本實(shí)用新型涉及零件加工領(lǐng)域，具體涉及一種異形體螺紋加工夾具。

背景技術(shù)：

90°彎接頭小批量、多樣性零件的車削加工，以前主要以簡易工裝或每種樣式單獨(dú)做工裝的形式來加工這類零件，這類彎頭零件主要由銑床加工成90°彎頭，簡易工裝出現(xiàn)裝夾不便，定位精度不準(zhǔn)，彎頭之間錯(cuò)位大。每種樣式單獨(dú)做工裝，工作量大，延誤生產(chǎn)周期。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

實(shí)用新型目的：針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、效率高、成本低的異形體螺紋加工夾具。

技術(shù)方案：一種異形體螺紋加工夾具，包括主體、第一墊塊、第二墊塊和底面墊塊，所述主體一側(cè)設(shè)有凹槽，該凹槽底部設(shè)有底面墊塊；所述凹槽一側(cè)設(shè)有第一墊塊，該第一墊塊一側(cè)插入凹槽內(nèi)，另一側(cè)露在外部；所述底面墊塊的一側(cè)設(shè)有第二墊塊，該第二墊塊位于凹槽內(nèi)。

具體地，所述底面墊塊上設(shè)有至少兩個(gè)用于鎖緊的通孔，通過螺釘穿入通孔內(nèi)將底面墊塊固定在主體上。

具體地，所述主體一側(cè)和第一墊塊上均設(shè)有用于將第一墊塊鎖緊的通孔。

具體地，所述主體一側(cè)和第二墊塊上均設(shè)有用于將第二墊塊鎖緊的通孔。

具體地，所述主體至少兩側(cè)均設(shè)有螺紋孔。

有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：該夾具結(jié)構(gòu)簡單，在凹槽底部設(shè)有底面墊塊，防止加工廢屑進(jìn)入底面墊塊之間的縫隙，影響加工誤差，并且各個(gè)墊塊由螺釘固定在夾具主體上，防止車削加工時(shí)高速旋轉(zhuǎn)墊塊飛出，該夾具效率高、成本低。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的使用示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型。

如圖1所示，一種異形體螺紋加工夾具，包括主體6、第一墊塊2、第二墊塊3和底面墊塊1，主體6一側(cè)設(shè)有一凹槽，該凹槽底部設(shè)有底面墊塊1，底面墊塊1上設(shè)有兩個(gè)通孔4，通過螺釘穿入通孔4內(nèi)將底面墊塊1固定在主體6上，底面墊塊1的寬度與凹槽寬度相適應(yīng)，底面墊塊1的長度小于凹槽的長度，底面墊塊1放置于凹槽上部分，凹槽下部分放置第二墊塊3，第二墊塊3與底面墊塊1相貼合，主體6下側(cè)和第二墊塊3上均設(shè)有用于將第二墊塊3鎖緊的通孔4，在凹槽右側(cè)設(shè)有第一墊塊2，該第一墊塊2一側(cè)插入凹槽內(nèi)，另一側(cè)露在外部，主體6右側(cè)和第一墊塊2上均設(shè)有用于將第一墊塊2鎖緊的通孔4，主體6上側(cè)和左側(cè)均設(shè)有螺紋孔5用于將零件鎖緊。

本實(shí)用新型所述的夾具主要應(yīng)用于厚度為12mm至20mm的90°彎頭零件的車加工，在12mm至20mm的厚度范圍的零件，第一墊塊2和第二墊塊3根據(jù)零件的厚度，由平面磨床配磨。

如圖2所示，使用時(shí)，將待加工零7件放置于主體6一側(cè)的凹槽內(nèi)，夾具主體6另一端與數(shù)控車床裝夾，第一墊塊2和第二墊塊3各由一顆螺釘通過主體6上的通孔4固定在夾具主體6上，防止車削加工時(shí)高速旋轉(zhuǎn)墊塊飛出，底面墊塊1由兩顆螺釘固定在主體6上，使得墊塊與主體6底面貼平，防止加工廢屑進(jìn)入底面墊塊1之間的縫隙，影響加工誤差。待加工零件7由兩顆螺釘通過主體6上側(cè)和左側(cè)的螺釘孔頂緊在第一墊塊2和第二墊塊3塊上，裝夾時(shí)將零件與底面墊塊1壓平，擰緊兩顆鎖緊螺釘即可。