技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種船用柴油機(jī)活塞環(huán)底環(huán)材料DPR?D5及其鑄造方法，在鑄鐵中加入少量的銅、鉬、鎳元素可細(xì)化珠光體，也能細(xì)化石墨；加入鉻能改善并提高力學(xué)性能及耐熱性；加入錳可溶于基體和碳化物中，既強(qiáng)化基體，又增加碳化物的穩(wěn)定性，還能促使形成細(xì)珠光體。本發(fā)明的合金鑄鐵DPR?D5的石墨形態(tài)為片狀石墨I(xiàn)A3?5，基體組織為珠光體、少量鐵素體及硬質(zhì)相(滲碳體+磷共晶)，經(jīng)檢測(cè)，合金鑄鐵DPR?D5具有硬度適中、抗彎強(qiáng)度高、耐磨耐腐蝕性好等優(yōu)點(diǎn)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到MAN?B&W材料標(biāo)準(zhǔn)的CF5標(biāo)準(zhǔn)要求，可以替代進(jìn)口材料CF5，用于MAN?B&W柴油機(jī)活塞環(huán)底環(huán)的鑄造，從而降低了制造成本，縮短了訂貨周期。

技術(shù)研發(fā)人員：王欣;葛春青;衛(wèi)學(xué)紅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大連錦航新能源設(shè)備有限公司
文檔號(hào)碼：201611130764
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.09
技術(shù)公布日：2017.03.22