一種智能拖掛式汽車充電寶的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種智能拖掛式汽車充電寶，包括充電寶的殼體，和連接充電寶的智能終端，其特征在于：殼體外部設有輸入接口和輸出接口，內部設有連接電池的電路控制模塊；殼體外部設有支架；電路控制模塊包括連接切換電路的電池管理電路，切換電路用于管理充電和用電過程；電路控制模塊通過輸出接口連接汽車電池檢測汽車電力狀態(tài)，電池管理電路通過切換電路控制車輛由汽車電池的供電模式轉換為充電寶電池的供電模式；智能終端設有主控系統(tǒng)無線連接電路控制模塊，電路控制模塊接受終端指令控制電池管理電路自動充電。它采用遠程終端無線控制電路模塊連接汽車電池，通過拖掛式充電寶對電動汽車智能充電，及時補充其電能，實現(xiàn)終端實時監(jiān)控。
【專利說明】
一種智能拖掛式汽車充電寶
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種充電寶，尤其是一種智能拖掛式汽車充電寶。
【【背景技術】】
[0002]目前，隨著電動汽車的逐漸推廣和日益增加，電動汽車的充電設備也越來越受到市場的關注。電動汽車作為一種新能源汽車，帶來的不只是綠色能源的實用，還是技術創(chuàng)新的表現(xiàn)，這對科技進步起著重要的推力。作為一種安全、節(jié)能的交通實用工具，電動汽車依靠電能的供給實現(xiàn)制動。一般人們都是通過在住所和定點的場所對電能進行充電，而現(xiàn)今也出現(xiàn)了一些充電站，用戶可以在充電站對電動車進行充電。
[0003]但，充電站的設置點不多，很多時候電動汽車電能不足時，往往電動汽車剩余的電能不足夠支撐其到達充電站進行充電，只能在半途中被迫停車，以等待外部車輛提供電能或將電動汽車拖至充電點進行充電。定點充電不利于電動汽車電能充電的便捷性，不能隨時向電動汽車提供電能，不方便用戶及時充電，電動汽車在行駛過程中因電量不足突然停止會引起交通事故，耽誤上下班時間甚至發(fā)生交通意外危及生命安全。一種智能的拖掛式充電寶能在電動汽車行駛過程中電量不足是及時補充電能，更方便了用戶在電動汽車充電時遠程進行汽車充電情況的監(jiān)控。
[0004]為了克服上述的問題，我們研制了一種智能拖掛式汽車充電寶。
【【實用新型內容】】
[0005]本實用新型的目的所要解決的技術問題是要提供一種智能拖掛式汽車充電寶，采用拖掛式將充電寶安置于電動汽車上，通過隨時向電動汽車提供充電功能，及時補充其電能，智能控制充電寶用電，實現(xiàn)終端實時監(jiān)控。該實用新型設計拖掛式結構將充電寶固定于車廂后壁，通過互聯(lián)網(wǎng)控制用電狀態(tài)將功能智能化。它具有結構設計合理、經濟實用、綠色環(huán)保、智能便捷、應用范圍廣的特點，方便電動汽車有足夠的電能以長時間駕駛，相當于外部擴大電動汽車電能容量。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案:一種智能拖掛式汽車充電寶，包括充電寶的殼體，和連接充電寶的智能終端，其特征在于:
[0007]殼體，其外部設有輸入接口和輸出接口，內部設有連接電池的電路控制模塊;所述殼體外部設有支架；
[0008]所述電路控制模塊包括連接切換電路的電池管理電路，所述切換電路用于管理充電和用電過程;所述電路控制模塊通過所述輸出接口連接汽車電池檢測汽車電力狀態(tài)，所述電池管理電路通過所述切換電路控制車輛由汽車電池的供電模式轉換為充電寶電池的供電模式；
[0009]智能終端，其設有主控系統(tǒng)無線連接所述電路控制模塊，所述電路控制模塊接受終端指令控制所述電池管理電路自動充電。
[0010]作為本實用新型的一個或多個實施例中，所述智能終端設置為用戶APP系統(tǒng)軟件設備，通過互聯(lián)網(wǎng)控制所述電路控制模塊，進行遠程充電控制和用電情況檢測。
[0011]作為本實用新型的一個或多個實施例中，所述智能終端建立充電請求或檢測請求消息，發(fā)送至所述電路控制模塊，所述電路控制模塊將所述請求指令轉換成電路信息輸出至所述電池管理電路。
[0012]作為本實用新型的一個或多個實施例中，所述切換電路連接所述電池管理電路控制電池充電用電的切換，并連接所述輸入接口和所述輸出接口。
[0013]作為本實用新型的一個或多個實施例中，所述支架設有連接桿，連接桿將支架固定于車后壁，所述連接桿連接固定板，所述固定板底面通過連接桿固定于車后壁，所述固定板設有圓環(huán)。
[0014]作為本實用新型的一個或多個實施例中，所述圓環(huán)安裝于所述固定板表面，所述圓環(huán)設有兩個，與所述固定板表面垂直。
[0015]作為本實用新型的一個或多個實施例中，所述殼體設有掛環(huán)結構與所述圓環(huán)結構對應吻合;所述掛環(huán)結構設于所述充電寶殼體的背面。
[0016]作為本實用新型的一個或多個實施例中，所述掛環(huán)結構扣合于所述圓環(huán)，將充電寶固定于車后壁。
[0017]作為本實用新型的一個或多個實施例中，所述殼體外部開設有顯示屏和電池開關鍵。
[0018]本實用新型同【背景技術】相比所產生的有益效果:
[0019]本實用新型的目的所要解決的技術問題是要提供一種智能拖掛式汽車充電寶，采用拖掛式將充電寶安置于電動汽車上，通過隨時向電動汽車提供充電功能，及時補充其電能，智能控制充電寶用電，實現(xiàn)終端實時監(jiān)控。它防止了電動汽車在途中電能不足以制動前行的現(xiàn)象，通過充電寶將電能補充到電動汽車避免車輛突然停止，間接地防止了電動汽車在公路上突然停止可能引發(fā)的交通事故，避免引起安全問題的發(fā)生。該實用新型設計拖掛式結構將充電寶固定于車廂后壁，通過互聯(lián)網(wǎng)控制用電狀態(tài)將功能智能化。它具有結構設計合理、經濟實用、綠色環(huán)保、智能便捷、應用范圍廣的特點，方便電動汽車有足夠的電能以長時間駕駛，相當于外部擴大電動汽車電能容量。因此，它是一種集實用性、技術性和經濟性于一體的產品。
【【附圖說明】】
[0020]圖1為本實用新型一個實施方式中智能拖掛式汽車充電寶的結構示意圖；
[0021]圖2為本實用新型一個實施方式中智能拖掛式汽車充電寶殼體的外殼結構示意圖；
[0022]圖3為本實用新型一個實施方式中固定智能拖掛式汽車充電寶的支架結構示意圖；
[0023]圖4為本實用新型一個實施方式中固定智能拖掛式汽車充電寶的支架表面結構示意圖；
[0024]圖5為本實用新型一個實施方式中智能拖掛式汽車充電寶的背面結構示意圖。
【【具體實施方式】】
[0025]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述的實施例示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。
[0026]在本實用新型的描述中，需要說明的是，對于方位詞，如有術語“中心”，“橫向”、“縱向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示方位和位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于敘述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定方位構造和操作，不能理解為限制本實用新型的具體保護范圍。
[0027]此外，如有術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或隱含指明技術特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隱含包括一個或者多個該特征，在本實用新型描述中，“至少”的含義是一個或一個以上，除非另有明確具體的限定。
[0028]在本實用新型中，除另有明確規(guī)定和限定，如有術語“組裝”、“相連”、“連接”術語應作廣義去理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;也可以是機械連接;可以是直接相連，也可以是通過中間媒介相連，可以是兩個元件內部相連通。對于本領域普通技術人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述的術語在本實用新型中的具體含義。
[0029]在實用新型中，除非另有規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度低于第二特征。
[0030]下面結合說明書的附圖，通過對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的描述，使本實用新型的技術方案及其有益效果更加清楚、明確。下面通過參考附圖描述實施例是示例性的，旨在解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0031]請參看附圖1-5所示的，本實用新型提供較佳的提供一種智能拖掛式汽車充電寶，它包括:殼體1、電池2、電路控制模塊3、切換電路4、電池管理電路5、支架6、連接桿7、固定板8和圓環(huán)9、智能終端1、主控系統(tǒng)1I組合而成。
[0032]殼體I外部設有輸入接口11和輸出接口 12，內部設有連接電池2的電路控制模塊3;所述殼體I外部設有支架6;所述電路控制模塊3包括連接切換電路4的電池管理電路5，所述切換電路4用于管理充電和用電過程;所述電路控制模塊3連接汽車電池檢測汽車電力狀態(tài)，所述電池管理電路5通過所述切換電路4控制車輛由汽車電池的供電模式轉換為充電寶電池2的供電模式;智能終端10設有主控系統(tǒng)101無線連接所述電路控制模塊3，所述電路控制模塊3接受終端指令控制所述電池管理電路5自動充電。
[0033]所述智能終端10設置為用戶APP系統(tǒng)軟件設備，通過互聯(lián)網(wǎng)控制所述電路控制模塊3，進行遠程充電控制和用電情況檢測。所述智能終端10建立充電請求或檢測請求消息，發(fā)送至所述電路控制模塊3，所述電路控制模塊3將所述請求指令轉換成電路信息輸出至所述電池管理電路5。所述切換電路4連接所述電池管理電路5控制電池2充電用電的切換，并連接所述輸入接口 11和所述輸出接口 12。
[0034]所述支架6括設有連接桿7，連接桿7將支架6固定在車后壁，所述連接桿7連接固定板8，所述固定板8底面通過連接桿7固定于車后壁，所述固定板8設有圓環(huán)9。所述圓環(huán)9安裝于所述固定板8表面，所述圓環(huán)9設有兩個，與所述固定板8表面垂直。所述殼體I設有掛環(huán)結構13與所述圓環(huán)9結構對應吻合;所述掛環(huán)結構13設于所述充電寶殼體I的背面。所述掛環(huán)結構13扣合于所述圓環(huán)9，將充電寶固定于車后壁。所述殼體I外部開設有顯示屏14和電池開關鍵15。
[0035]于本實用新型的其他實施例中，支架的所述連接結構設置為容物區(qū)和固定框架，所述固定框架設有連接桿固定車后壁，容物箱固定連接所述固定框架，所述容物區(qū)固定充電寶;所述容物區(qū)與車廂后壁垂直設有設有敞口結構，所述敞口結構放置充電寶。
[0036]本實用新型采用以上的技術問題，提供一種智能拖掛式汽車充電寶，它采用遠程終端無線控制電路模塊連接汽車電池，使電池管理電路自動通過切換電路控制車輛由汽車電池的供電模式轉換為充電寶電池的供電模式，同時檢測汽車電力狀態(tài)，實時通用戶監(jiān)控充電寶的用電情況。該實用新型通過拖掛式將充電寶安置于電動汽車上，通過隨時向電動汽車提供充電功能，及時補充其電能，智能控制充電寶用電，實現(xiàn)終端實時監(jiān)控。它在充電電路設計在安全問題上考慮更全面，在保護控制上更智能化，通過核心控制實現(xiàn)真正具有安全、快速、綠色等的充電保護功能。該實用新型設計拖掛式結構將充電寶固定于車廂后壁，通過互聯(lián)網(wǎng)控制用電狀態(tài)將功能智能化。它具有結構設計合理、經濟實用、綠色環(huán)保、智能便捷、應用范圍廣的特點。因此，它是一種集實用性、技術性和經濟性于一體的產品。
[0037]在說明書的描述中，參考術語“合一個實施例”、“優(yōu)選地”、“示例”、“具體示例”或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點，包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中，在本說明書中對于上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或者示例中以合適方式結合。
[0038]通過上述的結構和原理的描述，所屬技術領域的技術人員應當理解，本實用新型不局限于上述的【具體實施方式】，在本實用新型基礎上采用本領域公知技術的改進和替代均落在本實用新型的保護范圍，應由各權利要求限定之。
【主權項】
1.一種智能拖掛式汽車充電寶，包括充電寶的殼體，和連接充電寶的智能終端，其特征在于: 殼體，其外部設有輸入接口和輸出接口，內部設有連接電池的電路控制模塊;所述殼體外部設有支架； 所述電路控制模塊包括連接切換電路的電池管理電路，所述切換電路用于管理充電和用電過程;所述電路控制模塊通過所述輸出接口連接汽車電池檢測汽車電力狀態(tài)，所述電池管理電路通過所述切換電路控制車輛由汽車電池的供電模式轉換為充電寶電池的供電模式； 智能終端，其設有主控系統(tǒng)無線連接所述電路控制模塊，所述電路控制模塊接受終端指令控制所述電池管理電路自動充電。2.根據(jù)權利要求1所述的智能拖掛式汽車充電寶，其特征在于:所述智能終端設置為用戶APP系統(tǒng)軟件設備，通過互聯(lián)網(wǎng)控制所述電路控制模塊，進行遠程充電控制和用電情況檢測。3.根據(jù)權利要求2所述的智能拖掛式汽車充電寶，其特征在于:所述智能終端建立充電請求或檢測請求消息，發(fā)送至所述電路控制模塊，所述電路控制模塊將所述請求指令轉換成電路信息輸出至所述電池管理電路。4.根據(jù)權利要求3所述的智能拖掛式汽車充電寶，其特征在于:所述切換電路連接所述電池管理電路控制電池充電用電的切換，并連接所述輸入接口和所述輸出接口。5.根據(jù)權利要求4所述的智能拖掛式汽車充電寶，其特征在于:所述支架設有連接桿，連接桿將支架固定于車后壁，所述連接桿連接固定板，所述固定板底面通過連接桿固定于車后壁，所述固定板設有圓環(huán)。6.根據(jù)權利要求5所述的智能拖掛式汽車充電寶，其特征在于:所述圓環(huán)安裝于所述固定板表面，所述圓環(huán)設有兩個，與所述固定板表面垂直。7.根據(jù)權利要求6所述的智能拖掛式汽車充電寶，其特征在于:所述殼體設有掛環(huán)結構與所述圓環(huán)結構對應吻合;所述掛環(huán)結構設于所述充電寶殼體的背面。8.根據(jù)權利要求7所述的智能拖掛式汽車充電寶，其特征在于:所述掛環(huán)結構扣合于所述圓環(huán)，將充電寶固定于車后壁。9.根據(jù)權利要求8所述的智能拖掛式汽車充電寶，其特征在于:所述殼體外部開設有顯不屏和電池開關鍵。
【文檔編號】B60L11/18GK205440015SQ201521109317
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月29日
【發(fā)明人】李曉靜, 羅懷科, 徐靜, 鄭法明
【申請人】中山市粵盛電氣設備有限公司