一種鐵水聯(lián)運平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型屬于運輸技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種鐵水聯(lián)運平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵水聯(lián)運指在鐵路、水運兩種方式運輸，這樣既節(jié)約了成本，形成了聯(lián)網(wǎng)運輸。但是，鐵水聯(lián)運過程中，由于路程較長，對貨物有嚴格的限制，如果貨物一旦超過限制，容易發(fā)生貨物毀損的風險。所以，在鐵水聯(lián)運過程中需要對貨物進行監(jiān)測，以便確定貨物的狀態(tài)，保證運輸?shù)捻樌M行。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)存在的缺陷，提供一種操作方便、可靠性高的鐵水聯(lián)運平臺。
[0004]其具體技術(shù)方案為:
[0005]—種鐵水聯(lián)運平臺，包括運輸工具1，在運輸工具1的前部和后部分別設(shè)有第一距離測量裝置2和第二距離測量裝置3，在運輸工具的頂部設(shè)有角度測量裝置4、GPS接收裝置
5、電機6、電機控制裝置7、計算機8和加速度傳感器9。
[0006]優(yōu)選地，所述計算機8帶有數(shù)據(jù)采集裝置。
[0007]有益效果:
[0008]本實用新型可以有效地克服路途的顛簸帶來的誤差，準確地測量出前方道路兩側(cè)的最大通過距離，以便保證貨物的運輸能夠順利進行，本實用新型具有操作方便、可靠性高的特點，適合推廣應(yīng)用。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型鐵水聯(lián)運平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型的技術(shù)方案作進一步詳細地說明。
[0011]參照圖1，一種鐵水聯(lián)運平臺，包括運輸工具1，在運輸工具1的前部和后部分別設(shè)有第一距離測量裝置2和第二距離測量裝置3，在運輸工具的頂部設(shè)有角度測量裝置4、GPS接收裝置5、電機6、電機控制裝置7、計算機8和加速度傳感器9。所述計算機8帶有數(shù)據(jù)采集
目.ο
[0012]本實用新型具體應(yīng)用過程中，電機6提供動力，電機控制裝置用來控制電機的工作，當運輸工具1通過障礙物時，第一距離測量裝置2和第二距離測量裝置3向目標區(qū)域發(fā)送信號用來測量距離信息，GPS接收裝置將傳回的數(shù)據(jù)存儲到計算機8中，計算機8帶有數(shù)據(jù)采集裝置，該數(shù)據(jù)采集裝置可以采集角度測量裝置4和加速度傳感器9的數(shù)據(jù)并存儲到計算機8中，從而得到前方的安全通過距離。
[0013]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，本實用新型的保護范圍不限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可顯而易見地得到的技術(shù)方案的簡單變化或等效替換均落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種鐵水聯(lián)運平臺，其特征在于，包括運輸工具(1)，在運輸工具(1)的前部和后部分別設(shè)有第一距離測量裝置(2)和第二距離測量裝置(3)，在運輸工具的頂部設(shè)有角度測量裝置(4)、GPS接收裝置(5)、電機(6)、電機控制裝置(7)、計算機(8)和加速度傳感器(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵水聯(lián)運平臺，其特征在于，所述計算機(8)帶有數(shù)據(jù)采集裝置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鐵水聯(lián)運平臺，包括運輸工具，在運輸工具的前部和后部分別設(shè)有第一距離測量裝置和第二距離測量裝置，在運輸工具的頂部設(shè)有角度測量裝置、GPS接收裝置、電機、電機控制裝置、計算機和加速度傳感器。本實用新型具有操作方便、可靠性高的特點，適合推廣應(yīng)用。
【IPC分類】B22D41/12
【公開號】CN205128908
【申請?zhí)枴緾N201520944070
【發(fā)明人】陳燕燕, 吳佳, 黃強
【申請人】四川農(nóng)業(yè)大學
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月22日