專利名稱：充氣式便攜保溫車衣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種保溫車衣，尤其涉及一種充氣式便攜保溫車衣，屬于汽車裝備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)生活水平的提高，汽車作為代步工具大量進(jìn)入家庭，因?yàn)楝F(xiàn)有住宅小區(qū)提供的室內(nèi)車庫(kù)數(shù)量有限，所以大量汽車存放于戶外。特別在天氣寒冷的北方地區(qū)，在戶外存放汽車，給車主帶來了諸多不便。目前市場(chǎng)上的便攜汽車防護(hù)，多使用車罩、半自動(dòng)車庫(kù)和加棉保暖車衣。車罩可以防塵擋雨，但不具備防碰撞能力，保溫效果很低；半自動(dòng)車庫(kù)與 車型匹配性較差，體積相對(duì)龐大，故便攜性很差；加棉保暖車衣其保暖效果取決于填充棉的數(shù)量，較好的保溫效果帶來的是車衣重量和體積的相應(yīng)增加，雖然可以卷曲攜帶，但占去了車體后備箱的絕大部分空間。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種充氣式便攜保溫車衣，可根據(jù)車體形狀的不同制造不同規(guī)格的充氣式便攜保溫車衣。通過對(duì)車衣的充氣，將車體包裹。解決戶外存放車輛的保護(hù)、保溫問題。為車主提供了一種方便實(shí)用的保溫車衣。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是充氣式便攜保溫車衣，是由車衣、橫向連接帶、縱向連接帶、充氣泵組成。車衣為密封腔體結(jié)構(gòu)，車衣充氣后為車體形狀，車衣扣在車體上后其下端通過連接扣與兩個(gè)橫向連接帶和一個(gè)縱向連接帶連接。在車衣右側(cè)外層布料上設(shè)有充氣咀并連接有充氣泵。所述的車衣是由頂層外布料、頂層內(nèi)布料、左側(cè)外層布料、左側(cè)內(nèi)層布料、右側(cè)外層布料、右側(cè)內(nèi)層布料構(gòu)成，頂層外布料兩側(cè)分別與左側(cè)外層布料、右側(cè)外層布料連接，連接后的底邊與頂層內(nèi)布料與左側(cè)內(nèi)層布料、右側(cè)內(nèi)層布料連接后的底邊對(duì)應(yīng)連接構(gòu)成密封腔體結(jié)構(gòu)。所述的橫向連接帶和縱向連接帶的兩端均設(shè)有連接扣。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用方便，充氣車衣使用閉起性良好的雙涂阻燃材質(zhì)制成，對(duì)車體保護(hù)和保溫效果好，非常適合戶外存放車輛實(shí)用，不占用固定面積，攜帶方便。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。圖I是本實(shí)用新型充氣式便攜保溫車衣的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的A— A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖I后視使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖I側(cè)視使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號(hào)[0012]I、頂層外布料 2、頂層內(nèi)布料3、左側(cè)外層布料 4、左側(cè)內(nèi)層布料5、右側(cè)外層布料6、右側(cè)內(nèi)層布料7、橫向連接帶8、縱向連接帶9、連接扣 10、充氣咀 11、充氣泵。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖I至圖4，充氣式便攜保溫車衣。充氣式便攜保溫車衣，是由車衣、橫向連接帶、縱向連接帶、充氣泵組成。車衣為密封腔體結(jié)構(gòu)，車衣充氣后為車體形狀，車衣扣在車體上后其下端通過連接扣9與兩個(gè)橫向連接帶7和一個(gè)縱向連接帶8連接。在車衣右側(cè)外層布料5上設(shè)有充氣咀10并連接有充氣泵11。所述的車衣是由頂層外布料I、頂層內(nèi)布料2、左側(cè)外層布料3、左側(cè)內(nèi)層布料4、右側(cè)外層布料5、右側(cè)內(nèi)層布料6構(gòu)成，頂層外布料I兩側(cè)分別與左側(cè)外層布料3、右側(cè)外層布料5連接，連接后的底邊與頂層內(nèi)布料2與左側(cè)內(nèi)層布料4、右側(cè)內(nèi)層布料6連接后的底邊對(duì)應(yīng)連接構(gòu)成密封腔體結(jié)構(gòu)。所述的橫向連接帶7和縱向連接帶8的兩端均設(shè)有連接扣。
權(quán)利要求1.一種充氣式便攜保溫車衣，是由車衣、橫向連接帶、縱向連接帶、充氣泵組成；其特征在于車衣為密封腔體結(jié)構(gòu)，車衣充氣后為車體形狀，車衣扣在車體上后其下端通過連接扣(9)與兩個(gè)橫向連接帶(7)和一個(gè)縱向連接帶(8)連接；在車衣右側(cè)外層布料(5)上設(shè)有充氣咀(10)并連接有充氣泵(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的充氣式便攜保溫車衣，其特征在于所述的車衣是由頂層外布料(I)、頂層內(nèi)布料(2)、左側(cè)外層布料(3)、左側(cè)內(nèi)層布料(4)、右側(cè)外層布料(5)、右側(cè)內(nèi)層布料(6)構(gòu)成，頂層外布料(I)兩側(cè)分別與左側(cè)外層布料(3)、右側(cè)外層布料(5)連接，連接后的底邊與頂層內(nèi)布料(2)與左側(cè)內(nèi)層布料(4)、右側(cè)內(nèi)層布料(6)連接后的底邊對(duì)應(yīng)連接構(gòu)成密封腔體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的充氣式便攜保溫車衣，其特征在于所述的橫向連接帶(7)和縱向連接帶(8)的兩端均設(shè)有連接扣。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種充氣式便攜保溫車衣，是由車衣、橫向連接帶、縱向連接帶、充氣泵組成。車衣為密封腔體結(jié)構(gòu)，車衣充氣后為車體形狀，車衣扣在車體上后其下端通過連接扣與兩個(gè)橫向連接帶和一個(gè)縱向連接帶連接。在車衣右側(cè)外層布料上設(shè)有充氣咀并連接有充氣泵。車衣是頂層外布料兩側(cè)分別與左側(cè)外層布料、右側(cè)外層布料連接，連接后的底邊與頂層內(nèi)布料與左側(cè)內(nèi)層布料、右側(cè)內(nèi)層布料連接后的底邊對(duì)應(yīng)連接構(gòu)成密封腔體結(jié)構(gòu)。所述的橫向連接帶和縱向連接帶的兩端均設(shè)有連接扣。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用方便，充氣車衣使用閉起性良好的雙涂阻燃材質(zhì)制成，對(duì)車體保護(hù)和保溫效果好，非常適合戶外存放車輛實(shí)用，不占用固定面積，攜帶方便。
文檔編號(hào)B60J11/04GK202641335SQ20122033203
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月11日
發(fā)明者張建平, 王智高, 裴立波, 李巖 申請(qǐng)人:張建平