一種汽車防爆膜及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于膜【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種汽車防爆膜及其制備方法。一種汽車防爆膜，所述汽車防爆膜包括PET載體層，PET載體層的正面具有由硬化耐磨涂料涂布形成的硬化耐磨層，PET載體層的背面為由防熱光線改變涂料涂布形成的防熱光線改變層，硬化耐磨層和防熱光線改變層的外表面均復(fù)合有保護(hù)膜層。本發(fā)明的汽車防爆膜可用于汽車車窗貼膜、玻璃戶外貼膜，具有透明度高、耐候性好，防紫外線、隔熱效果好，可依據(jù)外部光源調(diào)整內(nèi)部光線，表面硬度高等優(yōu)點。
【專利說明】一種汽車防爆膜及其制備方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于膜【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種汽車防爆膜及其制備方法。

【背景技術(shù)】
[0002] 汽車防爆膜（Car explosion-proof membrane)是指采用的基材足夠清晰，即使顏 色比較深的膜，看出去的景物也要透徹，不能昏暗、變形；汽車防爆膜顏色的持久度。目前產(chǎn) 品存在的問題：透明度差、耐候性差、防紫外線不夠、隔熱效果差、不能依據(jù)外部光源的強(qiáng)弱 調(diào)整內(nèi)部光線、表面硬度低不能耐磨等。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明提供一種透明度高、耐候性好，防紫外線、隔熱效果好，可依據(jù)外部光源調(diào) 整內(nèi)部光線，表面硬度高的汽車防爆膜。
[0004] 本發(fā)明還提供所述汽車防爆膜的制備方法。
[0005] 本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：
[0006] -種汽車防爆膜，所述汽車防爆膜包括PET載體層，PET載體層的正面具有由硬化 耐磨涂料涂布形成的硬化耐磨層，PET載體層的背面為由防熱光線改變涂料涂布形成的防 熱光線改變層，硬化耐磨層和防熱光線改變層的外表面均復(fù)合有保護(hù)膜層。硬化耐磨層主 要對功能膜--防熱光線改變層表面起保護(hù)作用從使其變的容易適應(yīng)較差的環(huán)境，PET載 體層起到載體作用，防熱光線改變層主要起到溫度調(diào)整、光線變化作用并存在溫度記憶功 能，當(dāng)溫度高于28°C時將熱量擋至膜外，當(dāng)溫度低19°C時熱量通過。
[0007] 作為優(yōu)選，PET載體層的厚度為25-100 μ m，PET載體層針對不同的應(yīng)用則厚度不 同，硬化耐磨層的厚度為2-5 μ m，硬化耐磨層的厚度對產(chǎn)品硬度產(chǎn)生影響，防熱光線改變層 的厚度為4-10 μ m，厚度不同附著力不同；保護(hù)膜層的厚度為25-50 μ m。
[0008] 作為優(yōu)選，所述硬化耐磨涂料由以下重量百分比的原料混合而成：乙酸乙酯 28-30%，乙酸丁酯30-32%，聚苯乙烯2. 8-3. 0%，UV流平劑0. 2-0. 3%，余量為光固化丙烯 酸膠水。改配方中核心組分為：聚苯乙烯，UV流平劑和光固化丙烯酸膠水，該涂料可糾正膜 外觀角度，該涂料涂布后得到的膜層無彩虹現(xiàn)象。
[0009] 作為優(yōu)選，所述防熱光線改變涂料由以下重量百分比的原料混合而成：甲苯 32-34%，乙酸丁酯17-19%，分散劑0. 2-0. 3%，熱穩(wěn)定劑0. 2-0. 3%，光感劑4-5%，鈷粉 0-1 %，空心微珠5-6%，聚異氰酸酯7-9%，余量為丙烯酸樹脂。進(jìn)一步的，空心微珠的粒徑 為1. 9-2. 1 μ m?？招奈⒅槠鸬淖饔脼楦魺嶙饔?，粒徑的控制可使功能性膜的透明度為最佳。 [0010] 一種所述汽車防爆膜的制備方法，該方法具體包括如下步驟：
[0011] ①硬化耐磨涂料配置：將各原料混合后充分?jǐn)嚢瑁瑪嚢杷俣?0±5rpm/min，時間5 小時，靜置12小時以上；
[0012] ②正面涂布：將步驟①配好的硬化耐磨涂料均勻涂布于PET載體層正面形成硬化 耐磨層，涂布線速為15-25m/s，涂布厚度為2-5 μ m，烘烤，UV定型，在硬化耐磨層之上復(fù)合 保護(hù)膜形成保護(hù)膜層得半成品；
[0013] ③防熱光線改變涂料配置：先將甲苯、乙酸丁酯、分散劑、熱穩(wěn)定劑、光感劑、鈷粉 和空心微珠加入分散機(jī)中分散Ih以上，攪拌速度1200±100rpm/min，再加入丙烯酸樹脂分 散30min以上，攪拌速度600±50rpm/min，最后加入聚異氰酸酯分散15-20min，攪拌速度 300±20rpm/min，得防熱光線改變涂料；
[0014] ④背面涂布：將步驟③配好的防熱光線改變涂料均勻涂布于PET載體層背面形成 防熱光線改變層，涂布線速為20-30m/s，涂布厚度為4-10 μ m，烘烤，定型，在防熱光線改變 層之上復(fù)合保護(hù)膜形成保護(hù)膜層得產(chǎn)品。
[0015] 上述工藝具有成膜速度快，成本低，工業(yè)自動化成度高，品質(zhì)容易管理等優(yōu)點。
[0016] 作為優(yōu)選，所述的半成品表面無彩虹、表面硬度3H至5H，霧度在1.0%以下，透光 率在91 %以上?？刂圃搮?shù)的意義在于：增加產(chǎn)品在惡劣環(huán)境的適應(yīng)性，使產(chǎn)品不易劃傷， 光線更容易透過薄膜。
[0017] 作為優(yōu)選，步驟②中烘烤，烘箱溫度依次設(shè)置為80°C、95°C、105°C、120°C、13(rC ; 步驟④中烘烤，烘箱溫度依次設(shè)置為70°C、80°C、95°C、105°C、90°C、90°C。
[0018] 本發(fā)明的汽車防爆膜可用于汽車車窗貼膜、玻璃戶外貼膜，具有透明度高、耐候性 好，防紫外線、隔熱效果好，可依據(jù)外部光源調(diào)整內(nèi)部光線，表面硬度高等優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019] 圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0020] 下面通過具體實施例，并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體說明。應(yīng) 當(dāng)理解，本發(fā)明的實施并不局限于下面的實施例，對本發(fā)明所做的任何形式上的變通和/ 或改變都將落入本發(fā)明保護(hù)范圍。
[0021] 在本發(fā)明中，若非特指，所有的份、百分比均為重量單位，所采用的設(shè)備和原料等 均可從市場購得或是本領(lǐng)域常用的。下述實施例中的方法，如無特別說明，均為本領(lǐng)域的常 規(guī)方法。部分試劑來源如下 ：
[0022] 分散劑，型號BYK-P104S，德國畢克；
[0023] UV流平劑，型號BYK-UV-3570,德國畢克；
[0024] 光固化丙烯酸膠水,型號UV-001，臺灣南瑋；
[0025] 熱穩(wěn)定劑，巴斯夫Tinuvin622LD ;
[0026] 光感劑，MC-19#，寧波千變色；
[0027] 空心微珠，空心微珠的粒徑為1. 9-2. 1 μ m，上海匯精；
[0028] 聚異氰酸酯，DN，日本DIC ;
[0029] 納米鈷粉，南京冠業(yè)化工。
[0030] 一種汽車防爆膜，結(jié)構(gòu)如圖1所示，所述汽車防爆膜包括PET載體層1，PET載體層 的正面具有由硬化耐磨涂料涂布形成的硬化耐磨層2，PET載體層1的背面為由防熱光線改 變涂料涂布形成的防熱光線改變層3,硬化耐磨層和防熱光線改變層的外表面均復(fù)合有保 護(hù)膜層4。PET載體層的厚度為25-100 μ m，硬化耐磨層的厚度為2-5 μ m，防熱光線改變層 的厚度為4-10 μ m，保護(hù)膜層的厚度為25-50 μ m。
[0031] 實施例I :
[0032] -種汽車防爆膜，制備方法具體包括如下步驟：
[0033] ①硬化耐磨涂料配置：將下述的各原料根據(jù)配比混合后充分?jǐn)嚢?，攪拌速?60±5rpm/min，時間5小時，靜置12小時；
[0034] 硬化耐磨涂料由以下重量百分比的原料混合而成：乙酸乙酯30%，乙酸丁酯 31%，聚苯乙烯2.8%，UV流平劑0. 2 %，光固化丙烯酸膠水36 % ;
[0035] ②正面涂布：將步驟①配好的硬化耐磨涂料均勻涂布于PET載體層正面形成硬化 耐磨層，涂布線速為15-25m/s，涂布厚度為2-5μπι，烘烤，烘箱溫度依次設(shè)置為80°C、95°C、 105°C、120°C、130°C，然后UV定型，在硬化耐磨層之上復(fù)合保護(hù)膜形成保護(hù)膜層得半成品； 半成品表面無彩虹、表面硬度3H至5H，霧度在1. 0%以下，透光率在91%以上；（硬化耐磨 層參數(shù)）
[0036] ③防熱光線改變涂料配置：防熱光線改變涂料由以下重量百分比的原料混合而 成：甲苯34 %，乙酸丁酯18 %，分散劑0. 2 %，熱穩(wěn)定劑0. 2 %，光感劑4 %，納米鈷粉1 %，空 心微珠5 %，丙稀酸樹脂29. 6 %，聚異氛酸醋8 % ;
[0037] 先將甲苯、乙酸丁酯、分散劑、熱穩(wěn)定劑、光感劑、鈷粉和空心微珠加入分散機(jī)中 分散Ih以上，攪拌速度1200±100rpm/min，再加入丙烯酸樹脂分散30min以上，攪拌速度 600±50rpm/min，最后加入聚異氰酸酯分散15-20min，攪拌速度300±20rpm/min，得防熱 光線改變涂料；
[0038] ④背面涂布：將步驟③配好的防熱光線改變涂料均勻涂布于PET載體層背面形成 防熱光線改變層，涂布線速為20-30m/s，涂布厚度為4-10 μ m ;烘烤，烘烤分為六個區(qū)段進(jìn) 行，烘箱溫度依次設(shè)置為70°C、80°C、95°C、105°C、90°C、90°C ;定型，在防熱光線改變層之上 復(fù)合保護(hù)膜形成保護(hù)膜層得產(chǎn)品。
[0039] 實施例2 :
[0040] 一種汽車防爆膜，制備方法具體包括如下步驟：
[0041] ①硬化耐磨涂料配置：將下述的各原料根據(jù)配比混合后充分?jǐn)嚢瑁瑪嚢杷俣?60rpm/min，時間5小時，靜置12小時；
[0042] 硬化耐磨涂料由以下重量百分比的原料混合而成：乙酸乙酯28%，乙酸丁酯 30%，聚苯乙烯3%，UV流平劑0. 3%，光固化丙烯酸膠水38. 7% ;
[0043] ②正面涂布：將步驟①配好的硬化耐磨涂料均勻涂布于PET載體層正面形成硬 化耐磨層，涂布線速為15m/s，涂布厚度為5μπι，烘烤，烘箱溫度依次設(shè)置為80°C、95°C、 105°C、120°C、130°C，然后UV定型，在硬化耐磨層之上復(fù)合保護(hù)膜形成保護(hù)膜層得半成品； 半成品表面無彩虹、表面硬度3H至5H，霧度在1.0%以下，透光率在91 %以上；
[0044] ③防熱光線改變涂料配置：防熱光線改變涂料由以下重量百分比的原料混合而 成：甲苯32%，乙酸丁酯19%，分散劑0. 3%，熱穩(wěn)定劑0. 3%，光感劑4%，納米鈷粉0. 5%， 空心微珠5. 5%，丙烯酸樹脂31. 4%，聚異氰酸酯7% ;
[0045] 先將甲苯、乙酸丁酯、分散劑、熱穩(wěn)定劑、光感劑、鈷粉和空心微珠加入分散機(jī)中分 散lh，攪拌速度1200rpm/min，再加入丙烯酸樹脂分散30min，攪拌速度600rpm/min，最后加 入聚異氰酸酯分散20min，攪拌速度300rpm/min，得防熱光線改變涂料；
[0046] ④背面涂布：將步驟③配好的防熱光線改變涂料均勻涂布于PET載體層背面形成 防熱光線改變層，涂布線速為20m/s，涂布厚度為4μπι ;烘烤，烘箱溫度依次設(shè)置為70°C、 80°C、95°C、105°C、90°C、90°C ;定型，在防熱光線改變層之上復(fù)合保護(hù)膜形成保護(hù)膜層得產(chǎn) 品。
[0047] 實施例3 :
[0048] 一種汽車防爆膜，制備方法具體包括如下步驟：
[0049] ①硬化耐磨涂料配置：將下述的各原料根據(jù)配比混合后充分?jǐn)嚢?，攪拌速?60±5rpm/min，時間5小時，靜置12小時；
[0050] 硬化耐磨涂料由以下重量百分比的原料混合而成：乙酸乙酯35%，乙酸丁酯 29 %，聚苯乙烯2. 8 %，UV流平劑0. 2 %，光固化丙烯酸膠水33 % ;
[0051] ②正面涂布：將步驟①配好的硬化耐磨涂料均勻涂布于PET載體層正面形成硬 化耐磨層，涂布線速為25m/s，涂布厚度為2μπι，烘烤，烘箱溫度依次設(shè)置為80°C、95°C、 105°C、120°C、130°C，然后UV定型，在硬化耐磨層之上復(fù)合保護(hù)膜形成保護(hù)膜層得半成品； 半成品表面無彩虹、表面硬度3H至5H，霧度在1.0%以下，透光率在91 %以上；
[0052] ③防熱光線改變涂料配置：防熱光線改變涂料由以下重量百分比的原料混合而 成：甲苯32 %，乙酸丁酯19 %，分散劑0. 2 %，熱穩(wěn)定劑0. 2 %，光感劑4 %，納米鈷粉2 %，空 心微珠4 %，丙稀酸樹脂29. 6 %，聚異氛酸醋9 % ;
[0053] 先將甲苯、乙酸丁酯、分散劑、熱穩(wěn)定劑、光感劑、鈷粉和空心微珠加入分散機(jī)中分 散Ih以上，攪拌速度1200rpm/min，再加入丙烯酸樹脂分散30min，攪拌速度600rpm/min，最 后加入聚異氰酸酯分散15min，攪拌速度300rpm/min，得防熱光線改變涂料；
[0054] ④背面涂布：將步驟③配好的防熱光線改變涂料均勻涂布于PET載體層背面形成 防熱光線改變層，涂布線速為30m/s，涂布厚度為10 μ m ;烘烤分為六個區(qū)段，每個區(qū)段的烘 箱溫度依次設(shè)置為70°C、80°C、95°C、105°C、9(TC、9(rC ;定型，在防熱光線改變層之上復(fù)合 保護(hù)膜形成保護(hù)膜層得產(chǎn)品。
[0055] 上述實施例1-3得到的產(chǎn)品性能見表1、表2、表3和表4。
[0056] 表1光學(xué)特性

【權(quán)利要求】
1. 一種汽車防爆膜，其特征在于：所述汽車防爆膜包括PET載體層，PET載體層的正面 具有由硬化耐磨涂料涂布形成的硬化耐磨層，PET載體層的背面為由防熱光線改變涂料涂 布形成的防熱光線改變層，硬化耐磨層和防熱光線改變層的外表面均復(fù)合有保護(hù)膜層。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防爆膜，其特征在于：PET載體層的厚度為25-100 y m， 硬化耐磨層的厚度為2-5 iim，防熱光線改變層的厚度為4-10 iim，保護(hù)膜層的厚度為 25-50 u m。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防爆膜，其特征在于：所述硬化耐磨涂料由以下重量百 分比的原料混合而成：乙酸乙酯28-30%，乙酸丁酯30-32%，聚苯乙烯2. 8-3. 0%，UV流平劑 0. 2-0. 3%，余量為光固化丙烯酸膠水。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防爆膜，其特征在于：所述防熱光線改變涂料由以下 重量百分比的原料混合而成：甲苯32-34%，乙酸丁酯17-19%，分散劑0. 2-0. 3%，熱穩(wěn)定劑 0. 2-0. 3%，光感劑4-5%，鈷粉0-1%，空心微珠5-6%，聚異氰酸酯7-9%，余量為丙烯酸樹脂。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車防爆膜，其特征在于：空心微珠的粒徑為1. 9-2. 1 y m。
6. -種權(quán)利要求1所述汽車防爆膜的制備方法，其特征在于具體包括如下步驟： ① 硬化耐磨涂料配置：將各原料混合后充分?jǐn)嚢?，攪拌速?0±5 rpm/min，時間5小 時，靜置12小時以上； ② 正面涂布：將步驟①配好的硬化耐磨涂料均勻涂布于PET載體層正面形成硬化耐磨 層，涂布線速為15-25m/s，涂布厚度為2-5i!m，烘烤，UV定型，在硬化耐磨層之上復(fù)合保護(hù) 膜形成保護(hù)膜層得半成品； ③ 防熱光線改變涂料配置：先將甲苯、乙酸丁酯、分散劑、熱穩(wěn)定劑、光感劑、鈷粉和 空心微珠加入分散機(jī)中分散lh以上，攪拌速度1200±100rpm/min，再加入丙烯酸樹脂分 散30min以上，攪拌速度600±50rpm/min，最后加入聚異氰酸酯分散15-20min，攪拌速度 300±20rpm/min，得防熱光線改變涂料； ④ 背面涂布：將步驟③配好的防熱光線改變涂料均勻涂布于PET載體層背面形成防熱 光線改變層，涂布線速為20-30m/s，涂布厚度為4-10 y m，烘烤，定型，在防熱光線改變層之 上復(fù)合保護(hù)膜形成保護(hù)膜層得產(chǎn)品。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車防爆膜，其特征在于：所述的半成品表面無彩虹、表面硬 度3H至5H，霧度在1.0%以下，透光率在91%以上。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車防爆膜，其特征在于：步驟②中烘烤，烘箱溫度依次設(shè) 置為80°C、95°C、105°C、120°C、13(rC ;步驟④中烘烤，烘箱溫度依次設(shè)置為70°C、80°C、 95°C、105°C、90°C、90°C。
【文檔編號】C09D7/12GK104417000SQ201410598655
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月30日
【發(fā)明者】孟凡偉 申請人:孟凡偉