一種用于窄道床無(wú)砟軌道鋪設(shè)的內(nèi)支撐框架軌排架的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于窄道床無(wú)砟軌道鋪設(shè)的內(nèi)支撐框架軌排架，屬鐵路軌道建筑領(lǐng)域?？蚣苘壟偶馨∟個(gè)橫梁、2根工具軌、2N個(gè)支腿、2N個(gè)軌向調(diào)節(jié)器、2N個(gè)軌距調(diào)節(jié)座、2N個(gè)超高調(diào)整裝置，N≥2。N個(gè)橫梁縱向按要求布置，2N個(gè)支腿安裝在N個(gè)橫梁兩端，通過(guò)2N個(gè)超高調(diào)整裝置與橫梁相連，并位于道床內(nèi)側(cè)，2N個(gè)軌距調(diào)節(jié)座與橫梁焊接安裝，2根工具軌通過(guò)2N個(gè)軌距調(diào)節(jié)座與橫梁相連，2N個(gè)軌向調(diào)節(jié)器頂在2N個(gè)支腿上。本實(shí)用新型具有軌枕安裝定位、軌道粗調(diào)與精調(diào)的功能，有效簡(jiǎn)化作業(yè)程序、降低了成本，滿足窄道床無(wú)砟軌道施工需要。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種用于窄道床無(wú)砟軌道鋪設(shè)的內(nèi)支撐框架軌排架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬鐵路軌道建筑領(lǐng)域，特別涉及一種用于窄道床無(wú)砟軌道鋪設(shè)的內(nèi)支 撐框架軌排架。

【背景技術(shù)】
[0002] 為適應(yīng)高速鐵路對(duì)軌道結(jié)構(gòu)的要求，無(wú)砟軌道這一結(jié)構(gòu)形式在國(guó)外已被廣泛應(yīng) 用。借鑒國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)，我國(guó)也逐漸在鐵路網(wǎng)的建設(shè)中的使用無(wú)砟軌道技術(shù)。
[0003] 國(guó)內(nèi)無(wú)砟軌道現(xiàn)有彈性支承塊式，軌道板式和預(yù)埋長(zhǎng)枕式三種類(lèi)型。目前，由于鋪 設(shè)數(shù)量少，工點(diǎn)分散，各施工企業(yè)只能根據(jù)自己所承擔(dān)的無(wú)砟軌道類(lèi)型，分別制定出適合本 項(xiàng)工程的工藝方法，施工手段一般采用人工或半機(jī)械化作業(yè)。因此存在工序操作復(fù)雜、進(jìn)度 慢的缺陷，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到高速鐵路建設(shè)的需要。
[0004] 國(guó)外引進(jìn)無(wú)砟軌道目前比較成熟的技術(shù)有雷達(dá)2000雙塊軌枕式技術(shù)，例如已經(jīng) 竣工的武廣客運(yùn)專(zhuān)線就是采用該技術(shù)，它施工裝備包括散枕裝置、自卸式卡車(chē)、縱向模板安 裝機(jī)、橫向及縱向模板拆卸機(jī)、橫模及縱橫向模板、螺桿調(diào)節(jié)器、工具軌、粗調(diào)機(jī)及混凝土澆 注機(jī)等繁多的設(shè)備，整體上存在施工技術(shù)復(fù)雜、設(shè)備價(jià)格昂貴的缺點(diǎn)。
[0005] 因此，急需開(kāi)發(fā)出一種適用于我國(guó)國(guó)情的無(wú)砟軌道道床施工配套設(shè)備及工藝，首 先應(yīng)從簡(jiǎn)化作業(yè)程序及設(shè)備種類(lèi)、降低成本入手，需要設(shè)計(jì)出一種能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)軌枕安裝 定位、軌道粗調(diào)與精調(diào)功能的內(nèi)支撐框架軌排架，滿足我國(guó)無(wú)砟軌道施工需要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 為了解決現(xiàn)有技術(shù)引進(jìn)技術(shù)存在施工技術(shù)復(fù)雜、設(shè)備價(jià)格昂貴、軌道施工多樣化 的問(wèn)題，本實(shí)用新型專(zhuān)利提供了一種用于窄道床無(wú)砟軌道鋪設(shè)的內(nèi)支撐框架軌排架。所述 的技術(shù)方案如下：
[0007] -種用于窄道床無(wú)砟軌道施工用的內(nèi)支撐框架軌排架，其特征在于，所述用于窄 道床內(nèi)支撐軌排架包括N個(gè)橫梁、2N個(gè)軌距調(diào)節(jié)座、2根工具軌、2N個(gè)支腿、2N個(gè)超高調(diào)整 裝置及2N個(gè)軌向調(diào)節(jié)器，其中N彡2 ;
[0008] 所述N個(gè)橫梁縱向按要求布置，所述2N個(gè)軌距調(diào)節(jié)座焊接安裝在N個(gè)橫梁上，每 個(gè)橫梁焊接安裝2個(gè)軌距調(diào)節(jié)座，所述2根工具軌通過(guò)2N個(gè)軌距調(diào)節(jié)座與N個(gè)橫梁連接， 所述2根工具軌與所述N個(gè)橫梁垂直設(shè)置，并通過(guò)2N個(gè)軌距調(diào)節(jié)座調(diào)節(jié)2根工具軌之間的 軌距；
[0009] 所述2N個(gè)支腿通過(guò)2N個(gè)超高調(diào)節(jié)裝置與N個(gè)橫梁連接，每個(gè)橫梁兩側(cè)各設(shè)置一 個(gè)支腿；
[0010] 所述2N個(gè)超高調(diào)節(jié)裝置設(shè)置在N個(gè)橫梁端部，通過(guò)螺栓連接銷(xiāo)軸調(diào)節(jié)支腿的角 度，從而實(shí)現(xiàn)超高的調(diào)節(jié)，超高調(diào)節(jié)角度為±6°，最大可實(shí)現(xiàn)150mm超高調(diào)整；
[0011] 所述2N個(gè)軌向調(diào)節(jié)器設(shè)置在2N個(gè)支腿外側(cè)，每個(gè)支腿外側(cè)各設(shè)置一個(gè)軌向調(diào)節(jié) 器，所述2N個(gè)軌向調(diào)節(jié)器長(zhǎng)度不同，以適應(yīng)所述道床寬度并定位；
[0012] 具體的，所述的2N個(gè)支腿由2塊鋼板、連接筋板、特殊螺母及高低調(diào)節(jié)螺柱焊接而 成，所述高低調(diào)節(jié)螺柱通過(guò)焊接在筋板上的特殊螺母與支腿連接，實(shí)現(xiàn)整體軌排高度的調(diào) 節(jié)，并高低調(diào)節(jié)螺柱位于道床內(nèi)側(cè)。所述特殊螺母焊接在2塊鋼板中間的連接筋板上。
[0013] 具體的，所述2N個(gè)支腿與所述N個(gè)橫梁連接的鋼板為三角型結(jié)構(gòu)，既滿足道床空 間要求，也滿足力學(xué)強(qiáng)度、剛度的要求。
[0014] 具體的，所述2N個(gè)超高調(diào)節(jié)裝置都包括調(diào)節(jié)銷(xiāo)軸，螺母和長(zhǎng)螺桿，所述螺母固定 焊接在橫梁內(nèi)部上壁，所述調(diào)節(jié)銷(xiāo)軸安裝在橫梁內(nèi)部?jī)蓚?cè)壁上，所述長(zhǎng)螺桿通過(guò)焊接在橫 梁上壁上的螺母與調(diào)節(jié)銷(xiāo)軸相嚙合，以實(shí)現(xiàn)所述窄道床內(nèi)支撐軌排架超高角度的調(diào)節(jié)。
[0015] 具體的，所述的2N個(gè)軌向調(diào)節(jié)器由橫向螺桿與鋼管組裝而成，所述橫向螺桿通過(guò) 螺母、墊片裝入鋼管上，調(diào)節(jié)螺母達(dá)到頂推支腿橫梁的作用，從而調(diào)節(jié)軌向。所述軌向調(diào)節(jié) 器長(zhǎng)度各不相同，以適應(yīng)所述道床寬度并定位。
[0016] 具體的，2N個(gè)軌距調(diào)節(jié)座由楔形夾板座、楔形夾板、連接螺栓組成。所述楔形夾板 由標(biāo)準(zhǔn)的魚(yú)尾板切削而成，所述楔形夾板座與楔形夾板切削的角度相同，并具有自鎖功能， 所述軌距調(diào)節(jié)座安裝在所述2根工具軌兩側(cè)，通過(guò)調(diào)節(jié)楔形夾板與楔形夾板座重合的長(zhǎng) 度，從而調(diào)節(jié)軌距。
[0017] 具體的，N個(gè)橫梁中間安裝中線基準(zhǔn)器，作為測(cè)量放線的標(biāo)準(zhǔn)。
[0018] 具體的，所述的N個(gè)橫梁均采用矩形鋼管制成，所述矩形鋼管中間開(kāi)出軌距調(diào)節(jié) 座所需要的槽和其它連接孔。
[0019] 本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是：本實(shí)用新型實(shí)施例支腿位 于道床內(nèi)側(cè)，滿足了窄道床作業(yè)空間不足的要求；軌距調(diào)節(jié)座實(shí)現(xiàn)了軌枕安裝定位；通過(guò) 超高調(diào)節(jié)裝置和軌向調(diào)節(jié)器實(shí)現(xiàn)了不同超高和橫向位置調(diào)節(jié)，因此本實(shí)用新型實(shí)施例能夠 有效的簡(jiǎn)化作業(yè)程序及設(shè)備種類(lèi)，故可有效降低成本，滿足窄道床無(wú)砟軌道施工需要。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020] 為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需 要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí) 施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖 獲得其他的附圖。
[0021] 圖1是本實(shí)用新型實(shí)例提供的用于窄道床無(wú)砟軌道鋪設(shè)的軌道排架的主視圖；
[0022] 圖2是圖1的俯視圖；
[0023] 圖3是圖1的側(cè)視圖；
[0024] 圖4是是本實(shí)用新型實(shí)施例的支腿與軌向調(diào)節(jié)器連接示意圖；
[0025] 圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軌距調(diào)節(jié)座的剖視圖；
[0026] 圖6是圖3中C-C剖視圖；
[0027] 圖中各符號(hào)表示含義如下：
[0028] 1托梁、2工具軌、3軌距調(diào)節(jié)座、3. 1楔形夾板座、3. 2楔形夾板、4支腿、4. 1高低調(diào) 節(jié)螺桿、4. 2支腿框架、4. 3支腿螺母、5軌向調(diào)節(jié)器、6中線基準(zhǔn)器、7超高調(diào)節(jié)裝置、7. 1調(diào) 節(jié)螺桿、7. 2調(diào)節(jié)螺母銷(xiāo)。

【具體實(shí)施方式】
[0029] 為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新 型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0030] 如圖1及圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了用于窄道床無(wú)砟軌道鋪設(shè)的組合式 軌道排架，所述組合式軌道排架包括N個(gè)托梁1、2N個(gè)軌距調(diào)節(jié)座3、兩條工具軌2、2N個(gè)支 腿4、2N個(gè)超高調(diào)節(jié)裝置7及2N個(gè)軌向調(diào)節(jié)器5,其中，N彡2 ;
[0031] 所述N個(gè)托梁1縱向按要求布置，所述2N個(gè)軌距調(diào)節(jié)座3焊接安裝在N個(gè)托梁1 上，每個(gè)橫梁1焊接安裝2個(gè)軌距調(diào)節(jié)座3,所述2根工具軌2通過(guò)2N個(gè)軌距調(diào)節(jié)座3與N 個(gè)橫梁1連接，所述2根工具軌2與所述N個(gè)托梁1垂直設(shè)置，并通過(guò)2N個(gè)軌距調(diào)節(jié)座3 調(diào)節(jié)2根工具軌2之間的軌距；
[0032] 所述2N個(gè)支腿4通過(guò)2N個(gè)超高調(diào)節(jié)裝置7與N個(gè)托梁1連接，每個(gè)托梁1兩側(cè) 各設(shè)置一個(gè)支腿4;
[0033] 所述2N個(gè)超高調(diào)節(jié)裝置7設(shè)置在N個(gè)托梁1端部，通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿7. 1連接調(diào)節(jié) 螺母銷(xiāo)7. 2調(diào)節(jié)支腿4的角度，從而實(shí)現(xiàn)超高的調(diào)節(jié)，超高調(diào)節(jié)角度為±6°，最大可實(shí)現(xiàn) 150_超高調(diào)整；
[0034] 所述2N個(gè)軌向調(diào)節(jié)器5設(shè)置在2N個(gè)支腿4外側(cè)，每個(gè)支腿4外側(cè)各設(shè)置一個(gè)軌 向調(diào)節(jié)器5,所述2N個(gè)軌向調(diào)節(jié)器5長(zhǎng)度不同，以適應(yīng)所述道床寬度并定位；
[0035] 本實(shí)用新型實(shí)施例通過(guò)軌距調(diào)節(jié)座3實(shí)現(xiàn)軌枕安裝定位，通過(guò)高低調(diào)節(jié)螺桿4. 1 實(shí)現(xiàn)所述組合式軌道排架的高度調(diào)節(jié)，通過(guò)超高調(diào)節(jié)裝置7實(shí)現(xiàn)托梁1與支腿4之間的傾 斜角度調(diào)節(jié)，通過(guò)軌向調(diào)節(jié)器5適應(yīng)道床寬度并定位，使用本實(shí)用新型能夠有效簡(jiǎn)化作業(yè) 程序及設(shè)備種類(lèi)，故可有效降低成本，滿足我國(guó)無(wú)砟軌道施工需要。
[0036] 本實(shí)用新型所述軌道排架特別適用于無(wú)砟軌道橋梁和/或無(wú)砟軌道隧道的道床 施工。
[0037] 具體的，如圖4所示，所述的2N個(gè)支腿4由2塊鋼板、連接筋板4. 2、支腿螺母4. 3 及高低調(diào)節(jié)螺桿4. 1焊接而成，所述高低調(diào)節(jié)螺桿4. 1通過(guò)焊接在筋板上的支腿螺母4. 3 與支腿4連接，實(shí)現(xiàn)整體軌排高度的調(diào)節(jié)，并高低調(diào)節(jié)螺柱位于道床內(nèi)側(cè)。所述支腿螺母 4. 3焊接在2塊鋼板中間的連接筋板4. 2上。
[0038] 具體的，如圖4所示，所述2N個(gè)支腿4與所述N個(gè)橫梁連接的鋼板4. 2為三角型 結(jié)構(gòu)，既滿足道床空間要求，也滿足力學(xué)強(qiáng)度、剛度的要求。
[0039] 具體的，如圖6所示，所述2N個(gè)超高調(diào)節(jié)裝置7都包括調(diào)節(jié)螺母銷(xiāo)7. 2,螺母和調(diào) 節(jié)螺桿7. 1，所述螺母固定焊接在橫梁內(nèi)部上壁，所述調(diào)節(jié)銷(xiāo)軸7. 2安裝在橫梁內(nèi)部?jī)蓚?cè)壁 上，所述調(diào)節(jié)螺桿7. 1通過(guò)焊接在橫梁上壁上的螺母與調(diào)節(jié)銷(xiāo)軸7. 2相嚙合，以實(shí)現(xiàn)所述窄 道床內(nèi)支撐軌排架超高角度的調(diào)節(jié)。
[0040] 具體的，如圖4所示，所述的2N個(gè)軌向調(diào)節(jié)器5由橫向螺桿與鋼管組裝而成，所述 橫向螺桿通過(guò)螺母、墊片裝入鋼管上，調(diào)節(jié)螺母達(dá)到頂推支腿橫梁的作用，從而調(diào)節(jié)軌向。 所述軌向調(diào)節(jié)器長(zhǎng)度各不相同，以適應(yīng)所述道床寬度并定位。
[0041] 具體的，如圖5所示，2N個(gè)軌距調(diào)節(jié)座3由楔形夾板座3. 1、楔形夾板3. 2、連接螺 栓組成。所述楔形夾板3. 2由標(biāo)準(zhǔn)的魚(yú)尾板切削而成，所述楔形夾板座3. 1與楔形夾板3. 2 切削的角度相同，并具有自鎖功能，所述軌距調(diào)節(jié)座3安裝在所述2根工具軌2兩側(cè)，通過(guò) 調(diào)節(jié)楔形夾板3. 2與楔形夾板座3. 1重合的長(zhǎng)度，從而調(diào)節(jié)軌距。
[0042] 具體的，如圖3所示，N個(gè)托梁1中間安裝中線基準(zhǔn)器6,作為測(cè)量放線的標(biāo)準(zhǔn)。中 線基準(zhǔn)器6為銷(xiāo)軸。
[0043] 具體的，如圖3所示，所述的N個(gè)托梁1均采用矩形鋼管制成，所述矩形鋼管中間 開(kāi)出軌距調(diào)節(jié)座所需要的槽和其它連接孔。
[0044] 本實(shí)用新型實(shí)施例支腿4位于道床內(nèi)側(cè)，滿足了窄道床作業(yè)空間不足的要求；軌 距調(diào)節(jié)座3實(shí)現(xiàn)了軌枕安裝定位；通過(guò)超高調(diào)節(jié)裝置7和軌向調(diào)節(jié)器5實(shí)現(xiàn)了不同超高和 橫向位置調(diào)節(jié)，因此本實(shí)用新型實(shí)施例能夠有效的簡(jiǎn)化作業(yè)程序及設(shè)備種類(lèi)，故可有效降 低成本，滿足窄道床無(wú)砟軌道施工需要。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于窄道床無(wú)砟軌道鋪設(shè)的內(nèi)支撐框架軌排架，其特征在于，所述用于窄道床 無(wú)砟軌道鋪設(shè)的內(nèi)支撐框架軌排架包括N個(gè)橫梁、2N個(gè)軌距調(diào)節(jié)座、2根工具軌、2N個(gè)支腿、 2N個(gè)超高調(diào)整裝置及2N個(gè)軌向調(diào)節(jié)器，其中N彡2 ; 所述N個(gè)橫梁縱向按要求布置，所述2N個(gè)軌距調(diào)節(jié)座焊接安裝在N個(gè)橫梁上，每個(gè)橫 梁焊接安裝2個(gè)軌距調(diào)節(jié)座，所述2根工具軌通過(guò)2N個(gè)軌距調(diào)節(jié)座與N個(gè)橫梁連接，所述2 根工具軌與所述N個(gè)橫梁垂直設(shè)置，并通過(guò)2N個(gè)軌距調(diào)節(jié)座調(diào)節(jié)2根工具軌之間的軌距； 所述2N個(gè)支腿通過(guò)2N個(gè)超高調(diào)節(jié)裝置與N個(gè)橫梁連接，每個(gè)橫梁兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)支 腿； 所述2N個(gè)超高調(diào)節(jié)裝置設(shè)置在N個(gè)橫梁端部，通過(guò)螺栓連接銷(xiāo)軸調(diào)節(jié)支腿的角度，從 而實(shí)現(xiàn)超高的調(diào)節(jié)，超高調(diào)節(jié)角度為±6°，最大可實(shí)現(xiàn)150mm超高調(diào)整； 所述2N個(gè)軌向調(diào)節(jié)器設(shè)置在2N個(gè)支腿外側(cè)，每個(gè)支腿外側(cè)各設(shè)置一個(gè)軌向調(diào)節(jié)器，所 述2N個(gè)軌向調(diào)節(jié)器長(zhǎng)度不同，以適應(yīng)所述道床寬度并定位。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于窄道床無(wú)砟軌道鋪設(shè)的內(nèi)支撐框架軌排架，其特征在 于，所述的2N個(gè)支腿由2塊鋼板、連接筋板、特殊螺母及高低調(diào)節(jié)螺柱焊接而成，所述高低 調(diào)節(jié)螺柱通過(guò)焊接在筋板上的特殊螺母與支腿連接，實(shí)現(xiàn)整體軌排高度的調(diào)節(jié)，并高低調(diào) 節(jié)螺柱位于道床內(nèi)側(cè)；所述特殊螺母焊接在2塊鋼板中間的連接筋板上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于窄道床無(wú)砟軌道鋪設(shè)的內(nèi)支撐框架軌排架，其特征在 于，所述2N個(gè)支腿與所述N個(gè)橫梁連接的鋼板為三角型結(jié)構(gòu)，既滿足道床空間要求，也滿足 力學(xué)強(qiáng)度、剛度的要求。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于窄道床無(wú)砟軌道鋪設(shè)的內(nèi)支撐框架軌排架，其特征在 于，所述2N個(gè)超高調(diào)節(jié)裝置都包括調(diào)節(jié)銷(xiāo)軸，螺母和長(zhǎng)螺桿，所述螺母固定焊接在橫梁內(nèi) 部上壁，所述調(diào)節(jié)銷(xiāo)軸安裝在橫梁內(nèi)部?jī)蓚?cè)壁上，所述長(zhǎng)螺桿通過(guò)焊接在橫梁上壁上的螺 母與調(diào)節(jié)銷(xiāo)軸相嚙合，以實(shí)現(xiàn)所述窄道床內(nèi)支撐軌排架超高角度的調(diào)節(jié)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于窄道床無(wú)砟軌道鋪設(shè)的內(nèi)支撐框架軌排架，其特征在 于，所述的2N個(gè)軌向調(diào)節(jié)器由橫向螺桿與鋼管組裝而成，所述橫向螺桿通過(guò)螺母、墊片裝 入鋼管上，調(diào)節(jié)螺母達(dá)到頂推支腿橫梁的作用，從而調(diào)節(jié)軌向，所述軌向調(diào)節(jié)器長(zhǎng)度各不相 同，以適應(yīng)所述道床寬度并定位。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于窄道床無(wú)砟軌道鋪設(shè)的內(nèi)支撐框架軌排架，其特征在 于，2N個(gè)軌距調(diào)節(jié)座由楔形夾板座、楔形夾板、連接螺栓組成，所述楔形夾板由標(biāo)準(zhǔn)的魚(yú)尾 板切削而成，所述楔形夾板座與楔形夾板切削的角度相同，并具有自鎖功能，所述軌距調(diào)節(jié) 座安裝在所述2根工具軌兩側(cè)，通過(guò)調(diào)節(jié)楔形夾板與楔形夾板座重合的長(zhǎng)度，從而調(diào)節(jié)軌 距。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于窄道床無(wú)砟軌道鋪設(shè)的內(nèi)支撐框架軌排架，其特征在 于，N個(gè)橫梁中間安裝中線基準(zhǔn)器，作為測(cè)量放線的標(biāo)準(zhǔn)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)要求所述的用于窄道床無(wú)砟軌道鋪設(shè)的內(nèi)支撐框架軌排 架，其特征在于，所述的N個(gè)橫梁均采用矩形鋼管制成，所述矩形鋼管中間開(kāi)出軌距調(diào)節(jié)座 所需要的槽和其它連接孔。
【文檔編號(hào)】E01B29/05GK203866657SQ201420167067
【公開(kāi)日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年4月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月2日
【發(fā)明者】胡華軍, 覃艷明, 王亞光, 張 浩, 呂金偉, 田武林, 馬健 申請(qǐng)人:北京建鼎國(guó)鐵工程設(shè)計(jì)有限公司