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全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):3333497閱讀:323來源:國(guó)知局
全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備,包括機(jī)架、導(dǎo)軌架、滑動(dòng)架、旋轉(zhuǎn)架、下砂箱、上砂箱、模板、料斗裝置、壓實(shí)裝置、壓實(shí)推出裝置、第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置、第三驅(qū)動(dòng)裝置、模板驅(qū)動(dòng)裝置、料斗驅(qū)動(dòng)裝置;模板設(shè)在下砂箱和上砂箱之間;料斗裝置滑動(dòng)的設(shè)在機(jī)架上;壓實(shí)裝置和壓實(shí)推出裝置設(shè)在機(jī)架上;第一驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在機(jī)架與滑動(dòng)架之間;第二驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在滑動(dòng)架與旋轉(zhuǎn)架之間;第三驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在旋轉(zhuǎn)架與上下砂箱之間;模板驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在機(jī)架與模板之間;料斗驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在機(jī)架與料斗裝置之間。該結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化成型砂型,提高成型砂型的效率。
【專利說明】全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及水平分型無箱造型設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]鑄造是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝,已有約6000年的歷史。中國(guó)約在公元前1700?前1000年之間已進(jìn)入青銅鑄件的全盛期,工藝上已達(dá)到相當(dāng)高的水平。鑄造是指將固態(tài)金屬溶化為液態(tài)倒入特定形狀的鑄型,待其凝固成形的加工方式。被鑄金屬有:銅、鐵、鋁、錫、鉛等,普通鑄型的材料是粘土砂、黏土、水玻璃、樹脂及其他輔助材料。
[0003]其中采用粘土砂材料作為普通鑄型又稱為砂型鑄造,所謂的粘土砂即為原砂加入粘土。砂型鑄造是在砂型中生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價(jià)廉易得,鑄型制造簡(jiǎn)便,對(duì)鑄件的單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)均能適應(yīng),長(zhǎng)期以來,一直是鑄造生產(chǎn)中的基本工藝。
[0004]而目前的砂型鑄造因大型機(jī)械化鑄造成本極高,難推廣使用,幾乎仍是通過人工來實(shí)現(xiàn),因此,生產(chǎn)效率低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化成型砂型,提高成型砂型的效率,本實(shí)用新型提供了一種全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備。
[0006]為達(dá)到上述目的,全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備,其特征在于:包括機(jī)架、導(dǎo)軌架、滑動(dòng)架、旋轉(zhuǎn)架、下砂箱、上砂箱、模板、料斗裝置、壓實(shí)裝置、壓實(shí)推出裝置、第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置、第三驅(qū)動(dòng)裝置、模板驅(qū)動(dòng)裝置及料斗驅(qū)動(dòng)裝置;所述的導(dǎo)軌架安裝在機(jī)架內(nèi);滑動(dòng)架滑動(dòng)的設(shè)在導(dǎo)軌架上,旋轉(zhuǎn)架可旋轉(zhuǎn)的設(shè)在移動(dòng)架上;下砂箱和上砂箱設(shè)在旋轉(zhuǎn)架內(nèi),模板設(shè)在下砂箱和上砂箱之間;料斗裝置滑動(dòng)的設(shè)在機(jī)架上,且料斗裝置位于滑動(dòng)架的上方;壓實(shí)裝置設(shè)在機(jī)架上,且位于導(dǎo)軌架的下方;壓實(shí)推出裝置安裝在機(jī)架上;第一驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在機(jī)架與滑動(dòng)架之間,且驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)架滑動(dòng);第二驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在滑動(dòng)架與旋轉(zhuǎn)架之間,且驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)架旋轉(zhuǎn);第三驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在旋轉(zhuǎn)架與上下砂箱之間,且驅(qū)動(dòng)下砂箱和上砂箱上下運(yùn)動(dòng);模板驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在機(jī)架與模板之間,且驅(qū)動(dòng)模板運(yùn)動(dòng);料斗驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在機(jī)架與料斗裝置之間,且驅(qū)動(dòng)料斗裝置運(yùn)動(dòng)。
[0007]上述結(jié)構(gòu),不需要人工參入就能成型砂型,因此,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),從而提高了生產(chǎn)效率。
[0008]進(jìn)一步的,所述的料斗裝置包括料斗和設(shè)在料斗下端的出料口,出料口為長(zhǎng)方形,出料口的前后長(zhǎng)度與上砂箱的尺寸相當(dāng);在料斗的前后兩側(cè)分別安裝了第二輪組件。這樣,當(dāng)成型砂經(jīng)料斗從出料口落入到上砂箱或下砂箱時(shí),成型砂能均勻的落入到上砂箱或下砂箱,避免了成型砂落入到上砂箱或下砂箱后出現(xiàn)厚度不均的現(xiàn)象,影響砂型質(zhì)量。
[0009]進(jìn)一步的,所述的壓實(shí)裝置包括支承座、高壓液壓缸及液壓缸活塞板,高壓液壓缸設(shè)在支承座上,液壓缸活塞板設(shè)在高壓液壓缸的活塞桿上;壓實(shí)推出裝置包括壓實(shí)推出支架、設(shè)在壓實(shí)推出支架上的壓實(shí)推出塊和設(shè)在壓實(shí)推出支架上的壓實(shí)推出滑輪以及壓實(shí)推出驅(qū)動(dòng)裝置;壓實(shí)推出驅(qū)動(dòng)裝置包括橫向驅(qū)動(dòng)裝置和縱向驅(qū)動(dòng)裝置;所述的橫向驅(qū)動(dòng)裝置包括第六氣缸,第六氣缸的缸體固定在機(jī)架上,第六氣缸的活塞桿連接在壓實(shí)推出塊上;所述的縱向驅(qū)動(dòng)裝置包括縱向固定架、固定在縱向固定架上的第七氣缸、連接在第七氣缸活塞桿上的壓實(shí)推出板及壓實(shí)推出導(dǎo)桿,壓實(shí)推出導(dǎo)桿的下端連接在壓實(shí)推出板上,壓實(shí)推出導(dǎo)桿的上端穿過縱向固定架。
[0010]進(jìn)一步的,所述的第一驅(qū)動(dòng)裝置包括第一氣缸及第一推塊;所述的第二驅(qū)動(dòng)裝置包括馬達(dá)、減速機(jī),馬達(dá)的輸出軸與減速機(jī)相連接,減速機(jī)的輸出軸與旋轉(zhuǎn)軸相連接,減速機(jī)固定在第一推塊上;第三驅(qū)動(dòng)裝置包括第三氣缸及第三支架,第三氣缸的缸體連接一第三支架,連接在第三氣缸缸體上的第三支架固定在下砂箱上,第三氣缸的活塞桿連接另一第三支架,連接在第三氣缸活塞桿上的第三支架固定在上砂箱上;模板驅(qū)動(dòng)裝置包括第四氣缸、模板驅(qū)動(dòng)固定架、模板驅(qū)動(dòng)板、磁鐵安裝板、磁鐵、模板導(dǎo)桿及模板導(dǎo)套;第四氣缸的缸體固定在模板驅(qū)動(dòng)固定架上,第四氣缸的活塞桿連接在模板驅(qū)動(dòng)板上,模板驅(qū)動(dòng)固定架固定在機(jī)架上,模板驅(qū)動(dòng)板與磁鐵安裝板固定,在磁鐵安裝板上固定有所述的磁鐵。
[0011]進(jìn)一步的,在料斗裝置上設(shè)有料斗出口開合裝置,料斗出口開合裝置包括第八氣缸、齒條、齒輪、驅(qū)動(dòng)軸及開合板;第八氣缸通過殼體固定在料斗裝置上,齒條連接在第八氣缸的活塞桿上,齒輪安裝在驅(qū)動(dòng)軸上,齒條與齒輪相嚙合,驅(qū)動(dòng)軸通過軸承及支承板安裝在料斗裝置上,開合板連接在驅(qū)動(dòng)軸上,且開合板位于出料口內(nèi)。這樣,能很好的控制料斗內(nèi)的砂料是否落入到砂箱內(nèi),便于進(jìn)行進(jìn)一步的自動(dòng)化控制。
[0012]進(jìn)一步的,在料斗裝置上位于其左側(cè)設(shè)有預(yù)壓料裝置;所述的預(yù)壓料裝置包括預(yù)壓料架、預(yù)壓料塊、預(yù)壓料馬達(dá)、預(yù)壓料減速機(jī)、凸輪、預(yù)壓料導(dǎo)桿及復(fù)位彈簧;預(yù)壓料架固定在料斗裝置上,預(yù)壓料塊通過復(fù)位彈簧連接在料斗裝置上,預(yù)壓料馬達(dá)固定在預(yù)壓料架上,預(yù)壓料減速機(jī)的輸入端與預(yù)壓料馬達(dá)的輸出端相連接,凸輪設(shè)在預(yù)壓料減速機(jī)的輸出端上,凸輪作用在預(yù)壓料塊上。該預(yù)壓料裝置一方面使上砂箱內(nèi)的砂料厚度進(jìn)一步的均勻化,另一方面對(duì)型砂進(jìn)行預(yù)壓緊實(shí),增加砂箱中型砂分量。
[0013]進(jìn)一步的,還包括澆注成型裝置;澆注成型裝置包括澆注固定架、縱向移動(dòng)架、橫向移動(dòng)架、第九氣缸、第十氣缸、澆注口成型桿、澆注縱向?qū)U及澆注橫向?qū)U;澆注固定架固定在機(jī)架上;縱向移動(dòng)架與第九氣缸的活塞桿相連接,在縱向移動(dòng)架上設(shè)有第一滑槽,澆注固定架的下端伸入到第一滑槽內(nèi);橫向移動(dòng)架與第十氣缸的活塞桿相連接,在橫向移動(dòng)架上設(shè)有第二滑槽;第九氣缸的缸體固定在澆注固定架上;第十氣缸的缸體固定在縱向移動(dòng)架上;澆注口成型桿的上端設(shè)在第二滑槽內(nèi);澆注縱向?qū)U的下端固定在縱向移動(dòng)架上,澆注縱向?qū)U的上端穿過澆注固定架;澆注橫向?qū)U的一端連接在橫向移動(dòng)架上,另一端穿過縱向移動(dòng)架。該結(jié)構(gòu)便于成型澆注系統(tǒng)內(nèi)相互協(xié)調(diào)動(dòng)作,同時(shí)利用第一滑槽和第二滑槽還便于調(diào)節(jié)澆注口成型桿的位置即澆注口的位置。
[0014]進(jìn)一步的,還包括接砂型裝置;接砂型裝置包括接砂型機(jī)架、設(shè)在接砂型機(jī)架上的第十一氣缸、設(shè)在第十一氣缸活塞桿上的接砂型板及起到導(dǎo)向作用的一端與接砂型板連接另一端穿過接砂型架的接砂型導(dǎo)桿。該結(jié)構(gòu)防止接砂型板轉(zhuǎn)向,便于將砂型可靠地定向落在接砂型板的上面。
[0015]進(jìn)一步的,還包括砂型推出驅(qū)動(dòng)裝置,所述的砂型推出驅(qū)動(dòng)裝置包括固定在導(dǎo)軌架上的第十二氣缸、連接在第十二氣缸上的推板及對(duì)推板進(jìn)行導(dǎo)向的推砂型導(dǎo)桿。該結(jié)構(gòu)便于將砂型推出到砂型輸送線上進(jìn)行澆注工序。
[0016]進(jìn)一步的,在旋轉(zhuǎn)架上設(shè)有上下設(shè)置的兩對(duì)定位裝置,所述的定位裝置包括定位馬達(dá)、固定在定位馬達(dá)上的殼體及設(shè)在殼體內(nèi)通過定位馬達(dá)、小齒輪和齒條驅(qū)動(dòng)的定位滑塊。該結(jié)構(gòu)能確保在壓實(shí)裝置不壓實(shí)型砂時(shí),模板、上砂箱、下砂箱位于中部;但在壓實(shí)裝置要進(jìn)行壓實(shí)型砂時(shí),模板、上砂箱、下砂箱沿旋轉(zhuǎn)架內(nèi)的四條導(dǎo)柱作上、下的壓實(shí)運(yùn)動(dòng),便于各個(gè)相關(guān)機(jī)構(gòu)的有效地自動(dòng)聯(lián)動(dòng)工作,成型砂型。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備的示意圖。
[0018]圖2為全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備的分解圖。
[0019]圖3為全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備的另一分解圖。
[0020]圖4為滑動(dòng)架的示意圖。
[0021]圖5為滑動(dòng)架的分解圖。
[0022]圖6為旋轉(zhuǎn)架、下砂箱、上砂箱、模板、導(dǎo)柱的示意圖。
[0023]圖7為旋轉(zhuǎn)架、下砂箱、上砂箱、模板、導(dǎo)柱的分解圖。
[0024]圖8為旋轉(zhuǎn)架、下砂箱、上砂箱、模板、導(dǎo)柱的另一分解圖。
[0025]圖9為模板驅(qū)動(dòng)裝置的示意圖。
[0026]圖10為模板驅(qū)動(dòng)裝置的分解圖。
[0027]圖11為料斗裝置、料斗驅(qū)動(dòng)裝置的立體圖。
[0028]圖12為料斗裝置、料斗驅(qū)動(dòng)裝置另一視角的立體圖。
[0029]圖13為料斗裝置、料斗驅(qū)動(dòng)裝置的分解圖。
[0030]圖14為壓實(shí)裝置、壓實(shí)驅(qū)動(dòng)裝置的示意圖。
[0031]圖15為壓實(shí)裝置、壓實(shí)驅(qū)動(dòng)裝置的分解圖。
[0032]圖16為澆注成型裝置的示意圖。
[0033]圖17為澆注成型裝置的分解圖。

【具體實(shí)施方式】
[0034]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0035]如圖1至圖3所示,全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備包括機(jī)架1、導(dǎo)軌架2、滑動(dòng)架3、旋轉(zhuǎn)架4、下砂箱5、上砂箱6、雙面模板7、料斗裝置8、壓實(shí)裝置200、壓實(shí)推出裝置9、第一驅(qū)動(dòng)裝置10、第二驅(qū)動(dòng)裝置11、第三驅(qū)動(dòng)裝置12、模板驅(qū)動(dòng)裝置13、料斗驅(qū)動(dòng)裝置14、壓實(shí)推出驅(qū)動(dòng)裝置15、料斗出口開合裝置16、澆注成型裝置17及接砂型裝置18。
[0036]如圖3所示,所述的導(dǎo)軌架2包括導(dǎo)軌架體201及設(shè)在導(dǎo)軌架體201兩側(cè)的導(dǎo)軌202,導(dǎo)軌的前端伸出導(dǎo)軌架體201。在導(dǎo)軌架體201的下端設(shè)有所述的壓實(shí)裝置200,所述的壓實(shí)裝置200包括安裝在機(jī)架上的支承座2001、高壓液壓缸2002及液壓缸活塞板2003,高壓液壓缸2002設(shè)在支承座2001上,液壓缸活塞板2003設(shè)在高壓液壓缸2002的活塞桿上。
[0037]如圖4和圖5所示,滑動(dòng)架3包括滑動(dòng)架體301、第一輪組件302、支承臂303。所述的第一輪組件302包括第一支架3021、第一滑輪3022及第一導(dǎo)向輪3023 ;第一支架3021安裝在滑動(dòng)架體301上,第一滑輪3022安裝在第一支架3021上,第一導(dǎo)向輪3023安裝在位于第一滑輪3022下方的第一支架3021上;第一滑輪3022能在導(dǎo)軌202上滑動(dòng),導(dǎo)軌的側(cè)邊位于第一滑輪3022與第一導(dǎo)向輪3023之間,第一導(dǎo)向輪3023起著導(dǎo)向的作用,可防止滑動(dòng)架3脫離導(dǎo)軌202。支承臂303分別位于滑動(dòng)架體301的兩端。
[0038]如圖6至圖8所示,旋轉(zhuǎn)架4為箱型結(jié)構(gòu),在旋轉(zhuǎn)架4的兩端分別設(shè)有防旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)40,如圖5所示,所述的防旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)40包括防旋轉(zhuǎn)馬達(dá)4001、防旋轉(zhuǎn)殼體4002及防旋轉(zhuǎn)滑塊4003,防旋轉(zhuǎn)馬達(dá)4001安裝在防旋轉(zhuǎn)殼體4002上,防旋轉(zhuǎn)殼體4002固定在支承臂303上,防旋轉(zhuǎn)滑塊4003滑動(dòng)的設(shè)在防旋轉(zhuǎn)殼體4002上,防旋轉(zhuǎn)馬達(dá)4001通過齒輪和齒條驅(qū)動(dòng)防旋轉(zhuǎn)滑塊4003在防旋轉(zhuǎn)殼體4002內(nèi)滑動(dòng),當(dāng)防旋轉(zhuǎn)滑塊4003伸出防旋轉(zhuǎn)殼體4002時(shí),防旋轉(zhuǎn)滑塊4003抵擋住旋轉(zhuǎn)架4對(duì)應(yīng)擋位,可防止旋轉(zhuǎn)架4旋轉(zhuǎn),同時(shí)也能保證旋轉(zhuǎn)架4在旋轉(zhuǎn)后處于水平狀態(tài)。在旋轉(zhuǎn)架4的兩端通過螺栓固定有旋轉(zhuǎn)軸401。在旋轉(zhuǎn)架4內(nèi)設(shè)有二根以上的導(dǎo)柱402,在本實(shí)施方式中,導(dǎo)柱402的數(shù)量為四根。
[0039]如圖6至圖8所示,下砂箱5通過導(dǎo)套501可滑動(dòng)的設(shè)在導(dǎo)柱402上,上砂箱6通過導(dǎo)套601可滑動(dòng)的設(shè)有在導(dǎo)柱402上,上砂箱6位于下砂箱5的上方。當(dāng)旋轉(zhuǎn)架4旋轉(zhuǎn)180度后,上砂箱6與下砂箱5的上、下位置相反。
[0040]如圖8所示,在下砂箱5和上砂箱6之間設(shè)有模板架71,模板架71通過導(dǎo)套711可滑動(dòng)的套在導(dǎo)柱402上。在模板架71上設(shè)有模板滑輪712。在本實(shí)施方式中,模板7為雙面模板,所述的雙面模板設(shè)在兩模板架71之間,并利用模板滑輪712導(dǎo)向滑動(dòng)。
[0041]如圖11至圖13所示,所述的料斗裝置8包括料斗801和設(shè)在料斗801下端的出料口 802,出料口 802為長(zhǎng)方形,出料口 802的前后長(zhǎng)度與上砂箱的尺寸相當(dāng),這樣,當(dāng)成型砂經(jīng)料斗801從出料口 802落入到上砂箱6或下砂箱5時(shí),成型砂能均勻的落入到上砂箱6或下砂箱5,避免了成型砂落入到上砂箱6或下砂箱5后出現(xiàn)厚度不均的現(xiàn)象。在料斗的前后兩側(cè)分別安裝了第二輪組件803,第二輪組件可在相應(yīng)的三角導(dǎo)軌上運(yùn)行移動(dòng),所述的第二輪組件803包括第二支架8031、第二滑輪8032及第二導(dǎo)向輪8033 ;第二支架8031安裝在料斗801上,第二滑輪8032安裝在第二支架8031上,第二導(dǎo)向輪8033安裝在位于第二滑輪8032下方的第二支架8031上;第二滑輪8032能在機(jī)架的導(dǎo)軌上滑動(dòng),該機(jī)架I的導(dǎo)軌的側(cè)邊位于第二滑輪8032與第二導(dǎo)向輪8033之間,第二導(dǎo)向輪8033起著導(dǎo)向的作用,可防止料斗裝置8脫離機(jī)架I。
[0042]如圖14和圖15所示,壓實(shí)推出裝置9包括壓實(shí)推出支架901、設(shè)在壓實(shí)推出支架901上的壓實(shí)推出塊902和設(shè)在壓實(shí)推出支架901上的壓實(shí)推出滑輪903以及推出驅(qū)動(dòng)裝置15。壓實(shí)推出驅(qū)動(dòng)裝置15包括橫向驅(qū)動(dòng)裝置和縱向驅(qū)動(dòng)裝置。所述的橫向驅(qū)動(dòng)裝置包括第六氣缸1501,第六氣缸1501的缸體固定在機(jī)架I上,第六氣缸1501的活塞桿連接在壓實(shí)推出塊902上。所述的縱向驅(qū)動(dòng)裝置包括縱向固定架1502、固定在縱向固定架1502上的第七氣缸1503、連接在第七氣缸1503活塞桿上的壓實(shí)推出板1504及壓實(shí)推出導(dǎo)桿1505,壓實(shí)推出導(dǎo)桿1505的下端連接在壓實(shí)推出板1504上,壓實(shí)推出導(dǎo)桿1505的上端穿過縱向固定架1502。當(dāng)?shù)诹鶜飧?501工作時(shí),第六氣缸1501帶動(dòng)壓實(shí)推出塊902沿著機(jī)架上的導(dǎo)軌橫向運(yùn)動(dòng);當(dāng)?shù)谄邭飧?503工作時(shí),第七氣缸1503驅(qū)動(dòng)壓實(shí)推出板1504上下運(yùn)動(dòng),且壓實(shí)推出導(dǎo)桿1505對(duì)壓實(shí)板的運(yùn)動(dòng)具有導(dǎo)向作用,從而提高壓實(shí)推出板1504的運(yùn)動(dòng)精度??v向固定架1502、第七氣缸1503、壓實(shí)推出板1504、壓實(shí)推出導(dǎo)桿1505與壓實(shí)推出塊902組成壓實(shí)塊結(jié)構(gòu)主體,并與機(jī)架1、支承座2001、高壓液壓缸2002、液壓缸活塞板2003構(gòu)成壓實(shí)型砂的高壓液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
[0043]如圖4和圖5所示,所述的第一驅(qū)動(dòng)裝置10包括第一氣缸1001及第一推塊1002。第一氣缸1001的缸體固定在機(jī)架I上,第一氣缸1001的活塞桿連接在第一推塊1002上,第一推塊1002固定在其中一支承臂303。當(dāng)?shù)谝粴飧?001工作時(shí),第一氣缸1001的活塞桿推動(dòng)滑動(dòng)架3在導(dǎo)軌202上運(yùn)動(dòng)。
[0044]如圖4和圖5所示,所述的第二驅(qū)動(dòng)裝置11包括馬達(dá)1101、減速機(jī)1102,馬達(dá)1101的輸出軸與減速機(jī)1102相連接,減速機(jī)1102的輸出軸與旋轉(zhuǎn)軸401相連接,減速機(jī)1102固定在第一推塊1002上。當(dāng)馬達(dá)1101工作時(shí),馬達(dá)1101通過減速機(jī)1102驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸401旋轉(zhuǎn),從而能帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)架4旋轉(zhuǎn)。
[0045]如圖7和圖8所示,第三驅(qū)動(dòng)裝置12包括第三氣缸1201及第三支架1202,第三氣缸1201的缸體連接一第三支架1202,連接在第三氣缸1201缸體上的第三支架1202固定在下砂箱5上,第三氣缸1201的活塞桿連接另一第三支架1202,連接在第三氣缸1201活塞桿上的第三支架1202固定在上砂箱6上。在旋轉(zhuǎn)架內(nèi)安裝了四個(gè)第三驅(qū)動(dòng)裝置12,且同步工作。當(dāng)?shù)谌龤飧?201工作時(shí),能推動(dòng)上、下砂箱張開或閉合。
[0046]如圖9和圖10所示,模板驅(qū)動(dòng)裝置13包括第四氣缸1301、模板驅(qū)動(dòng)固定架1302、模板驅(qū)動(dòng)板1303、磁鐵安裝板1304、磁鐵1305、模板導(dǎo)桿1306及模板導(dǎo)套1307。第四氣缸1301的缸體固定在模板驅(qū)動(dòng)固定架1302上,第四氣缸1301的活塞桿連接在模板驅(qū)動(dòng)板1303上,模板驅(qū)動(dòng)固定架1302固定在機(jī)架I上,模板驅(qū)動(dòng)板1303與磁鐵安裝板1304固定,在磁鐵安裝板1304上固定有所述的磁鐵1305,在設(shè)置磁鐵1305時(shí),根據(jù)其與模板的吸附能力,可設(shè)置多個(gè)磁鐵。模板導(dǎo)桿1306的一端連接在模板驅(qū)動(dòng)板1303上,模板導(dǎo)套1307固定在模板驅(qū)動(dòng)固定架1302上,模板導(dǎo)桿1306滑動(dòng)的設(shè)在模板導(dǎo)套1307上。在模板7上設(shè)有吸附部分701。
[0047]如圖11至圖13所示,料斗驅(qū)動(dòng)裝置14包括固定在機(jī)架I上的料斗驅(qū)動(dòng)固定架1401及固定在料斗驅(qū)動(dòng)固定架1401上的第五氣缸1402,第五氣缸1402的活塞桿連接在料斗上。
[0048]如圖12和圖13所示,料斗出口開合裝置16包括第八氣缸1601、齒條1602、齒輪1603、驅(qū)動(dòng)軸1604及開合板1605。第八氣缸1601通過殼體1606及支架1608固定在料斗裝置上,齒條1602連接在第八氣缸1601的活塞桿上,齒輪1603安裝在驅(qū)動(dòng)軸1604上,齒條1602與齒輪1603相嚙合,驅(qū)動(dòng)軸通過支承板1607及軸承安裝在料斗裝置上,開合板1605連接在驅(qū)動(dòng)軸1604上,且開合板1605位于出料口內(nèi),當(dāng)?shù)诎藲飧?601工作時(shí),第八氣缸1601驅(qū)動(dòng)齒條1602直線運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)齒輪1603旋轉(zhuǎn),齒輪1603帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸1604旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)軸1604帶動(dòng)開合板1605翻轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)出料口的打開和閉合。
[0049]如圖12和圖13所示,在料斗裝置8上位于其左側(cè)設(shè)有預(yù)壓料裝置19。所述的預(yù)壓料裝置19包括預(yù)壓料架1901、預(yù)壓料塊1902、預(yù)壓料馬達(dá)1903、預(yù)壓料減速機(jī)1904、凸輪1905、預(yù)壓料導(dǎo)桿1906及復(fù)位彈簧1907。預(yù)壓料架1901固定在料斗裝置上,預(yù)壓料塊1902通過復(fù)位彈簧1907連接在料斗裝置上,預(yù)壓料馬達(dá)1903固定在預(yù)壓料架1901上,預(yù)壓料減速機(jī)1904的輸入端與預(yù)壓料馬達(dá)1903的輸出端相連接,凸輪1905設(shè)在預(yù)壓料減速機(jī)1904的輸出端上,凸輪1905作用在預(yù)壓料塊1902上。當(dāng)預(yù)壓料馬達(dá)1903工作時(shí),預(yù)壓料馬達(dá)1903通過預(yù)壓料減速機(jī)1904帶動(dòng)凸輪1905旋轉(zhuǎn),由于設(shè)置了復(fù)位彈簧1907,因此,預(yù)壓料塊1902在凸輪1905的作用下能上下運(yùn)動(dòng),為了提高預(yù)壓料塊1902的運(yùn)動(dòng)精度,在預(yù)壓料塊1902上設(shè)有穿過預(yù)壓料架1901的預(yù)壓料導(dǎo)桿1906。
[0050]如圖16和圖17所示,澆注成型裝置17包括澆注固定架1701、縱向移動(dòng)架1702、橫向移動(dòng)架1703、第九氣缸1704、第十氣缸1705、澆注口成型桿1706、澆注縱向?qū)U1707及澆注橫向?qū)U1708。澆注固定架1701固定在機(jī)架I上;縱向移動(dòng)架1702與第九氣缸1704的活塞桿相連接,在縱向移動(dòng)架上設(shè)有第一滑槽17021,澆注固定架1701的下端接近第一滑槽,可調(diào)整縱向移動(dòng)架1702相對(duì)于澆注固定架1701的上、下相對(duì)位置;橫向移動(dòng)架1703與第十氣缸1705的活塞桿相連接,在橫向移動(dòng)架1703上設(shè)有第二滑槽17031 ;第九氣缸1704的缸體固定在澆注固定架1701上;第十氣缸1705的缸體固定在縱向移動(dòng)架1702上;澆注口成型桿1706的上端設(shè)在第二滑槽17031內(nèi),且調(diào)節(jié)時(shí)可相對(duì)于橫向移動(dòng)架運(yùn)動(dòng);澆注縱向?qū)U1707的下端固定在縱向移動(dòng)架1702上,澆注縱向?qū)U1707的上端穿過澆注固定架1701,當(dāng)縱向移動(dòng)架1702運(yùn)動(dòng)時(shí),可起到導(dǎo)向的作用;澆注橫向?qū)U1708的一端連接在橫向移動(dòng)架1703上,另一端穿過縱向移動(dòng)架1702,當(dāng)橫向移動(dòng)架1703運(yùn)動(dòng)時(shí),起到導(dǎo)向的作用。上述結(jié)構(gòu),當(dāng)?shù)诰艢飧?704工作時(shí),第九氣缸1704的活塞桿帶動(dòng)縱向移動(dòng)架1702、橫向移動(dòng)架1703和澆注口成型桿1706上下運(yùn)動(dòng),當(dāng)?shù)谑畾飧?705工作時(shí),第十氣缸1705帶動(dòng)橫向移動(dòng)架1703和澆注口成型桿1706橫向移動(dòng)。
[0051]如圖3所示,接砂型裝置18包括接砂型機(jī)架1801、設(shè)在接砂型機(jī)架1801上的第i^一氣缸1802、設(shè)在第i^一氣缸1802活塞桿上的接砂型板1803及起到導(dǎo)向作用的一端與接砂型板1803連接另一端穿過接砂型架1801的接砂型導(dǎo)桿1804。其中,接砂型裝置18位于導(dǎo)軌架的右側(cè)。
[0052]如圖3所示,在導(dǎo)軌架上設(shè)有砂型推出驅(qū)動(dòng)裝置500,砂型推出驅(qū)動(dòng)裝置500包括固定在導(dǎo)軌架上的第十二氣缸5001、連接在第第十二氣缸5001上的推板5002及對(duì)推板5002進(jìn)行導(dǎo)向的推砂型導(dǎo)桿5003。當(dāng)?shù)谑飧?001工作時(shí),第十二氣缸5001帶動(dòng)推板5002運(yùn)動(dòng),從而使下落到接砂型板1803上的砂型推出到澆注輸送線上進(jìn)行澆注。
[0053]本實(shí)施方式的全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備的工作原理是。
[0054](I)在造型前,料斗裝置8位于旋轉(zhuǎn)架4的左側(cè),壓實(shí)推出裝置9位于旋轉(zhuǎn)架4的右側(cè),澆注成型裝置17位于旋轉(zhuǎn)架4的后側(cè)。其中下砂箱5和上砂箱6夾持住模板7,模板7位于旋轉(zhuǎn)架4的中間,模板驅(qū)動(dòng)裝置13與模板7脫離,高壓液壓缸2002及液壓缸活塞板2003位于原始位置,這里的原始位置是指高壓液壓缸未頂出狀態(tài)的位置。
[0055](2)通過馬達(dá)1101帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)架4旋轉(zhuǎn)180度,讓下砂箱5位于上砂箱6的上方。
[0056](3)啟動(dòng)第五氣缸1402帶動(dòng)料斗裝置8向下砂箱5方向水平運(yùn)動(dòng),當(dāng)出料口 802運(yùn)動(dòng)到下砂箱5的上方時(shí),第八氣缸1601工作,開合板1605打開,料斗801內(nèi)的砂料經(jīng)出料口 802落入到下砂箱5內(nèi),此時(shí),預(yù)壓料裝置19工作,通過預(yù)壓料塊1902對(duì)下砂箱5內(nèi)的砂料進(jìn)行預(yù)壓實(shí);當(dāng)出料口 802運(yùn)動(dòng)到下砂箱5的末端時(shí),第八氣缸1601控制開合板1605關(guān)閉,此時(shí),料斗裝置繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),通過預(yù)壓料塊1902對(duì)下砂箱5后段的砂料繼續(xù)進(jìn)行預(yù)壓實(shí);當(dāng)預(yù)壓料塊1902運(yùn)動(dòng)到下砂箱5的末端時(shí),完成下砂箱5第一次的加砂及緊實(shí)型砂過程,通過第五氣缸1402帶動(dòng)料斗裝置返回復(fù)位,復(fù)位過程的動(dòng)作與上述一樣,完成緊實(shí)后的第二次加砂過程。
[0057](4)利用壓實(shí)推出驅(qū)動(dòng)裝置中的橫向驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)壓實(shí)推出塊902沿著機(jī)架的導(dǎo)軌向下砂箱方向水平運(yùn)動(dòng),當(dāng)壓實(shí)推出塊902運(yùn)動(dòng)到下砂箱5的正上方,并且壓實(shí)推出塊902中心與下砂箱5中心及高壓液壓缸2002中心重合時(shí),高壓液壓缸2002工作,高壓液壓缸2002帶動(dòng)液壓缸活塞板2003向上運(yùn)動(dòng)并頂升上砂箱6的邊緣,讓上砂箱6、模板7和下砂箱5向上運(yùn)動(dòng)一定的距離,對(duì)下砂箱5內(nèi)的砂料進(jìn)行高壓預(yù)先壓實(shí),以滿足下砂箱5內(nèi)的砂型具有足夠的硬度進(jìn)行上、下砂箱翻轉(zhuǎn),使上砂箱6裝入型砂。
[0058](5)利用橫向驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)壓實(shí)推出塊902復(fù)位,同時(shí),高壓液壓缸2002帶動(dòng)液壓缸活塞板2003復(fù)位。上砂箱6、模板7和下砂箱5也向下移動(dòng)一定距離,恢復(fù)到原來的旋轉(zhuǎn)架4中間位置。
[0059](6)利用馬達(dá)1101帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)架4旋轉(zhuǎn),讓下砂箱5位于上砂箱6的下方。
[0060](7)利用第十氣缸1705帶動(dòng)澆注口成型桿1706向上砂箱6方向水平運(yùn)動(dòng),且控制澆注口成型桿1706位于預(yù)定澆注口的上方,然后,利用第九氣缸1704驅(qū)動(dòng)澆注口成型桿1706垂直向下運(yùn)動(dòng),讓澆注口成型桿1706位于上砂箱6內(nèi)預(yù)定澆注口位置。在此過程中,由于設(shè)置了第一滑槽和第二滑槽,因此,根據(jù)澆注系統(tǒng)對(duì)澆注口位置的需求,可調(diào)節(jié)澆注口成型桿的橫向位置和縱向位置。
[0061](8)啟動(dòng)第五氣缸1402帶動(dòng)料斗裝置8向上砂箱6方向水平運(yùn)動(dòng),當(dāng)出料口 802運(yùn)動(dòng)到上砂箱6的上方時(shí),第八氣缸1601工作,開合板1605打開,料斗801內(nèi)的砂料經(jīng)出料口 802落入到上砂箱6內(nèi),此時(shí),預(yù)壓料裝置19工作,通過預(yù)壓料塊1902對(duì)上砂箱6內(nèi)的砂料進(jìn)行預(yù)壓緊動(dòng)作;當(dāng)出料口 802運(yùn)動(dòng)到上砂箱6的末端時(shí),第八氣缸1601控制開合板1605關(guān)閉,此時(shí),料斗裝置繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),通過預(yù)壓料塊1902對(duì)上砂箱6后段的砂料繼續(xù)進(jìn)行預(yù)壓實(shí);當(dāng)預(yù)壓料塊1902也運(yùn)動(dòng)到上砂箱6的末端時(shí),則完成上砂箱6第一次的加砂及預(yù)壓實(shí)型砂過程,通過第五氣缸1402帶動(dòng)料斗裝置返回復(fù)位。復(fù)位過程的動(dòng)作與上述一樣,完成預(yù)壓實(shí)后的第二次加砂過程。在此過程中,當(dāng)預(yù)壓料塊1902運(yùn)動(dòng)到靠近澆注口成型桿1706時(shí),預(yù)壓料馬達(dá)1903控制預(yù)壓料塊1902自動(dòng)復(fù)位,短暫停止預(yù)壓實(shí)動(dòng)作,當(dāng)越過澆注口成型桿1706時(shí),預(yù)壓料馬達(dá)1903控制預(yù)壓料塊1902繼續(xù)運(yùn)動(dòng),利用預(yù)壓料塊對(duì)砂料繼續(xù)進(jìn)行預(yù)壓實(shí)過程。
[0062](9)利用壓實(shí)推出驅(qū)動(dòng)裝置中的橫向驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)壓實(shí)塊902沿著機(jī)架的相應(yīng)導(dǎo)軌向上砂箱方向水平運(yùn)動(dòng),當(dāng)壓實(shí)推出塊902運(yùn)動(dòng)到上砂箱6的正上方并且壓實(shí)推出塊902中心與上砂箱6中心及高壓液壓缸2002中心重合時(shí),高壓液壓缸2002工作,高壓液壓缸2002帶動(dòng)液壓缸活塞板2003向上運(yùn)動(dòng)并頂升下砂箱5內(nèi)的砂型,讓模板7、下砂箱5和上砂箱6、向上運(yùn)動(dòng)一定的距離,對(duì)下砂箱5內(nèi)的砂料進(jìn)行高壓壓實(shí)。這次壓實(shí)是在上砂箱6、下砂箱5都含有砂型,其壓力達(dá)到最高的造型壓力。高壓壓實(shí)后,上、下砂箱內(nèi)的砂型達(dá)到9(Γ95右左的造型硬度要求,當(dāng)然,砂型的硬度可根據(jù)工藝要求選擇。
[0063]在進(jìn)行型砂壓實(shí)時(shí),其力的傳遞過程是:高壓液壓缸2002驅(qū)動(dòng)液壓缸活塞板2002伸進(jìn)下砂箱5內(nèi)部,進(jìn)一步壓實(shí)箱內(nèi)砂型,其砂型依次壓實(shí)模板7的下方,進(jìn)而使模板7的上方壓實(shí)上砂箱6內(nèi)型砂,其箱內(nèi)型砂把壓力傳遞到壓實(shí)推出板1504及壓實(shí)推出塊902的組合裝置上,最后到達(dá)機(jī)架I及支承座2001承受高壓壓力,達(dá)到制造砂型目的。制造好壓實(shí)砂型后,高壓液壓缸2002、液壓缸活塞板2003下降復(fù)位。
[0064](10)利用橫向驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)壓實(shí)推出塊902移到一定的位置,但還未復(fù)原位。
[0065](11)利用澆注成型裝置17的工作原理,在垂直和水平方向從上砂箱6中移出澆注口成型桿1706至原位。之后再利壓實(shí)推出裝置9把壓實(shí)推出塊902移到高壓液壓缸2002中心重合的位置達(dá)到避讓目的,為后面的取出模板7工序讓出空間。
[0066](12)利用第一驅(qū)動(dòng)裝置10的第一氣缸1001活塞桿推動(dòng)滑動(dòng)架3到接砂型裝置18的接砂型板1803上方,使下砂箱5、上砂箱6、模板7與接砂型板1803的中心重合。
[0067](13)模板驅(qū)動(dòng)裝置13的第四氣缸1301驅(qū)動(dòng)模板驅(qū)動(dòng)板1302和磁鐵安裝板1304及磁鐵1305向旋轉(zhuǎn)架4方向水平運(yùn)動(dòng),當(dāng)磁鐵靠近模板的吸附部分701時(shí),磁鐵1305與吸附部分701吸合。
[0068](14)利用第三驅(qū)動(dòng)裝置12帶動(dòng)下砂箱5、上砂箱6打開,模板7表露在模板架上71中間。之后,利用第四氣缸1301帶動(dòng)模板7向外側(cè)水平運(yùn)動(dòng),模板7在運(yùn)動(dòng)過程中,模板滑輪712對(duì)模板的運(yùn)動(dòng)具有導(dǎo)向作用,且模板架71伸出旋轉(zhuǎn)架4,因此,模板7被拉出后還有一部分位于兩模板架之間。
[0069](15)當(dāng)下砂箱5、上砂箱6打開而且模板7向外側(cè)水平運(yùn)動(dòng)后,可以放置砂芯。
[0070](16)利用第三驅(qū)動(dòng)裝置12帶動(dòng)上下砂箱合攏,此時(shí)是在模板7抽出后,上、下砂型的水平分型面合并為單一平面,使上、下砂型及砂芯組合為一體,至此完成了粘土砂的砂型制造全過程。
[0071](17)利用壓實(shí)推出驅(qū)動(dòng)裝置15把壓實(shí)推出裝置9復(fù)位使壓實(shí)推出塊902、壓實(shí)推出板1504的中心與接砂型板1803中心重合。
[0072](18)利用第i^一氣缸1802帶動(dòng)接砂箱板1803向上運(yùn)動(dòng),并接住下砂箱5內(nèi)的砂型,利用壓實(shí)推出驅(qū)動(dòng)裝置的縱向驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)壓實(shí)推出板1504向下運(yùn)動(dòng),并與上砂箱的砂型接觸,此時(shí),第十一氣缸1802帶動(dòng)接砂箱板1803逐漸下降復(fù)位,同時(shí),壓實(shí)推出板1504下壓,將砂型從砂箱內(nèi)推出到接砂箱板1803上面。接著,壓實(shí)催出裝置的壓實(shí)推出板1504復(fù)位。
[0073](19)利用砂型推出驅(qū)動(dòng)裝置500推動(dòng)組合為一體的上、下砂型及砂芯進(jìn)入砂型輸送生產(chǎn)線進(jìn)一步完成澆注過程。
[0074](20)再利用第三驅(qū)動(dòng)裝置12帶動(dòng)下砂箱5、上砂箱6打開,并利用模板驅(qū)動(dòng)裝置13把模板7送入下砂箱5、上砂箱6所打開空間,之后其雙箱閉合,夾緊模板7,接著模板驅(qū)動(dòng)裝置13的磁鐵安裝板1304脫開夾緊模板7實(shí)現(xiàn)復(fù)位。
[0075](21)利用第一驅(qū)動(dòng)裝置10帶動(dòng)滑動(dòng)架3復(fù)位。
[0076](22)重復(fù)上述步驟(2)至步驟(21)進(jìn)行下一次的砂型成型。
[0077]利用上述結(jié)構(gòu)的設(shè)備,不需要人工參入就能實(shí)現(xiàn)砂型成型,因此,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化砂型成型,從而提高了成型效率。
[0078]為了讓模板定位在中部,如圖8所示,在旋轉(zhuǎn)架4上設(shè)有上下設(shè)置的兩個(gè)定位裝置,所述的定位裝置包括定位馬達(dá)4011、殼體4012及定位滑塊4013,馬達(dá)4011通過齒輪、齒條結(jié)構(gòu)帶動(dòng)定位滑塊4013伸出和縮入,當(dāng)兩定位裝置的定位滑塊伸出后,剛好夾持在模板架,防止模板7因重力下掉。在型砂壓實(shí)過程中,當(dāng)下砂箱5、上砂箱6和模板7要同時(shí)上升一定距離時(shí),定位裝置之定位滑塊縮入;否則定位滑塊都保持伸出狀態(tài),使模板架保持在旋轉(zhuǎn)架4的中位。
[0079]在本實(shí)施方式中,由于旋轉(zhuǎn)架4、下砂箱5、上砂箱6和模板7非常的重,因此,為了在旋轉(zhuǎn)過程中起到緩沖的作用,在旋轉(zhuǎn)架4上設(shè)有凸耳405,在支撐臂上設(shè)有緩沖器700。
[0080]另外,在本實(shí)施方式中,對(duì)于模板驅(qū)動(dòng)裝置13,采用本實(shí)施方式中的結(jié)構(gòu),當(dāng)需要拉出模板7時(shí),利用氣缸1301與磁鐵1305的配合即可,當(dāng)將模板7推入并要實(shí)施旋轉(zhuǎn)架4旋轉(zhuǎn)時(shí),由于上下砂箱能將模板4緊緊的夾持住,而模板驅(qū)動(dòng)裝置13與模板7是通過磁鐵1305連接,因此,模板驅(qū)動(dòng)裝置13能從模板7中分離,使得模板驅(qū)動(dòng)裝置13不會(huì)跟隨旋轉(zhuǎn)架4旋轉(zhuǎn),從而減小了旋轉(zhuǎn)的空間,同時(shí),不僅能拉出模板7,而且能順利將模板7推入。
【權(quán)利要求】
1.全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備,其特征在于:包括機(jī)架、導(dǎo)軌架、滑動(dòng)架、旋轉(zhuǎn)架、下砂箱、上砂箱、模板、料斗裝置、壓實(shí)裝置、壓實(shí)推出裝置、第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置、第三驅(qū)動(dòng)裝置、模板驅(qū)動(dòng)裝置及料斗驅(qū)動(dòng)裝置;所述的導(dǎo)軌架安裝在機(jī)架內(nèi);滑動(dòng)架滑動(dòng)的設(shè)在導(dǎo)軌架上,旋轉(zhuǎn)架可旋轉(zhuǎn)的設(shè)在移動(dòng)架上;下砂箱和上砂箱設(shè)在旋轉(zhuǎn)架內(nèi),模板設(shè)在下砂箱和上砂箱之間;料斗裝置滑動(dòng)的設(shè)在機(jī)架上,且料斗裝置位于滑動(dòng)架的上方;壓實(shí)裝置設(shè)在機(jī)架上,且位于導(dǎo)軌架的下方;壓實(shí)推出裝置安裝在機(jī)架上;第一驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在機(jī)架與滑動(dòng)架之間,且驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)架滑動(dòng);第二驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在滑動(dòng)架與旋轉(zhuǎn)架之間,且驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)架旋轉(zhuǎn);第三驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在旋轉(zhuǎn)架與上下砂箱之間,且驅(qū)動(dòng)下砂箱和上砂箱上下運(yùn)動(dòng);模板驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在機(jī)架與模板之間,且驅(qū)動(dòng)模板運(yùn)動(dòng);料斗驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在機(jī)架與料斗裝置之間,且驅(qū)動(dòng)料斗裝置運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備,其特征在于:所述的料斗裝置包括料斗和設(shè)在料斗下端的出料口,出料口為長(zhǎng)方形,出料口的前后長(zhǎng)度與上砂箱的尺寸相當(dāng);在料斗的前后兩側(cè)分別安裝了第二輪組件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備,其特征在于:所述的壓實(shí)裝置包括支承座、高壓液壓缸及液壓缸活塞板,高壓液壓缸設(shè)在支承座上,液壓缸活塞板設(shè)在高壓液壓缸的活塞桿上;壓實(shí)推出裝置包括壓實(shí)推出支架、設(shè)在壓實(shí)推出支架上的壓實(shí)推出塊和設(shè)在壓實(shí)推出支架上的壓實(shí)推出滑輪以及壓實(shí)推出驅(qū)動(dòng)裝置;壓實(shí)推出驅(qū)動(dòng)裝置包括橫向驅(qū)動(dòng)裝置和縱向驅(qū)動(dòng)裝置;所述的橫向驅(qū)動(dòng)裝置包括第六氣缸,第六氣缸的缸體固定在機(jī)架上,第六氣缸的活塞桿連接在壓實(shí)推出塊上;所述的縱向驅(qū)動(dòng)裝置包括縱向固定架、固定在縱向固定架上的第七氣缸、連接在第七氣缸活塞桿上的壓實(shí)推出板及壓實(shí)推出導(dǎo)桿,壓實(shí)推出導(dǎo)桿的下端連接在壓實(shí)推出板上,壓實(shí)推出導(dǎo)桿的上端穿過縱向固定架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備,其特征在于:所述的第一驅(qū)動(dòng)裝置包括第一氣缸及第一推塊;所述的第二驅(qū)動(dòng)裝置包括馬達(dá)、減速機(jī),馬達(dá)的輸出軸與減速機(jī)相連接,減速機(jī)的輸出軸與旋轉(zhuǎn)軸相連接,減速機(jī)固定在第一推塊上;第三驅(qū)動(dòng)裝置包括第三氣缸及第三支架,第三氣缸的缸體連接一第三支架,連接在第三氣缸缸體上的第三支架固定在下砂箱上,第三氣缸的活塞桿連接另一第三支架,連接在第三氣缸活塞桿上的第三支架固定在上砂箱上;模板驅(qū)動(dòng)裝置包括第四氣缸、模板驅(qū)動(dòng)固定架、模板驅(qū)動(dòng)板、磁鐵安裝板、磁鐵、模板導(dǎo)桿及模板導(dǎo)套;第四氣缸的缸體固定在模板驅(qū)動(dòng)固定架上,第四氣缸的活塞桿連接在模板驅(qū)動(dòng)板上,模板驅(qū)動(dòng)固定架固定在機(jī)架上,模板驅(qū)動(dòng)板與磁鐵安裝板固定,在磁鐵安裝板上固定有所述的磁鐵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備,其特征在于:在料斗裝置上設(shè)有料斗出口開合裝置,料斗出口開合裝置包括第八氣缸、齒條、齒輪、驅(qū)動(dòng)軸及開合板;第八氣缸通過殼體固定在料斗裝置上,齒條連接在第八氣缸的活塞桿上,齒輪安裝在驅(qū)動(dòng)軸上,齒條與齒輪相嚙合,驅(qū)動(dòng)軸通過軸承及支承板安裝在料斗裝置上,開合板連接在驅(qū)動(dòng)軸上,且開合板位于出料口內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備,其特征在于:在料斗裝置上位于其左側(cè)設(shè)有預(yù)壓料裝置;所述的預(yù)壓料裝置包括預(yù)壓料架、預(yù)壓料塊、預(yù)壓料馬達(dá)、預(yù)壓料減速機(jī)、凸輪、預(yù)壓料導(dǎo)桿及復(fù)位彈簧;預(yù)壓料架固定在料斗裝置上,預(yù)壓料塊通過復(fù)位彈簧連接在料斗裝置上,預(yù)壓料馬達(dá)固定在預(yù)壓料架上,預(yù)壓料減速機(jī)的輸入端與預(yù)壓料馬達(dá)的輸出端相連接,凸輪設(shè)在預(yù)壓料減速機(jī)的輸出端上,凸輪作用在預(yù)壓料塊上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備,其特征在于:還包括澆注成型裝置;澆注成型裝置包括澆注固定架、縱向移動(dòng)架、橫向移動(dòng)架、第九氣缸、第十氣缸、澆注口成型桿、澆注縱向?qū)U及澆注橫向?qū)U;澆注固定架固定在機(jī)架上;縱向移動(dòng)架與第九氣缸的活塞桿相連接,在縱向移動(dòng)架上設(shè)有第一滑槽,澆注固定架的下端伸入到第一滑槽內(nèi);橫向移動(dòng)架與第十氣缸的活塞桿相連接,在橫向移動(dòng)架上設(shè)有第二滑槽;第九氣缸的缸體固定在澆注固定架上;第十氣缸的缸體固定在縱向移動(dòng)架上;澆注口成型桿的上端設(shè)在第二滑槽內(nèi);澆注縱向?qū)U的下端固定在縱向移動(dòng)架上,澆注縱向?qū)U的上端穿過澆注固定架;澆注橫向?qū)U的一端連接在橫向移動(dòng)架上,另一端穿過縱向移動(dòng)架。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備,其特征在于:還包括接砂型裝置;接砂型裝置包括接砂型機(jī)架、設(shè)在接砂型機(jī)架上的第十一氣缸、設(shè)在第十一氣缸活塞桿上的接砂型板及起到導(dǎo)向作用的一端與接砂型板連接另一端穿過接砂型架的接砂型導(dǎo)桿。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備,其特征在于:還包括砂型推出驅(qū)動(dòng)裝置,所述的砂型推出驅(qū)動(dòng)裝置包括固定在導(dǎo)軌架上的第十二氣缸、連接在第十二氣缸上的推板及對(duì)推板進(jìn)行導(dǎo)向的推砂型導(dǎo)桿。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)水平分型無箱造型設(shè)備,其特征在于:在旋轉(zhuǎn)架上設(shè)有上下設(shè)置的兩對(duì)定位裝置,所述的定位裝置包括定位馬達(dá)、固定在定位馬達(dá)上的殼體及設(shè)在殼體內(nèi)通過定位馬達(dá)、小齒輪和齒條驅(qū)動(dòng)的定位滑塊。
【文檔編號(hào)】B22C15/08GK203956029SQ201420402521
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
【發(fā)明者】張煥濤 申請(qǐng)人:張煥濤
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