一種壓縮機缸體彈性聯(lián)動壓塊的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種壓縮機缸體彈性聯(lián)動壓塊，其特征在于：包括“n”字形固定座、穿設(shè)在固定座上的兩根“7”字形壓桿，兩根所述壓桿縱向段的下端穿過固定座后固定連接有彈性部件，兩個所述壓桿之間設(shè)有連桿，該連桿的兩端分別與兩個所述彈性部件固定連接，兩個所述壓桿的橫向段相向設(shè)置，該連桿上設(shè)有下推裝置，該下推裝置與所述連桿固定連接。本發(fā)明一種壓縮機缸體彈性聯(lián)動壓塊，壓桿對缸體進行對稱和彈性夾持，安放時方便，不會出現(xiàn)一個壓緊，一個并未接觸缸體的情況，提高壓緊的穩(wěn)定性和效果。
【專利說明】一種壓縮機缸體彈性聯(lián)動壓塊

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車空調(diào)壓縮機【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的說，涉及一種壓縮機缸體彈性聯(lián)動壓塊。

【背景技術(shù)】
[0002]壓縮機缸體在加工時，需要對其多個面進行精度較高的穿孔清洗處理?，F(xiàn)有的加工工藝中，由于沒有專用的夾持壓縮機缸體的夾具，使得加工時，壓縮機缸體夾緊不穩(wěn)，且垂直度不達標(biāo)，導(dǎo)致鉆出的孔的垂直度不達標(biāo)，存在返工報廢幾率高等弊端，還有夾具壓緊缸體時，有時候因為缸體端面不平，夾具的夾頭不能同步接觸缸體端面進行夾持，出現(xiàn)夾持不穩(wěn)定的情況。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明的目的在于提供一種壓縮機缸體彈性聯(lián)動壓塊，能穩(wěn)定夾持壓縮機缸體坯體，安裝方便，鉆孔攻絲銑面方便，夾持穩(wěn)定。
[0004]本發(fā)明目的是這樣實現(xiàn)的:一種壓縮機缸體彈性聯(lián)動壓塊，其關(guān)鍵在于:包括“η”字形固定座、穿設(shè)在固定座上的兩根“7”字形壓桿，兩根所述壓桿縱向段的下端穿過固定座后固定連接有彈性部件，兩個所述壓桿之間設(shè)有連桿，該連桿的兩端分別與兩個所述彈性部件固定連接，兩個所述壓桿的橫向段相向設(shè)置，該連桿上設(shè)有下推裝置，該下推裝置與所述連桿固定連接。
[0005]采用上述結(jié)構(gòu)，氣缸推動連桿下移，連桿帶動壓桿下移，壓桿的橫向段能將缸體壓緊；連桿通過彈性部件與壓桿連接，便于拆裝，同時彈性連接相對剛性連接，具有一定的緩沖效果，能保證兩側(cè)的壓桿均能壓緊缸體，不會出現(xiàn)一個壓緊，一個并未接觸缸體的情況，提高壓緊的穩(wěn)定性和效果。
[0006]上述彈性部件為拉簧，該該拉簧的兩端分別與壓桿的下端和連桿的一端固定連接。
[0007]采用上述結(jié)構(gòu)，拉簧固定方便，使用壽命長，壓緊和連接穩(wěn)定性好。
[0008]上述下推裝置為氣缸,所述氣缸固定于所述固定座的下表面，該氣缸的活塞桿與連桿的正中固定連接。
[0009]采用上述結(jié)構(gòu)，氣缸安裝和操作更加方便，推動更加穩(wěn)定，壓緊穩(wěn)定性好。。
[0010]上述固定座包括固定板和對稱固定在固定板兩端部的支撐腿，所述定位塊、壓桿和氣缸均安裝在所述固定板上。
[0011]采用上述結(jié)構(gòu)，支撐腿支撐固定板，并為安裝壓桿和氣缸留有空間，給壓桿留有伸縮空間。
[0012]有益效果:
[0013]本發(fā)明一種壓縮機缸體彈性聯(lián)動壓塊，壓桿對缸體進行對稱和彈性夾持，安放時方便，不會出現(xiàn)一個壓緊，一個并未接觸缸體的情況，提高壓緊的穩(wěn)定性和效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1的A-A剖視圖。

【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0017]實施例
[0018]如圖1和2所示:一種壓縮機缸體彈性聯(lián)動壓塊，由“η”字形固定座1、穿設(shè)在固定座I上的兩根“7”字形壓桿2組成，所述固定座I由固定板Ia和對稱固定在固定板Ia兩端部的支撐腿Ib組成，
[0019]兩根所述壓桿2縱向段的下端穿過固定板Ia后固定連接有彈性部件5，兩個所述壓桿之間設(shè)有連桿3，該連桿3的兩端分別與兩個所述彈性部件5固定連接，該彈性部件5為拉簧，該該拉簧的兩端分別與壓桿2的下端和連桿3的一端固定連接；兩個所述壓桿2的橫向段相向設(shè)置，該連桿3上設(shè)有下推裝置，該下推裝置為氣缸4，所述氣缸4固定于所述固定座I的下表面，該氣缸(4)的活塞桿與連桿3的正中固定連接。
【權(quán)利要求】
1.一種壓縮機缸體彈性聯(lián)動壓塊，其特征在于:包括“η”字形固定座(I)、穿設(shè)在固定座(I)上的兩根“7”字形壓桿(2)，兩根所述壓桿(2)縱向段的下端穿過固定座后固定連接有彈性部件(5)，兩個所述壓桿之間設(shè)有連桿(3)，該連桿(3)的兩端分別與兩個所述彈性部件(5)固定連接，兩個所述壓桿(2)的橫向段相向設(shè)置，該連桿(3)上設(shè)有下推裝置，該下推裝置與所述連桿(3)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮機缸體彈性聯(lián)動壓塊，其特征在于:所述彈性部件(5)為拉簧，該該拉簧的兩端分別與壓桿(2)的下端和連桿(3)的一端固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種壓縮機缸體彈性聯(lián)動壓塊，其特征在于:所述下推裝置為氣缸(4)，所述氣缸(4)固定于所述固定座(I)的下表面，該氣缸(4)的活塞桿與連桿(3)的正中固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種壓縮機缸體彈性聯(lián)動壓塊，其特征在于:所述固定座(I)包括固定板(Ia)和對稱固定在固定板(Ia)兩端部的支撐腿(Ib)，所述定位塊(2)、壓桿(2)和氣缸(4)均安裝在所述固定板(Ia)上。
【文檔編號】B23Q3/08GK104400514SQ201410682002
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月24日
【發(fā)明者】陳候勇 申請人:重慶金辰機械制造有限公司