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一種水箱單絲絲徑控制裝置的制作方法

文檔序號(hào):3194706閱讀:451來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種水箱單絲絲徑控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
—種水箱單絲絲徑控制裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種水箱單絲絲徑控制裝置。
背景技術(shù)
[0002]水箱拉絲機(jī)生產(chǎn)的單絲是鋼簾線基本單位,由單絲捻制而成的簾線需要絲徑相同的水箱單絲,否則對(duì)成品簾線的扭轉(zhuǎn)、線密度等造成明顯的影響,因此必須對(duì)單絲絲徑進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)控?,F(xiàn)有技術(shù)中控制方法是由操作工卸輪前后,分別對(duì)每輪單絲絲徑測(cè)量?jī)纱巍?如果單絲絲徑超標(biāo),就必須整輪單絲報(bào)廢;且在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,一般情況下中途不檢驗(yàn), 而中途時(shí)單絲絲徑已經(jīng)超標(biāo),到卸輪時(shí)才能檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),已經(jīng)造成單絲損壞。以上絲徑超標(biāo)現(xiàn)象,已造成廢品損耗超過(guò)30噸/月。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型提供了一種水箱單絲絲徑控制裝置,它能夠提前發(fā)現(xiàn)單絲絲徑變化, 減少單絲絲徑超標(biāo)報(bào)廢的現(xiàn)象。[0004]本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案一種水箱單絲絲徑控制裝置,它設(shè)有支撐板, 在支撐板的上部和下部分別設(shè)有上導(dǎo)輪組件和下導(dǎo)輪組件,上導(dǎo)輪組件和下導(dǎo)輪組件呈對(duì)角設(shè)置,在支撐板中部設(shè)有上支架和下支架,上支架和下支架相對(duì)應(yīng),在上支架內(nèi)設(shè)有螺紋孔,螺紋孔內(nèi)插有調(diào)節(jié)螺桿,在調(diào)節(jié)螺桿上套有壓簧,在下支架內(nèi)設(shè)有檢測(cè)模,檢測(cè)模內(nèi)設(shè)有通孔,在下支架的側(cè)面設(shè)有檢測(cè)裝置,檢測(cè)裝置用于監(jiān)控檢測(cè)模的位置,在支撐板下部的側(cè)面設(shè)有過(guò)線導(dǎo)輪。[0005]所述的檢測(cè)裝置設(shè)置為接近開(kāi)關(guān)。所述的通孔設(shè)置為開(kāi)口式內(nèi)孔。[0006]本實(shí)用新型具有以下有益效果由于以上技術(shù)方案后,本發(fā)明在壓簧的壓力作用下,拉絲模處于一種相對(duì)靜止的狀態(tài)。當(dāng)機(jī)床生產(chǎn)的單絲絲徑變大到一定范圍值時(shí),單絲與檢測(cè)模之間形成的拉力逐漸增大,超過(guò)壓簧的頂緊壓力時(shí),單絲拉動(dòng)檢測(cè)模向上移動(dòng),在移動(dòng)的過(guò)程中接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)到檢測(cè)模位置的變化,在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上通過(guò)設(shè)定的壓簧彈力和合適定徑的檢測(cè)模,利用單絲絲徑超標(biāo)前的變化,拉動(dòng)檢測(cè)模移動(dòng)到一定位置,接近開(kāi)關(guān)做好停車保護(hù),從而避免單絲超標(biāo)而整輪報(bào)廢的現(xiàn)象。本實(shí)用新型檢測(cè)模中間預(yù)留開(kāi)口式圓孔,這樣方便操作工穿絲。


[0007]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0008]在圖I中,本實(shí)用新型提供了一種水箱單絲絲徑控制裝置,它設(shè)有支撐板1,在支撐板I的上部和下部分別設(shè)有上導(dǎo)輪組件2和下導(dǎo)輪組件3,上導(dǎo)輪組件2和下導(dǎo)輪組件3 呈對(duì)角設(shè)置,在支撐板I中部設(shè)有上支架4和下支架5,上支架4和下支架5相對(duì)應(yīng),在上支架4內(nèi)設(shè)有螺紋孔,螺紋孔內(nèi)插有調(diào)節(jié)螺桿6,在調(diào)節(jié)螺桿6上套有壓簧7,在下支架5內(nèi)設(shè)有檢測(cè)模8,檢測(cè)模8內(nèi)設(shè)有通孔9,通孔9設(shè)置為開(kāi)口式內(nèi)孔,在下支架5的側(cè)面設(shè)有檢測(cè)裝置,檢測(cè)裝置設(shè)置為接近開(kāi)關(guān)11,接近開(kāi)關(guān)11用于監(jiān)控檢測(cè)模8的位置,在支撐板I下部的側(cè)面設(shè)有過(guò)線導(dǎo)輪10。[0009]由于采用上述技術(shù)措施,在正常的拉拔過(guò)程中,單絲與檢測(cè)模8之間基本接觸較少,同時(shí)由于壓簧7的彈力作用下,檢測(cè)模8無(wú)明顯位置變化;當(dāng)單絲絲徑超過(guò)一定的范圍時(shí),單絲與檢測(cè)模8之間形成的拉力超過(guò)壓簧7的壓力時(shí),克服壓簧7的初始?jí)毫?,?huì)拉動(dòng)檢測(cè)模8具位置上移;當(dāng)單絲絲徑超過(guò)預(yù)定的目標(biāo)值,單絲拉動(dòng)檢測(cè)模8繼續(xù)向上移動(dòng),一旦超過(guò)接近開(kāi)關(guān)11檢測(cè)范圍內(nèi),接近開(kāi)關(guān)11反饋信號(hào)到PLC,PLC指令變頻器做出停車保護(hù),并在顯示面板上提示“單絲絲徑”字樣,提醒員工卸輪復(fù)檢,更換模具后繼續(xù)開(kāi)車。
權(quán)利要求1.一種水箱單絲絲徑控制裝置,其特征是它設(shè)有支撐板(1),在支撐板(I)的上部和下部分別設(shè)有上導(dǎo)輪組件(2)和下導(dǎo)輪組件(3),上導(dǎo)輪組件(2)和下導(dǎo)輪組件(3)呈對(duì)角設(shè)置,在支撐板(I)中部設(shè)有上支架(4)和下支架(5),上支架(4)和下支架(5)相對(duì)應(yīng),在上支架(4)內(nèi)設(shè)有螺紋孔,螺紋孔內(nèi)插有調(diào)節(jié)螺桿(6),在調(diào)節(jié)螺桿(6)上套有壓簧(7),在下支架(5 )內(nèi)設(shè)有檢測(cè)模(8 ),檢測(cè)模(8 )內(nèi)設(shè)有通孔(9 ),在下支架(5 )的側(cè)面設(shè)有檢測(cè)裝置, 檢測(cè)裝置用于監(jiān)控檢測(cè)模(8 )的位置,在支撐板(I)下部的側(cè)面設(shè)有過(guò)線導(dǎo)輪(10 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水箱單絲絲徑控制裝置,其特征是所述的檢測(cè)裝置設(shè)置為接近開(kāi)關(guān)(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水箱單絲絲徑控制裝置,其特征是所述的通孔(9)設(shè)置為開(kāi)口式內(nèi)孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水箱單絲絲徑控制裝置,它設(shè)有支撐板(1),在支撐板(1)的上部和下部分別設(shè)有上導(dǎo)輪組件(2)和下導(dǎo)輪組件(3),上導(dǎo)輪組件(2)和下導(dǎo)輪組件(3)呈對(duì)角設(shè)置,在支撐板(1)中部設(shè)有上支架(4)和下支架(5),上支架(4)和下支架(5)相對(duì)應(yīng),在上支架(4)內(nèi)設(shè)有螺紋孔,螺紋孔內(nèi)插有調(diào)節(jié)螺桿(6),在調(diào)節(jié)螺桿(6)上套有壓簧(7),在下支架(5)內(nèi)設(shè)有檢測(cè)模(8),檢測(cè)模(8)內(nèi)設(shè)有通孔(9),在下支架(5)的側(cè)面設(shè)有檢測(cè)裝置,檢測(cè)裝置用于監(jiān)控檢測(cè)模(8)的位置,在支撐板(1)下部的側(cè)面設(shè)有過(guò)線導(dǎo)輪(10)。本實(shí)用新型能夠提前發(fā)現(xiàn)單絲絲徑變化,減少單絲絲徑超標(biāo)報(bào)廢的現(xiàn)象。
文檔編號(hào)B21C51/00GK202725653SQ20112055494
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者丁文旭, 李玉峰, 李愛(ài)朋, 王海峰 申請(qǐng)人:江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司
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