專利名稱：摩托車前踏腳板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于摩托車領(lǐng)域，特別涉及一種用于摩托車的腳踏板。
(二).背景技術(shù)目前，市面上使用的換擋型踏板摩托車有造型美觀大方，省油、成本低的優(yōu)點(diǎn)。但因車身小只能一人乘騎，當(dāng)用戶需要攜帶小孩時，使小孩乘座時腳吊在空中。
(三).發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的，是提供一種摩托車前踏腳板。它可以使用戶在需要攜帶小孩時，小孩乘座時腳放在踏腳板上，有方便舒適的特點(diǎn)。
為達(dá)上述目的，本實用新型的特征在于帶有弧度的支撐板的下部與腳踏板連接，腳踏板與支撐板相互垂直。
腳踏板上設(shè)置有套墊。
支撐板與腳踏板為焊接或鉸接。
支撐板的弧度與摩托車的前置物箱的弧度相吻合，支撐板的兩頭設(shè)置有安裝孔。
本實用新型由于在摩托車的前置物箱上設(shè)置有前腳踏板，當(dāng)用戶需要攜帶小孩時，小孩乘座時可以將腳放在踏腳板上，使用者更加舒適。本實用新型由于可以根據(jù)用戶的需要進(jìn)行裝、拆，因此還有使用方便的特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明。
(四).
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)簡圖。
圖中1為支撐板；2為腳踏板；3為套墊；4為安裝孔。
(五).具體實施方式
參見圖1。帶有弧度的支撐板1的下部與腳踏板2連接，帶有套墊3的腳踏板2與支撐板1相互垂直。支撐板1與腳踏板2為焊接或鉸接。
支撐板1的弧度與摩托車的前置物箱的弧度相吻合。支撐板1的兩頭設(shè)置有安裝孔4。
當(dāng)用戶的需要安裝摩托車前踏腳板時，將支撐板1用螺栓固定在摩托車的前置物箱上。騎行者將座墊的前端讓出一部分給小孩座，小孩的雙腳自然放在腳踏板2上，即可攜帶小孩。當(dāng)用戶的不需要安裝摩托車前踏腳板時，拆下支撐板1，不影響整車的使用。
權(quán)利要求1.一種摩托車前踏腳板，其特征在于帶有弧度的支撐板(1)的下部與腳踏板(2)連接，腳踏板(2)與支撐板(1)相互垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車前踏腳板，其特征在于腳踏板(2)上設(shè)置有套墊(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車前踏腳板，其特征在于支撐板(1)與腳踏板(2)為焊接或鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車前踏腳板，其特征在于支撐板(1)的弧度與摩托車的前置物箱的弧度相吻合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車前踏腳板，其特征在于支撐板(1)的兩頭設(shè)置有安裝孔(4)。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車前踏腳板，其特征在于帶有弧度的支撐板(1)的下部與腳踏板(2)連接，腳踏板(2)與支撐板(1)相互垂直。本實用新型由于在摩托車的前置物箱上設(shè)置有前腳踏板，當(dāng)用戶需要攜帶小孩時，小孩乘座時可以將腳放在踏腳板上，使用者更加舒適。本實用新型由于可以根據(jù)用戶的需要進(jìn)行裝、拆，因此還有使用方便的特點(diǎn)。
文檔編號B62J25/00GK2523672SQ0124739
公開日2002年12月4日 申請日期2001年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月23日
發(fā)明者尹明善, 郭智杰, 覃斌 申請人:重慶力帆轟達(dá)實業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司