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一種能夠有效矯正鋼坯散熱彎曲變形的鋼坯熱坯輸送裝置的制造方法

文檔序號:9009597閱讀:820來源:國知局
一種能夠有效矯正鋼坯散熱彎曲變形的鋼坯熱坯輸送裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于冶金設備技術領域,進一步屬于鋼坯輸送設備技術領域,具體涉及一種操作簡單,工作可靠,維修方便,能夠有效矯正鋼坯散熱彎曲變形的鋼坯熱坯輸送裝置。
【背景技術】
[0002]在目前的軋鋼工藝中,國家產業(yè)政策明確鼓勵發(fā)展連鑄坯熱裝熱送工藝,達到節(jié)約能源消耗、縮短生產周期、改進產品質量、提高金屬收得率、降低生產成本的目的。提高鋼坯熱送熱裝率的主要經濟效益體現在軋鋼工序,以現原來的熱送鋼坯入爐溫度240°C為基礎,將鋼坯入爐溫度提高到600°C,能夠大量節(jié)約加熱爐的煤氣使用量,創(chuàng)造較好的經濟效益,同時減少了鋼坯氧化燒損,提高了軋制成材率;另外,由于實現熱送熱裝,充分利用高溫鑄坯的潛熱,減少了鋼坯在加熱爐內的加熱時間,提高了加熱爐的利用效率,對降低加熱爐噸材耐材消耗、減少鋼廠碳排放等諸多環(huán)境保護方面均有較大的益處。目前,連鑄坯熱裝熱送工藝為:熱坯原料通過熱送輥道輸送到軋鋼橫移臺架,再由起重機調運到上料臺架,在上料臺架上擺放準備進入加熱爐,坯料在擺放過程中,其溫度由剛上上料臺架時的600°C以上開始逐漸散熱冷卻,但其在長度方向的表面散熱不均勻,往往造成坯料發(fā)生側彎。現有技術的連鑄坯熱裝熱送工藝,因沒有設置鋼坯矯直裝置,分鋼機很難將彎曲的鋼坯送人加熱爐,從而影響了生產的正常進行,影響了企業(yè)的經濟效益。為此,研宄開發(fā)一種操作簡單,工作可靠,維修方便,能夠有效矯正鋼坯散熱彎曲變形的鋼坯熱坯輸送裝置是解決這一問題的關鍵。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種操作簡單,工作可靠,維修方便,能夠有效矯正鋼坯散熱彎曲變形的鋼坯熱坯輸送裝置。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的,包括上料臺架、分鋼機、弧形導板、入爐輥道,所述的上料臺架之出料端設置分鋼機及弧形導板,所述的弧形導板之出料側設置入爐輥道;所述的入爐輥道共8?10件,其中心線與鋼坯平行;所述的上料臺架之尾部設置液壓在線矯直裝置;所述的液壓在線矯直裝置與上料臺架之活動梁、固定梁平行。
[0005]本實用新型采用在上料臺架的尾部設置液壓在線矯直裝置的結構,液壓在線矯直裝置由液壓油缸、推頭、推料小車、液壓油缸支座組成,液壓油缸為水平設置,其輸出端設置推料小車,尾部設置液壓油缸支座;推料小車上設置推頭。工作時,上料臺架的活動梁上升,液壓系統(tǒng)控制分鋼機分離前排鋼坯,同時止擋鉤抬起,止擋后排5?10根鋼坯,此時,液壓在線矯直裝置的液壓油缸平行向前推動推料小車,推料小車上的推頭推動鋼坯,鋼坯在上料臺架的固定梁軌道上滑動平行集攏,最終利用液壓油缸推力將彎曲變形的鋼坯矯直,再順利送入入爐輥道。不倒翁式的推頭可繞銷軸轉動,當推料小車返回時,推頭背面碰到鋼坯時會順勢倒下,從鋼坯底面穿過,回到原位后再推動下一組鋼坯,再由輸送輥道將矯直后的鋼坯輸送到加熱爐內。本實用新型在熱鋼坯進入軋鋼加熱爐前進行矯直,保證坯料質量達到軋制要求,從而保證了生產的正常進行,提高了企業(yè)的經濟效益。本實用新型操作簡單,工作可靠,維修方便,能夠有效矯正鋼坯的散熱彎曲變形。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型整體結構關系俯視示意圖;
[0007]圖2為圖1的A-A剖示意圖;
[0008]圖3為本實用新型之液壓在線矯直裝置示意圖;
[0009]圖中:1-上料臺架,2-分鋼機,3-弧形導板,4-入爐輥道,5-液壓在線矯直裝置,501-液壓油缸,502-推頭,503-推料小車,504-液壓油缸支座,6-鋼坯。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明,但不以任何方式對本實用新型加以限制,基于本實用新型教導所作的任何變換,均落入本實用新型保護范圍。
[0011]如圖1?3所示,本實用新型包括上料臺架1,分鋼機2,弧形導板3,入爐輥道4,所述的上料臺架I之出料端設置分鋼機2及弧形導板3,所述的弧形導板3之出料側設置入爐輥道4 ;所述的入爐輥道4共8?10件,其中心線與鋼坯6平行;所述的上料臺架I之尾部設置液壓在線矯直裝置5 ;所述的液壓在線矯直裝置5與上料臺架I之活動梁、固定梁平行。
[0012]所述的液壓在線矯直裝置5共2?4件。
[0013]所述的液壓在線矯直裝置5包括液壓油缸501,推頭502,推料小車503,液壓油缸支座504,所述的液壓油缸501之輸出端設置推料小車503,尾部設置液壓油缸支座504 ;所述的推料小車503上設置推頭502。
[0014]所述的液壓油缸501為坐式油缸,并且呈水平狀設置。
[0015]所述的液壓油缸501與液壓油缸支座504之間鉸接。
[0016]所述的液壓油缸501與推料小車503之間鉸接。
[0017]所述的推料小車503與推頭502之間采用銷軸連接。
[0018]所述的推頭502為“不倒翁”式結構,其重心在下部。
[0019]所述的推料小車503之底部設置車輪組。
[0020]所述的推料小車503之側面設置水平導向輪。
[0021]本實用新型的工作原理及工作過程:
[0022]本實用新型采用在上料臺架I的尾部設置液壓在線矯直裝置5的結構,液壓在線矯直裝置5由液壓油缸501、推頭502、推料小車503、液壓油缸支座504組成,液壓油缸501為水平設置,其輸出端設置推料小車503,尾部設置液壓油缸支座504 ;推料小車503上設置推頭502。工作時,上料臺架I的活動梁上升,液壓系統(tǒng)控制分鋼機2分離前排鋼坯6,同時止擋鉤抬起,止擋后排5?10根鋼坯6,此時,液壓在線矯直裝置5的液壓油缸501平行向前推動推料小車503,推料小車503上的推頭502推動鋼坯6,鋼坯6在上料臺架I的固定梁軌道上滑動平行集攏,最終利用液壓油缸501推力將彎曲變形的鋼坯6矯直,再順利送入入爐輥道4。不倒翁式的推頭502可繞銷軸轉動,當推料小車503返回時,推頭502背面碰到鋼坯6時會順勢倒下,從鋼坯6底面穿過,回到原位后再推動下一組鋼坯6,再由輸送輥道將矯直后的鋼坯6輸送到加熱爐內。
【主權項】
1.一種能夠有效矯正鋼坯散熱彎曲變形的鋼坯熱坯輸送裝置,包括上料臺架(I )、分鋼機(2)、弧形導板(3)、入爐輥道(4),所述的上料臺架(I)之出料端設置分鋼機(2)及弧形導板(3),所述的弧形導板(3)之出料側設置入爐輥道(4);所述的入爐輥道(4)共8?10件,其中心線與鋼坯(6)平行;其特征是:所述的上料臺架(I)之尾部設置液壓在線矯直裝置(5);所述的液壓在線矯直裝置(5)與上料臺架(I)之活動梁、固定梁平行。2.根據權利要求1所述的能夠有效矯正鋼坯散熱彎曲變形的鋼坯熱坯輸送裝置,其特征是:所述的液壓在線矯直裝置(5)共2?4件。3.根據權利要求1所述的能夠有效矯正鋼坯散熱彎曲變形的鋼坯熱坯輸送裝置,其特征是:所述的液壓在線矯直裝置(5 )包括液壓油缸(501)、推頭(502 )、推料小車(503 )、液壓油缸支座(504),所述的液壓油缸(501)之輸出端設置推料小車(503),尾部設置液壓油缸支座(504);所述的推料小車(503 )上設置推頭(502 )。4.根據權利要求3所述的能夠有效矯正鋼坯散熱彎曲變形的鋼坯熱坯輸送裝置,其特征是:所述的液壓油缸(501)為坐式油缸,并且呈水平狀設置。5.根據權利要求3所述的能夠有效矯正鋼坯散熱彎曲變形的鋼坯熱坯輸送裝置,其特征是:所述的液壓油缸(501)與液壓油缸支座(504)之間鉸接。6.根據權利要求3所述的能夠有效矯正鋼坯散熱彎曲變形的鋼坯熱坯輸送裝置,其特征是:所述的液壓油缸(501)與推料小車(503)之間鉸接。7.根據權利要求3所述的能夠有效矯正鋼坯散熱彎曲變形的鋼坯熱坯輸送裝置,其特征是:所述的推料小車(503)與推頭(502)之間采用銷軸連接。8.根據權利要求3所述的能夠有效矯正鋼坯散熱彎曲變形的鋼坯熱坯輸送裝置,其特征是:所述的推頭(502)為“不倒翁”式結構,其重心在下部。9.根據權利要求3所述的能夠有效矯正鋼坯散熱彎曲變形的鋼坯熱坯輸送裝置,其特征是:所述的推料小車(503)之底部設置車輪組。10.根據權利要求3所述的能夠有效矯正鋼坯散熱彎曲變形的鋼坯熱坯輸送裝置,其特征是:所述的推料小車(503)之側面設置水平導向輪。
【專利摘要】本實用新型公開了一種能夠有效矯正鋼坯散熱彎曲變形的鋼坯熱坯輸送裝置,包括上料臺架、分鋼機、弧形導板、入爐輥道,所述上料臺架之出料端設置分鋼機及弧形導板,所述弧形導板之出料側設置入爐輥道;所述入爐輥道共8~10件,其中心線與鋼坯平行;所述上料臺架之尾部設置液壓在線矯直裝置;所述液壓在線矯直裝置與上料臺架之活動梁、固定梁平行。本實用新型采用在上料臺架的尾部設置液壓在線矯直裝置的結構,液壓在線矯直裝置由液壓油缸、推頭、推料小車、液壓油缸支座組成,利用液壓油缸推力將彎曲變形的鋼坯矯直。本實用新型在熱鋼坯進入軋鋼加熱爐前進行矯直,本實用新型操作簡單,工作可靠,維修方便,能夠有效矯正鋼坯的散熱彎曲變形。
【IPC分類】C21D9/70
【公開號】CN204661790
【申請?zhí)枴緾N201520360033
【發(fā)明人】姚喻鳴, 王興忠, 周錫勇, 楊正良
【申請人】武鋼集團昆明鋼鐵股份有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月29日
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