本發(fā)明屬機動車部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機動車底盤。
背景技術(shù)：
當(dāng)代汽車、貨車等交通工具，大城市中普遍存在停車困難，遇到特殊路段行駛困難等問題。以汽車為例，因汽車本身車輪方向的局限性以及城市擁堵等問題，導(dǎo)致停車困難或是車位窄小難以停車；或特殊路段，如水坑、泥濘路段、胡同等路段時，普通汽車底盤無法正常通過、行駛或調(diào)頭。因此急需一種能夠自由升降高度并且能幫助機動車隨意變換角度的底盤。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
為了上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是：一種機動車底盤，包括底盤主體和機動車車輪，所述底盤主體上還設(shè)置有通過液壓桿連接的萬向輪，通過升降液壓桿可解決停車困難的問題遇特殊路段，如水坑，泥濘，狹窄路段等可正常行駛，萬向輪可實現(xiàn)橫向，側(cè)方向等360度無障礙調(diào)頭。
進一步的，為滿足四輪機動車的行駛，所述萬向輪和液壓桿的數(shù)量均為4個。
進一步的，為實現(xiàn)底盤可隨意變換高度，方便通過障礙物，所述液壓桿設(shè)置為可通過車內(nèi)操控系統(tǒng)控制的升降液壓桿。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：通過在機動車底盤原有的車輪內(nèi)側(cè)設(shè)置帶有液壓桿的萬向輪，萬向輪與也液壓桿有效結(jié)合，可從各個方向或高度解決機動車停車困難、減少挪車產(chǎn)生的油耗，在有效空間內(nèi)實現(xiàn)無障礙調(diào)頭，降低難行駛路段的等待時間等。
附圖說明
圖1是本發(fā)明實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1底盤主體、2萬向輪、3液壓桿、4機動車車輪。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
請參閱圖1，一種機動車底盤，包括底盤主體1和機動車車輪4，所述底盤主體1上還設(shè)置有通過液壓桿3連接的萬向輪2，通過升降液壓桿3可解決停車困難的問題遇特殊路段，如水坑，泥濘，狹窄路段等可正常行駛，萬向輪2可實現(xiàn)橫向、側(cè)方向等360度無障礙調(diào)頭。
為進一步滿足四輪機動車，提高行駛的效率，所述萬向輪2和液壓桿3的數(shù)量均為4個。
為進一步提高升降可操控性，所述液壓桿3設(shè)置為可通過車內(nèi)操控系統(tǒng)控制的為可升降液壓桿。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。