本實(shí)用新型涉及一種托架，具體地說(shuō)是一種三輥矯直機(jī)換輥托架。

背景技術(shù)：

三輥矯直機(jī)主要包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒輪箱、安裝在底座上的固定轉(zhuǎn)輥安裝架、移動(dòng)轉(zhuǎn)輥安裝架和設(shè)置在固定轉(zhuǎn)輥安裝架與移動(dòng)轉(zhuǎn)輥安裝架之間的三個(gè)轉(zhuǎn)輥，三個(gè)轉(zhuǎn)輥包括兩個(gè)主動(dòng)轉(zhuǎn)輥和一個(gè)從動(dòng)轉(zhuǎn)輥，主動(dòng)轉(zhuǎn)輥與齒輪箱連接。其中移動(dòng)轉(zhuǎn)輥安裝架可以在底座上進(jìn)行滑動(dòng)，以便于調(diào)節(jié)固定轉(zhuǎn)輥安裝架與移動(dòng)轉(zhuǎn)輥安裝架之間的距離，以適應(yīng)不同規(guī)格、尺寸的轉(zhuǎn)輥。三輥矯直機(jī)廣泛應(yīng)用于軸類(lèi)件矯直操作，由于軸件種類(lèi)多樣、尺寸規(guī)格不一，所以在進(jìn)行不同軸件產(chǎn)品加工時(shí)往往需要對(duì)轉(zhuǎn)輥進(jìn)行更換，以適應(yīng)軸件加工需要。目前對(duì)于轉(zhuǎn)輥的拆裝主要是依靠人工進(jìn)行，安裝轉(zhuǎn)輥時(shí)主要是靠幾個(gè)人抬著轉(zhuǎn)輥，先將轉(zhuǎn)輥一端與固定轉(zhuǎn)輥安裝架上的軸承座安裝孔對(duì)齊，并插入安裝孔，然后將轉(zhuǎn)輥另一端抬平，將移動(dòng)轉(zhuǎn)輥安裝架移至靠近該端轉(zhuǎn)輥的位置，將轉(zhuǎn)輥插入安裝孔，完成更換。該種更換方式存在的缺陷是：轉(zhuǎn)輥重量大，更換過(guò)程全程需要人力抬著轉(zhuǎn)輥，勞動(dòng)強(qiáng)度大，需要消耗大量的體力，而且更換過(guò)程人工抬輥平衡度不易掌握，平衡度不好，轉(zhuǎn)輥與軸承座安裝孔對(duì)齊操作困難，需要消耗大量的時(shí)間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提出一種三輥矯直機(jī)換輥托架。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種三輥矯直機(jī)換輥托架，其特征在于：包括底座，固接在底座上表面的多個(gè)氣缸，固接在氣缸上端的臺(tái)板和滑動(dòng)連接在臺(tái)板上表面的兩組支撐組件；所述每組支撐組件包括支撐架和固接在支撐架頂端的弧形托板，所述弧形托板內(nèi)壁設(shè)有凸起；所述每組支撐組件與臺(tái)板上表面的滑動(dòng)連接方式為所述臺(tái)板上表面設(shè)有滑槽，所述支撐架底端固接有滑塊，所述滑塊可以在滑槽內(nèi)滑動(dòng)。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述氣缸為四個(gè)，四個(gè)氣缸分別設(shè)置在底座上表面的四個(gè)邊角處。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述凸起為弧形。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述底座下表面設(shè)有行走輪。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下突出的有益效果：

1、安裝過(guò)程中只需要將轉(zhuǎn)輥抬至弧形托板上即可，其他操作不需要人工搬抬，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。轉(zhuǎn)輥升降過(guò)程通過(guò)氣缸提供動(dòng)力，升降快速，節(jié)省人力。

2、轉(zhuǎn)輥在弧形托板上自動(dòng)處于平衡狀態(tài)，不需要另外進(jìn)行平衡度調(diào)節(jié)，只需要調(diào)節(jié)下底座的位置，便可以輕松將轉(zhuǎn)輥插入軸承座安裝孔內(nèi)，對(duì)齊操作簡(jiǎn)單，安裝快速。

3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果明顯，便于廣泛的推廣和使用。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2中A處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-底座；2-氣缸；3-臺(tái)板；4-支撐架；5-弧形托板；6-滑槽；7-滑塊；8-轉(zhuǎn)輥；9-凸起。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1、2、3所示，本實(shí)用新型包括底座1，固接在底座1上表面的多個(gè)氣缸2，固接在氣缸2上端的臺(tái)板3和滑動(dòng)連接在臺(tái)板3上表面的兩組支撐組件。優(yōu)化方案中，所述氣缸2為四個(gè)，四個(gè)氣缸2分別設(shè)置在底座1上表面的四個(gè)邊角處。

所述每組支撐組件包括支撐架4和固接在支撐架4頂端的弧形托板5，所述弧形托板5內(nèi)壁設(shè)有凸起9，所述凸起9為弧形。優(yōu)化方案中，所述每組支撐組件與臺(tái)板3上表面的滑動(dòng)連接方式為所述臺(tái)板3上表面設(shè)有滑槽6，所述支撐架4底端固接有滑塊7，所述滑塊7可以在滑槽6內(nèi)滑動(dòng)。

優(yōu)化方案中，所述底座1下表面設(shè)有行走輪，方便對(duì)托架進(jìn)行位置轉(zhuǎn)換。

具體操作實(shí)施時(shí)，將托架轉(zhuǎn)移至需要安裝轉(zhuǎn)輥8的三輥矯直機(jī)固定轉(zhuǎn)輥安裝架與移動(dòng)轉(zhuǎn)輥安裝架之間，根據(jù)需要安裝的轉(zhuǎn)輥8的尺寸調(diào)節(jié)兩組支撐組件之間的距離，當(dāng)轉(zhuǎn)輥8尺寸比較小時(shí)，將兩組支撐組件之間距離減小，當(dāng)轉(zhuǎn)輥8尺寸比較大時(shí)，將兩組支撐組件之間距離增大，通過(guò)改變兩組支撐組件之間距離可以將轉(zhuǎn)輥8的重量在兩組支撐組件上進(jìn)行分?jǐn)偅姑拷M支撐組件均勻受力。調(diào)節(jié)好兩組支撐組件之間距離之后，將轉(zhuǎn)輥8抬至弧形托板5上，由于轉(zhuǎn)輥8上設(shè)有多個(gè)環(huán)形凹陷，弧形托板5內(nèi)壁設(shè)有的凸起9可以卡入環(huán)形凹陷內(nèi)，從而對(duì)轉(zhuǎn)輥8起到限位作用，防止轉(zhuǎn)輥8在弧形托板5上發(fā)生竄動(dòng)。啟動(dòng)氣缸2，氣缸2逐漸將臺(tái)板3頂起，使轉(zhuǎn)輥8到達(dá)軸承座安裝孔的高度，調(diào)節(jié)底座1位置然后將兩組支撐組件向臺(tái)板3一側(cè)滑動(dòng)，將轉(zhuǎn)輥8一端先插入固定轉(zhuǎn)輥安裝架上的安裝孔內(nèi)，然后移動(dòng)移動(dòng)轉(zhuǎn)輥安裝架將轉(zhuǎn)輥8另一端插入安裝孔。安裝過(guò)程中只需要將轉(zhuǎn)輥8抬至弧形托板5上即可，其他操作不需要人工搬抬，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。轉(zhuǎn)輥8升降過(guò)程通過(guò)氣缸2提供動(dòng)力，升降快速，節(jié)省人力。轉(zhuǎn)輥8在弧形托板5上自動(dòng)處于平衡狀態(tài)，不需要另外進(jìn)行平衡度調(diào)節(jié)，只需要調(diào)節(jié)下底座1的位置，便可以輕松將轉(zhuǎn)輥8插入軸承座安裝孔內(nèi)，對(duì)齊操作簡(jiǎn)單，安裝快速。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。