一種汽車軸承用合金鋼材料及其制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車軸承用合金鋼材料及其制造方法，其含有的化學元素成分及其質量百分比為：碳0.65-0.75%、硅0.3-0.5%、錳0.024-0.036%、鉻0.02-0.05%、鈰0.1-0.12%、錸0.03-0.04%、銅1.2-1.3%、釩0.45-0.55%、鎳0.033-0.035%、硫0.1-0.12%、磷0.32-0.35%、余量為鐵；本發(fā)明采用科學合金配方，在配方中含有多種合金元素，具有較高的強度以及耐磨性，冷變形塑形良好，表面耐磨性良好，提高了軸承產品的整體質量和使用壽命，從而有效地提高了軸承的使用壽命。
【專利說明】一種汽車軸承用合金鋼材料及其制造方法
[0001]

【技術領域】
[0002] 本發(fā)明涉及一種合金鋼及其制造方法，特別涉及一種汽車軸承用合金鋼材料的制 造方法。
[0003]

【背景技術】
[0004] 軸承合金鋼，屬于高碳型合金鋼，目前的軸承合金鋼硬度大，耐磨性強，不過就是 在特殊環(huán)境下耐磨性能會有變化，達不到設備工作的需求，另外還存在抗腐蝕性差的缺點。
[0005]


【發(fā)明內容】

[0006] 本發(fā)明的目的在于提供一種汽車軸承用合金鋼材料的制造方法。
[0007] 本發(fā)明采用如下技術方案： 汽車軸承用合金鋼材料，其含有的化學元素成分及其質量百分比為：碳〇. 65-0. 75%、 硅 0· 3-0. 5%、錳 0· 024-0. 036%、鉻 0· 02-0. 05%、鈰 0· 1-0. 12%、錸 0· 03-0. 04%、銅 1. 2-1. 3%、 釩 0· 45-0. 55%、鎳 0· 033-0. 035%、硫 0· 1-0. 12%、磷 0· 32-0. 35%、余量為鐵。
[0008] 汽車軸承用合金鋼材料的制造方法，包括以下步驟： (1) 配料：以合金鋼質量百分比計，按以下化學成分配料，碳0. 65-0. 75%、硅0. 3-0. 5%、 錳 0· 024-0. 036%、鉻 0· 02-0. 05%、鈰 0· 1-0. 12%、錸 0· 03-0. 04%、銅 1. 2-1. 3%、釩 0· 45-0. 55%、鎳 0· 033-0. 035%、硫 0· 1-0. 12%、磷 0· 32-0. 35%、余量為鐵； (2) 熔煉：將步驟（1)所得配料放入熔煉爐熔煉，出爐溫度為1350°C -1550°C; (3 )澆注：將步驟（2 )所得鋼液放入電弧爐中，在1480-1630°C精煉45-55min， 保溫20-30min后取樣，分析成分后，調整成分，熔化10-20min，鑄造成型，出鋼溫度為 1520-1580〇C ； (4)淬火：將步驟（3)所得鑄件打磨加工進行細處理，然后送入淬火爐淬火8-10小時， 當爐溫達到ll〇〇°C -1150°C時，出爐，出爐后自然冷卻至500-600°C，再放入冰水中冷卻 2-3h后取出即可。
[0009] 本發(fā)明的有益效果： 本發(fā)明采用科學合金配方，在配方中含有多種合金元素，具有較高的強度以及耐磨性， 冷變形塑形良好，表面耐磨性良好，提高了軸承產品的整體質量和使用壽命，從而有效地提 高了軸承的使用壽命。
[0010]

【具體實施方式】 toon] 實施例1 :汽車軸承用合金鋼材料，其含有的化學元素成分及其質量百分比為：碳 0· 7%、硅(λ 4%、錳(λ 03%、鉻 0· 035%、鈰(λ 11%、錸(λ 033%、銅 L 25%、釩(λ 5%、鎳(λ 034%、硫 0· 12%、磷0· 33%、余量為鐵。
[0012] 汽車軸承用合金鋼材料的制造方法，包括以下步驟： (1) 配料：以合金鋼質量百分比計，按以下化學成分配料，碳0. 7%、硅0. 4%、錳0. 03%、鉻 0· 035%、鈰 0· 11%、錸 0· 033%、銅 1. 25%、釩 0· 5%、鎳 0· 034%、硫 0· 12%、磷 0· 33%、余量為鐵； (2) 熔煉：將步驟（1)所得配料放入熔煉爐熔煉，出爐溫度為1450°C ; (3 )澆注：將步驟（2 )所得鋼液放入電弧爐中，在1480-1630°C精煉45-55min， 保溫20-30min后取樣，分析成分后，調整成分，熔化10-20min，鑄造成型，出鋼溫度為 1520-1580〇C ； (4)淬火：將步驟（3)所得鑄件打磨加工進行細處理，然后送入淬火爐淬火8-10小時， 當爐溫達到1130°C時，出爐，出爐后自然冷卻至550°C，再放入冰水中冷卻2-3h后取出即 可。
[0013] 本發(fā)明制造的的汽車軸承試驗數據：抗拉強度Ob > 1245MPa;屈服強度 σ 〇· 2彡1170MPa ;室溫沖擊韌性a ku(42°C )彡68J/cm2 ;低溫沖擊韌性σ ku(_40°C )彡 36J/cm2 ;硬度 58-63HRC。
【權利要求】
1. 一種汽車軸承用合金鋼材料，其特征在于：其含有的化學元素成分及其質量百分 比為：碳 〇· 65-0. 75%、硅 0· 3-0. 5%、錳 0· 024-0. 036%、鉻 0· 02-0. 05%、鈰 0· 1-0. 12%、錸 0· 03-0. 04%、銅 1. 2-1. 3%、釩 0· 45-0. 55%、鎳 0· 033-0. 035%、硫 0· 1-0. 12%、磷 0· 32-0. 35%、 余量為鐵。
2. -種如權利要求1所述的汽車軸承用合金鋼材料的制造方法，其特征在于包括以下 步驟： (1) 配料：以合金鋼質量百分比計，按以下化學成分配料，碳0. 65-0. 75%、硅0. 3-0. 5%、 錳 0· 024-0. 036%、鉻 0· 02-0. 05%、鈰 0· 1-0. 12%、錸 0· 03-0. 04%、銅 1. 2-1. 3%、釩 0· 45-0. 55%、鎳 0· 033-0. 035%、硫 0· 1-0. 12%、磷 0· 32-0. 35%、余量為鐵； (2) 熔煉：將步驟（1)所得配料放入熔煉爐熔煉，出爐溫度為1350°C -1550°C; (3 )澆注：將步驟（2 )所得鋼液放入電弧爐中，在1480-1630°C精煉45-55min， 保溫20-30min后取樣，分析成分后，調整成分，熔化10-20min，鑄造成型，出鋼溫度為 1520-1580〇C ； (4)淬火：將步驟（3)所得鑄件打磨加工進行細處理，然后送入淬火爐淬火8-10小時， 當爐溫達到1100°C -1150°C時，出爐，出爐后自然冷卻至500-600°C，再放入冰水中冷卻 2-3h后取出即可。
【文檔編號】C22C38/60GK104195468SQ201410363806
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月29日 優(yōu)先權日:2014年7月29日
【發(fā)明者】徐澤軍 申請人:銳展(銅陵)科技有限公司