一種壓鑄機(jī)的壓射增壓提速結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種壓鑄機(jī)，具體是一種壓鑄機(jī)的壓射增壓提速結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]壓鑄是壓力鑄造的簡(jiǎn)稱，其實(shí)質(zhì)是在高壓的作用下，將液態(tài)或半液態(tài)的金屬以較高的速度充填壓鑄型型腔，并在壓力作用下凝固而獲得鑄件的方法。
[0003]壓鑄是最先進(jìn)的金屬成型方法之一，是實(shí)現(xiàn)少切肩，無(wú)切肩的有效途徑，應(yīng)用廣泛，發(fā)展很快。壓鑄工藝不僅適用于有色金屬如鋅、鋁、鎂和銅，而且也用來(lái)壓鑄鑄鐵和鑄鋼件，鑄件尺寸可以從幾毫米到1-2米，重量可以從幾克到數(shù)十公斤，壓鑄件也不再局限于汽車工業(yè)和儀表工業(yè)，逐步擴(kuò)大到其它各個(gè)工業(yè)部門，如農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)床工業(yè)、電子工業(yè)、國(guó)防工業(yè)、計(jì)算機(jī)、醫(yī)療器械、電子產(chǎn)品、鐘表和日用五金等幾十個(gè)行業(yè)，在壓鑄技術(shù)方面又出現(xiàn)了真空壓鑄、加氧壓鑄、精密壓鑄以及可溶型芯的應(yīng)用等新工藝。
[0004]目前，世界各國(guó)對(duì)鎂合金壓鑄件的應(yīng)用前景十分看好，特別是在汽車、航空、電信、交通運(yùn)輸和機(jī)械行業(yè)，采用鎂合金鑄件取代鋁合金或鋼鐵零部件可有效地減輕機(jī)械重量，從而顯著地節(jié)省能耗，減少環(huán)境污染。如汽車若每減輕100KG，則每公里耗油量可減少0.4L，所以現(xiàn)在美、日、歐等發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始在汽車上擴(kuò)大鎂合金鑄件的應(yīng)用，如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、齒輪箱、曲軸箱、進(jìn)排汽液管、輪轂、底盤等，使鎂合金鑄件以每年20%-30%的速度增長(zhǎng)，其中80%為壓鑄件。鎂合金壓鑄件在家電輕工和日用五金等行業(yè)的應(yīng)用同樣日益擴(kuò)大，如手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦、電動(dòng)工具、照像機(jī)、室內(nèi)裝飾品、割草機(jī)等等。這些鎂合金壓鑄件不但重量大大減輕，尺寸精確穩(wěn)定，而且表面光潔，具有一系列突出的優(yōu)點(diǎn)。
[0005]因此，鎂合金壓鑄及鎂合金壓鑄機(jī)正成為當(dāng)今世界重要攻關(guān)項(xiàng)目之一，然而，鎂合金壓鑄工藝尚存在一些問(wèn)題，限制了其應(yīng)用的拓展，由于鎂合金的熱容較小，凝固潛熱小，凝固過(guò)程與傳統(tǒng)的鋁合金及鋅合金壓鑄有很大不同，在壓鑄過(guò)程中需要較高的充填速度才能保證鎂合金在較短的時(shí)間內(nèi)充型和凝固。但是由于國(guó)內(nèi)的鎂合金壓鑄產(chǎn)業(yè)滯后，鎂合金壓鑄機(jī)成本高，很多企業(yè)仍用普通的壓鑄機(jī)來(lái)從事鎂合金壓鑄，而普通壓鑄機(jī)由于壓射速度限制，所以生產(chǎn)的壓鑄件不但質(zhì)量存在問(wèn)題，而且極易誘發(fā)事故。為了解決普通壓鑄機(jī)由于壓射速度慢所帶來(lái)的問(wèn)題，國(guó)內(nèi)外壓鑄機(jī)廠家生產(chǎn)了用于鎂合金的專用壓鑄機(jī)，但是價(jià)格要比普通壓鑄機(jī)高許多，使生產(chǎn)成本提高，很不理想。因此，有必要進(jìn)一步改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，性能可靠，增壓建壓時(shí)間短，壓射速度快，加工精度高的壓鑄機(jī)的壓射增壓提速結(jié)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。
[0007]按此目的設(shè)計(jì)的一種壓鑄機(jī)的壓射增壓提速結(jié)構(gòu)，包括壓射沖頭，壓射沖頭的一側(cè)設(shè)置有壓射部，其特征在于:壓射沖頭的另一側(cè)依次設(shè)置有壓射油缸、壓射活塞桿和增壓油缸，壓射活塞桿和增壓油缸之間形成增壓腔；所述的增壓油缸上設(shè)置有一快油路塊組件和二快油路塊組件。
[0008]所述一快油路塊組件包括一快油路座、一快閥、一快先導(dǎo)閥和單向閥；其中，一快油路座設(shè)置在增壓油缸上、且與增壓腔相互連通，一快閥、一快先導(dǎo)閥和單向閥分別設(shè)置在一快油路座上。
[0009]所述一快油路座上還設(shè)置有一快氮?dú)馄?，一快油路塊組件工作時(shí)通過(guò)一快氮?dú)馄吭鰤汗┯汀?br>[0010]所述二快油路塊組件包括二快閥和二快先導(dǎo)閥；其中，二快閥和二快先導(dǎo)閥分別設(shè)置在增壓油缸上。
[0011]所述二快先導(dǎo)閥為NGlO通徑閥，中位機(jī)能為P孔通AB孔，T孔封閉，換向后中位機(jī)能為AB孔通T孔，P孔封閉。
[0012]所述增壓油缸對(duì)應(yīng)二快油路塊組件還設(shè)置有二快氮?dú)馄?，二快油路塊組件工作時(shí)通過(guò)二快氮?dú)馄吭鰤汗┯汀?br>[0013]所述增壓油缸上還設(shè)置有增壓閥和增壓先導(dǎo)閥、錘前閥和錘前先導(dǎo)閥、以及跟錘閥和跟錘先導(dǎo)閥；所述的錘前工作時(shí)通過(guò)系統(tǒng)油栗供油。
[0014]所述壓射油缸上還設(shè)置有快排閥和快排先導(dǎo)閥。
[0015]本發(fā)明通過(guò)結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)工藝的設(shè)計(jì)方法和控制方式來(lái)提高一快動(dòng)作速度和二快動(dòng)作加速，達(dá)到滿足生產(chǎn)鎂合金手機(jī)中板等薄壁件的需求，能夠?qū)⑵胀ㄅP式冷室壓鑄機(jī)改造成以壓鑄鎂合金手機(jī)中板為代表的薄壁件專用壓鑄機(jī)，改造后的壓鑄機(jī)能實(shí)現(xiàn)鑄后鑄件飽滿，減少縮孔，表面光亮，光潔度好，無(wú)流痕，減小飛邊，無(wú)氣泡和瑕疵，符合加工要求。其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，性能可靠，增壓建壓時(shí)間短，壓射速度快，加工精度高等特點(diǎn)，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明第一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本發(fā)明第一實(shí)施例的一快油路塊組件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為本發(fā)明第一實(shí)施例的工作原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0020]參見(jiàn)圖1、圖2，本壓鑄機(jī)的壓射增壓提速結(jié)構(gòu)，包括壓射沖頭1，壓射沖頭I的一側(cè)設(shè)置有壓射部2，壓射沖頭I的另一側(cè)依次設(shè)置有壓射油缸3、壓射活塞桿4和增壓油缸5，壓射活塞桿4和增壓油缸5之間形成增壓腔；所述的增壓油缸5上設(shè)置有一快油路塊組件和二快油路塊組件。
[0021]—快油路塊組件包括一快油路座6、一快閥V63、一快先導(dǎo)閥S63和單向閥V62 ;其中，一快油路座6設(shè)置在增壓油缸5上、且與增壓腔相互連通，一快閥V63、一快先導(dǎo)閥S63和單向閥V62分別設(shè)置在一快油路座6上。一快油路座6上還設(shè)置有一快氮?dú)馄緼41，一快油路塊組件工作時(shí)通過(guò)一快氮?dú)馄緼41增壓供油。
[0022]二快油路塊組件包括二快閥V43和二快先導(dǎo)閥S43 ;其中，二快閥V43和二快先導(dǎo)閥S43分別設(shè)置在增壓油缸5上。二快先導(dǎo)閥S43為NGlO通徑閥，中位機(jī)能為P孔通AB孔，T孔封閉，換向后中位機(jī)能為AB孔通T孔，P孔封閉。增壓油缸5對(duì)應(yīng)二快油路塊組件還設(shè)置有二快氮?dú)馄緼40，二快油路塊組件工作時(shí)通過(guò)二快氮?dú)馄緼40增壓供油。
[0023]上述結(jié)構(gòu)中，