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車床尾座孔研磨工裝的制作方法

文檔序號(hào):3261570閱讀:679來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:車床尾座孔研磨工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種精度研磨專用工裝,主要用于對(duì)普通車床尾座孔進(jìn)行精度研磨加工,屬于金切設(shè)備精度修理技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在普通車床尾座孔精度研磨修理中,傳統(tǒng)的方式是根據(jù)尾座孔尺寸單配制作研磨棒。而精度研磨的特點(diǎn)是尺寸不斷增大,表面粗糙度不斷減小。隨著研磨后尾座孔尺寸的變動(dòng),需重新配制研磨棒,同時(shí)要實(shí)現(xiàn)表面粗糙度減小,需逐步使用更高目數(shù)研磨砂,這就決定了即使配制多根研磨棒,也難以完全滿足研磨過(guò)程的尺寸、精度的即時(shí)變動(dòng)。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種車床尾座孔研磨工裝,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作投入費(fèi)用少,研磨效率高,能夠有效保證金切機(jī)床精度修理質(zhì)量的控制。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種車床尾座孔研磨工裝,它包括芯軸,所述芯軸中部設(shè)置有一呈錐度的導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套上設(shè)置有錐套,所述錐套由三件錐套塊構(gòu)成,所述三件錐套塊表面設(shè)置有研磨螺旋槽,所述研磨螺旋槽前后兩側(cè)均設(shè)置有彈簧安裝槽,所述彈簧安裝槽內(nèi)安裝有彈簧,所述三件錐套塊通過(guò)彈簧相固定,所述錐套前端和后端均設(shè)置有墊圈和調(diào)整螺母,所述錐套通過(guò)墊圈和調(diào)整螺母與導(dǎo)向套緊密配合,所述錐套表面設(shè)置有研磨砂。
所述芯軸前端設(shè)置有把手。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果本發(fā)明一種車床尾座孔研磨工裝,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,同型車床只要一套工裝即可,制作投入費(fèi)用較少,研磨效率高,能夠有效保證車床尾座孔表面粗糙度、圓度和圓柱度等精度控制。


圖I為本發(fā)明一種車床尾座孔研磨工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中芯軸I 導(dǎo)向套2 錐套3研磨螺旋槽4 彈簧5彈簧安裝槽6 研磨砂7 車床尾座8墊圈9 調(diào)整螺母10 把手11。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1,本發(fā)明一種車床尾座孔研磨工裝,它包括芯軸1,所述芯軸I中部設(shè)置有一呈錐度的導(dǎo)向套2,所述導(dǎo)向套2上設(shè)置有錐套3,所述錐套3由三件錐套塊構(gòu)成,所述三件錐套塊表面設(shè)置有研磨螺旋槽4,所述研磨螺旋槽4前后兩側(cè)均設(shè)置有彈簧安裝槽6,所述彈簧安裝槽6內(nèi)安裝有彈簧5,所述三件錐套塊通過(guò)彈簧5相固定,所述錐套3前端和后端均設(shè)置有墊圈9和調(diào)整螺母10,所述錐套3通過(guò)墊圈9和調(diào)整螺母10與導(dǎo)向套2緊密配合,所述錐套3表面設(shè)置有研磨砂7,所述研磨砂7通過(guò)研磨螺旋槽4與錐套3緊密配合,所述芯軸I前端設(shè)置有把手11。
研磨時(shí),按車床尾座8的孔尺寸調(diào)節(jié)調(diào)整螺母10,選取較大目數(shù)研磨砂7進(jìn)行研磨;研磨一定時(shí)間后,按研磨后的車床尾座8的孔尺寸、表面粗糙度,再度調(diào)節(jié)調(diào)整螺母10, 選取較小目數(shù)研磨砂7重新研磨。周而復(fù)始,至修復(fù)尾座孔圓柱度、表面粗糙度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求為止。三件錐套塊研磨面外徑大小可通過(guò)與導(dǎo)向套的錐度配合位置變動(dòng)進(jìn)行均衡的變動(dòng)。
權(quán)利要求
1.一種車床尾座孔研磨工裝,其特征在于它包括芯軸(1),所述芯軸(I)中部設(shè)置有一呈錐度的導(dǎo)向套(2),所述導(dǎo)向套(2)上設(shè)置有錐套(3),所述錐套(3)由三件錐套塊構(gòu)成,所述三件錐套塊表面設(shè)置有研磨螺旋槽(4),所述研磨螺旋槽(4)前后兩側(cè)均設(shè)置有彈簧安裝槽(6),所述彈簧安裝槽(6)內(nèi)安裝有彈簧(5),所述三件錐套塊通過(guò)彈簧(5)相固定,所述錐套(3)前端和后端均設(shè)置有墊圈(9)和調(diào)整螺母(10),所述錐套(3)通過(guò)墊圈(9)和調(diào)整螺母(10)與導(dǎo)向套(2)緊密配合,所述錐套(3)表面設(shè)置有研磨砂(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車床尾座孔研磨工裝,其特征在于所述芯軸(I)前端設(shè)置有把手(11)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車床尾座孔研磨工裝,它包括芯軸(1),所述芯軸(1)中部設(shè)置有一呈錐度的導(dǎo)向套(2),所述導(dǎo)向套(2)上設(shè)置有錐套(3),所述錐套(3)由三件錐套塊構(gòu)成,所述三件錐套塊表面設(shè)置有研磨螺旋槽(4),所述研磨螺旋槽(4)前后兩側(cè)均設(shè)置有彈簧安裝槽(6),所述彈簧安裝槽(6)內(nèi)安裝有彈簧(5),所述三件錐套塊通過(guò)彈簧(5)相固定,所述錐套(3)前端和后端均設(shè)置有墊圈(9)和調(diào)整螺母(10),所述錐套(3)表面設(shè)置有研磨砂(7)。本發(fā)明一種車床尾座孔研磨工裝,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,同型車床只要一套工裝即可,制作投入費(fèi)用較少,研磨效率高,能夠有效保證車床尾座孔表面粗糙度、圓度和圓柱度等精度控制。
文檔編號(hào)B24B37/02GK102922408SQ20121037922
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月9日
發(fā)明者王成兵, 毛偉炯, 吳震 申請(qǐng)人:中船澄西船舶修造有限公司
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