本發(fā)明涉及金屬?zèng)_壓技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種臺(tái)階狀翻邊的沖壓模具。
背景技術(shù):
目前,許多汽車車身覆蓋件都帶有和的臺(tái)階結(jié)構(gòu),現(xiàn)有技術(shù)中,汽車車身覆蓋件的成型大多是通過模具沖壓工藝實(shí)現(xiàn)的,通常采用的工藝是直接成型工藝或者兩次翻邊工藝。
但是,直接成型工藝帶來的問題是第一次成型時(shí)先翻邊靠下的一側(cè),中間部位未成型,外側(cè)料不能充分流入,料流動(dòng)只能通過壓料側(cè)或者料自身的延伸性來成型,會(huì)造成壓邊力增大及零件表面變形風(fēng)險(xiǎn)和一次臺(tái)階存在開裂的隱患;同時(shí),一次翻邊平面處因料延伸多余的料無法流走,會(huì)造成一次臺(tái)階處起皺及回彈問題(如圖1所示)。兩次翻邊工藝即是采用一次翻邊一個(gè)臺(tái)階,二次再翻邊一個(gè)臺(tái)階的兩道模具,但因?yàn)椴捎昧藘商啄>吆蜎_壓設(shè)備來完成相應(yīng)的工作,大大增加了模具開發(fā)和相關(guān)輔助設(shè)備的采購成本;同時(shí),因設(shè)備與工裝的增加,對(duì)于零件的調(diào)試,給生產(chǎn)線的排布帶來了不利的影響。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明公開了一種能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率且降低成本的臺(tái)階狀翻邊的沖壓模具。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種臺(tái)階狀翻邊的沖壓模具,包括作為動(dòng)模的上模和固定安裝在工作臺(tái)上的下模,上模包括一次翻邊機(jī)構(gòu)和二次翻邊機(jī)構(gòu),一、二次翻邊機(jī)構(gòu)共用一套壓料機(jī)構(gòu),一次翻邊機(jī)構(gòu)布置在壓料機(jī)構(gòu)和二次翻邊機(jī)構(gòu)之間,一、二次翻邊機(jī)構(gòu)垂直向下運(yùn)動(dòng)并與下模配合沖壓待加工板料分別形成第一翻邊和第二翻邊,一、二次翻邊機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有側(cè)向力推板。
將一次翻邊機(jī)構(gòu)布置在壓料機(jī)構(gòu)和二次翻邊機(jī)構(gòu)之間,首先一次翻邊機(jī)構(gòu)向下運(yùn)動(dòng),由于兩邊的板料均可以流動(dòng),一次垂直翻邊可以徹底完成;然后二次翻邊機(jī)構(gòu)繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),側(cè)向力推板提供側(cè)向推力,保證二次翻邊工作的完成,在一套模具上實(shí)現(xiàn)待加工板料的兩次翻邊工作,二次翻邊時(shí)由于側(cè)向力推板的作用,有效地解決了起皺和回彈的問題,且提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,同時(shí)降低成本。
附圖說明
圖1a、1b為直接成型工藝得到的不合格產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明處于開模狀態(tài)時(shí)的剖面結(jié)構(gòu)圖;
圖3為本發(fā)明處于第一次翻邊狀態(tài)時(shí)的剖面結(jié)構(gòu)圖;
圖4為本發(fā)明處于第二次翻邊狀態(tài)時(shí)的剖面結(jié)構(gòu)圖;
圖5為圖4中B-B剖面結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合圖2-圖4,一種臺(tái)階狀翻邊的沖壓模具,包括作為動(dòng)模的上模10和固定安裝在工作臺(tái)上的下模20,上模10包括一次翻邊機(jī)構(gòu)11和二次翻邊機(jī)構(gòu)12,一、二次翻邊機(jī)構(gòu)11、12共用一套壓料機(jī)構(gòu)30,一次翻邊機(jī)構(gòu)11布置在壓料機(jī)構(gòu)30和二次翻邊機(jī)構(gòu)12之間,一、二次翻邊機(jī)構(gòu)11、12垂直向下運(yùn)動(dòng)并與下模20配合沖壓待加工板料A分別形成第一翻邊和第二翻邊,一、二次翻邊機(jī)構(gòu)11、12之間設(shè)置有側(cè)向力推板40。將一次翻邊機(jī)構(gòu)11布置在壓料機(jī)構(gòu)30和二次翻邊機(jī)構(gòu)12之間,首先一次翻邊機(jī)構(gòu)11向下運(yùn)動(dòng),由于兩邊的板料均可以流動(dòng),一次垂直翻邊可以徹底完成;然后二次翻邊機(jī)構(gòu)12繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),側(cè)向力推板40提供側(cè)向推力,保證二次翻邊工作的完成,在一套模具上實(shí)現(xiàn)待加工板料的兩次翻邊工作,且二次翻邊時(shí)由于側(cè)向力推板40的作用,有效地解決了起皺和回彈的問題,且提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,同時(shí)降低成本。
進(jìn)一步的,一次翻邊機(jī)構(gòu)11包括第一氮?dú)鈴椈?11,第一氮?dú)鈴椈?11上端固定在上模座50上、下端與第一鑲塊112頂面固定連接。使用第一氮?dú)鈴椈?11作為壓力源,上模座50向下運(yùn)動(dòng)實(shí)施翻邊動(dòng)作。
同理,所述的壓料機(jī)構(gòu)30包括第二氮?dú)鈴椈?1,第二氮?dú)鈴椈?1上端固定在上模座50上、下端與壓料板32頂面固定連接。第二氮?dú)鈴椈?1提供壓力,對(duì)待加工板料A初步定位。
優(yōu)選的,第一鑲塊112與壓料板32之間還設(shè)置有第三氮?dú)鈴椈?3,第三氮?dú)鈴椈?3為豎直方向設(shè)置,壓料板32一端固定在壓料板32上、另一端支撐著第一鑲塊112。當(dāng)?shù)谝坏獨(dú)鈴椈?11提供的壓力大于翻邊力與第三氮?dú)鈴椈?3的上舉力時(shí),一次翻邊工作可以有效地完成,翻邊力的計(jì)算公式為式中P1為翻邊力(N);P2為第三氮?dú)鈴椈?3的設(shè)定力(N),也可認(rèn)為為壓料力;P為彎曲成型力(N);為抗拉強(qiáng)度(Mpa);L為翻邊長度(mm);t為材料厚度(mm);第一氮?dú)鈴椈?11的設(shè)定壓力以上述要求為依據(jù)設(shè)計(jì)。
另外,因?yàn)榉厡?dǎo)致以此第一鑲塊112翻邊過程中會(huì)受到側(cè)向力的影響,為提升零件品質(zhì),側(cè)向力推板40包括固定安裝在第一鑲塊112側(cè)邊的第一推板41和固定安裝在上模座50側(cè)邊的第二推板42,第一、二推板41、42的截面吻合,上模座50向下運(yùn)動(dòng),第一、二推板41、42抵靠給予壓待加工板料A側(cè)向擠壓力,以此保障第一鑲塊112與下模20之間的間隙。
優(yōu)選的,如圖5所示,為了保證壓料板32和第一鑲塊112的運(yùn)動(dòng)方向始終為豎直向下,壓料板32側(cè)邊設(shè)置有T型導(dǎo)向塊321與第一鑲塊112側(cè)邊設(shè)置的L型導(dǎo)向塊113構(gòu)成滑動(dòng)配合,保證壓料板32和第一鑲塊112在豎直方向運(yùn)動(dòng)。
為了不影響第一鑲塊112、第二鑲塊121的順利動(dòng)作,安裝在上模座50上的第二鑲塊121的側(cè)邊與第一推板41對(duì)應(yīng)位置處設(shè)置有避讓區(qū)域。當(dāng)一次翻邊工作到位后,因?yàn)橄履?0局部臺(tái)階的支撐,第一鑲塊112停止運(yùn)動(dòng),第二鑲塊121開始向下運(yùn)動(dòng),直至臺(tái)階翻邊工作全部完成。