本實(shí)用新型涉及擠壓機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及一種具備擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)保護(hù)的擠壓機(jī)。

背景技術(shù)：

擠壓機(jī)，分為金屬擠壓機(jī)和塑料擠壓機(jī)兩種不同類型，應(yīng)用在不同的工業(yè)領(lǐng)域。金屬擠壓機(jī)是實(shí)現(xiàn)金屬擠壓加工的最主要設(shè)備。金屬擠壓加工是利用金屬塑性壓力成形的一種重要方法。其重?cái)D壓機(jī)要的特點(diǎn)是將金屬錠坯一次加工成管、棒、型材完成在瞬息之間，幾乎沒有任何其他方法可以與之匹敵。漂亮、高雅大廈的裝修材料；飛越大洲、大洋的飛機(jī)；讓人類探索外層空間的宇宙飛船及空間站；鐵路、地鐵、輕軌、磁懸浮列車車輛、艦船快艇等各個(gè)領(lǐng)域所使用的骨干材料，幾乎都與擠壓加工密切相關(guān)。但傳統(tǒng)的擠壓機(jī)缺乏對(duì)儀器部件的檢測(cè)保護(hù)，不能及時(shí)知道擠壓機(jī)部件的疲勞度和使用壽命，缺乏相應(yīng)的反饋裝置來監(jiān)測(cè)，并且傳統(tǒng)的擠壓機(jī)在擠壓時(shí)不會(huì)對(duì)擠壓腔進(jìn)行檢測(cè)，在漏裝物料擠壓時(shí)會(huì)對(duì)擠壓機(jī)內(nèi)部造成嚴(yán)重磨損。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種具備擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)保護(hù)的擠壓機(jī)，能夠不僅在擠壓機(jī)運(yùn)作時(shí)進(jìn)行擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)，而且擠壓機(jī)擠壓工作前還能通過空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)擠壓筒裝置進(jìn)料裝填進(jìn)行檢測(cè)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種具備擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)保護(hù)的擠壓機(jī)，包括機(jī)架和擠壓機(jī)本體，所述擠壓機(jī)本體固定安裝在所述機(jī)架上端，所述擠壓機(jī)本體前端設(shè)有擠壓模具和擠壓筒裝置，所述擠壓模具固定在所述擠壓筒裝置前端，所述擠壓筒裝置中央開設(shè)有擠壓通道，所述擠壓通道兩側(cè)連接有送料機(jī)構(gòu)，所述擠壓機(jī)本體后端設(shè)有一空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)和擠壓機(jī)構(gòu)，所述空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)于所述擠壓筒裝置后端位置，所述空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)下端連接有升降機(jī)構(gòu)，所述擠壓機(jī)構(gòu)前端導(dǎo)出擠壓桿體，所述擠壓桿體與所述擠壓筒裝置中央的所述擠壓通道對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述擠壓桿體前端桿體上下端安裝有擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿，所述擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿上安裝有擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)器。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述擠壓機(jī)本體上下端均安裝有滑動(dòng)軌道，所述擠壓機(jī)構(gòu)底部端滑動(dòng)連接在滑動(dòng)軌道上，所述擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿也與滑動(dòng)軌道滑動(dòng)連接，所述擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿豎直設(shè)置在所述擠壓桿體上下端，所述擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿一端套接固定在所述擠壓桿體上，所述擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿另一端滑動(dòng)連接在滑動(dòng)軌道上，所述擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿安裝位置位于所述擠壓桿體后端桿體上。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)通過所述升降機(jī)構(gòu)抬升至所述擠壓通道前端進(jìn)行送料裝填檢測(cè)，所述擠壓機(jī)構(gòu)底部端設(shè)有制動(dòng)裝置，所述空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)與制動(dòng)裝置連接。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述機(jī)架上端面為一水平端面，所述擠壓機(jī)本體底部座于所述機(jī)架上端面上。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述擠壓機(jī)本體外側(cè)端面設(shè)有PLC控制系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有擠壓桿應(yīng)力反饋模塊，所述擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)器連接擠壓桿應(yīng)力反饋模塊。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型能夠提高擠壓機(jī)的穩(wěn)定性，不僅能在擠壓機(jī)運(yùn)作時(shí)進(jìn)行擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)，擠壓桿不穩(wěn)定時(shí)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)停止操作，進(jìn)行維護(hù)，而且擠壓機(jī)擠壓工作前還能通過空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)擠壓筒裝置進(jìn)料裝填進(jìn)行檢測(cè)，避免空裝擠壓造成機(jī)器損壞。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實(shí)用新型具備擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)保護(hù)的擠壓機(jī)一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中各部件的標(biāo)記如下： 1、機(jī)架； 2、擠壓機(jī)本體； 3、擠壓模具； 4、擠壓筒裝置； 5、擠壓通道； 6、空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)； 7、擠壓機(jī)構(gòu)； 8、升降機(jī)構(gòu)； 9、擠壓桿體； 10、擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿； 11、擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)器。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括：

一種具備擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)保護(hù)的擠壓機(jī)，包括機(jī)架1和擠壓機(jī)本體2，所述擠壓機(jī)本體2固定安裝在所述機(jī)架1上端，所述擠壓機(jī)本體2前端設(shè)有擠壓模具3和擠壓筒裝置4，所述擠壓模具3固定在所述擠壓筒裝置4前端，所述擠壓筒裝置4中央開設(shè)有擠壓通道5，所述擠壓通道5兩側(cè)連接有送料機(jī)構(gòu)，所述擠壓機(jī)本體2后端設(shè)有一空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)6和擠壓機(jī)構(gòu)7，所述空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)6設(shè)于所述擠壓筒裝置4后端位置，所述空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)6下端連接有升降機(jī)構(gòu)8，所述擠壓機(jī)構(gòu)7前端導(dǎo)出擠壓桿體9，所述擠壓桿體9與所述擠壓筒裝置4中央的所述擠壓通道5對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述擠壓桿體9前端桿體上下端安裝有擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿10，所述擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿10上安裝有擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)器11。

另外，所述擠壓機(jī)本體2上下端均安裝有滑動(dòng)軌道，所述擠壓機(jī)構(gòu)7底部端滑動(dòng)連接在滑動(dòng)軌道上，所述擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿10也與滑動(dòng)軌道滑動(dòng)連接，所述擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿10豎直設(shè)置在所述擠壓桿體9上下端，所述擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿10一端套接固定在所述擠壓桿體9上，所述擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿10另一端滑動(dòng)連接在滑動(dòng)軌道上，所述擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿10安裝位置位于所述擠壓桿體9后端桿體上。

另外，所述空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)6通過所述升降機(jī)構(gòu)8抬升至所述擠壓通道5前端進(jìn)行送料裝填檢測(cè)，所述擠壓機(jī)構(gòu)7底部端設(shè)有制動(dòng)裝置，所述空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)6與制動(dòng)裝置連接。

另外，所述機(jī)架1上端面為一水平端面，所述擠壓機(jī)本體2底部座于所述機(jī)架1上端面上。

另外，所述擠壓機(jī)本體2外側(cè)端面設(shè)有PLC控制系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有擠壓桿應(yīng)力反饋模塊，所述擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)器11連接擠壓桿應(yīng)力反饋模塊。

本實(shí)用新型的工作原理為將擠壓機(jī)本體2固定安裝在機(jī)架1上端，機(jī)架1上端面為一水平端面，擠壓機(jī)本體2底部座于機(jī)架1上端面上，擠壓機(jī)本體2前端設(shè)有擠壓模具3和擠壓筒裝置4，擠壓模具3固定在擠壓筒裝置4前端，擠壓筒裝置4中央開設(shè)有擠壓通道5，擠壓通道5兩側(cè)連接有送料機(jī)構(gòu)，擠壓機(jī)本體2后端設(shè)有一空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)6和擠壓機(jī)構(gòu)7，空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)6能對(duì)擠壓筒裝置4裝填物料情況進(jìn)行檢測(cè)，避免發(fā)生空裝情況發(fā)生，而擠壓機(jī)構(gòu)7則對(duì)裝填完的物料進(jìn)行擠壓塑形。

空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)6設(shè)于擠壓筒裝置4后端位置，空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)6下端連接有升降機(jī)構(gòu)8，空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)6通過升降機(jī)構(gòu)8抬升至擠壓通道5前端進(jìn)行送料裝填檢測(cè)，擠壓機(jī)構(gòu)7底部端設(shè)有制動(dòng)裝置，空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)6與制動(dòng)裝置連接，擠壓機(jī)構(gòu)7前端導(dǎo)出擠壓桿體9，擠壓桿體9與擠壓筒裝置4中央的擠壓通道5對(duì)應(yīng)設(shè)置，擠壓桿體9前端桿體上下端安裝有擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿10，擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿10上安裝有擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)器11，擠壓機(jī)本體2外側(cè)端面設(shè)有PLC控制系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有擠壓桿應(yīng)力反饋模塊，擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)器11連接擠壓桿應(yīng)力反饋模塊，擠壓機(jī)本體2上下端均安裝有滑動(dòng)軌道，擠壓機(jī)構(gòu)7底部端滑動(dòng)連接在滑動(dòng)軌道上，擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿10也與滑動(dòng)軌道滑動(dòng)連接，擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿10豎直設(shè)置在擠壓桿體9上下端，擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿10一端套接固定在擠壓桿體9上，擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿10另一端滑動(dòng)連接在滑動(dòng)軌道上，擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿10安裝位置位于擠壓桿體9后端桿體上，擠壓桿應(yīng)力檢測(cè)支撐桿10在擠壓桿體9前端擠壓時(shí)跟著移動(dòng)，在擠壓桿體9對(duì)擠壓筒裝置4內(nèi)物料擠壓時(shí)進(jìn)行應(yīng)力檢測(cè)，而空裝探測(cè)機(jī)構(gòu)6則由升降機(jī)構(gòu)8控制，在擠壓筒裝置4內(nèi)裝填完物料時(shí)進(jìn)行探測(cè)，避免擠壓筒裝置4空載擠壓。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。