專利名稱：一種汽車輪罩焊接輔具的制作方法
技術領域：
一種汽車輪罩焊接輔具涉及領域本實用新型涉及汽車焊裝領域，特別涉及一種汽車輪罩焊接輔具。
背景技術：
目前在某型汽車白車身焊裝生產(chǎn)過程中，該型車出現(xiàn)的左右側圍后輪罩焊接變形的問題，是影響該型汽車白車身焊裝領域交車的首要問題。不僅影響焊接的質(zhì)量，同時也因為大量的返工、修理而加大生產(chǎn)成本和增加員工的勞動強度?，F(xiàn)在員工在焊接該型車左右后側圍輪罩時，不僅焊接位置低，操作困難，焊點位置難定位，而且沒有專門的輔具，員工焊接時很難控制焊鉗前后左右平衡，焊點扭曲或者焊鉗磕碰到側圍鈑金上容易造成焊接后的側圍鈑金變形。提供一種該型汽車左右后輪罩白車身焊接輔具，幫助員工確定打焊點位置、避免因焊鉗操作不當，造成的側圍外板磕碰引起輪罩變形，是現(xiàn)有技術亟待解決的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種汽車輪罩焊接輔具，以達到幫助員工確定打焊點位置，同時避免因焊鉗操作不當導致的側圍外板磕碰引起輪罩變形的目的。為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是，設計一種汽車輪罩焊接輔具，其特征在于所述的輔具為兩個固定底座之間連接一段弧形擋塊，擋塊上設有焊點位置標識； 從而通過擋塊防止焊接時焊鉗與側圍外板發(fā)生磕碰，焊點位置標識則可以幫助操作人員快速準確確定需要焊接焊點位置。所述的擋塊為扇形板狀結構，其扇形的弧度與其焊裝的汽車輪罩相對應，從而在焊接時對焊鉗進行限位，保護側圍外板。所述的焊點位置標識在擋塊上的位置、數(shù)目根據(jù)所焊接的汽車輪罩確定，方便員工在焊接的時候快速確定打焊點位置。所述的固定底座、擋塊為鋼板，通過焊接制成。一種汽車輪罩焊接輔具，由于采用上述結構，該輔具具有以下優(yōu)點1、可以快速準確確定所需焊接焊點的位置，提高生產(chǎn)效率；2、可以避免焊鉗磕碰側圍外板引起輪罩變形； 3、減低產(chǎn)品的返工率；4、結構簡單，可利用廢鋼材制作，無需額外增加成本。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明；


圖1為本實用新型一種汽車輪罩焊接輔具的結構示意圖；圖2為本實用新型一種汽車輪罩焊接輔具的正面結構示意圖；圖3為本實用新型一種汽車輪罩焊接輔具的頂端結構示意圖；圖4為本實用新型一種汽車輪罩焊接輔具的側面結構示意圖；在
圖1-4中，1、固定底座；2、擋塊；3、焊點位置標識。
具體實施方式
如
圖1-4所示，本實用新型為兩個固定底座1之間連接有擋塊2，擋塊2上設有焊點位置標識3，從而通過擋塊2防止焊接時焊鉗與側圍外板發(fā)生磕碰，焊點位置標識3幫助操作人員快速確定打焊點位置。擋塊2為扇形板狀結構，其扇形的弧度與其焊裝的汽車輪罩相對應，焊點位置標識3在擋塊2上的位置、數(shù)目根據(jù)所焊接的汽車輪罩確定，方便員工在焊接的時候快速確定打焊點位置。本實用新型分為三個部分輔具兩端固定底座1和焊鉗進行限位的擋塊2及固定焊點位置標3。輔具兩端的固定底座1主要作用是將焊鉗限位擋塊2固定在合適的位置，起到固定支撐的用處；擋塊2主要是為了防止焊鉗在焊接汽車左右側圍輪罩的時候，員工操作時由于手法不同導致焊鉗與鈑金發(fā)生磕碰的變形；焊點位置標識3 —是為了員工在打焊點的時候，能夠迅速的明確焊點的數(shù)量和焊點的固定位置，二是為了保證焊點質(zhì)量的同時提升生產(chǎn)節(jié)拍。本實用新型利用廢棄鋼條制作，固定安裝后不會對白車身造成表面缺陷，并且不需要額外增加制作成本。員工在日常生產(chǎn)中，當員工用焊鉗正常焊接左右側圍輪罩時，可以利用本實用新型進行限位，限制焊鉗與汽車左右輪罩鈑金的距離，保證焊鉗固定焊接到牙邊位置，并且焊鉗的前端經(jīng)過白車身防止輪罩焊接變形輔具的擋塊2限位后，不論員工怎么操作也不會使焊鉗磕碰到側圍鈑金表面，能夠徹底防止輪罩變形；同時，員工在操作的時候，能夠根據(jù)擋塊2上的焊點位置標識3，很容易的確定需打焊點的部位從而進行打焊點，能夠很準確便捷的保證焊點的數(shù)量和具體位置，避免了因焊點漏打和打偏而造成的整車車身質(zhì)量不合格， 相對的降低了操作人員返工返修的勞動強度。在日常生產(chǎn)中利用本實用新型可以避免人員由于操作技能不熟練對白車身生產(chǎn)造成的一致性影響，在實際焊接白車身左右側圍輪罩鈑金時，徹底杜絕了因打焊點造成焊接變形的質(zhì)量問題。上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型技術方案進行的各種改進，或未經(jīng)改進直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種汽車輪罩焊接輔具，其特征在于所述的輔具為兩個固定底座(1)之間連接有弧形擋塊O)，擋塊( 上設有焊點位置標識(3)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車輪罩焊接輔具，其特征在于所述的擋塊O)為扇形板狀結構，其扇形的弧度與其焊裝的汽車輪罩相對應。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車輪罩焊接輔具，其特征在于所述的焊點位置標識 (3)在擋塊( 上的位置、數(shù)目根據(jù)所焊接的汽車輪罩確定。
4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的一種汽車輪罩焊接輔具，其特征在于所述的固定底座(1)、擋塊O)為鋼板焊接而成。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車輪罩焊接輔具，其特征在于所述的輔具為兩個固定底座之間連接有擋塊，擋塊上設有焊點位置標識，由于采用上述結構，該輔具具有以下優(yōu)點1、可以快速準確確定所需焊接焊點的位置，提高生產(chǎn)效率；2、可以避免焊鉗磕碰側圍外板引起輪罩變形；3、減低產(chǎn)品的返工率；4、結構簡單，可利用廢鋼材制作，無需額外增加成本。
文檔編號B23K37/00GK202185686SQ201120176358
公開日2012年4月11日 申請日期2011年5月30日 優(yōu)先權日2011年5月30日
發(fā)明者姚雪梅, 彭冬明 申請人:奇瑞汽車股份有限公司