本發(fā)明屬于道路路面材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種彩色瀝青混凝土透水磚及其制備方法。
背景技術(shù)：
透水磚起源于荷蘭，荷蘭人為不使圍海造城的地面下沉，制造了一種小型路面磚鋪設(shè)在道路面上，并使磚與磚之間預(yù)留2㎜的縫隙，這樣下雨時(shí)雨水會(huì)從磚與磚之間的縫隙中滲入地下。之后美國(guó)又發(fā)明了磚體本身有很強(qiáng)吸水功能的路面磚，當(dāng)磚體本身吸滿水時(shí)就會(huì)向地下排去，但是排水速度很慢，在暴雨的天氣這種磚很不適用。九十年代我國(guó)發(fā)明了一種本身布滿透水孔洞滲水性好的路面磚，雨水會(huì)從磚體孔中迅速流向地下。為了加強(qiáng)磚體的抗壓和抗折強(qiáng)度，又采用了碎石為原料加入水泥及膠性外加劑使之透水、強(qiáng)度均滿足城市路面需要的透水磚。
當(dāng)前我國(guó)絕大多數(shù)城市道路的廣場(chǎng)、人行道、停車場(chǎng)小區(qū)、公園等道路廣泛使用的是密級(jí)配瀝青混合料混凝土或水泥混凝土及水泥方磚等材料，城市地表逐漸被不透水面層覆蓋，這些硬覆蓋阻止天然水滲入地下，造成城市地下水位下降，損害了城市的水平衡，影響城市地表植物的生長(zhǎng)，破壞了城市地表生態(tài)平衡，更嚴(yán)重者造成地層下陷。
合理使用原來(lái)通透的土壤表面，最大限度維持原有的自然狀態(tài)已成為人類不可忽視的焦點(diǎn)問(wèn)題。
一些發(fā)達(dá)國(guó)家從上世紀(jì)70年代開始研究開發(fā)透水性路面材料，并將其應(yīng)用于庭院、人行道、公共廣場(chǎng)、公園道路停車場(chǎng)等，增加了城市透水透氣空間，對(duì)調(diào)節(jié)城市的氣候，保持生態(tài)平衡得到了良好的效果，90年代后用透水材料替代傳統(tǒng)材料鋪設(shè)路面，已成為發(fā)達(dá)國(guó)家普遍經(jīng)驗(yàn)，由此產(chǎn)生海綿城市概念。
海綿城市是指城市像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等方面具有良好的彈性，下雨時(shí)，吸水、蓄水、滲水、凈水。而需要時(shí)將蓄存的水釋放并加以利用，海綿城市對(duì)未來(lái)城市發(fā)展及人居環(huán)境改善有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義，而透水路面是海綿城市的優(yōu)異解決方案。
排水瀝青混合料與傳統(tǒng)的密級(jí)配瀝青混合料相比粗集料多，細(xì)集料少，礦料顆粒之間不能形成強(qiáng)有力的嵌鎖作用，混合料的強(qiáng)度主要靠膠結(jié)料作用。另外由于排水瀝青混凝土的大空隙特征使其更容易受到日光、空氣及水的侵蝕導(dǎo)致混合料出現(xiàn)耐久性降低、透水透水功能喪失及透水磚變形等問(wèn)題必須選擇高粘度高軟化點(diǎn)的改性瀝青膠結(jié)料。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提供一種彩色瀝青混凝土透水磚及其制備方法，彩色瀝青混凝土透水方磚，其特點(diǎn)透水性強(qiáng)，承載力高，柔性面層給人以很好的行走舒適感。既美化城市，又加強(qiáng)城市道路的排水、地下蓄水能力，對(duì)調(diào)節(jié)城市的氣候，保持生態(tài)平衡起到積極的作用。本發(fā)明提供的彩色瀝青混凝土透水磚的原料成份及重量比如下：
不飽和樹脂196 96-98，
環(huán)烷酸鈷 0.5-3，
過(guò)氧化甲乙酮 1-3，
彩石 93-96，
礦料混合料 94-97，
90＃瀝青 82-88，
聚丙烯 5-9，
苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物 6-10，
上述的彩石顆粒粒徑為＜4.75㎜天然彩石；礦料混合料為顆粒粒徑5-15㎜碎石，顆粒粒徑為3-＜5㎜碎石和礦粉的混合料，三者重量比例為10：4：1。
本發(fā)明提供的彩色瀝青混凝土透水磚制備工藝如下：
1.高粘度（高軟化點(diǎn)）改性瀝青的制備：
將加熱至165℃的90＃瀝青投入攪拌器內(nèi)，再投入規(guī)定量的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、聚丙烯攪拌同時(shí)將溫度升至180-190℃攪拌2小時(shí)以上，制成高粘度（高軟化點(diǎn)）改性瀝青；
2.底層：用開級(jí)配排水式磨耗層礦料混合料與高粘度（高軟化點(diǎn)）改性瀝青按重量比例在拌和機(jī)中攪拌，礦料混合料與高粘度（高軟化點(diǎn)）改性瀝青的重量比例為24：1；按規(guī)定量裝入方磚模具壓實(shí)制成透水瀝青混凝土；
3.彩色面層：將所需彩石與不飽和樹脂196、固化劑混合；
4.成型：將彩色面層混合料加在步驟2的透水瀝青混凝土面上至模具框平面，移至壓磚機(jī)成型，3小時(shí)后脫模。
本發(fā)明的積極效果：1、具有高透水性：透水磚底層采用開級(jí)配排水式磨耗層混合料礦料級(jí)配，有15%-25%的孔隙，能夠使透水速度達(dá)到31-52升/米/小時(shí)；使雨水能還原于地下或由于貯留一段時(shí)間，而使路表面的流量減少。從而改善植物、生物等的地下生長(zhǎng)狀態(tài)；減輕下水管道的負(fù)擔(dān)；減少公共水域的污染；蓄養(yǎng)地下水源；減輕或避免采用路面排水設(shè)施；2、具有高承載力：透水路面的承載力可通過(guò)調(diào)節(jié)面層與基層的級(jí)配，設(shè)計(jì)符合各種市政路用要求；3、增大抗滑性能、改善步行條件；4、減輕因日光漫反射造成的目眩：5、用瀝青混凝土作透水磚底層較水泥透水磚步行的舒適感強(qiáng)；6、填補(bǔ)了瀝青混凝土透水磚的空白。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1
1）將加熱至165℃的90＃瀝青85Kｇ投入攪拌器內(nèi)，再投入8ｋｇ的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、7ｋｇ聚丙烯攪拌同時(shí)將溫度升至180-190℃攪拌2小時(shí)以上，制成高粘度（高軟化點(diǎn)）改性瀝青；
高粘度改性瀝青指標(biāo)
2）將顆粒粒徑為5-15㎜碎石、顆粒粒徑為3-＜5㎜碎石加熱170℃與礦粉混合成礦料混合料，三者重量比例為10：4：1；將上述礦料混合料960Kｇ加入拌和機(jī)的拌缶中，干拌5-10秒，再加入步驟1）高粘度（高軟化點(diǎn)）改性瀝青40Kｇ與礦料混合料拌和15-20秒即得透水磚底層的透水瀝青混合料；
3）取步驟2）中的透水瀝青混合料10.35Kｇ裝入300×300×60㎜模具壓實(shí)，制成透水瀝青混凝土；
4）將9.7Kｇ的196樹脂與0.1Kｇ環(huán)烷酸鈷、0.2Kｇ過(guò)氧化甲乙酮混合制成膠結(jié)料，再與彩石157Kｇ混合攪拌為彩石混合料；
5）取步驟4）1.8Kｇ彩石混合料，裝入步驟3）的透水瀝青混凝土上至模具框平面移至成型機(jī)成型，3小時(shí)后脫模即得彩色瀝青混凝土透水方磚。
實(shí)施例2
步驟1）、2）、3）同實(shí)施例1中步驟1）、2）、3）；
4）將9.8Kｇ的樹脂196與0.05Kｇ環(huán)烷酸鈷、0.15Kｇ過(guò)氧化甲乙酮混合制成膠結(jié)料與彩石190Kｇ混合攪拌為彩石混合料；
5）取步驟4）1.9Kｇ的彩石混合料裝入步驟3）的透水瀝青混凝土上至模具框平面移至成型機(jī)成型，3小時(shí)后脫模。
實(shí)施例3
步驟1）、2）、3）同實(shí)施例1中步驟1）、2）、3）；
4）將9.6Kｇ的樹脂196與0.2Kｇ環(huán)烷酸鈷、、0.2Kｇ過(guò)氧化甲乙酮混合制成膠結(jié)料與彩石133Kｇ混合攪拌為彩石混合料；
5）取步驟4）1.62Kｇ的彩石混合料裝入步驟3）的瀝青混凝土上至模具框平面移至成型機(jī)成型，3小時(shí)后脫模。
透水磚應(yīng)用場(chǎng)合的選擇：
1.根據(jù)道路不同的用途選擇不同產(chǎn)品規(guī)格、滲水系數(shù)的透水磚。
人行街道的使用：應(yīng)選擇規(guī)格在300×300㎜或300×150㎜的產(chǎn)品，因?yàn)橥杆u的表面較為粗糙，規(guī)格太小的產(chǎn)品會(huì)影響整體鋪裝的美觀效果。厚度應(yīng)50-60㎜選擇之間，透水率可在5-10㎜/ｓ速率這樣一般的中小雨可有即下即干的效果。
車行道、停車場(chǎng)使用：產(chǎn)品因車行道、停車場(chǎng)載荷較重，使用面積較大這樣應(yīng)選擇規(guī)格和厚度都大一些的產(chǎn)品，如400×200㎜、500×250㎜、500×500㎜80-120㎜，做到一勞永逸。
2.透水磚施工工藝和質(zhì)量控制與普通透水磚同。