本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)輪轂裝飾件安裝裝置，特別涉及一種方便使用的防盜型汽車(chē)輪轂裝飾件安裝裝置，屬于汽車(chē)裝飾技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

輪轂是汽車(chē)輪胎內(nèi)以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說(shuō)，就是車(chē)輪中心安裝車(chē)軸的部位，是連接制動(dòng)鼓、輪盤(pán)和半軸的重要零部件。汽車(chē)輪轂是汽車(chē)零部件的一個(gè)重要組成部分，伴隨著中國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)的成長(zhǎng)，輪轂行業(yè)逐漸發(fā)展壯大起來(lái)。隨著人們生活水平的提高，審美觀念的加強(qiáng)，人們開(kāi)始在汽車(chē)輪轂上加上裝飾裝置，使汽車(chē)整體看上去更美觀。但現(xiàn)有的輪轂裝飾裝置一般都是固定安裝在汽車(chē)輪轂上，當(dāng)汽車(chē)行駛時(shí)，會(huì)隨輪轂一起轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致裝飾裝置看不清楚，起不到裝飾的效果，只有當(dāng)汽車(chē)停止時(shí)才能看清輪轂裝飾裝置，且裝飾件的安裝較為不便；另外汽車(chē)輪轂裝飾裝置價(jià)格較高，經(jīng)常有小偷偷盜輪轂裝飾裝置再進(jìn)行販賣(mài)，給用戶(hù)帶來(lái)不必要的損失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服汽車(chē)行駛時(shí)輪轂裝飾裝置會(huì)隨輪轂一起轉(zhuǎn)動(dòng)看不清楚和裝飾裝置安裝不方便以及容易被偷竊的缺陷，提供一種方便使用的防盜型汽車(chē)輪轂裝飾件安裝裝置。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供了一種方便使用的防盜型汽車(chē)輪轂裝飾件安裝裝置，包括裝飾件、旋轉(zhuǎn)軸承和螺桿，所述裝飾件固定安裝于所述旋轉(zhuǎn)軸承的外圈，所述旋轉(zhuǎn)軸承的一端設(shè)置有安裝槽，另一端安裝有輪轂間距填充模塊和多爪連接件，所述安裝槽內(nèi)安裝有拆卸式汽車(chē)標(biāo)志，所述旋轉(zhuǎn)軸承、所述輪轂間距填充模塊和所述多爪連接件的中心均設(shè)有軸承連接螺絲孔，所述螺桿和六角螺母通過(guò)所述軸承連接螺絲孔將所述旋轉(zhuǎn)軸承、所述輪轂間距填充模塊和所述多爪連接件串連連接，所述螺桿的一端設(shè)有螺帽，所述螺帽位于所述安裝槽內(nèi)，所述多爪連接件的爪上均設(shè)有輪轂螺絲孔，所述多爪連接件通過(guò)所述輪轂螺絲孔和異型螺栓安裝于汽車(chē)輪轂上。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述旋轉(zhuǎn)軸承、所述輪轂間距填充模塊和所述多爪連接件上均設(shè)置有定位孔。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述輪轂間距填充模塊和所述多爪連接件之間設(shè)置有墊片，所述墊片上設(shè)置有定位孔。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述螺帽與所述異型螺栓的螺帽形狀相同。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述拆卸式汽車(chē)標(biāo)志的背面設(shè)置有卡扣，所述拆卸式汽車(chē)標(biāo)志通過(guò)所述卡扣安裝于所述旋轉(zhuǎn)軸承的內(nèi)圈，且所述拆卸式汽車(chē)標(biāo)志位于所述裝飾件的中心。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述旋轉(zhuǎn)軸承的一端設(shè)置有一圈擋邊，所述擋邊位于所述裝飾件內(nèi)圈的頂部。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述旋轉(zhuǎn)軸承為滾動(dòng)式旋轉(zhuǎn)軸承。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：汽車(chē)輪轂裝飾件通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸承與汽車(chē)輪轂連接，當(dāng)汽車(chē)行駛中輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，裝飾件會(huì)因?yàn)樾D(zhuǎn)軸承的作用而緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，使得裝飾件不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)速太快而形態(tài)模糊，增加了其裝飾性能；旋轉(zhuǎn)軸承的內(nèi)圈可安裝拆卸式汽車(chē)標(biāo)志，能與汽車(chē)品牌標(biāo)志相對(duì)應(yīng)，使裝飾件看上去更加美觀、上檔次；旋轉(zhuǎn)軸承通過(guò)多爪連接件與汽車(chē)輪轂固定連接，使得裝飾件的安裝拆卸更加方便，且多爪連接件通過(guò)異形螺栓安裝于輪轂上，使裝飾件不容易被盜竊，能有效保護(hù)使用者的財(cái)產(chǎn)安全。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型多爪連接件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型異形螺栓的俯視圖；

圖4是本實(shí)用新型裝飾件的正面視圖；

圖5是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)軸承的剖視圖；

圖中：1、裝飾件；2、旋轉(zhuǎn)軸承；3、輪轂間距填充模塊；4、螺桿；5、六角六角螺母；6、軸承連接螺絲孔；7、拆卸式汽車(chē)標(biāo)志；8、多爪連接件；9、輪轂螺絲孔；10、異形螺栓；11螺帽；12、定位孔；13墊片；14、擋邊。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

如圖1-6所示，本實(shí)用新型提供了一種方便使用的防盜型汽車(chē)輪轂裝飾件安裝裝置，包括裝飾件1、旋轉(zhuǎn)軸承2和螺桿4，裝飾件1固定安裝于旋轉(zhuǎn)軸承2的外圈，旋轉(zhuǎn)軸承2的一端設(shè)置有安裝槽，另一端安裝有輪轂間距填充模塊3和多爪連接件8，安裝槽內(nèi)安裝有拆卸式汽車(chē)標(biāo)志7，旋轉(zhuǎn)軸承2、輪轂間距填充模塊3和多爪連接件8的中心均設(shè)有軸承連接螺絲孔6，螺桿4和六角螺母5通過(guò)軸承連接螺絲孔6將旋轉(zhuǎn)軸承2、輪轂間距填充模塊3和多爪連接件8串連連接，螺桿4的一端設(shè)有螺帽11，螺帽11位于安裝槽內(nèi)，多爪連接件8的爪上均設(shè)有輪轂螺絲孔9，多爪連接件8通過(guò)輪轂螺絲孔9和異型螺栓10安裝于汽車(chē)輪轂上。

旋轉(zhuǎn)軸承2、輪轂間距填充模塊3和多爪連接件8上均設(shè)置有定位孔12，通過(guò)在定位孔中插入定位銷(xiāo)，從而將旋轉(zhuǎn)軸承、填充模塊和連接件固定連接。輪轂間距填充模塊3和多爪連接件8之間設(shè)置有墊片13，墊片13上設(shè)置有定位孔12，使輪轂間距填充模塊和多爪連接件連接更加緊固。螺帽11與所述異型螺栓10的螺帽形狀相同，使得可用同一種特定扳手?jǐn)Q開(kāi)螺桿和異形螺栓。拆卸式汽車(chē)標(biāo)志7的背面設(shè)置有卡扣，且拆卸式汽車(chē)標(biāo)志7通過(guò)卡扣安裝于旋轉(zhuǎn)軸承2的內(nèi)圈，方便對(duì)汽車(chē)標(biāo)志進(jìn)行拆裝，以根據(jù)汽車(chē)種類(lèi)的不同更換不同的汽車(chē)標(biāo)志。旋轉(zhuǎn)軸承2的一端設(shè)置有一圈擋邊14，擋邊14位于裝飾件1內(nèi)圈的頂部，擋邊可對(duì)裝飾件起到阻攔防護(hù)的作用，防止裝飾件在旋轉(zhuǎn)時(shí)與旋轉(zhuǎn)軸承脫離，飛出汽車(chē)輪轂。旋轉(zhuǎn)軸承2為滾動(dòng)式旋轉(zhuǎn)軸承，使軸承的旋轉(zhuǎn)性能更好，不易出現(xiàn)故障。

本實(shí)用新型的工作原理是：首先將裝飾件1固定安裝于旋轉(zhuǎn)軸承2的外圈；然后將輪轂間距填充模塊3和多爪連接件8通過(guò)螺桿4與旋轉(zhuǎn)軸承2串連，并通過(guò)六角螺母5將它們擰緊，并在定位孔12中插入定位銷(xiāo)，使各零件徹底緊固；最后使用異形螺栓10通過(guò)輪轂螺絲孔9將多爪連接件8安裝在輪轂上；當(dāng)裝飾件3安裝好之后，由于裝飾件1是在旋轉(zhuǎn)軸承2的支撐下，所以摩擦力很小，當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)行駛時(shí)，隨著汽車(chē)輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)，裝飾件1是慢慢開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，輪轂的速度越大，裝飾件1轉(zhuǎn)動(dòng)速度也越大。當(dāng)汽車(chē)停車(chē)之后，汽車(chē)輪轂停止轉(zhuǎn)動(dòng)了，此時(shí)我們的裝飾件1還在轉(zhuǎn)動(dòng)，但在逐漸減速，最終停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：汽車(chē)輪轂裝飾件通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸承與汽車(chē)輪轂連接，當(dāng)汽車(chē)行駛中輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，裝飾件會(huì)因?yàn)樾D(zhuǎn)軸承的作用而緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，使得裝飾件不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)速太快而形態(tài)模糊，增加了其裝飾性能；旋轉(zhuǎn)軸承的內(nèi)圈可安裝拆卸式汽車(chē)標(biāo)志，能與汽車(chē)品牌標(biāo)志相對(duì)應(yīng)，使裝飾件看上去更加美觀、上檔次；旋轉(zhuǎn)軸承通過(guò)多爪連接件與汽車(chē)輪轂固定連接，使得裝飾件的安裝拆卸更加方便，且多爪連接件通過(guò)異形螺栓安裝于輪轂上，使裝飾件不容易被盜竊，能有效保護(hù)使用者的財(cái)產(chǎn)安全。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。