèi)容都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍 內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種水平下調(diào)式三輥卷板機(jī);其特征是包含有底座(1)、翻到裝置(2)、上輥裝置 (3)、左機(jī)架(4)、下輥裝置(5)、右機(jī)架(6)、減速機(jī)(7)、平衡裝置(8)、水平移動(dòng)裝置(9)、 卷錐裝置(10)、主油缸(11)和液壓馬達(dá)(12),在底座(1)上設(shè)置有左機(jī)架(4)和右機(jī)架 (6),在左機(jī)架(4)和右機(jī)架(6)中分別設(shè)置有主油缸(11),在左機(jī)架(4)和右機(jī)架(6)上 設(shè)置有下輥裝置(5)和水平移動(dòng)裝置(9),水平移動(dòng)裝置(9)設(shè)置為與下輥裝置(5)聯(lián)接, 在下輥裝置(5)的上側(cè)面上設(shè)置有上輥裝置(3),上輥裝置(3)設(shè)置為與主油缸(11)的伸 縮端聯(lián)接,上輥裝置⑶設(shè)置在左機(jī)架⑷和右機(jī)架(6)上,在左機(jī)架⑷的外側(cè)面設(shè)置有 翻到裝置(2),翻到裝置(2)設(shè)置為與上輥裝置(3)的上輥體的左端面接觸式聯(lián)接,在上輥 裝置(3)的上輥體的右端面上設(shè)置有平衡裝置(8),上輥裝置(3)的上輥體的右端面設(shè)置為 通過減速機(jī)(7)與液壓馬達(dá)(12)聯(lián)接,在左機(jī)架(4)的外側(cè)面設(shè)置有卷錐裝置(10),卷錐 裝置(10)設(shè)置為與下輥裝置(5)的下輥體接觸式聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水平下調(diào)式三輥卷板機(jī);其特征是翻到裝置(2)設(shè)置有油 缸(21),油缸(21)設(shè)置為與液壓控制裝置連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水平下調(diào)式三輥卷板機(jī);其特征是上輥裝置(3)設(shè)置有上 輥體,上輥體設(shè)置為鼓形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水平下調(diào)式三輥卷板機(jī);其特征是下輥裝置(5)設(shè)置有下 輥體I (51)和下輥體II (52)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水平下調(diào)式三輥卷板機(jī);其特征是減速機(jī)(7)設(shè)置為行星 齒輪減速機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水平下調(diào)式三輥卷板機(jī);其特征是水平移動(dòng)裝置(9)設(shè)置 為液壓油缸,在下輥裝置(5)的一側(cè)面上,在下輥體I (51)的兩端分別設(shè)置有液壓油缸,在 下輥裝置(5)的另一側(cè)面上,在下輥體II (52)的兩端分別設(shè)置有液壓油缸,液壓油缸設(shè)置 為與液壓控制裝置連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水平下調(diào)式三輥卷板機(jī);其特征是卷錐裝置(10)設(shè)置為 包含有滑塊(18)和擋塊(19),擋塊(19)設(shè)置為通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸與滑塊(18)聯(lián)接,滑塊(18) 設(shè)置為通過滑動(dòng)槽與底座(1)滑動(dòng)式聯(lián)接,擋塊(19)設(shè)置為分別與下輥體I (51)或下 輥體II (52)接觸式聯(lián)接,擋塊(19)的軸向中心線與底座(1)的水平線的夾角α設(shè)置為 0° -120° 。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5、6或7所述的水平下調(diào)式三輥卷板機(jī);其特征是還包含 有液壓控制裝置和電氣控制裝置,電氣控制裝置設(shè)置有PLC模塊,翻到裝置(2)、水平移動(dòng) 裝置(9)、主油缸(11)和液壓馬達(dá)(12)設(shè)置為與液壓控制裝置連接,液壓控制裝置設(shè)置為 與電氣控制裝置連接。
專利摘要一種水平下調(diào)式三輥卷板機(jī),包含有底座(1)、翻到裝置(2)、上輥裝置(3)、左機(jī)架(4)、下輥裝置(5)、右機(jī)架(6)、減速機(jī)(7)、平衡裝置(8)、水平移動(dòng)裝置(9)、卷錐裝置(10)、主油缸(11)和液壓馬達(dá)(12),在左機(jī)架(4)和右機(jī)架(6)中分別設(shè)置有主油缸(11),在左機(jī)架(4)和右機(jī)架(6)上設(shè)置有下輥裝置(5)和水平移動(dòng)裝置(9),水平移動(dòng)裝置(9)與下輥裝置(5)聯(lián)接,在下輥裝置(5)的上側(cè)面上設(shè)置有上輥裝置(3),上輥裝置(3)與主油缸(11)的伸縮端聯(lián)接,上輥裝置(3)設(shè)置在左機(jī)架(4)和右機(jī)架(6)上,在左機(jī)架(4)的外側(cè)面設(shè)置有翻到裝置(2),在上輥裝置(3)的上輥體的右端面上設(shè)置有平衡裝置(8),上輥裝置(3)的上輥體的右端面設(shè)置為通過減速機(jī)(7)與液壓馬達(dá)(12)聯(lián)接,卷錐裝置(10)設(shè)置為與下輥裝置(5)的下輥體接觸式聯(lián)接,因此提高了卷制件的精度。
文檔編號(hào)B21D5/14GK201783545SQ20102052579
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月7日
發(fā)明者馮炳勇, 劉亮, 李兆宏, 李建棟, 田文俊 申請(qǐng)人:泰安市華泰鍛壓機(jī)械有限公司
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