本實用新型涉及固態(tài)二氧化碳制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種固態(tài)二氧化碳擠壓成型裝置。
背景技術(shù):
目前,固態(tài)二氧化碳的制作方法通常是,先將液態(tài)二氧化碳在型腔內(nèi)發(fā)生物理變化形成雪花狀,之后通過擠壓機構(gòu)擠壓形成餅狀固態(tài)二氧化碳,最后將餅狀固態(tài)二氧化碳推出前端的模頭組件。
所述擠壓成型裝置,在擠壓過程中蒸發(fā)的固態(tài)二氧化碳?xì)怏w通過連接螺栓和連接孔間的縫隙或者通過活塞與擠壓型腔內(nèi)壁之間的縫隙進入到活塞桿部。長時間運行情況下,二氧化碳?xì)怏w在活塞桿部大量固化引起堵塞。固態(tài)二氧化碳制造機的擠壓型腔和擠壓機構(gòu)連接法蘭依靠螺紋拉桿進行連接,然而在設(shè)備的運行過程中產(chǎn)生的振動、擠壓會導(dǎo)致連接松弛。最終嚴(yán)重影響設(shè)備的運行以及生產(chǎn)出的固態(tài)二氧化碳的品質(zhì)。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種擠壓成型裝置的密封性強、可靠性強,系統(tǒng)工作更加平穩(wěn),且使用壽命更長成本更低的固態(tài)二氧化碳制造機擠壓成型裝置。
為了達(dá)成上述目的,本實用新型的解決方案是:
一種固態(tài)二氧化碳制造機擠壓成型裝置,具有依次連接的主油缸、螺紋拉桿、套筒、擠壓型腔、連接法蘭和模頭組件;所述套筒內(nèi)依次設(shè)置有相連接的活塞桿和活塞,所述活塞桿和活塞之間通過一非標(biāo)特制螺栓進行密封連接,所述非標(biāo)特制螺栓的螺帽下平面開有環(huán)形槽,所述環(huán)形槽內(nèi)設(shè)置有密封圈;所述活塞可實現(xiàn)在擠壓型腔內(nèi)的滑動以對待加工產(chǎn)品進行擠壓。
作為進一步改進,所述非標(biāo)特制螺栓由靠近連接法蘭的活塞表面延伸至活塞桿內(nèi)。
作為進一步改進,所述活塞與所述擠壓型腔內(nèi)壁采用PTFE密封環(huán)進行密封,所述擠壓型腔內(nèi)開設(shè)有排氣口。
作為進一步改進,所述活塞的材質(zhì)采用航空鋁。
作為進一步改進,所述模頭組件由模頭和模板篩網(wǎng)組成,所述模頭組件安裝在所述連接法蘭上用于擠出條狀二氧化碳。
作為進一步改進,所述連接法蘭通過螺紋拉桿連接在擠壓型腔另一側(cè);所述連接法蘭上安裝有螺栓預(yù)緊器。
作為進一步改進,所述密封圈為耐超低溫的特殊材料密封圈。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實用新型具有以下優(yōu)點:
1、本實用新型一種固態(tài)二氧化碳制造機擠壓成型裝置通過非標(biāo)特制螺栓來對活塞桿和活塞進行固定連接,能有效提高擠壓型腔的密封性。
2、本實用新型一種固態(tài)二氧化碳制造機擠壓成型裝置中活塞與擠壓型腔內(nèi)壁間采用特殊材料的密封環(huán)密封,有效提高了擠壓型腔的密封性。
3、本實用新型一種固態(tài)二氧化碳制造機擠壓成型裝置中連接法蘭一端采用螺栓預(yù)緊器連接,極大地提高了機構(gòu)的可靠性和穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1是本實用新型一種固態(tài)二氧化碳擠壓成型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型一種固態(tài)二氧化碳擠壓成型裝置的局部剖視圖;
圖3是本實用新型一種固態(tài)二氧化碳擠壓成型裝置非標(biāo)特制螺栓處的局部放大圖。
標(biāo)號說明
主油缸 10
拉桿 20
套筒 30
擠壓型腔 40
密封環(huán) 41
排氣口 42
連接法蘭 50
螺栓預(yù)緊器 51
模頭組件 60
活塞桿 70
活塞 80
非標(biāo)特制密封螺栓 90
螺帽 91
密封圈 92。
具體實施方式
為使本實用新型實施方式的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本實用新型實施方式中的附圖,對本實用新型實施方式中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施方式是本實用新型一部分實施方式,而不是全部的實施方式?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤┓绞?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式,都屬于本實用新型保護的范圍。因此,以下對在附圖中提供的本實用新型的實施方式的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍,而是僅僅表示本實用新型的選定實施方式?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤┓绞剑绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式,都屬于本實用新型保護的范圍。
在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中,“多個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。
在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本案作進一步詳細(xì)的說明。
請參考圖1至圖2,實施例中,一種固態(tài)二氧化碳制造機擠壓成型裝置,具有依次連接的主油缸10、拉桿20、套筒30、擠壓型腔40、連接法蘭50和模頭組件60;所述主油缸10、套筒30、擠壓型腔40、連接法蘭50通過拉桿 20緊緊地擠壓連接在一起;所述主油缸和擠壓型腔40之間通過所述套筒30 進行連接,有效增強了連接強度;所述套筒30內(nèi)依次設(shè)置有相連接的活塞桿 70和活塞80,所述活塞桿70位于所述主油缸10的一端,所述活塞桿70在所述主油缸10作用下帶動活塞80在擠壓型腔40內(nèi)來回運動以對待擠壓液體進行擠壓;所述活塞桿70的一端表面和活塞的一端表面相貼合連接,所述活塞80另一端表面上開有一螺紋通孔延伸貫穿至所述活塞桿70內(nèi)部,所述活塞桿 70和活塞80之間使用一與螺紋通孔相適配的非標(biāo)特制螺栓90對兩者進行密封連接,所述非標(biāo)特制密封螺栓90為螺栓與密封圈92的組合件,所述非標(biāo)特制密封螺栓90的螺帽91下平面設(shè)有特定的環(huán)形槽,該環(huán)形槽內(nèi)放置耐超低溫的特殊材料密封圈92,通過對非標(biāo)特制螺栓90的旋緊,將嵌入螺帽91下平面的密封圈92緊緊地壓在活塞80與螺栓安裝孔的縫隙邊緣,從而進行有效密封,防止氣體和液體從螺栓與螺栓安裝孔之間的縫隙漏出。所述活塞80可實現(xiàn)在擠壓型腔40內(nèi)的滑動。采用了非標(biāo)特制螺栓90的結(jié)構(gòu)來對活塞桿和活塞進行固定連接,能有效提高擠壓型腔的密封性。
請參考圖2,所述活塞80與所述擠壓型腔40內(nèi)壁采用PTFE密封環(huán)41 進行密封,采用這樣的結(jié)構(gòu)可以增加擠壓型腔40內(nèi)側(cè)的耐磨性,同時能有效地避免了二氧化碳?xì)怏w泄露進入活塞桿部,以免造成堵塞;所述擠壓型腔40 內(nèi)開設(shè)有排氣口42,所述排氣口42只允許氣體通過,并將二氧化碳?xì)怏w排出擠壓型腔40。采用這樣的結(jié)構(gòu)可以有效將二氧化碳?xì)怏w排出擠壓型腔40,同時活塞與擠壓型腔40內(nèi)壁間采用特殊材料的密封環(huán)41密封,有效提高了擠壓型腔40的密封性。
請參考圖1至圖2,所述活塞80的材質(zhì)采用航空鋁,不僅材料質(zhì)量輕,同時強度也足夠;所述模頭組件60設(shè)于設(shè)置末端于擠壓型腔40相連通,用于將固定二氧化碳擠壓成條狀二氧化碳;所述模頭組件60由模頭和模板篩網(wǎng)組成,所述模頭組件60安裝在所述連接法蘭50上。所述連接法蘭50通過拉桿20連接在擠壓型腔另一側(cè);所述連接法蘭50右側(cè)安裝有螺栓預(yù)緊器51,其將連接法蘭50緊緊地連接在擠壓型腔40的一端,通過旋緊頂推螺栓,產(chǎn)生了強大的頂推力,這個頂推力直接作用在硬質(zhì)墊圈上,頂推螺栓的頂推力和螺紋拉桿的反向作用力一起在連接法蘭50上產(chǎn)生了一個強大的夾緊力,避免了設(shè)備在運行過程中由于振動等原因?qū)е聶C構(gòu)連接的松脫。
本實用新型一種固態(tài)二氧化碳擠壓成型裝置完整使用過程:制作固態(tài)二氧化碳時,首先將液態(tài)二氧化碳通過節(jié)流膨脹閥進入對料口,其后在擠壓型腔40 內(nèi)發(fā)生物理變化形成粉末狀固態(tài)二氧化碳,產(chǎn)生的其他二氧化碳?xì)怏w通過擠壓型腔40上的排氣口42排出,達(dá)到規(guī)定的進料時間后,主油缸10的活塞桿70 推動活塞80擠壓粉末狀固態(tài)二氧化碳,于此在擠壓型腔40內(nèi)形成高密度的餅狀固態(tài)二氧化碳,之后又在活塞80的進一步擠壓下,餅狀固態(tài)二氧化碳穿過模頭組件10產(chǎn)生了長條形固態(tài)二氧化碳。
本固態(tài)二氧化碳擠壓成型裝置在機構(gòu)的連接、密封、鎖緊防松方面效果顯著,極大地提高了機構(gòu)的密封性、可靠性、穩(wěn)定性。保證了設(shè)備的連續(xù)正常運行。
以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例,凡跟本實用新型權(quán)利要求范圍所做的均等變化和修飾,均應(yīng)屬于本實用新型權(quán)利要求的范圍。