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一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的移動式金屬帶材對接機的制作方法

文檔序號:11118985閱讀:787來源:國知局
一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的移動式金屬帶材對接機的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及金屬材料加工機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的移動式金屬帶材對接機。



背景技術(shù):

為了提高鋼帶處理設(shè)備的生產(chǎn)效率,現(xiàn)在的鋼材生產(chǎn),都是生產(chǎn)出鋼帶的類型,雖然生產(chǎn)和運輸?shù)男实玫搅撕艽虻奶岣?,但是也對帶材之間的連接工藝做出的更高的要求,現(xiàn)在的鋼帶在連接的時候,一般都是通過人工手工焊接,其焊接的效率較低,且焊接的質(zhì)量很難得到保證,焊接的效果也是五花八門,所以,現(xiàn)在需要一種能夠進行快速的帶材的焊接的設(shè)備,將現(xiàn)在的生產(chǎn)效率再提升一個檔次,能夠滿足現(xiàn)代化的生產(chǎn)。在一些情況下,需要將金屬帶材對接機移動到不同的位置進行使用,現(xiàn)有的金屬帶材對接機不能自動移動,需要裝車進行移動,然而由于金屬帶材對接機自身較重,不便于移動,不能及時的適應(yīng)不同位置的需要,影響工作效率。

ZigBee是基于IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的低功耗局域網(wǎng)協(xié)議。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,ZigBee技術(shù)是一種短距離、低功耗的無線通信技術(shù)。這一名稱(又稱紫蜂協(xié)議)來源于蜜蜂的八字舞,由于蜜蜂(bee)是靠飛翔和″嗡嗡″(zig)地抖動翅膀的″舞蹈″來與同伴傳遞花粉所在方位信息,也就是說蜜蜂依靠這樣的方式構(gòu)成了群體中的通信網(wǎng)絡(luò)。其特點是近距離、低復(fù)雜度、自組織、低功耗、低數(shù)據(jù)速率。主要適合用于自動控制和遠(yuǎn)程控制領(lǐng)域,可以嵌入各種設(shè)備。簡而言之,ZigBee就是一種便宜的,低功耗的近距離無線組網(wǎng)通訊技術(shù)。ZigBee是一種低速短距離傳輸?shù)臒o線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。ZigBee協(xié)議從下到上分別為物理層(PHY)、媒體訪問控制層(MAC)、傳輸層(TL)、網(wǎng)絡(luò)層(NWK)、應(yīng)用層(APL)等。其中物理層和媒體訪問控制層遵循IEEE 802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定?,F(xiàn)有的金屬帶材對接機,不能實時監(jiān)控帶材的情況,需要人工進行監(jiān)控,非常耗時耗力,影響工作效率。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的移動式金屬帶材對接機,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的移動式金屬帶材對接機,包括主體機殼,所述主體機殼一側(cè)安裝有把手主體,所述主體機殼內(nèi)部安裝有沖洗供料裝置,所述沖洗供料裝置由供料口、多通道液體壓力泵、焊條融化裝置、焊條插口、液體管旋轉(zhuǎn)蓋、液體添加管、PLC控制中心和液體存放箱組成,所述液體存放箱上端一側(cè)安裝有液體添加管,所述液體存放箱另一側(cè)上方安裝有PLC控制中心,所述PLC控制中心上方安裝有焊條融化裝置,所述焊條融化裝置上方設(shè)有焊條插口,所述PLC控制中心一側(cè)安裝有多通道液體壓力泵,所述主體機殼另一端上方安裝有上夾持件,所述主體機殼另一端下方安裝有下夾持件,所述上夾持件和下夾持件內(nèi)部內(nèi)側(cè)安裝有焊接料管道,所述焊接料管道的內(nèi)側(cè)設(shè)有下料口,所述上夾持件、下夾持件和主體機殼之間通過齒輪轉(zhuǎn)動件連接,所述齒輪轉(zhuǎn)動件由從動齒輪轉(zhuǎn)動軸、從動齒輪、主動齒輪轉(zhuǎn)動軸、主動齒輪和齒輪驅(qū)動電機構(gòu)成,所述齒輪轉(zhuǎn)動件靠近主體機殼的一端安裝有齒輪驅(qū)動電機,所述齒輪驅(qū)動電機輸出端安裝有主動齒輪轉(zhuǎn)動軸,所述主動齒輪轉(zhuǎn)動軸上安裝有主動齒輪,所述齒輪轉(zhuǎn)動件靠近上夾持件和下夾持件的一端安裝有從動齒輪轉(zhuǎn)動軸,所述從動齒輪轉(zhuǎn)動軸上安裝有從動齒輪;還包括設(shè)置在地面上的移動裝置,所述主體機殼設(shè)置在所述移動裝置上;還包括控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)包括電源、控制單元和驅(qū)動電路,控制單元包括控制電路、控制器和控制開關(guān);所述控制單元電性連接電源和驅(qū)動電路;電機通過所述驅(qū)動電路連接移動裝置;所述主體機殼(5)內(nèi)設(shè)置有狀態(tài)監(jiān)控裝置,所述監(jiān)控裝置包括傳感器模塊,用于感測帶材的狀態(tài);制動模塊,用于在收到微控制器模塊的控制指令后,調(diào)整帶材;微控制器模塊,用于協(xié)調(diào)各模塊的運行,包括:獲取ZigBee收發(fā)模塊接收的控制指令,并轉(zhuǎn)發(fā)給制動模塊來調(diào)整各種柴油的進入量;或者獲取ZigBee收發(fā)模塊接收的數(shù)據(jù)采集請求,并轉(zhuǎn)發(fā)給傳感器模塊來完成數(shù)據(jù)的采集;ZigBee收發(fā)模塊,用于接收數(shù)據(jù)中心ZigBee協(xié)調(diào)器發(fā)出的控制指令or數(shù)據(jù)采集請求,并轉(zhuǎn)發(fā)給微控制器模塊;還用于發(fā)送采集到的數(shù)據(jù);供電模塊,用于給所述傳感器模塊、制動模塊、微控制器模塊和ZigBee模塊供電。

優(yōu)選的,所述把手主體末端安裝有防滑把手套。

優(yōu)選的,所述防滑把手套的一側(cè)上方安裝有一體化操作按鍵。

優(yōu)選的,所述液體添加管頂端安裝有液體管旋轉(zhuǎn)蓋。

優(yōu)選的,所述多通道液體壓力泵一側(cè)設(shè)有兩個供料口,且兩個供料口對稱分布。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)科學(xué)、合理,使用方便、高效,設(shè)備中增加了多通道壓力泵,使設(shè)備能夠進行噴水沖洗和進行焊料的填充,能夠使帶材之間的焊接更加精準(zhǔn)和緊固,不會出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象,設(shè)備的上夾持件和下夾持件通過齒輪轉(zhuǎn)動件連接主體機殼,能夠?qū)崿F(xiàn)上夾持件和下夾持件的開合,使設(shè)備能夠夾緊帶材,再將帶材進行噴水沖洗,再進行焊接,最后再經(jīng)過冷水的沖洗冷卻,能夠使焊接的效果達到最佳。本發(fā)明通過設(shè)置移動裝置,方便移動,能夠及時的適應(yīng)不同位置的需要,提高工作效率,節(jié)約系統(tǒng)運行費用,節(jié)省能源。本發(fā)明基于ZigBee技術(shù),能夠?qū)崟r監(jiān)控帶材情況,不需要人工進行監(jiān)控,提高了工作效率,實現(xiàn)了完全自動化對接。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的主視圖;

圖2為本發(fā)明的沖洗供料裝置結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明的齒輪轉(zhuǎn)動件結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4是控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-4,本發(fā)明提供的一種實施例:一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的移動式金屬帶材對接機,包括主體機殼5,主體機殼5一側(cè)安裝有把手主體3,把手主體3末端安裝有防滑把手套1,防滑把手套1的一側(cè)上方安裝有一體化操作按鍵2,主體機殼5內(nèi)部安裝有沖洗供料裝置4,沖洗供料裝置4由供料口11、多通道液體壓力泵12、焊條融化裝置13、焊條插口14、液體管旋轉(zhuǎn)蓋15、液體添加管16、PLC控制中心17和液體存放箱18組成,液體存放箱18上端一側(cè)安裝有液體添加管16,液體添加管16頂端安裝有液體管旋轉(zhuǎn)蓋15,液體存放箱18另一側(cè)上方安裝有PLC控制中心17,PLC控制中心17上方安裝有焊條融化裝置13,焊條融化裝置13上方設(shè)有焊條插口14,PLC控制中心17一側(cè)安裝有多通道液體壓力泵12,多通道液體壓力泵12一側(cè)設(shè)有兩個供料口11,且兩個供料口11對稱分布,主體機殼5另一端上方安裝有上夾持件9,主體機殼另一端下方安裝有下夾持件10,上夾持件9和下夾持件10內(nèi)部內(nèi)側(cè)安裝有焊接料管道8,焊接料管道8的內(nèi)側(cè)設(shè)有下料口7,上夾持件9、下夾持件10和主體機殼5之間通過齒輪轉(zhuǎn)動件6連接,齒輪轉(zhuǎn)動件6由從動齒輪轉(zhuǎn)動軸19、從動齒輪20、主動齒輪轉(zhuǎn)動軸21、主動齒輪22和齒輪驅(qū)動電機23構(gòu)成,齒輪轉(zhuǎn)動件6靠近主體機殼5的一端安裝有齒輪驅(qū)動電機23,齒輪驅(qū)動電機23輸出端安裝有主動齒輪轉(zhuǎn)動軸21,主動齒輪轉(zhuǎn)動軸21上安裝有主動齒輪22,齒輪轉(zhuǎn)動件6靠近上夾持件9和下夾持件10的一端安裝有從動齒輪轉(zhuǎn)動軸19,從動齒輪轉(zhuǎn)動軸19上安裝有從動齒輪20;還包括設(shè)置在地面上的移動裝置21,所述主體機殼5設(shè)置在所述移動裝置41上;還包括控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)包括電源36、控制單元37和驅(qū)動電路31,控制單元37包括控制電路32、控制器33和控制開關(guān)34;所述控制單元37電性連接電源36和驅(qū)動電路31;電機35通過所述驅(qū)動電路31連接移動裝置41;所述主體機殼(5)內(nèi)設(shè)置有狀態(tài)監(jiān)控裝置,所述監(jiān)控裝置包括傳感器模塊,用于感測帶材的狀態(tài);制動模塊,用于在收到微控制器模塊的控制指令后,調(diào)整帶材;微控制器模塊,用于協(xié)調(diào)各模塊的運行,包括:獲取ZigBee收發(fā)模塊接收的控制指令,并轉(zhuǎn)發(fā)給制動模塊來調(diào)整各種柴油的進入量;或者獲取ZigBee收發(fā)模塊接收的數(shù)據(jù)采集請求,并轉(zhuǎn)發(fā)給傳感器模塊來完成數(shù)據(jù)的采集;ZigBee收發(fā)模塊,用于接收數(shù)據(jù)中心ZigBee協(xié)調(diào)器發(fā)出的控制指令or數(shù)據(jù)采集請求,并轉(zhuǎn)發(fā)給微控制器模塊;還用于發(fā)送采集到的數(shù)據(jù);供電模塊,用于給所述傳感器模塊、制動模塊、微控制器模塊和ZigBee模塊供電。

具體使用方式:本發(fā)明工作中,使用者用手握著防滑把手套1,通過手指控制一體化操作按鍵2,先將上夾持件9和下夾持件10松開,將帶材夾緊在上夾持件9和下夾持件10中間,再通過多通道液體壓力泵12將液體存放箱18中的液體壓入到上夾持件9和下夾持件10中,通過焊接料管道8和下料口7噴出,將帶材沖洗干凈,再將焊條插口14中的焊條經(jīng)過焊條融化裝置13融化,再通過多通道液體壓力泵12噴出,對帶材進行焊接,最后再經(jīng)過一次噴水冷卻,將上夾持件9和下夾持件10松開,至此整個設(shè)備的工作流程完成。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

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