一種橡膠瀝青混合料的制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及道路工程材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種橡膠瀝青混合料的制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，隨著汽車(chē)工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，產(chǎn)生了大量廢舊輪胎，形成了巨大的“黑色污染”，嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境并占用大量的土地資源。輪胎中的橡膠材料內(nèi)部的復(fù)雜的立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，并且添加了大量的填料和軟化油等物質(zhì)，這些都極大限制了其回收利用，而使用廢輪胎來(lái)生產(chǎn)膠粉是人們公認(rèn)的十分合理有效的途徑之一。廢橡膠粉改性瀝青技術(shù)因其在環(huán)保和對(duì)瀝青高低溫性能的提高上的雙重優(yōu)勢(shì)，已逐步成為一種理想的路面材料。
[0003]橡膠瀝青是指含量15%以上的輪胎橡膠粉在高溫和充分拌合的條件下，與瀝青溶脹反應(yīng)得到的改性瀝青交接材料。橡膠瀝青相對(duì)于普通瀝青，高溫、低溫穩(wěn)定性能和抗老化性能都有一定的提升。橡膠瀝青路面的行車(chē)舒適性較好，能有效降低汽車(chē)輪胎與路面作用產(chǎn)生的震動(dòng)和噪音，在我國(guó)的道路建設(shè)中得到普遍應(yīng)用。橡膠瀝青由于是采用回收輪胎作為改性主材，相比苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物(SBS)改性瀝青具有成本優(yōu)勢(shì)，但是純輪胎橡膠配方的橡膠瀝青，在高溫穩(wěn)定性、粘附性、抗老化性和施工性能上還存在不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種橡膠瀝青混合料的制備方法，采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種橡膠瀝青混合料的制備方法，所述橡膠瀝青混合料主要由以下步驟制得:
[0006](I)首先按比例稱(chēng)重，然后將基質(zhì)瀝青加熱到150_220°C，依次加入SBS改性劑、廢輪胎橡膠粉、聚乙烯蠟、三乙油酸皂、芳烴油、對(duì)苯二胺、納米氧化鋅、納米氧化鋁、硅藻土并以每分鐘90-1000轉(zhuǎn)的速度攪拌0.2-4小時(shí)使其升溫至160-250°C，再以每分鐘800-2200轉(zhuǎn)的速度攪拌0.2-4小時(shí)使其降溫至140-200°C，最后加入硫磺、多聚磷酸、松香以每分鐘120-330轉(zhuǎn)的速度攪拌2-10小時(shí)，制得橡膠瀝青；
[0007](2)將集料中的石料、粉煤灰、鋼渣混合攪拌均勻，然后加熱到150-240°C，加入N，N’ -亞乙基雙油酸酰胺，攪拌均勻；
[0008](3)將步驟⑴中制得的橡膠瀝青加入到步驟⑵攪拌均勻的集料中，攪拌均勻，即制得橡膠瀝青混合料。
[0009]進(jìn)一步地，所述混合料包含以下質(zhì)量份數(shù)的原料配比:
[0010]基質(zhì)瀝青7-12份、
[0011]廢輪胎橡膠粉1-3份、
[0012]SBS瀝青改性劑0.8-1.2份、
[0013]聚乙烯蠟0.1-0.24份、
[0014]三乙油酸皂0.35-1份、
[0015]芳烴油0.35-1.2 份、
[0016]硫磺0.2-0.4 份、
[0017]納米氧化鋅0.2-0.4份、
[0018]對(duì)苯二胺0.1-0.14 份、
[0019]松香0.12-0.36 份、
[0020]多聚磷酸0.02-0.06 份、
[0021]納米氧化鋁0.02-0.04份、
[0022]硅藻土1-2 份、
[0023]N，N’ -亞乙基雙油酸酰胺1-5份、
[0024]集料100-150 份。
[0025]進(jìn)一步地，所述集料的質(zhì)量百分比如下:石料60-85%，粉煤灰:8-15 %，鋼渣:4-25%。
[0026]進(jìn)一步地，所述的基質(zhì)瀝青是石油瀝青、氧化瀝青、煤瀝青或湖瀝青。
[0027]進(jìn)一步地，所述石料在分別經(jīng)過(guò)篩孔為16mm、13.2mm、9.5mm、4.75mm、2.36_、0.075mm篩子篩分時(shí)，其通過(guò)質(zhì)量百分比即級(jí)配為100%，80%?100%，45%?55%，16%?23%，8%?12%，0?5%，所述粉煤灰和鋼渣的粒徑為0.15_3mm。
[0028]進(jìn)一步地，其特征在于:廢輪胎橡膠粉由廢舊輪胎粉磨成60-200目的膠粉。
[0029]進(jìn)一步地，所述混合料包含以下質(zhì)量份數(shù)的原料:
[0030]基質(zhì)瀝青8.7份、
[0031]廢輪胎橡膠粉2.4份、
[0032]SBS瀝青改性劑1.3份、
[0033]聚乙烯蠟0.13份、
[0034]三乙油酸皂0.44份、
[0035]芳烴油0.53份、
[0036]硫磺0.25 份、
[0037]納米氧化鋅0.26份、
[0038]對(duì)苯二胺0.135 份、
[0039]松香0.18 份、
[0040]多聚磷酸0.03份、
[0041]納米氧化鋁0.03份、
[0042]娃藻土1.3 份、
[0043]N，N’ -亞乙基雙油酸酰胺2.6份、
[0044]集料105 份。
[0045]進(jìn)一步地，其特征在于:所述混合料包含以下質(zhì)量份數(shù)的原料:
[0046]基質(zhì)瀝青11.2份、
[0047]廢輪胎橡膠粉1.7份、
[0048]SBS瀝青改性劑0.95份、
[0049]聚乙烯蠟0.21份、
[0050]三乙油酸皂0.53份、
[0051]芳烴油0.46份、
[0052]硫磺0.33 份、
[0053]納米氧化鋅0.29份、
[0054]對(duì)苯二胺0.13份、
[0055]松香0.22 份、
[0056]多聚磷酸0.04份、
[0057]納米氧化鋁0.03份、
[0058]硅藻土1.6 份、
[0059]N，N’ -亞乙基雙油酸酰胺3.4份、
[0060]集料120 份。
[0061]本發(fā)明的效果在于:有效利用廢舊輪胎，冶金廢料，以及粉煤灰，節(jié)約了成本，保護(hù)環(huán)境；通過(guò)對(duì)橡膠瀝青以及集料配比、物理性質(zhì)的優(yōu)化，使制得的瀝青混合料的耐老化性能、低溫性能、高溫性能、抗水穩(wěn)定性能和抗疲勞性能等均得到綜合提升，有效提高道路材料的使用性能與耐久性能，具有顯著的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。
【具體實(shí)施方式】
[0062]實(shí)施例1
[0063]一種橡膠瀝青混合料的制備方法，所述橡膠瀝青混合料主要由以下步驟制得:
[0064](I)首先按比例稱(chēng)重，然后將石油瀝青加熱到185°C，依次加入SBS瀝青改性劑1.0份、廢輪胎橡膠粉1.5份、聚乙烯蠟0.18份、三乙油酸皂0.42份、芳烴油0.56份、對(duì)苯二胺0.135份、納米氧化鋅0.34份、納米氧化招0.02份、娃藻土 1.3份，并以每分鐘400轉(zhuǎn)的速度攪拌I小時(shí)使其升溫至195°C，再以每分鐘1100轉(zhuǎn)的速度攪拌1.4小時(shí)使其降溫至175°C，最后加入硫磺0.36份、多聚磷酸0.04份、松香0.21份以每分鐘180轉(zhuǎn)的速度攪拌5小時(shí)，制得橡膠瀝青；
[0065](2)準(zhǔn)備集料120份，所述集料的質(zhì)量百分比如下:石料65%，粉煤灰:13%，鋼渣:22%，將集料中的石料、粉煤灰、鋼渣混合攪拌均勻，然后加熱到175°C，加入N，N’ -亞乙基雙油酸酰胺3份，攪拌均勾；其中所述石料在分別經(jīng)過(guò)篩孔為16mm、13.2mm、9.5mm、4.75