礦車防側(cè)翻裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種礦車防側(cè)翻裝置，屬于礦用機(jī)械領(lǐng)域，包括道軌及道軌一側(cè)的曲軌，與曲軌中部段相對(duì)應(yīng)的道軌下方埋設(shè)有電磁裝置，電磁裝置包括橡膠殼體，橡膠殼體中心設(shè)有電磁鐵，電磁鐵兩端設(shè)有隔磁體，電磁鐵兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)磁體，導(dǎo)磁體外側(cè)設(shè)有磁軛，磁軛開口端朝向地表。本實(shí)用新型能夠避免側(cè)卸式礦車在卸車過程中頻繁側(cè)翻的現(xiàn)象，防止設(shè)備設(shè)施的損壞及人力物力的浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率，消除安全隱患。
【專利說明】礦車防側(cè)翻裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種礦車防側(cè)翻裝置，屬于礦用機(jī)械領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]采礦生產(chǎn)中，側(cè)卸式礦車是通過側(cè)面翻轉(zhuǎn)進(jìn)行卸車動(dòng)作，卸車時(shí)，其礦車底盤沿道軌行進(jìn)，車斗上的側(cè)臂沿曲軌逐漸升高，車斗側(cè)翻角度逐漸增大，最終達(dá)到卸車目的。側(cè)卸式礦車在卸礦過程中，重心偏移，容易導(dǎo)致礦車底盤不穩(wěn)，隨礦車車斗側(cè)翻，導(dǎo)致礦車調(diào)入溜井中，造成安全事故，損壞設(shè)備，浪費(fèi)人力物力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種礦車防側(cè)翻裝置，避免側(cè)卸式礦車在卸車過程中頻繁側(cè)翻的現(xiàn)象，防止設(shè)備設(shè)施的損壞及人力物力的浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率，消除安全隱患。
[0004]本實(shí)用新型所述的礦車防側(cè)翻裝置，包括道軌及道軌一側(cè)的曲軌，與曲軌中部段相對(duì)應(yīng)的道軌下方埋設(shè)有電磁裝置，電磁裝置包括橡膠殼體，橡膠殼體中心設(shè)有電磁鐵，電磁鐵兩端設(shè)有隔磁體，電磁鐵兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)磁體，導(dǎo)磁體外側(cè)設(shè)有磁軛，磁軛開口端朝向地表。
[0005]通過設(shè)置電磁裝置，當(dāng)側(cè)卸式礦車經(jīng)過時(shí)，電磁裝置產(chǎn)生磁力，將礦車底盤吸住，達(dá)到穩(wěn)定底盤的目的，卸車時(shí)，底盤不隨車斗側(cè)翻，避免發(fā)生整車側(cè)翻的事故，保障設(shè)備及人身安全，提高生產(chǎn)效率。電磁裝置對(duì)應(yīng)設(shè)置在曲軌中部段，其電磁力的作用段為車斗大角度側(cè)翻時(shí)的工作區(qū)域，產(chǎn)生最佳的防側(cè)翻效果。電磁鐵通過導(dǎo)磁體及磁軛使磁力傳遞至地表，并最終集中作用在礦車底盤上，避免磁力發(fā)散，節(jié)省能源。
[0006]所述的電磁裝置設(shè)置在道軌內(nèi)，其兩端不超出枕木兩端的位置，由于軌道是鐵質(zhì)，能夠屏蔽磁力，因此，使磁力處于道軌的兩軌道之間，發(fā)揮最大的作用。
[0007]所述的電磁鐵距地表高度小于30cm，高度不宜過大，避免磁力不夠。
[0008]所述的電磁鐵鐵芯為娃鋼材質(zhì),能夠產(chǎn)生較大的磁力。
[0009]所述的電磁鐵鐵芯長(zhǎng)度為300?500mm，其上密集纏繞線圈。
[0010]當(dāng)側(cè)卸式礦車卸車時(shí)，車斗在曲軌作用下逐漸翻轉(zhuǎn)，此時(shí)電磁鐵通電，磁力傳遞至側(cè)卸式礦車的底盤，將底盤牢固吸附在道軌上，避免底盤隨車斗翻轉(zhuǎn)，造成整車傾覆，當(dāng)側(cè)卸式礦車離開曲軌中部段后，車斗逐漸回落，此時(shí)不再發(fā)生傾覆危險(xiǎn)，關(guān)閉電源，電磁鐵消磁。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的有益效果是:
[0012]本礦車防側(cè)翻裝置通過設(shè)置電磁裝置，避免側(cè)卸式礦車在卸車過程中頻繁側(cè)翻的現(xiàn)象，防止設(shè)備設(shè)施的損壞及人力物力的浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率，消除安全隱患；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，制造方便；易操作，防側(cè)翻效果顯著，通過控制電流大小來控制磁場(chǎng)強(qiáng)度的大小，進(jìn)而達(dá)到調(diào)節(jié)磁力的目的；應(yīng)用廣泛，只要是采用鐵質(zhì)側(cè)卸式礦車均能應(yīng)用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型主視示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型俯視圖。
[0015]圖中:1、電磁裝置；2、橡膠殼體；3、磁軛；4、隔磁體；5、電源；6、電磁鐵；7、導(dǎo)磁體；8、道軌;9、側(cè)卸式礦車;10、曲軌;11、枕木。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步描述。
[0017]如圖1?2所示，本礦車防側(cè)翻裝置包括道軌8及道軌8—側(cè)的曲軌10，與曲軌10中部段相對(duì)應(yīng)的道軌8下方埋設(shè)有電磁裝置1，電磁裝置I設(shè)置在道軌8兩側(cè)的軌道之間，其兩端不超出枕木11兩端的位置，由于軌道是鐵質(zhì)，能夠屏蔽磁力，因此，使磁力處于道軌8的兩軌道之間，發(fā)揮最大的作用。電磁裝置I包括橡膠殼體2，橡膠殼體2中心設(shè)有電磁鐵6，電磁鐵6鐵芯采用大直徑硅鋼材質(zhì)，鐵芯長(zhǎng)度為300?500mm，其上密集纏繞線圈，保證電磁力在I噸以上。電磁鐵6距地表高度小于30cm，一般5?10cm，高度不宜過大，避免磁力不夠。電磁鐵6兩端設(shè)有隔磁體4,電磁鐵6兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)磁體7,導(dǎo)磁體7外側(cè)設(shè)有磁軛3，磁軛3開口端朝向地表。
[0018]工作過程:
[0019]當(dāng)側(cè)卸式礦車9卸車時(shí)，車斗在曲軌10作用下逐漸翻轉(zhuǎn)，此時(shí)電磁鐵6通電，磁力傳遞至側(cè)卸式礦車9的底盤，將底盤牢固吸附在道軌8上，避免底盤隨車斗翻轉(zhuǎn)，造成整車傾覆，當(dāng)側(cè)卸式礦車9離開曲軌10中部段后，車斗逐漸回落，此時(shí)不再發(fā)生傾覆危險(xiǎn)，關(guān)閉電源，電磁鐵6消磁。
[0020]電磁鐵6產(chǎn)生的磁力在導(dǎo)磁體7及磁軛3的傳導(dǎo)作用下，覆蓋至地表區(qū)域，橡膠外殼2起防護(hù)作用，同時(shí)避免產(chǎn)生隔磁。
[0021]本礦車防側(cè)翻裝置通過設(shè)置電磁裝置1，避免側(cè)卸式礦車9在卸車過程中頻繁側(cè)翻的現(xiàn)象，防止設(shè)備設(shè)施的損壞及人力物力的浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率，消除安全隱患；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，制造方便；易操作，防側(cè)翻效果顯著，通過控制電流大小來控制磁場(chǎng)強(qiáng)度的大小，進(jìn)而達(dá)到調(diào)節(jié)磁力的目的；應(yīng)用廣泛，只要是采用鐵質(zhì)側(cè)卸式礦車均能應(yīng)用。
【權(quán)利要求】
1.一種礦車防側(cè)翻裝置，包括道軌(8)及道軌(8) —側(cè)的曲軌(10)，其特征在于:與曲軌(10)中部段相對(duì)應(yīng)的道軌(8)下方埋設(shè)有電磁裝置(I)，電磁裝置(I)包括橡膠殼體(2)，橡膠殼體(2)中心設(shè)有電磁鐵(6)，電磁鐵(6)兩端設(shè)有隔磁體⑷，電磁鐵(6)兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)磁體(7),導(dǎo)磁體(7)外側(cè)設(shè)有磁軛(3),磁軛(3)開口端朝向地表。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車防側(cè)翻裝置，其特征在于:所述的電磁裝置(I)設(shè)置在道軌(8)內(nèi)，其兩端不超出枕木(11)兩端的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的礦車防側(cè)翻裝置，其特征在于:所述的電磁鐵(6)距地表高度小于30cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車防側(cè)翻裝置，其特征在于:所述的電磁鐵(6)鐵芯為硅鋼材質(zhì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的礦車防側(cè)翻裝置，其特征在于:所述的電磁鐵(6)鐵芯長(zhǎng)度為300?500mm，其上密集纏繞線圈。
【文檔編號(hào)】B61L1/02GK203996279SQ201420419939
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】任昌勝, 蘇建, 張軍 申請(qǐng)人:山東華聯(lián)礦業(yè)股份有限公司