本實用新型涉及一種便于固定的汽車隔熱片，屬于汽車隔熱材料技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

汽車發(fā)動機在工作時，會產(chǎn)生大量的熱量，如不對其進行隔離，會造成乘坐室內(nèi)的溫度升高，體驗不好。因此，一般都會安裝隔熱片對其隔熱。

由于汽車隔熱片在安裝時，一般都是安裝在支架上，采用強力膠粘接，粘接面積不大，而且長時間使用后，容易脫落。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，方便固定在安裝支架上的汽車隔熱片。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為：

一種便于固定的汽車隔熱片，包括本體，所述本體的安裝端上設有固定頭，安裝支架上設有固定孔；所述固定頭包括固定柱，以及設于固定柱側(cè)面的至少兩個彈性鎖片。

進一步的，所述彈性鎖片與固定柱的夾角為30~60°。

進一步的，所述固定柱與所述彈性鎖片一體成型。

進一步的，所述固定柱頂端呈圓錐體形。

采用上述技術(shù)方案，由于在汽車隔熱片的本體上設有固定柱，固定柱側(cè)面設有至少兩個彈性鎖片，使得本汽車隔熱片能夠非常方便且牢固地固定安裝在安裝支架上，長時間使用后也不會造成脫離，延長了使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1-殼體，2-進料口，21-出料口，22-冷卻管道，3-冷卻室，31-管道。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明。在此需要說明的是，對于這些實施方式的說明用于幫助理解本實用新型，但并不構(gòu)成對本實用新型的限定。此外，下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。

如圖1所示，一種便于固定的汽車隔熱片，包括本體1，所述本體1的安裝端上設有固定頭2，安裝支架3上設有固定孔31；所述固定頭2包括頂端呈圓錐體形的固定柱21，以及設于固定柱21側(cè)面的至少兩個彈性鎖片22；所述固定柱21與所述彈性鎖片22一體成型；所述彈性鎖片22與固定柱21的夾角為30~60°。

以上結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細說明，但本實用新型不限于所描述的實施方式。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實用新型原理和精神的情況下，對這些實施方式進行多種變化、修改、替換和變型，仍落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。