專利名稱：一種切割機y向驅(qū)動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種切割機，特別涉及一種數(shù)控臺式切割機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中切割機的橫向驅(qū)動通過安裝在溜板上的減速機來實現(xiàn)的，切割機包括經(jīng)梁架架設(shè)在車架上的橫梁，所述車架上安裝有兩根齒條和兩條供梁架滑動的導(dǎo)軌，所述梁架安裝有電機座，所述電機座上安裝有減速機，所述兩個減速機的輸出軸均穿過電機座和梁架設(shè)置，且均連接有驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動齒輪與各自對應(yīng)的齒條嚙合在一起，其不足之處在于由于減速機通過電機座安裝在梁架上，電機座的位置是固定的，安裝時減速機的垂直度需要通過安裝工人憑借經(jīng)驗配作，配作后無法進一步調(diào)整垂直度，精度很難保證，這就使得減速機在Y軸高速運行時產(chǎn)生軸向跳動，從而影響工件的加工精度。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中減速機安裝時垂直度難以保證，減速機振動幅度較大，從而影響工件的加工精度，提供一種切割機Y向驅(qū)動裝置，其結(jié)構(gòu)緊湊，振動減少，運行更加平穩(wěn)，提升了 Y軸的運行速度。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種切割機Y向驅(qū)動裝置，包括經(jīng)梁架架設(shè)在車架上的橫梁，所述車架上安裝有兩根齒條和兩條供梁架滑動的導(dǎo)軌，所述梁架上安裝有兩個減速機，所述兩個減速機的輸出軸上均連接有驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動齒輪與各自對應(yīng)的齒條嚙合在一起，所述減速機均通過偏心法蘭安裝在各自對應(yīng)的梁架上。本實用新型工作時，減速機帶動驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動齒輪沿著齒條和導(dǎo)軌帶動整個橫梁做橫向運動。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于本實用新型通過偏心法蘭將減速機安裝在梁架上，安裝時，可通過轉(zhuǎn)動偏心法蘭來調(diào)整驅(qū)動齒輪與齒條的間隙，從而保證了減速機的垂直度，本裝置結(jié)構(gòu)緊湊，消除了減速機因垂直度較差帶來的振動，使得本裝置運行更加平穩(wěn)，提高了工件加工的精度。本實用新型可用于臺式切割機橫向驅(qū)動中。為了方便調(diào)節(jié)驅(qū)動齒輪與齒條之間的間隙，所述偏心法蘭的圓周面上開設(shè)有多個腰形槽孔。作為本實用新型的進一步改進，所述驅(qū)動齒輪與齒條之間的間隙可調(diào)范圍在
O.03 30mmo

圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的局部左視圖。圖3為圖I中A處的放大圖。圖4為本實用新型中偏心法蘭結(jié)構(gòu)示意圖。其中，I橫梁，2梁架，3車架，4減速機，5偏心法蘭，5a腰形槽孔，6驅(qū)動齒輪，7齒條，8導(dǎo)軌。
具體實施方式
如圖1-4所示的一種切割機Y向驅(qū)動裝置，包括經(jīng)梁架2架設(shè)在車架3上的橫梁1，車架3上安裝 有兩根齒條7和兩條供梁架2滑動的導(dǎo)軌8，梁架2上安裝有兩個減速機4，兩個減速機4的輸出軸上均連接有驅(qū)動齒輪6，驅(qū)動齒輪6與各自對應(yīng)的齒條7嚙合在一起，減速機4均通過偏心法蘭5安裝在各自對應(yīng)的梁架2上，偏心法蘭5的圓周面上開設(shè)有多個腰形槽孔5a，驅(qū)動齒輪6與齒條7之間的間隙可調(diào)范圍在O. 03 30_。本實用新型工作時，減速機4帶動驅(qū)動齒輪6轉(zhuǎn)動，驅(qū)動齒輪6沿著齒條7和導(dǎo)軌8帶動整個橫梁I做橫向運動，本實用新型通過偏心法蘭5將減速機4安裝在梁架2上，安裝時，可通過轉(zhuǎn)動偏心法蘭5來調(diào)整驅(qū)動齒輪6與齒條7的間隙，從而保證了減速機4的垂直度。本實用新型并不局限于上述實施例，在本實用新型公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容，不需要創(chuàng)造性的勞動就可以對其中的一些技術(shù)特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種切割機Y向驅(qū)動裝置，包括經(jīng)梁架架設(shè)在車架上的橫梁，所述車架上安裝有兩根齒條和兩條供梁架滑動的導(dǎo)軌，所述梁架上安裝有兩個減速機，所述兩個減速機的輸出軸上均連接有驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動齒輪與各自對應(yīng)的齒條嚙合在一起，其特征在于，所述減速機均通過偏心法蘭安裝在各自對應(yīng)的梁架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種切割機Y向驅(qū)動裝置，其特征在于，所述偏心法蘭的圓周面上開設(shè)有多個腰形槽孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種切割機Y向驅(qū)動裝置，其特征在于，所述驅(qū)動齒輪與齒條之間的間隙可調(diào)范圍在O. 03 30mm。
專利摘要本實用新型公開了機床切割機領(lǐng)域內(nèi)的一種切割機Y向驅(qū)動裝置，包括經(jīng)梁架架設(shè)在車架上的橫梁，車架上安裝有兩根齒條和兩條供梁架滑動的導(dǎo)軌，梁架上安裝有兩個減速機，兩個減速機的輸出軸上均連接有驅(qū)動齒輪，驅(qū)動齒輪與各自對應(yīng)的齒條嚙合在一起，減速機均通過偏心法蘭安裝在各自對應(yīng)的梁架上，本實用新型通過偏心法蘭將減速機安裝在梁架上，安裝時，可通過轉(zhuǎn)動偏心法蘭來調(diào)整驅(qū)動齒輪與齒條的間隙，從而保證了減速機的垂直度，使得本裝置運行更加平穩(wěn)，提高了工件加工的精度，可用于數(shù)控臺式切割機橫向驅(qū)動中。
文檔編號B23Q5/34GK202726605SQ20122040330
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月15日
發(fā)明者李建明, 王愛軍, 詹岑 申請人:江蘇長江鋼業(yè)重工有限公司