一種高溫氣冷堆中換熱單元內(nèi)筒組件的車(chē)外圓輔助裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高溫氣冷堆中換熱單元上內(nèi)筒組件的車(chē)外圓輔助裝置，屬于車(chē)外圓輔助裝置，包括底板，中部軸承座、一對(duì)端部軸承座、一對(duì)支撐塊滑座、一對(duì)絲桿和一對(duì)支撐塊，通過(guò)旋轉(zhuǎn)兩個(gè)絲桿，驅(qū)動(dòng)兩個(gè)支撐塊滑座，從而使安裝于支撐塊滑座上的支撐塊向工件接近，并接觸，從而達(dá)到輔助支撐工件的目的。本實(shí)用新型能夠替代部分原有中心架的作用，對(duì)工件無(wú)損傷的實(shí)行輔助支撐。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種高溫氣冷堆中換熱單元內(nèi)筒組件的車(chē)外圓輔助裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種車(chē)外圓輔助裝置，更具體地說(shuō)，涉及一種高溫氣冷堆中換熱 單元上內(nèi)筒組件的車(chē)外圓輔助裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 高溫氣冷堆屬于第四代核反應(yīng)堆技術(shù)，全球首座高溫氣冷堆示范工程華能石島灣 核電站反應(yīng)堆是十六個(gè)國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)之一，是世界上第一座具有第四代核能系統(tǒng)安全 特性的核電機(jī)組。該工程于2012年底開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃于2017年底投產(chǎn)發(fā)電。換熱單元是它的 一個(gè)重要組成部分，內(nèi)筒組件是換熱單元的關(guān)鍵零部件，其主要外形尺寸為外徑 Φ 280::丨]mm，粗糙度Ra彡3.2，長(zhǎng)度8815mm，內(nèi)筒組件由材料6625制成，該材料屬鎳基高溫 合金，具有硬質(zhì)點(diǎn)多、導(dǎo)熱性極差的特點(diǎn)，切削力大、切削溫度高、加工硬化傾向大的特點(diǎn)， 車(chē)削過(guò)程中振動(dòng)大，屬于典型的難加工材料，非常難以進(jìn)行車(chē)削加工?，F(xiàn)在都是采用中心架 輔助支撐，裝夾、調(diào)整的工作量很大，而且加工過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)也缺少吸收環(huán)節(jié)。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種高溫氣冷堆中換 熱單元上內(nèi)筒組件的車(chē)外圓輔助裝置，能夠替代部分原有中心架的作用，對(duì)工件無(wú)損傷的 實(shí)行輔助支撐。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：
[0005] -種高溫氣冷堆中換熱單元上內(nèi)筒組件的車(chē)外圓輔助裝置，包括底板，中部軸承 座、一對(duì)端部軸承座、一對(duì)支撐塊滑座、一對(duì)絲桿和一對(duì)支撐塊，底板的上表面上固定連有 一個(gè)中部軸承座，底板上表面的兩端還分別固定連有一個(gè)端部軸承座，一對(duì)端部軸承座分 別設(shè)于中部軸承座的兩側(cè)，使得中部軸承座的兩側(cè)面與兩個(gè)端部軸承座的內(nèi)側(cè)面分別都相 對(duì)應(yīng)，每根絲桿的兩端都連有一個(gè)軸承，每根絲桿的一端通過(guò)軸承固定于中部軸承座的兩 側(cè)面內(nèi)，每根絲桿的另一端通過(guò)軸承固定于與中部軸承座的兩側(cè)面相對(duì)應(yīng)的端部軸承座的 內(nèi)側(cè)面內(nèi)，使得每根絲桿分別都固定于中部軸承座與兩個(gè)端部軸承座之間，每根絲桿并通 過(guò)軸承能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，一對(duì)支撐塊滑座分別通過(guò)螺紋嚙合套設(shè)于每根絲桿上，每個(gè)支撐塊滑座 的上表面都連有一個(gè)支撐塊，一對(duì)支撐塊相對(duì)應(yīng)的內(nèi)側(cè)面都為斜面，使得一對(duì)支撐塊的內(nèi) 側(cè)面形成一個(gè)V字形。
[0006] 所述底板的下表面的兩端分別還各開(kāi)設(shè)有一倒V形槽。
[0007]所述每個(gè)支撐塊上斜面的上端與下端分別各開(kāi)設(shè)有一倒棱。
[0008] 所述支撐塊都采用浸透潤(rùn)滑油的松木制成。
[0009] 所述每根絲桿固定于端部軸承座內(nèi)側(cè)面的一端都穿設(shè)過(guò)端部軸承座，并都連有一 個(gè)手輪，設(shè)于端部軸承座的外側(cè)面。
[0010] 所述的中部軸承座相對(duì)于底板的高度小于兩個(gè)支撐塊滑座對(duì)于底板的高度，使得 兩個(gè)支撐塊能夠接觸在一起。
[0011] 本實(shí)用新型具有以下幾點(diǎn)有益效果：
[0012] 1.本實(shí)用新型能夠替代部分原有中心架的作用，對(duì)工件無(wú)損傷的實(shí)行輔助支撐；
[0013] 2.本實(shí)用新型在車(chē)床上的安裝和調(diào)整十分便捷；
[0014] 3.本實(shí)用新型的支撐塊由松木制成，與工件接觸后可吸收車(chē)削過(guò)程中產(chǎn)生的振 動(dòng)，將松木浸透潤(rùn)滑油后，還具有潤(rùn)滑的作用。
【附圖說(shuō)明】

[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016] 圖2是本實(shí)用新型的剖視圖；
[0017] 圖3是本實(shí)用新型工作狀態(tài)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0019] 結(jié)合圖1至圖3所示，本實(shí)用新型所提供的一種高溫氣冷堆中換熱單位上內(nèi)筒組件 的車(chē)外圓輔助裝置，包括底板1，中部軸承座2、一對(duì)端部軸承座3、一對(duì)支撐塊滑座4、一對(duì)絲 桿5和一對(duì)支撐塊6,底板1的上表面上固定連有一個(gè)中部軸承座2,底板1上表面的兩端還分 別固定連有一個(gè)端部軸承座3,一對(duì)端部軸承座3分別設(shè)于中部軸承座2的兩側(cè)，使得中部軸 承座2的兩側(cè)面與兩個(gè)端部軸承座3的內(nèi)側(cè)面分別都相對(duì)應(yīng)，每根絲桿5的兩端都連有一個(gè) 軸承7,每根絲桿5的一端通過(guò)軸承7固定于中部軸承座2的兩側(cè)面內(nèi)，每根絲桿5的另一端通 過(guò)軸承7固定于與中部軸承座2的兩側(cè)面相對(duì)應(yīng)的端部軸承座3的內(nèi)側(cè)面內(nèi)，使得每根絲桿5 分別都固定于中部軸承座2與兩個(gè)端部軸承座3之間，每根絲桿5并通過(guò)軸承7能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，其 中，兩個(gè)端部軸承座3內(nèi)固定的軸承7,分別限制了兩根絲桿5的軸向位移，而中部軸承座2內(nèi) 固定的兩個(gè)軸承7,分別用以支撐兩根絲桿5,并限制兩根絲桿5的徑向位移，但不限制兩根 絲桿5的軸向位移，一對(duì)支撐塊滑座4分別通過(guò)螺紋嚙合套設(shè)于每根絲桿5上，使得兩個(gè)支撐 塊滑座4可分別在兩根絲桿5旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)下在底板1上滑動(dòng)，每個(gè)支撐塊滑座4的上表面都連 有一個(gè)支撐塊6，用于支撐高溫氣冷堆上換熱單元中的內(nèi)筒組件，一對(duì)支撐塊6相對(duì)應(yīng)的內(nèi) 側(cè)面都為斜面，使得一對(duì)支撐塊的內(nèi)側(cè)面形成一個(gè)內(nèi)凹的V字形。
[0020] 較佳的，所述底板1的下表面開(kāi)設(shè)有倒V形槽8,倒V形槽8具有兩個(gè)，分別設(shè)于底板1 下表面的兩端，使其與車(chē)床床身上的軌道99相匹配，這樣車(chē)外圓輔助裝置100可沿軌道方向 自由的移動(dòng)(如圖3所示）。
[0021] 較佳的，所述支撐塊6都采用松木制成，這種材料本身硬度低對(duì)工件無(wú)損傷，彈性 模量低，易彈性變形，可適應(yīng)工件的幾何誤差，也可吸收車(chē)削過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)，另外，松木 還可以浸透潤(rùn)滑油，能夠具有潤(rùn)滑的作用。
[0022] 較佳的，所述每個(gè)支撐塊6上斜面的上端和下端都開(kāi)設(shè)有倒棱9,可以保證木材制 作的支撐塊不易損壞。
[0023]較佳的，所述每根絲桿5固定于端部軸承座3內(nèi)側(cè)面的一端都穿設(shè)過(guò)端部軸承座3， 并都連有一個(gè)手輪10,設(shè)于端部軸承座3的外側(cè)面，分別操作兩個(gè)手輪10,可以分別旋轉(zhuǎn)兩 個(gè)絲桿5，便于工作人員操作。
[0024]另外，還可以把中部軸承座2設(shè)計(jì)成相對(duì)于底板1的高度小于兩個(gè)支撐塊滑座4對(duì) 于底板1的高度，這樣能夠使兩個(gè)支撐塊6可接觸在一起，可適應(yīng)較小的工件。
[0025]本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新 型，而并非用作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上所述 實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書(shū)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種高溫氣冷堆中換熱單元上內(nèi)筒組件的車(chē)外圓輔助裝置，其特征在于，包括底板， 中部軸承座、一對(duì)端部軸承座、一對(duì)支撐塊滑座、一對(duì)絲桿和一對(duì)支撐塊，底板的上表面上 固定連有一個(gè)中部軸承座，底板上表面的兩端還分別固定連有一個(gè)端部軸承座，一對(duì)端部 軸承座分別設(shè)于中部軸承座的兩側(cè)，使得中部軸承座的兩側(cè)面與兩個(gè)端部軸承座的內(nèi)側(cè)面 分別都相對(duì)應(yīng)，每根絲桿的兩端都連有一個(gè)軸承，每根絲桿的一端通過(guò)軸承固定于中部軸 承座的兩側(cè)面內(nèi)，每根絲桿的另一端通過(guò)軸承固定于與中部軸承座的兩側(cè)面相對(duì)應(yīng)的端部 軸承座的內(nèi)側(cè)面內(nèi)，使得每根絲桿分別都固定于中部軸承座與兩個(gè)端部軸承座之間，每根 絲桿并通過(guò)軸承能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，一對(duì)支撐塊滑座分別通過(guò)螺紋嚙合套設(shè)于每根絲桿上，每個(gè)支 撐塊滑座的上表面都連有一個(gè)支撐塊，一對(duì)支撐塊相對(duì)應(yīng)的內(nèi)側(cè)面都為斜面，使得一對(duì)支 撐塊的內(nèi)側(cè)面形成一個(gè)V字形。2. 如權(quán)利要求1所述的一種高溫氣冷堆中換熱單元上內(nèi)筒組件的車(chē)外圓輔助裝置，其 特征在于，所述底板的下表面的兩端分別還各開(kāi)設(shè)有一倒V形槽。3. 如權(quán)利要求1所述的一種高溫氣冷堆中換熱單元上內(nèi)筒組件的車(chē)外圓輔助裝置，其 特征在于，所述每個(gè)支撐塊上斜面的上端與下端分別各開(kāi)設(shè)有一倒棱。4. 如權(quán)利要求1所述的一種高溫氣冷堆中換熱單元上內(nèi)筒組件的車(chē)外圓輔助裝置，其 特征在于，所述支撐塊都采用浸透潤(rùn)滑油的松木制成。5. 如權(quán)利要求1所述的一種高溫氣冷堆中換熱單元上內(nèi)筒組件的車(chē)外圓輔助裝置，其 特征在于，所述每根絲桿固定于端部軸承座內(nèi)側(cè)面的一端都穿設(shè)過(guò)端部軸承座，并都連有 一個(gè)手輪，設(shè)于端部軸承座的外側(cè)面。6. 如權(quán)利要求1所述的一種高溫氣冷堆中換熱單元上內(nèi)筒組件的車(chē)外圓輔助裝置，其 特征在于，所述的中部軸承座相對(duì)于底板的高度小于兩個(gè)支撐塊滑座對(duì)于底板的高度，使 得兩個(gè)支撐塊能夠接觸在一起。
【文檔編號(hào)】B23Q3/10GK205703414SQ201620532315
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月2日
【發(fā)明人】李弟春, 時(shí)容新
【申請(qǐng)人】上海瑞紐機(jī)械股份有限公司