本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)砂型鑄造領(lǐng)域,特別涉及一種階梯式砂芯模具。
背景技術(shù):
目前重型柴油機(jī),特別是大型船用柴油機(jī)的制造,都是全砂型鑄造。其砂芯,由于其外型尺寸大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,無法通過模具設(shè)備進(jìn)行線上生產(chǎn),而多數(shù)是通過設(shè)計(jì)一些鋁模、木模、塑料模等手工芯盒來人工制芯。
制造砂芯所用的手工芯盒,一般是由多個(gè)芯盒活塊拼接、固定在一起而組成。手工芯盒的制芯過程,通常是由工人往芯盒型腔里填滿自硬砂,刮平芯盒面;待芯盒里的自硬砂固化后,將芯盒活塊拆開,取出砂芯。
在手工芯盒制芯的過程中,有一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié),就是刮平砂芯表面?,F(xiàn)有手工芯盒的制芯過程,都是在芯盒里填滿自硬砂,在自硬砂固化之前,工人利用刮板將高出芯盒部分的自硬砂,沿著芯盒的上表面刮平,刮平的表面即為砂芯最終的外表面。
砂芯固化后,工人需要將芯盒翻轉(zhuǎn),把芯盒活塊按順序拆開,取出砂芯后,再將芯盒活塊拼裝起來,重新填砂,進(jìn)行新一輪的砂芯制作。
現(xiàn)有手工芯盒,雖然能滿足一般的重型柴油機(jī)鑄造所用砂芯的制作要求。但這種手工芯盒的模具結(jié)構(gòu)和制芯方法仍存在一定的缺陷和局限性,主要表現(xiàn)在:
1、模具芯盒是由多個(gè)活塊組成的鑲拼式芯盒,芯盒活塊在制芯過程中需要拆裝,操作繁瑣。
2、高出芯盒的砂需要刮平,這就給手工芯盒的制芯帶來了局限性:制作的砂芯外表面必須是的平面,否則無法進(jìn)行刮砂。對于一些復(fù)雜的階梯式砂芯,則無法通過手工芯盒一次完成整個(gè)砂芯的制作;而是要把砂芯沿著階梯面分成兩個(gè)砂芯或多個(gè),分別制作,再將兩個(gè)或多個(gè)砂芯拼接起來形成所要的砂芯。拼接砂芯,影響組芯效率。
3、取芯過程,需要工人將芯盒翻轉(zhuǎn),按一定的順序才能把芯盒活塊拆開。帶有砂芯的芯盒,外型尺寸大,重量比較重,芯盒的翻轉(zhuǎn)需要耗費(fèi)大量人力、物力。
從上述幾點(diǎn)可以看出,現(xiàn)有的手工芯盒,不僅增加了工人的勞動強(qiáng)度,而且嚴(yán)重影響到了砂芯制作、組裝的效率,不能滿足重型柴油機(jī),特別是大型船用柴油機(jī)的批量生產(chǎn)需求。
公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理的階梯式砂芯模具,該階梯式砂芯模具既能夠避免手工芯盒的翻轉(zhuǎn)、拆裝等繁瑣過程;又能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜的階梯式砂芯的整體制作,省去砂芯的分開制作、拼接過程。不僅能夠增加砂芯的強(qiáng)度,減輕工人的勞動強(qiáng)度,而且有效的提高了制芯、組芯的效率,極大的滿足了現(xiàn)在大型船用柴油機(jī)批量生產(chǎn)的需求。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種階梯式砂芯模具,該階梯式砂芯模具包括:金屬外框,其包括:底板和側(cè)板,所述底板的中部開設(shè)有多個(gè)貫穿底板上下表面的第一頂芯桿孔,所述側(cè)板為四塊,固定設(shè)置在所述底板的上表面,各個(gè)所述側(cè)板的首尾連接形成芯盒本體容納腔;相對設(shè)置的其中兩塊側(cè)板的頂端中部分別對應(yīng)設(shè)置有向上延伸的砂芯凸起側(cè)板,所述砂芯凸起側(cè)板開設(shè)有直澆道模樣穿孔,并插設(shè)有直澆道模樣;芯盒本體,其采用塑料制作,中部開設(shè)有砂芯主體型腔,所述砂芯主體型腔里開設(shè)有與所述第一頂芯桿孔對應(yīng)的第二頂芯桿孔,該芯盒本體固定設(shè)置在所述金屬外框的芯盒本體容納腔內(nèi);兩塊擋板,均為長條板狀,該兩塊擋板布設(shè)在所述金屬外框的砂芯凸起側(cè)板的兩側(cè)形成砂芯凸起型腔;以及頂出機(jī)構(gòu),其包括:頂芯板和頂芯桿,所述頂芯桿為多根,所述頂出機(jī)構(gòu)布設(shè)在帶著芯盒本體的金屬外框的底板下方,多根所述頂芯桿分別與所述第一頂芯桿孔和第二頂芯桿孔對準(zhǔn);所述金屬外框的底板與頂出機(jī)構(gòu)的頂芯板之間設(shè)置有多根定距塊。
優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,底板為矩形板狀,所述頂芯板為矩形板狀。
優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,芯盒本體通過銷釘定位、螺釘緊固的方式固定在所述金屬外框的底板上。
優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,擋板的兩端分別開設(shè)有螺桿卡口,通過鎖緊螺桿拉緊布設(shè)在所述金屬外框的砂芯凸起側(cè)板的兩側(cè)。
優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,定距塊為三根。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:該階梯式砂芯模具設(shè)計(jì)成帶框的整體芯盒,制芯過程不需要拆裝芯盒;設(shè)計(jì)砂芯頂出機(jī)構(gòu),取芯過程不需要翻轉(zhuǎn)芯盒。這些不僅減輕工人的勞動強(qiáng)度,而且極大的提高了砂芯的制作效率。該階梯式砂芯模具設(shè)計(jì)擋板,使得兩次填砂完成砂芯的整體制作。砂芯不需要分段制作,不僅砂芯強(qiáng)度得到提高,而且解決了砂芯的拼接問題,避免了組芯時(shí)砂芯拼接的繁瑣過程,有效的提高了組芯效率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的階梯式砂芯模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的階梯式砂芯模具的金屬外框結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明的階梯式砂芯模具的芯盒本體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明的階梯式砂芯模具的擋板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本發(fā)明的階梯式砂芯模具的直澆道模樣結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本發(fā)明的階梯式砂芯模具的頂出機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為本發(fā)明的階梯式砂芯模具的一次填砂結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8為本發(fā)明的階梯式砂芯模具的二次填砂結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9為本發(fā)明的階梯式砂芯模具的拆開擋板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10為本發(fā)明的階梯式砂芯模具的頂起砂芯結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。
除非另有其它明確表示,否則在整個(gè)說明書和權(quán)利要求書中,術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。
目前,重型柴油機(jī),特別是大型船用柴油機(jī)機(jī)體的制造過程,基本還是處于人工為主,設(shè)備為輔的階段,制芯和組芯的效率,是大型柴油機(jī)制造過程一個(gè)很大的瓶頸。根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施方式的階梯式砂芯模具能極大的減輕工人的勞動強(qiáng)度,有效的提高生產(chǎn)效率,這對于重型柴油機(jī)的批量生產(chǎn)具有重要的實(shí)際意義。
如圖1所示,該階梯式砂芯模具的具體結(jié)構(gòu)包括:金屬外框1、芯盒本體2、擋板3、直澆道模樣4、頂出機(jī)構(gòu)5和定距塊6。其中,該階梯式砂芯模具做成帶框的整體式芯盒,芯盒本體2采用工程塑料,型腔部分通過數(shù)控機(jī)床加工出來;為了加強(qiáng)芯盒強(qiáng)度,在塑料芯盒本體2的外圍設(shè)一個(gè)金屬外框1,這種外鐵內(nèi)塑的手工芯盒,即可降低制造成本,又可滿足塑料芯盒的整體強(qiáng)度。擋板3固定在金屬外框1上,用于制造砂芯凸起部分的形狀。對于階梯式砂芯的凸起部分,填完砂后,先將砂芯下端平整的部分刮平;再用擋板圍出砂芯凸起部分形狀,進(jìn)行二次填砂,刮平,完成最終的制芯過程,使得兩次填砂完成砂芯的整體制作。砂芯不需要分段制作,不僅砂芯強(qiáng)度得到提高,而且解決了砂芯的拼接問題,避免了組芯時(shí)砂芯拼接的繁瑣過程,有效的提高了組芯效率。在金屬外框1的底部與頂出機(jī)構(gòu)5的頂芯板之間放置定距塊6(即設(shè)頂出行程)。頂出機(jī)構(gòu)5的頂芯桿插入芯盒本體2的各頂芯桿孔能夠利用芯盒的自重完成砂芯的頂出過程,使得取芯過程不需要翻轉(zhuǎn)芯盒。這些不僅減輕工人的勞動強(qiáng)度,而且極大的提高了砂芯的制作效率。
具體來講,如圖2所示,金屬外框1包括:底板11和設(shè)置在該底板上表面的側(cè)板12,其中,底板11為矩形板狀,中部開設(shè)有多個(gè)貫穿底板上下表面的頂芯桿孔13,頂出機(jī)構(gòu)的頂芯桿插入帶著芯盒本體2的金屬外框1的各頂芯桿孔能夠利用芯盒的自重完成砂芯的頂出過程,使得取芯過程不需要翻轉(zhuǎn)芯盒。側(cè)板12為四塊,通過螺釘鎖緊固定設(shè)置在底板的上表面,各個(gè)側(cè)板12的首尾連接形成芯盒本體容納腔。相對設(shè)置的其中兩塊側(cè)板12的頂端中部分別對應(yīng)設(shè)置有向上延伸的砂芯凸起側(cè)板14,砂芯凸起側(cè)板14開設(shè)有直澆道模樣穿孔15,用于插入直澆道模樣4(如圖5所示)。
如圖3所示,芯盒本體2采用工程塑料制作,型腔里開設(shè)有與外框底板頂芯桿孔13對應(yīng)的頂芯桿孔21,固定設(shè)置在金屬外框1的芯盒本體容納腔內(nèi),芯盒本體2的型腔部分通過數(shù)控機(jī)床加工出來。組裝模具芯盒時(shí),先將芯盒本體通過銷釘定位、螺釘緊固的方式固定在金屬外框1的底板上;再裝上四塊側(cè)板,并用螺釘擰緊,形成芯盒的主體部分。在塑料芯盒本體2的外圍設(shè)一個(gè)金屬外框1能夠加強(qiáng)芯盒強(qiáng)度,這種外鐵內(nèi)塑的手工芯盒,即可降低制造成本,又可滿足塑料芯盒的整體強(qiáng)度。從側(cè)面插入直澆道模樣,裝上兩塊擋板,兩塊擋板通過鎖緊螺桿7拉緊,固定在金屬外框1上,形成砂芯凸起部分的形狀。對于階梯式砂芯的凸起部分,填完砂后,先將砂芯下端平整的部分刮平;再用擋板圍出砂芯凸起部分形狀,進(jìn)行二次填砂,刮平,完成最終的制芯過程,使得兩次填砂完成砂芯的整體制作。砂芯不需要分段制作,不僅砂芯強(qiáng)度得到提高,而且解決了砂芯的拼接問題,避免了組芯時(shí)砂芯拼接的繁瑣過程,有效的提高了組芯效率。
如圖4所示,擋板3為長條板狀,兩端分別開設(shè)有螺桿卡口,兩塊擋板3布設(shè)在金屬外框1的砂芯凸起側(cè)板14的兩側(cè),并通過鎖緊螺桿7拉緊,形成砂芯凸起部分的形狀。對于階梯式砂芯的凸起部分,填完砂后,先將砂芯下端平整的部分刮平;再用擋板圍出砂芯凸起部分形狀,進(jìn)行二次填砂,刮平,完成最終的制芯過程,使得兩次填砂完成砂芯的整體制作。砂芯不需要分段制作,不僅砂芯強(qiáng)度得到提高,而且解決了砂芯的拼接問題,避免了組芯時(shí)砂芯拼接的繁瑣過程,有效的提高了組芯效率。
如圖6所示,頂出機(jī)構(gòu)5包括:頂芯板51和頂芯桿52,頂芯板51為矩形板狀,頂芯桿52為多根,插入在芯盒本體2相應(yīng)的頂芯桿孔21里,裝配時(shí),頂芯板51布設(shè)在帶著芯盒本體2的金屬外框1的底板11下方,多根頂芯桿52分別與相應(yīng)的芯盒本體2上的頂芯桿孔21(這些孔與金屬外框1底板11上的頂芯桿孔13對應(yīng))對準(zhǔn),從上方插入。金屬外框1的底板與頂出機(jī)構(gòu)5的頂芯板51之間設(shè)置有定距塊6(即設(shè)頂出行程)。頂出機(jī)構(gòu)5的頂芯桿插入芯盒本體2的各頂芯桿孔能夠利用芯盒的自重完成砂芯的頂出過程,使得取芯過程不需要翻轉(zhuǎn)芯盒。這些不僅減輕工人的勞動強(qiáng)度,而且極大的提高了砂芯的制作效率。
具體的制芯方法:
1、一次填砂,制作砂芯本體部分;
如圖7所示,制作砂芯時(shí),開始階段,不需要裝上兩塊擋板,先在芯盒本體2的型腔部分填滿自硬砂8形成芯盒本體部分,并刮平;
2、二次填砂,制作砂芯凸起部分;
如圖8所示,刮平芯盒本體部分的砂芯后,裝上兩塊擋板,固定好,再往兩擋板間的型腔內(nèi)繼續(xù)填滿自硬砂8,刮平,完成整個(gè)砂芯的制作。待砂芯固化,拆開擋板,進(jìn)行頂芯操作。
3、頂出砂芯;
如圖9和圖10所示,砂芯制作完成后,拆開擋板,取出直澆道模樣;工人將帶砂芯9的金屬外框1及芯盒本體2撬起,移走定距塊,利用金屬外框1及芯盒本體2的自重完成砂芯的頂出過程。取走砂芯9后,抬起空的芯盒,放回定距塊,進(jìn)行新一輪的砂芯制作過程。
綜上,該階梯式砂芯模具既能夠避免手工芯盒的翻轉(zhuǎn)、拆裝等繁瑣過程;又能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜的階梯式砂芯的整體制作,省去砂芯的分開制作、拼接過程。不僅能夠增加砂芯的強(qiáng)度,減輕工人的勞動強(qiáng)度,而且有效的提高了制芯、組芯的效率,極大的滿足了現(xiàn)在大型船用柴油機(jī)批量生產(chǎn)的需求。
前述對本發(fā)明的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式,并且很顯然,根據(jù)上述教導(dǎo),可以進(jìn)行很多改變和變化。對示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用,從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。