專利名稱：一體成型式吸音汽車地毯的制造方法及其成品的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車地毯，特別是涉及一種可簡(jiǎn)化制造流程且產(chǎn)生較佳吸音效果的一體成型式吸音汽車地毯的制造方法及其成品。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有汽車地毯的制造流程，如圖1A-1G所示，是先將面毯(材料可采用聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯，簡(jiǎn)稱PET)進(jìn)行加熱烘烤使其軟化，且具可塑性，再將軟化后的面毯置入成型模具內(nèi)進(jìn)行模壓成型，使其對(duì)稱于汽車底盤(pán)、中柱、橫梁…等各部位而形成預(yù)定形狀，且形成一面毯定型體1。接著，利用一沖斷裝置對(duì)面毯定型體1進(jìn)行裁切、沖孔，使其預(yù)定部位形成孔洞(如安裝孔、飾板孔、排擋孔、手剎車孔…等)，且周邊裁切整齊。繼續(xù)，將面毯定型體1翻面，使底面朝上，再利用人工方式將強(qiáng)力膠劑噴涂在其表面上。再以人工將預(yù)先以小刀模切制成的塊狀吸音材料2貼固在面毯定型體1的預(yù)定部位上，且再進(jìn)行配件組立(例如邊條)，就可制成一汽車地毯成品。如圖2所示，由底面可以看出，該汽車地毯的構(gòu)成要件包含一面毯定型體1及多數(shù)呈塊狀的吸音材料2。
這種現(xiàn)有的汽車地毯具有以下缺失一、就加工方面而言(1)強(qiáng)力膠劑必須以人工噴涂，對(duì)于空氣污染、操作人員的健康都有危害。
(2)在連續(xù)的制造加工流程中，強(qiáng)力膠劑噴涂后并未有足夠的半干涸時(shí)間，就必須將吸音材料2貼覆定位，所以其膠合性不佳，在貼合后很容易受外力作用而偏移。
(3)該吸音材料2必須先以小刀模切制形成，不但徒增加工流程、增加制造成本，且會(huì)增加廢料的產(chǎn)生。
(4)以人工貼覆吸音材料，容易造成位置不正確，甚至增加不良率。
二、就吸音性而言(1)由于吸音材料2貼覆在面毯定型體1底面是由小塊拼接成不連續(xù)狀，所以其吸音效果較差，會(huì)影響車輛行駛中的乘座舒適性。
(2)面毯定型體1上對(duì)稱于中柱、橫梁設(shè)置位置處所貼覆的吸音材料2，只為長(zhǎng)條片狀，所以當(dāng)汽車地毯裝設(shè)在汽車底盤(pán)上時(shí)，吸音材料2對(duì)中柱、橫梁等構(gòu)件呈不完全包覆，吸音效果也較差。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的一目的在于提供一種以連續(xù)制造程序且以一體成型的方式制成具有面毯及吸音材料的汽車地毯的一體成型式吸音汽車地毯的制造方法。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種利用面毯及吸音材料的組合結(jié)構(gòu)，可獲得較佳吸音效果的一體成型式吸音汽車地毯的成品。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種一體成型式吸音汽車地毯的制造方法，其特征在于包含以下步驟(1)預(yù)先將呈連續(xù)片狀的一面毯與一吸音材料貼覆粘結(jié)成一地毯胚材；(2)對(duì)該地毯胚材進(jìn)行加熱烘烤；(3)將軟化后的地毯胚材置入成型模具內(nèi)部進(jìn)行模壓成型；(4)進(jìn)行裁斷沖孔；(5)制得一體式汽車地毯的成品。
本發(fā)明還提供一種利用上述方法制成的一體成型式吸音汽車地毯，其特征在于該汽車地毯的成品是將預(yù)先粘貼成一體的一面毯與一吸音材料，經(jīng)過(guò)加熱烘烤、模壓成型、裁斷沖孔后，可構(gòu)成汽車地毯，該汽車地毯是在一面毯底面設(shè)有一吸音材料。
綜上所述，本發(fā)明一體成型式吸音汽車地毯的制造方法及其成品，是預(yù)先將呈連續(xù)片狀的一面毯與一吸音材料貼覆粘結(jié)成一地毯胚材，并先對(duì)該地毯胚材進(jìn)行加熱烘烤，使其軟化并具可塑性，再將軟化后的地毯胚材置入成型模具內(nèi)部進(jìn)行模壓成型，使其預(yù)定部位形成預(yù)定形狀，繼續(xù)進(jìn)行裁斷沖孔，并在預(yù)定位置沖設(shè)有多數(shù)的貫孔，以及將周邊裁切整齊，就可獲得一體式汽車地毯的成品。利用本發(fā)明的制造方法，不但可以大幅提高生產(chǎn)效率，而且制造出的汽車地毯具有吸音效果良好、整體結(jié)構(gòu)牢固的優(yōu)點(diǎn)。

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明
圖1A-1G是現(xiàn)有汽車地毯的制造流程圖。
圖2是現(xiàn)有汽車地毯的底面立體圖。
圖3A-3F是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的制造流程圖。
圖4是本發(fā)明上述較佳實(shí)施例的底面立體圖。
具體實(shí)施方式
如圖3A-3F所示，本發(fā)明一體成型式吸音汽車地毯的制造方法的較佳實(shí)施例，包含下列步驟步驟一預(yù)先將呈連續(xù)片狀的一面毯10與一吸音材料20貼覆粘結(jié)成一地毯胚材100，并可在一貫作業(yè)化的輸送帶上連續(xù)送料。
步驟二將該地毯胚材100輸送進(jìn)入一烘烤裝置，以對(duì)該地毯胚材100進(jìn)行加熱烘烤，使其軟化并具有可塑性。
步驟三將軟化后的地毯胚材100輸送置入成型模具內(nèi)部進(jìn)行模壓成型，成型后使其構(gòu)成具有固定形狀的一汽車地毯半成品100’，汽車地毯半成品100’對(duì)稱于汽車底盤(pán)、中柱、橫梁等部位而在預(yù)定部位形成凹、凸形狀。
步驟四將該汽車地毯半成品100’進(jìn)行外型裁斷及沖制多數(shù)貫孔(如安裝孔、飾板孔、排擋孔、手剎車孔…等)。
步驟五進(jìn)行配件組立，如裝設(shè)可將汽車地毯扣接于車體上的邊條等配件。
步驟六制成一體式汽車地毯100″。
借由以上制造流程所制成的汽車地毯100″，就形狀而言，如圖4所示，其對(duì)稱于汽車底盤(pán)、中柱、橫梁等部位的形狀而形成有數(shù)凹部位110″及數(shù)凸部位120″，就結(jié)構(gòu)而言，其具有面毯10與吸音材料20等二構(gòu)件。
利用本發(fā)明的制造方法，可產(chǎn)生以下的功效一、就加工方面而言(1)面毯10與吸音材料20可預(yù)先利用自動(dòng)化上膠、粘結(jié)固定，而非在現(xiàn)場(chǎng)以人工噴涂強(qiáng)力膠劑，吸音材料20因已預(yù)先固結(jié)在面毯10底面，所以在制造過(guò)程中不需要再以人工翻轉(zhuǎn)面毯、以人工進(jìn)行噴涂強(qiáng)力膠，以及以人工貼附吸音材料…等，所以不但可節(jié)省人力、提升產(chǎn)能，且也可確保制造現(xiàn)場(chǎng)的空氣品質(zhì)、操作人員的健康。
(2)由面毯10與吸音材料20貼覆粘結(jié)成的地毯胚材100，在進(jìn)行加熱烘烤、模壓成型等制程后，更可確保面毯10與吸音材料20之間的固結(jié)性，制成汽車地毯100″后，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
(3)該吸音材料20不需要先以小刀模切制形成，所以不但可簡(jiǎn)化加工流程、降低制造成本，且可減少?gòu)U料的產(chǎn)生。
(4)由面毯10與吸音材料20貼覆粘結(jié)成的地毯胚材100，在地毯胚材100依序進(jìn)行加熱烘烤、模壓成型后，面毯10與吸音材料20仍保持在正常的相對(duì)位置，可大大地降低不良率。
二、就吸音性而言(1)由于吸音材料20貼覆在面毯10底面是呈連續(xù)狀，所以其吸音效果較佳，進(jìn)而促進(jìn)車輛行駛中的乘座舒適性。
(2)汽車地毯100″對(duì)稱于汽車底盤(pán)、中柱、橫梁等部位的形狀而形成有數(shù)凹部位110″及數(shù)凸部位120″，當(dāng)汽車地毯100″裝設(shè)在汽車底盤(pán)上時(shí)，吸音材料20對(duì)中柱、橫梁等構(gòu)件是呈完全包覆，吸音效果佳。
值得一提的是，就結(jié)構(gòu)而言，由于吸音材料20是預(yù)先粘固在面毯10底面，再經(jīng)過(guò)加熱烘烤、模壓成型等制程后，吸音材料20與面毯10的固結(jié)性佳，不但不會(huì)產(chǎn)生脫落、分離，且可產(chǎn)生較佳的隔音效果。
借由以上的說(shuō)明可知，本發(fā)明不但制造程序簡(jiǎn)單、制造容易，且可達(dá)到較佳的吸音效果，極具產(chǎn)業(yè)上利用價(jià)值。
權(quán)利要求
1.一種一體成型式吸音汽車地毯的制造方法，其特征在于包含以下步驟(1)預(yù)先將呈連續(xù)片狀的一面毯與一吸音材料貼覆粘結(jié)成一地毯胚材；(2)對(duì)該地毯胚材進(jìn)行加熱烘烤；(3)將軟化后的地毯胚材置入成型模具內(nèi)部進(jìn)行模壓成型；(4)進(jìn)行裁斷沖孔；(5)制得一體式汽車地毯的成品。
2.一種利用權(quán)利要求1所述方法制成的一體成型式吸音汽車地毯，其特征在于該汽車地毯的成品是將預(yù)先粘貼成一體的一面毯與一吸音材料，經(jīng)過(guò)加熱烘烤、模壓成型、裁斷沖孔后，可構(gòu)成汽車地毯，該汽車地毯是在一面毯底面設(shè)有一吸音材料。
全文摘要
一種一體成型式吸音汽車地毯的制造方法及其成品，該汽車地毯的成品是將預(yù)先粘貼成一體的一面毯與一吸音材料，經(jīng)過(guò)加熱烘烤、模壓成型、裁斷沖孔后，可制成汽車地毯，該汽車地毯是在一面毯底面設(shè)有一吸音材料。利用本發(fā)明的制造方法，不但可以大幅提高生產(chǎn)效率，而且制造出的汽車地毯具有吸音效果良好、整體結(jié)構(gòu)牢固的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60N3/04GK1605497SQ20031010079
公開(kāi)日2005年4月13日 申請(qǐng)日期2003年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月10日
發(fā)明者羅瑞敏 申請(qǐng)人:裕盛工業(yè)股份有限公司