本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機械技術(shù)領域，具體涉及一種收割機驅(qū)動裝置。

背景技術(shù)：

對于目前國內(nèi)的液壓四驅(qū)收割機械，一般前輪驅(qū)動采用定量馬達和箱橋，后輪驅(qū)動采用變量馬達和箱橋。對于這種方案，當收割機械工作在轉(zhuǎn)廠工況時，需要將后輪驅(qū)動的變量馬達排量調(diào)整為0，使后輪成為自由輪狀態(tài)，變量馬達跟隨著車輛的行駛而高速旋轉(zhuǎn)，變量馬達的轉(zhuǎn)速約為4000—6000r/min，這種情況下變量馬達高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生較大的功率損失，同時影響變量馬達的可靠性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

(一)要解決的技術(shù)問題

為了克服現(xiàn)有技術(shù)不足，現(xiàn)提出一種收割機驅(qū)動裝置，以解決當收割機在轉(zhuǎn)廠工況時，變量馬達跟隨著車輛的行駛而高速旋轉(zhuǎn)，造成功率損失，同時影響變量馬達的可靠性的技術(shù)問題。

(二)技術(shù)方案

本發(fā)明通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)：本發(fā)明提出了一種收割機驅(qū)動裝置，包括連接所述收割機的發(fā)動機的變量泵，所述變量泵分別連接定量馬達和變量馬達，所述定量馬達傳動連接變速箱，所述變速箱傳動連接所述收割機的前橋，所述收割機的后橋上設有離合器，所述變量馬達通過所述離合器傳動連接所述收割機的后橋。

作為一種改進，所述變量泵為閉式液壓變量泵。

(三)有益效果

本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)，具有以下有益效果：

本發(fā)明提到的一種收割機驅(qū)動裝置，由于液壓四驅(qū)收割機的行走驅(qū)動裝置在收割機的后橋上設有離合器，因而當收割機需要四驅(qū)時，通過離合器將變量馬達和收割機的后橋連接，定量馬達和變量馬達同時工作；當不需要四驅(qū)時，通過離合器將變量馬達和收割機的后橋的連接斷開，同時將變量馬達排量調(diào)為0，變量馬達將停止工作，轉(zhuǎn)速為0，變量馬達不跟隨車輛的行駛而高速旋轉(zhuǎn)，變量馬達不會產(chǎn)生功率損失，使得系統(tǒng)節(jié)能，同時避免了變量馬達高速旋轉(zhuǎn)對變量馬達可靠性的影響，此時只有定量馬達工作，這時車輛的工作狀態(tài)為前輪驅(qū)動。

附圖說明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1所示的一種收割機驅(qū)動裝置，包括連接收割機的發(fā)動機1的變量泵2，優(yōu)選的，變量泵2為閉式液壓變量泵，變量泵2分別連接定量馬達3和變量馬達4，定量馬達3傳動連接變速箱5，變速箱5傳動連接收割機的前橋6，收割機的后橋7上設有離合器8，變量馬達4通過離合器8傳動連接收割機的后橋7。

其中，所述變量泵2為閉式液壓變量泵。

本發(fā)明提到的一種收割機驅(qū)動裝置，其工作原理在于：當收割機需要四驅(qū)時，通過離合器8將變量馬達4和收割機的后橋7連接，定量馬達3和變量馬達4同時工作；當不需要四驅(qū)時，通過離合器8將變量馬達4和收割機的后橋7的連接斷開，同時將變量馬達4排量調(diào)為0，變量馬達4將停止工作，轉(zhuǎn)速為0，變量馬達4不跟隨車輛的行駛而高速旋轉(zhuǎn)，變量馬達4不會產(chǎn)生功率損失，使得系統(tǒng)節(jié)能，同時避免了變量馬達4高速旋轉(zhuǎn)對變量馬達4可靠性的影響，此時只有定量馬達3工作，這時車輛的工作狀態(tài)為前輪驅(qū)動。

上面所述的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本發(fā)明的構(gòu)思和范圍進行限定。在不脫離本發(fā)明設計構(gòu)思的前提下，本領域普通人員對本發(fā)明的技術(shù)方案做出的各種變型和改進，均應落入到本發(fā)明的保護范圍，本發(fā)明請求保護的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。