本發(fā)明涉及一種上螺帽設(shè)備，具體為一種快速上螺帽設(shè)備，屬于電氣元件領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前在螺桿上擰緊螺帽的一項(xiàng)極其普通和普遍的工作，大部分也是人工用手和板手將螺帽擰緊至螺桿直至要求的高度，如果只是幾根螺桿需要上螺帽，這項(xiàng)工作用人工就顯得不那么重要。但如果是大批量的螺桿需要上螺帽，那么人工上螺帽就顯得極其繁瑣。例如現(xiàn)在電力系統(tǒng)所采用的柱式絕緣子，需要在安裝螺桿上擰緊一螺帽才能出廠，而柱式絕緣子每次交貨成千上萬(wàn)，如果單靠人工去完成此項(xiàng)工作，將是一項(xiàng)耗時(shí)耗力的工作。

為解決上述問(wèn)題，因此我們提出一種快速上螺帽設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種快速上螺帽設(shè)備，為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：

本發(fā)明一種快速上螺帽設(shè)備，包括機(jī)殼，所述機(jī)殼上部中間設(shè)置有主電機(jī)，下部中間設(shè)置有伺服電機(jī)，所述機(jī)殼的兩側(cè)上部位置固定設(shè)置有支撐座，所述支撐座上通過(guò)軸承連接設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上端通過(guò)帶輪與主電機(jī)的主軸連接，下端與套桿固定連接，所述套桿下端防滑動(dòng)連接有螺母套筒，所述機(jī)殼兩側(cè)下部通過(guò)軸承連接有絲桿，所述絲桿上通過(guò)螺紋連接有滑座，所述滑座上設(shè)置有拐臂，所述絲桿下端設(shè)置有渦輪，所述伺服電機(jī)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有蝸桿，所述蝸桿一端連接有帶輪，并通過(guò)皮帶與伺服電機(jī)的主軸連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式，兩個(gè)所述蝸桿位于伺服電機(jī)和渦輪之間，且與渦輪傳動(dòng)連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述滑座與機(jī)殼的側(cè)面面接觸滑動(dòng)連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述拐臂上對(duì)應(yīng)螺母套筒的位置處設(shè)置有六角槽，六角槽上放置有螺桿。

本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是：通過(guò)主電機(jī)帶動(dòng)兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，伺服電機(jī)通過(guò)渦輪蝸桿帶動(dòng)拐臂一上一下運(yùn)動(dòng)，將螺桿上端套好螺帽，當(dāng)螺母套筒與螺桿上螺母接觸時(shí)，將螺母套在螺桿的規(guī)定位置，這樣擰螺帽省時(shí)省力，有效的減輕操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)節(jié)約時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率，另外，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，值得推廣。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本發(fā)明一種快速上螺帽設(shè)備的總裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明一種快速上螺帽設(shè)備的升降裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明一種快速上螺帽設(shè)備的升降驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-機(jī)殼；2-主電機(jī)；3-轉(zhuǎn)軸；4-支撐座；5-套桿；6-螺母套筒；7-絲桿；8-渦輪；9-蝸桿；10-伺服電機(jī)；11-滑座；12-拐臂；。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

實(shí)施例1

如圖1-3所示，一種快速上螺帽設(shè)備，包括機(jī)殼1，所述機(jī)殼1上部中間設(shè)置有主電機(jī)2，下部中間設(shè)置有伺服電機(jī)10，所述機(jī)殼1的兩側(cè)上部位置固定設(shè)置有支撐座4，所述支撐座4上通過(guò)軸承連接設(shè)置有轉(zhuǎn)軸3，所述轉(zhuǎn)軸3上端通過(guò)帶輪與主電機(jī)2的主軸連接，下端與套桿5固定連接，所述套桿5下端防滑動(dòng)連接有螺母套筒6，所述機(jī)殼1兩側(cè)下部通過(guò)軸承連接有絲桿7，所述絲桿7上通過(guò)螺紋連接有滑座11，所述滑座11上設(shè)置有拐臂12，所述絲桿7下端設(shè)置有渦輪8，所述伺服電機(jī)10的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有蝸桿9，所述蝸桿9一端連接有帶輪，并通過(guò)皮帶與伺服電機(jī)10的主軸連接。

本實(shí)施例中，兩個(gè)所述蝸桿9位于伺服電機(jī)10和渦輪8之間，且與渦輪8傳動(dòng)連接。

本實(shí)施例中，所述滑座11與機(jī)殼1的側(cè)面面接觸滑動(dòng)連接。

本實(shí)施例中，所述拐臂12上對(duì)應(yīng)螺母套筒6的位置處設(shè)置有六角槽，六角槽上放置有螺桿。

本發(fā)明的原理及優(yōu)點(diǎn)：該種快速上螺帽設(shè)備，機(jī)殼1上部的主電機(jī)2用皮帶輪帶動(dòng)兩邊的轉(zhuǎn)軸3旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸3下端的套桿5與螺母套筒6之間有防滑動(dòng)連接，當(dāng)螺帽擰到所需要的位置后，由于旋轉(zhuǎn)力增大，超過(guò)防滑動(dòng)連接的摩擦力，使螺母套筒6不再旋轉(zhuǎn)，主電機(jī)2與皮帶輪之間可以用減速機(jī)構(gòu)，調(diào)整至所需要的轉(zhuǎn)速，機(jī)殼1下部伺服電機(jī)10有渦輪8與渦桿9機(jī)構(gòu)，伺服電機(jī)10帶動(dòng)渦桿9轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)渦輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，即絲桿7旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)滑座11上下滑動(dòng)，將拐臂12上固定的螺桿上下移動(dòng)，左右各一個(gè)工件，移動(dòng)方向相反，通過(guò)螺母套筒6旋轉(zhuǎn)和螺桿上下移動(dòng)，將螺母擰緊至螺桿規(guī)定位置。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。